專利名稱：無(wú)線汽車預(yù)警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及無(wú)線汽車預(yù)警器，尤其是具有視頻監(jiān)控功能的無(wú)線汽車預(yù)警器。
背景技術(shù)：
隨著人們安全意識(shí)的提高，在住宅、店鋪以及汽車?yán)锒及惭b有報(bào)警器，尤其是汽車作為高科技產(chǎn)品，其自身的防盜性能正在逐步提高?，F(xiàn)有技術(shù)中，存在多種類型的汽車防盜器，其中多數(shù)為電子防盜器。電子防盜器一般采用振動(dòng)傳感器、超聲波傳感器或者遠(yuǎn)紅外傳感器，容易在存在外界干擾的情況下，如雷雨天氣、人群密集的場(chǎng)所，或者建筑工地等噪音較大的時(shí)候或者地方，錯(cuò)誤的產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)，從而引發(fā)噪聲擾民的現(xiàn)象，而且，現(xiàn)有的電子防盜器大多采用的是聲光報(bào)警的方式，但是如果車主不在附近，則不能收到報(bào)警的信息。此外，現(xiàn)有技術(shù)中還有一些電子防盜器是通過(guò)控制汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、供油系統(tǒng)停止工作來(lái)起到斷油、斷電的效果，使汽車無(wú)法啟動(dòng)，達(dá)到防盜的目的。因此，在安裝電子報(bào)警器時(shí)需要和車內(nèi)線路相連，改變車內(nèi)的電路，甚至改裝，比如得用車內(nèi)大燈和喇叭報(bào)警；一是麻煩，二是可能影響原有線路的可靠性；特別是在不注意技術(shù)、鞏義的安裝情況時(shí)。在改動(dòng)原車電路時(shí)，如果安裝不夠準(zhǔn)確，就有可能和原車的系統(tǒng)發(fā)生沖突，還可能對(duì)空調(diào)、顯示器等線路造成損害。而且，現(xiàn)有報(bào)警器只有在發(fā)生破壞或盜竊的時(shí)候可能發(fā)出警報(bào)，但若報(bào)警器本身被破壞，或者車被盜走遠(yuǎn)離車主，車主均無(wú)法獲得車的任何信息。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供具有視頻監(jiān)控的無(wú)線汽車預(yù)警器，該預(yù)警器不僅誤報(bào)率低，而且可以實(shí)時(shí)的監(jiān)控汽車內(nèi)的狀況。本實(shí)用新型的所要解決的另一個(gè)技術(shù)問(wèn)題是提供具有視頻監(jiān)控的無(wú)線汽車預(yù)警器，該預(yù)警器能夠?qū)崿F(xiàn)導(dǎo)航功能。為此，本實(shí)用新型要解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是無(wú)線汽車預(yù)警器，適用于搭配至少一個(gè)信息接收機(jī)，其特征在于，所述汽車預(yù)警器包括組合傳感器，用于感測(cè)汽車被敲打、撞擊或者汽車車身、門窗受到?jīng)_擊破碎、非法侵入時(shí)產(chǎn)生的信號(hào)；全球衛(wèi)星定位模塊，用于獲取全球定位坐標(biāo)；3G模塊，用于實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音、視頻通訊；導(dǎo)航模塊，用于實(shí)現(xiàn)直觀的地圖，語(yǔ)音導(dǎo)航等；報(bào)警模塊，用于組合傳感器感測(cè)到前述信號(hào)時(shí)進(jìn)行報(bào)警；射頻識(shí)別模塊，用于判斷車主是否靠近，進(jìn)行自動(dòng)撤防和設(shè)防；處理器，用于連接所述組合傳感器、全球衛(wèi)星定位模塊、3G模塊、導(dǎo)航儀模塊和報(bào)警模塊，在設(shè)防警戒狀態(tài)，當(dāng)所述組合傳感器檢測(cè)到前述信號(hào)時(shí)所述處理器控制所述報(bào)警模塊進(jìn)行報(bào)警，并且通過(guò)所述3G模塊將警報(bào)信息發(fā)送給所述信息接收機(jī)，通過(guò)所述全球衛(wèi)CN 202071809 U
