專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)防盜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)防盜裝置，特別是汽車(chē)遙控防盜裝置。
背景技術(shù)：
已有技術(shù)中汽車(chē)遙控門(mén)鎖閉鎖時(shí)能防止車(chē)門(mén)被非正當(dāng)開(kāi)啟。但實(shí)際上其安全性能不高，盜竊者容易在短時(shí)間內(nèi)開(kāi)啟車(chē)門(mén)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，發(fā)動(dòng)汽車(chē)盜走車(chē)子。其根本問(wèn)題在于車(chē)主停放汽車(chē)鎖閉車(chē)門(mén)后未能切斷汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油路。如果在停車(chē)鎖閉車(chē)門(mén)的同時(shí)切斷汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油路，汽車(chē)就不容易被盜走了，但目前還沒(méi)有樣一種裝置面市。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決目前汽車(chē)停放鎖閉車(chē)門(mén)后發(fā)動(dòng)機(jī)油路未被切斷導(dǎo)致汽車(chē)容易被盜走的問(wèn)題，為此提供本實(shí)用新型的一種汽車(chē)防盜裝置，這種汽車(chē)防盜裝置即使當(dāng)盜賊非正當(dāng)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，也不能輕易盜走車(chē)子。為解決止述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是具有一遙控用手持紅外線發(fā)射器，其特殊之處是設(shè)有一電動(dòng)閥連接于汽車(chē)燃油濾清器通油口，所述電動(dòng)閥的電源線路上設(shè)有與所述紅外線發(fā)射器配合的紅外線觸發(fā)開(kāi)關(guān)。所述電動(dòng)閥連于燃油濾清器通油口，可以是進(jìn)油口，也可以是出油口。所述電動(dòng)閥的電源可以采用車(chē)用電源。所述的電動(dòng)閥可以是脈沖式電磁閥。本實(shí)用新型宜設(shè)有一指示燈安裝于汽車(chē)內(nèi)該指示燈具有與所述電動(dòng)閥啟閉對(duì)應(yīng)配合的同步開(kāi)關(guān)。所述的同步開(kāi)關(guān)可以是與所述手持紅外線發(fā)射器配合的紅外線遙控開(kāi)關(guān)。具有所述同步開(kāi)關(guān)的該指示燈可以安裝于汽車(chē)儀表盤(pán)上，它指示汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油路是處切斷狀態(tài)還是開(kāi)啟狀態(tài)，不然車(chē)者自己難以知道油路是切斷的還是開(kāi)啟的，以免不必要的麻煩。本實(shí)用新型中所述手持紅外線發(fā)射器本質(zhì)上與現(xiàn)有汽車(chē)遙控防盜鎖的紅外發(fā)射器相同，它能被控發(fā)出紅外線，使所述電動(dòng)閥的紅外線觸發(fā)開(kāi)關(guān)動(dòng)作。紅外線觸發(fā)開(kāi)關(guān)即紅外線遙控開(kāi)關(guān)，這種遙控開(kāi)關(guān)所具有的電路是已有的。所述手持紅外線發(fā)射器能被控發(fā)出紅外線，該紅外線被所述電動(dòng)閥紅外觸發(fā)開(kāi)關(guān)電路中的接收器接收，使觸發(fā)開(kāi)關(guān)關(guān)閉/開(kāi)啟動(dòng)作，導(dǎo)致電動(dòng)閥關(guān)閉或開(kāi)啟。電動(dòng)閥關(guān)閉， 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油路被切斷，反之發(fā)動(dòng)機(jī)油路開(kāi)啟。所述指示燈的同步開(kāi)關(guān)與電動(dòng)閥對(duì)應(yīng)配合，電動(dòng)閥關(guān)閉時(shí)同步開(kāi)關(guān)開(kāi)啟，指示燈亮，指示發(fā)動(dòng)機(jī)油路為切斷狀態(tài)，反之為開(kāi)啟狀態(tài)。指示燈的同步開(kāi)關(guān)可以是遙控開(kāi)關(guān)，同時(shí)被所述手持紅外線發(fā)射器控制，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油路被切斷的同時(shí)指示燈亮。