說(shuō)明書
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星定位模塊獲取汽車所在位置；電源模塊，給前述各個(gè)部分供電和實(shí)現(xiàn)充電功能。優(yōu)選的，所述組合傳感器為加速度傳感器和次聲壓傳感器。優(yōu)選的，所述加速度傳感器檢測(cè)到汽車被敲打、撞擊等信號(hào)后傳送給所述處理器， 所述處理器先控制所述報(bào)警模塊進(jìn)行聲光報(bào)警，后通過(guò)所述3G模塊向注冊(cè)后的移動(dòng)通訊終端發(fā)送警報(bào)信息。優(yōu)選的，所述信息接收機(jī)為移動(dòng)通訊終端，所述次聲壓傳感器檢測(cè)到汽車車身、門窗受到?jīng)_擊破碎、非法侵入等信號(hào)后傳送給所述處理器，所述處理器先控制所述報(bào)警模塊進(jìn)行聲光報(bào)警，后通過(guò)所述3G模塊撥號(hào)連接注冊(cè)后的移動(dòng)通訊終端，所述移動(dòng)通訊終端接通后即可監(jiān)聽汽車內(nèi)的聲音和圖像。優(yōu)選的，所述導(dǎo)航模塊可無(wú)線連接導(dǎo)航中心平臺(tái)，所述導(dǎo)航中心平臺(tái)可根據(jù)用戶需要將路徑信息發(fā)送給導(dǎo)航模塊。優(yōu)選的，所述導(dǎo)航中心平臺(tái)將路徑信息發(fā)送給導(dǎo)航模塊并提供行程中以及目的地位置服務(wù)。優(yōu)選的，在所述設(shè)防警戒狀態(tài)，所述信息接收機(jī)可通過(guò)無(wú)線方式關(guān)閉或者開啟油路。優(yōu)選的，所述射頻識(shí)別(RFID)模塊包括至少一個(gè)射頻讀頭裝置以及與之匹配的至少一張RFID卡，所述讀頭裝置接收到所述RFID卡信息后自動(dòng)解除設(shè)防或者報(bào)警狀態(tài)。優(yōu)選的，所述的無(wú)線汽車預(yù)警器還包括與之相配的遙控器，所述設(shè)防警戒狀態(tài)通過(guò)遙控器來(lái)設(shè)定和解除。優(yōu)選的，所述信息接收機(jī)為移動(dòng)通訊終端，所述移動(dòng)通訊終端注冊(cè)后可遠(yuǎn)程撥號(hào)連接所述3G模塊，所述3G模塊即刻接通并能夠?qū)⑵噧?nèi)的聲音和圖像信息傳遞給所述移動(dòng)通訊終端。本實(shí)用新型通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)車主和遠(yuǎn)程的家人視頻通話，解決車主在旅途中的乏味，可和家人娛樂(lè)互動(dòng)。本實(shí)用新型提供當(dāng)車入侵等狀況下，車主可以隨時(shí)監(jiān)控車內(nèi)實(shí)況，從而判斷車是否真的發(fā)生入侵；本實(shí)用新型提供導(dǎo)航功能，最新的精準(zhǔn)地圖結(jié)合GPS/ GPSl及GPRS的精確定位，幫助車主導(dǎo)航，引路，并提供短信，語(yǔ)音和地圖三種導(dǎo)航模式?，F(xiàn)有的導(dǎo)航儀需要用戶輸入目的地，行車時(shí)操作不便，本實(shí)用新型提供一鍵撥號(hào)方式，免提方式，撥通中心電話，只需告知目的地，即可獲取精準(zhǔn)的導(dǎo)航路徑?，F(xiàn)有導(dǎo)航儀地圖不能實(shí)時(shí)更新，或更新需要另付費(fèi)用，本實(shí)用新型的中心導(dǎo)航模式能保證地圖的最新和可靠性。本實(shí)用新型結(jié)合導(dǎo)航功能，提供車主沿路周邊主要景點(diǎn)，建筑等信息，提供目的地周邊主要景點(diǎn)，建筑，餐飲，娛樂(lè)，購(gòu)物及打折信息服務(wù)等功能。本實(shí)用新型提供周邊好友服務(wù)，車主在任何時(shí)間任何地點(diǎn)，可以看到其周邊好友位置，當(dāng)遇到緊急情況，可直接找到周邊好友協(xié)助寸。

圖1是本實(shí)用新型的無(wú)線汽車預(yù)警器的優(yōu)選實(shí)施方式的原理圖。
具體實(shí)施方式
[0027]請(qǐng)參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型優(yōu)選的無(wú)線汽車預(yù)警器包括組合傳感器、全球衛(wèi)星定位模塊、3G模塊、導(dǎo)航模塊、報(bào)警模塊、電源模塊、射頻識(shí)別(RFID)模塊以及連接上述模塊的處理器。組合傳感器包括加速度傳感器和次聲壓傳感器，加速度傳感器可以用來(lái)檢測(cè)沖擊，加速度，振動(dòng)，傾斜，運(yùn)動(dòng)等警報(bào)信號(hào)，次聲壓傳感器用來(lái)探測(cè)車輛是否遭到非法侵入， 汽車車身、門窗受到?jīng)_擊破碎，車門是否被撬等警報(bào)信號(hào)，因?yàn)橐话愣淠苈牭降穆曇舴秶?0HZ-20MHZ之間，而次聲壓傳感器能測(cè)試到的次聲波在20HZ —下，并且次聲壓傳感器沒(méi)有方向性，因此加速度傳感器和次聲壓傳感器的結(jié)合更能夠減少汽車預(yù)警器的誤報(bào)和漏報(bào)的現(xiàn)象。當(dāng)加速度傳感器和次聲壓傳感器檢測(cè)到上述的警報(bào)信號(hào)時(shí)，便將警報(bào)信號(hào)傳送給處理器。其中處理器用于處理各種信號(hào)，其可采用MCU、PLC或者CPU等。在本實(shí)施方式中， 處理器為中央處理器(Central Processing Unit，CPU)，本領(lǐng)域技術(shù)人員科易于想到的是， 處理器也可以是微電腦控制系統(tǒng)(MCU)，MCU通常包括有中央處理單元(CPU)，只讀存儲(chǔ)器 (ROM)，隨機(jī)存儲(chǔ)器(RAM)，數(shù)字/模擬轉(zhuǎn)換單元(A/D converter)，計(jì)時(shí)器(timer)，輸入/ 輸出端口(I/O port)等，由于這些單元或功能模塊的工作原理都為本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知，所以申請(qǐng)人再次不再予以贅述。當(dāng)處理器接收到從組合傳感器發(fā)來(lái)的信號(hào)時(shí)，控制報(bào)警模塊進(jìn)行報(bào)警。報(bào)警模塊包括警笛報(bào)警和強(qiáng)光燈報(bào)警，而且警笛和強(qiáng)光燈的開啟與關(guān)閉由CPU來(lái)控制，并且都是由汽車預(yù)警器的電源模塊來(lái)供電，因此本實(shí)用新型的汽車預(yù)警器不需要和車內(nèi)線路相連，只要把汽車預(yù)警器置于隱蔽位置即可以工作，實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警。3G模塊，即第三代移動(dòng)通訊技術(shù)(3rd-generati0n，亦即3G)，可用來(lái)提供語(yǔ)音通訊，視頻服務(wù)。全球衛(wèi)星定位模塊(GlcAal Positioning System，GPS)通過(guò)天線隨時(shí)接收自外層空間人造衛(wèi)星所產(chǎn)生的衛(wèi)星定位信號(hào)，并將此衛(wèi)星信號(hào)轉(zhuǎn)換為車輛所在位置的數(shù)據(jù)傳送給處理器。導(dǎo)航模塊，實(shí)現(xiàn)直觀的地圖，語(yǔ)音導(dǎo)航等。射頻識(shí)別(feidio Frequency Identification)模塊，包括一個(gè)射頻讀頭裝置，配備至少一張卡，讀頭裝置接收到與之匹配的卡信息后自動(dòng)解除設(shè)防或者報(bào)警狀態(tài)。電源模塊給各個(gè)部分供電和實(shí)現(xiàn)充電功能，供電方式可以是直接12v供電或內(nèi)置可充電鋰電池，充電的接口可以設(shè)置為標(biāo)準(zhǔn)的USB接口，其也可以在汽車?yán)铮o手機(jī)、MP3、 MP4等移動(dòng)設(shè)備充電。