本實(shí)用新型由于具有手持紅外線發(fā)射器，汽車(chē)燃油濾清器通油口聯(lián)有電動(dòng)閥其電源開(kāi)關(guān)為紅外線觸發(fā)開(kāi)關(guān)，當(dāng)車(chē)主即汽車(chē)司機(jī)停車(chē)離開(kāi)前按動(dòng)手持紅外線發(fā)射器，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油路即被切斷，此后即使有盜賊撬開(kāi)車(chē)門(mén)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，也不能發(fā)動(dòng)汽車(chē)盜開(kāi)車(chē)子，故本實(shí)用新型具有很高的防盜性能。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)框圖；圖2是本實(shí)用新型中的一種脈沖式電磁閥開(kāi)啟狀態(tài)示意圖；圖3是本實(shí)用新型中的一種脈沖式電磁閥關(guān)閉狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
汽車(chē)防盜裝置，具有一遙控用手持紅外線發(fā)射器D，設(shè)有一電動(dòng)閥A連接于汽車(chē)燃油濾清器B通油口，電動(dòng)閥A的電源線路上設(shè)有紅外線觸發(fā)開(kāi)關(guān)，電動(dòng)閥的電源為車(chē)用電源，電動(dòng)閥是一種脈沖式電磁閥，它由閥體、脈沖線圈、永磁鐵、薄膜套、閥蓋9、閥盤(pán)7、行程彈簧8、閥芯11和擋板10組成；設(shè)有具紅外遙控開(kāi)關(guān)的指示燈C安裝于汽車(chē)儀表盤(pán)上。當(dāng)紅外發(fā)射器D被控發(fā)出紅外線，脈沖電磁閥的紅外觸發(fā)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，關(guān)閉或開(kāi)啟汽車(chē)燃油濾清器B通油口油路。紅外觸發(fā)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，給脈沖線圈一正向脈沖信號(hào)，閥芯11向上移動(dòng)(圖2)，線圈頂端的永磁鐵吸住閥芯11，此時(shí)閥盤(pán)針孔5、閥缸3、閥蓋側(cè)孔、閥腔4、 中心針孔與閥體內(nèi)小孔6構(gòu)成的小間隙(毛細(xì)管)導(dǎo)流系統(tǒng)開(kāi)通，閥缸3內(nèi)壓力減小，利用油路內(nèi)燃油壓力推動(dòng)閥盤(pán)7向上移動(dòng)，閥盤(pán)7離開(kāi)擋板10，閥門(mén)開(kāi)啟，進(jìn)口 1和出口 2之間的油路開(kāi)通；當(dāng)給脈沖線圈一負(fù)向脈沖信號(hào)，線圈產(chǎn)生的電磁力大于永磁鐵磁力，在閥芯回位彈簧作用下，閥芯11向下移動(dòng)，封閉閥腔4底部的中心孔(圖3)，小間隙導(dǎo)流系統(tǒng)阻斷， 燃油從閥盤(pán)針孔5、閥缸3、閥蓋側(cè)孔進(jìn)入至閥腔4左側(cè)截止，閥缸3內(nèi)壓力增加至與進(jìn)油主閥口 1壓力相等，在行程彈簧8作用下，閥盤(pán)7向下移動(dòng)，頂住擋板10，閥門(mén)關(guān)閉，切斷油路。
權(quán)利要求1.汽車(chē)防盜裝置，具有一遙控用手持紅外線發(fā)射器O)，其特征是設(shè)有一電動(dòng)閥(A)連接于汽車(chē)燃油濾清器(B)通油口，所述電動(dòng)閥的電源線路上設(shè)有與所述紅外線發(fā)射器配合的紅外線觸發(fā)開(kāi)關(guān)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)防盜裝置，其特征是所述電動(dòng)閥的電源為車(chē)用電源。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車(chē)防盜裝置，其特征是所述的電動(dòng)閥為脈沖式電磁閥。
4.如權(quán)利要求1或2所述的汽車(chē)防盜裝置，其特征是設(shè)有一指示燈安裝于汽車(chē)內(nèi)該指示燈具有與所述電動(dòng)閥啟閉對(duì)應(yīng)配合的同步開(kāi)關(guān)。
5.如權(quán)利要求4所述的汽車(chē)防盜裝置，其特征是所述的同步開(kāi)關(guān)是與所述手持紅外線發(fā)射器配合的紅外線遙控開(kāi)關(guān)。
專(zhuān)利摘要構(gòu)造簡(jiǎn)單、安全性高的一種汽車(chē)防盜裝置，具有一遙控用手持紅外線發(fā)射器(D)，設(shè)有一電動(dòng)閥(A)連接于汽車(chē)燃油濾清器(B)通油口，所述電動(dòng)閥的電源線路上設(shè)有與所述紅外線發(fā)射器配合的紅外線觸發(fā)開(kāi)關(guān)。本實(shí)用新型適合作汽車(chē)防盜裝置。
文檔編號(hào)B60R25/04GK202046294SQ20112005512
公開(kāi)日2011年11月23日 申請(qǐng)日期2011年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月4日
發(fā)明者朱慧芬 申請(qǐng)人:朱慧芬