下面將詳細(xì)介紹本實(shí)用新型的無(wú)線汽車預(yù)警器如何進(jìn)行設(shè)防、撤防以及如何進(jìn)行報(bào)警。在使用本實(shí)用新型的無(wú)線汽車預(yù)警器時(shí)先進(jìn)行安裝SIM卡，打開主機(jī)后蓋，取出電池，按照SIM卡座上的箭頭標(biāo)識(shí)打開卡蓋，裝入U(xiǎn)/SIM卡，合上卡座，依次裝入電池和后蓋。然后開機(jī)，開機(jī)按“POWER”鍵，綠燈亮，蜂鳴器長(zhǎng)聲“嗶”鳴。自動(dòng)進(jìn)入GSM網(wǎng)絡(luò)搜索， 紅、綠等交替閃爍；若搜網(wǎng)成功，則綠燈閃爍3次，蜂鳴器“嗶”鳴一聲；若異常(搜網(wǎng)不成功，或出現(xiàn)未能識(shí)別U/SIM卡，或U/SIM卡無(wú)效)，則紅燈閃3次，蜂鳴器“嗶”三聲，同時(shí)IXD 背光閃爍3次，提示用戶查看LCD顯示的異常信息。關(guān)機(jī)長(zhǎng)按2秒“POWER”鍵，綠燈亮，蜂鳴器二短聲“嗶”鳴，主機(jī)關(guān)閉。接下來(lái)進(jìn)行手機(jī)注冊(cè)與刪除。在網(wǎng)絡(luò)服務(wù)正常運(yùn)行后，待機(jī)界面長(zhǎng)按注冊(cè)提示鍵進(jìn)入報(bào)警號(hào)碼Ml注冊(cè)/刪除狀態(tài)(顯示Ml號(hào)碼內(nèi)容，如沒(méi)有號(hào)碼顯示“號(hào)碼空”)，在按下該鍵10秒內(nèi)打入手機(jī)號(hào)碼為Ml ；蜂鳴器長(zhǎng)鳴“嗶” 一聲，IXD顯示“號(hào)碼1注冊(cè)成功”，而后顯示注冊(cè)的號(hào)碼，此時(shí)，按退出鍵則退出該界面并保存該注冊(cè)號(hào)碼，若沒(méi)有任何按鍵，則IOs 后進(jìn)入為時(shí)5s的倒計(jì)時(shí)，提示用戶是否刪除該注冊(cè)號(hào)碼，5s內(nèi)若按刪除鍵則刪除該注冊(cè)號(hào)碼，若不按，5s倒計(jì)時(shí)結(jié)束后，系統(tǒng)自動(dòng)退出改界面并保存該注冊(cè)號(hào)碼。直接用新的注冊(cè)手機(jī)按照上述方法操作，以前的號(hào)碼自動(dòng)被新號(hào)碼覆蓋。本實(shí)用新型的無(wú)線汽車預(yù)警器至少可注冊(cè)一個(gè)手機(jī)號(hào)碼，本實(shí)用新型優(yōu)選為兩個(gè)手機(jī)號(hào)碼，給用戶以雙重的保險(xiǎn)。當(dāng)然，也可以有其他的注冊(cè)方式，如中心平臺(tái)發(fā)送ID，注冊(cè)號(hào)碼和姓名給汽車預(yù)警器，汽車預(yù)警器接收后，依次添加到注冊(cè)號(hào)碼中(或修改)。當(dāng)中心平臺(tái)再次發(fā)送ID，汽車預(yù)警器接收后，對(duì)應(yīng)刪除已注冊(cè)的號(hào)碼。然后就可以進(jìn)行設(shè)防或撤防。設(shè)防或撤防有四種方式現(xiàn)場(chǎng)延時(shí)設(shè)/撤防方式、遠(yuǎn)程設(shè)/撤防方式、RFID自動(dòng)設(shè)/撤防方式以及遙控器設(shè)/撤防方式?，F(xiàn)場(chǎng)延時(shí)設(shè)/撤防時(shí)，設(shè)防時(shí)，長(zhǎng)按指示設(shè)/撤防的按鍵，紅燈慢速閃爍漸快，10秒后，蜂鳴器長(zhǎng)鳴“嗶”一聲，進(jìn)入設(shè)防狀態(tài)，屏幕下方會(huì)出現(xiàn)警鈴圖標(biāo)，警戒中紅燈每2秒閃爍一次。在進(jìn)入設(shè)防狀態(tài)之前，長(zhǎng)按或短按設(shè)/撤防的按鍵，會(huì)重新延時(shí)10s。撤防時(shí)，長(zhǎng)按設(shè)/撤防的按鍵，蜂鳴器短鳴“嗶” 二聲，設(shè)防狀態(tài)解除，屏幕下方警鈴圖標(biāo)消失。如果在報(bào)警的過(guò)程中，按下設(shè)/撤防的按鍵，可以解除本次報(bào)警并同時(shí)撤防。遠(yuǎn)程設(shè)/撤防有兩種方式，一是通過(guò)與汽車預(yù)警器搭配的移動(dòng)通訊終端進(jìn)行設(shè)/ 撤防，也就是說(shuō)已在汽車預(yù)警器上注冊(cè)的移動(dòng)通訊終端。在本實(shí)施例中，移動(dòng)通訊終端為可攜式電子產(chǎn)品，如移動(dòng)電話、智能型手機(jī)(如個(gè)人數(shù)字助理PDA)或筆記型計(jì)算機(jī)等。二是通過(guò)中心平臺(tái)進(jìn)行設(shè)/撤防。移動(dòng)通訊終端進(jìn)行遠(yuǎn)程設(shè)防時(shí)，任意合法的注冊(cè)號(hào)碼向預(yù)警器號(hào)碼發(fā)送短信 “111111”(或者系統(tǒng)設(shè)定的其他號(hào)碼)，預(yù)警器收到信息后處理器控制自動(dòng)設(shè)防，并反饋 “設(shè)防成功”的信息給注冊(cè)號(hào)碼，非注冊(cè)號(hào)碼不可以遠(yuǎn)程設(shè)防。只接收注冊(cè)號(hào)碼的短信，其它任何號(hào)碼來(lái)短信拒接。而且預(yù)警器可以設(shè)置為不保存任何短信，以防短信溢出。遠(yuǎn)程撤防時(shí)，任意合法的注冊(cè)號(hào)碼向預(yù)警器號(hào)碼發(fā)送短信“000000” (或者系統(tǒng)設(shè)定的其他號(hào)碼)，預(yù)警器收到短信后處理器控制自動(dòng)撤防，撤防成功后將反饋“解除設(shè)防”的信息給注冊(cè)號(hào)碼， 非注冊(cè)號(hào)碼不可以遠(yuǎn)程撤防。只接收注冊(cè)號(hào)碼的短信，其它任何號(hào)碼來(lái)短信拒接。中心平臺(tái)進(jìn)行設(shè)/撤防時(shí)，中心平臺(tái)發(fā)送設(shè)防/撤防信息給預(yù)警器，預(yù)警器接收后即時(shí)設(shè)防/撤防。操作成功或失敗，需返回信息給中心平臺(tái)。RFID自動(dòng)設(shè)/撤防時(shí)，當(dāng)用戶拿著RFID卡，靠近車(2-3M)，設(shè)備感應(yīng)到即自動(dòng)撤防，當(dāng)RFID讀頭不能感應(yīng)RFID卡后，預(yù)警器自動(dòng)設(shè)防。遙控器設(shè)/撤防時(shí)，按遙控器“設(shè)防”按鍵(距離2-3M)，預(yù)警器接收設(shè)防命令，立即進(jìn)入設(shè)防狀態(tài)。按遙控器“撤防”按鍵(距離2-3M)，預(yù)警器接收設(shè)防命令，立即進(jìn)入撤防狀態(tài)。當(dāng)設(shè)防有異常情況發(fā)生時(shí)也可以提醒車主，如用戶按設(shè)/撤防的按鍵進(jìn)行設(shè)防時(shí)，如號(hào)碼1和號(hào)碼2都沒(méi)有設(shè)定(為空)、無(wú)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)或此時(shí)U/SIM卡出現(xiàn)松動(dòng)而導(dǎo)致無(wú)法正常報(bào)警等，報(bào)警器紅燈閃爍三次，同時(shí)蜂鳴器“嗶”鳴三聲，同時(shí)LCD背光閃爍3次，給與車主提醒，提示車主查看LCD顯示的異常信息。此情況下仍可進(jìn)入設(shè)防狀態(tài)，但只能現(xiàn)場(chǎng)警示，無(wú)法遠(yuǎn)程報(bào)警。設(shè)防警戒狀態(tài)時(shí)，當(dāng)汽車被敲打、撞擊等觸發(fā)3D加速度傳感器時(shí)，信號(hào)反饋給處理器，處理器控制紅色強(qiáng)光閃爍，蜂鳴器急促鳴叫警告(持續(xù)30s)。IOs后，向注冊(cè)手機(jī)(如果注冊(cè)2部手機(jī)，同時(shí)發(fā)出)發(fā)出“汽車周圍有異常情況！ ”(或者類似的報(bào)警信息)短信息；觸發(fā)報(bào)警IOs內(nèi)，在發(fā)短信前，按設(shè)/撤防的按鍵，將取消此次報(bào)警并撤防，不再發(fā)短信提醒。當(dāng)汽車車身、門窗受到?jīng)_擊破碎、非法侵入，觸發(fā)聲壓傳感器時(shí)，信號(hào)反饋給處理器， 處理器控制紅色強(qiáng)光閃爍，并啟動(dòng)無(wú)線警笛的警告聲(持續(xù)30s)，IOs后，撥打注冊(cè)手機(jī)，機(jī)主接通后可監(jiān)聽到車內(nèi)動(dòng)靜。(先向注冊(cè)號(hào)碼1撥號(hào)，如未接通，再向注冊(cè)號(hào)碼2撥號(hào)，未接通情況下，兩部手機(jī)各循環(huán)2次)；觸發(fā)報(bào)警IOs內(nèi)，在撥打報(bào)警電話前，按設(shè)/撤防的按鍵， 將取消此次報(bào)警并撤防，不再打電話報(bào)警提醒；在撤防之前，全球衛(wèi)星定位模塊不斷獲取汽車所在位置信息后反饋給處理器，處理器通過(guò)預(yù)警器號(hào)碼將汽車所在位置信息傳送給注冊(cè)號(hào)碼。當(dāng)需要對(duì)汽車或其它的監(jiān)控目標(biāo)進(jìn)行主動(dòng)監(jiān)聽時(shí)，撥通預(yù)警器的U/SIM卡號(hào)，即刻監(jiān)聽。只允許兩個(gè)注冊(cè)號(hào)碼進(jìn)行監(jiān)聽，其它任何號(hào)碼來(lái)電拒接。監(jiān)聽時(shí)軟件設(shè)定為免提通話狀態(tài)。這里的預(yù)警器SIM卡或者說(shuō)預(yù)警期號(hào)碼可視為移動(dòng)通訊模塊，MCU可控制其向注冊(cè)號(hào)碼的手機(jī)(即移動(dòng)通訊終端)發(fā)送信息或者撥號(hào)連接注冊(cè)號(hào)碼的手機(jī)，當(dāng)注冊(cè)號(hào)碼的手機(jī)撥號(hào)連接預(yù)警期號(hào)碼時(shí)，MCU可控制其即刻接通并進(jìn)入免提狀態(tài)。本實(shí)用新型的無(wú)線汽車預(yù)警器還具有無(wú)線油閥的功能。在設(shè)防狀態(tài)下，用戶可以通過(guò)短信的方式切斷油路，注冊(cè)手機(jī)發(fā)送22222 ；汽車預(yù)警器收到后將22222 通過(guò)無(wú)線方式發(fā)送給油閥，接收后，判斷車是否熄火，如果熄火，則切斷電路，使之不能點(diǎn)火。顯示屏上方顯示油路被切斷狀態(tài)。短信啟動(dòng)油路，在撤防狀態(tài)下，用戶可以通過(guò)短信的方式開啟油路，注冊(cè)手機(jī)發(fā)送333333# ；汽車預(yù)警器收到后將333333#通過(guò)無(wú)線方式發(fā)送給油閥，接收后，將切斷的電路閉合。屏幕上方油路切斷狀態(tài)消失。遙控器啟動(dòng)油路，在撤防狀態(tài)下， 按遙控器“開啟油路”按鍵，汽車預(yù)警器接收后，通過(guò)無(wú)線方式發(fā)送給油閥設(shè)備，進(jìn)行油路開啟。屏幕上方油路切斷狀態(tài)消失。也可以通過(guò)中心平臺(tái)啟動(dòng)油路或者關(guān)閉油路。本實(shí)用新型汽車預(yù)警器的導(dǎo)航模塊，用戶按“導(dǎo)航”按鍵，撥打電話到中心平臺(tái)，中心平臺(tái)接通后，系統(tǒng)判斷為本中心的汽車預(yù)警器，電話即可接通，用戶告訴其目的地即可。 導(dǎo)航中心將路徑通過(guò)短信形式發(fā)送(協(xié)議待定)給汽車預(yù)警器，汽車預(yù)警器轉(zhuǎn)發(fā)給導(dǎo)航儀， 導(dǎo)航儀分析后即刻規(guī)劃路徑，以地圖形式顯示，汽車預(yù)警器將位置信息傳遞給導(dǎo)航儀，實(shí)現(xiàn)車移動(dòng)軌跡，在重要位置(如岔道口，轉(zhuǎn)彎處)同時(shí)實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音導(dǎo)航(用戶可關(guān)閉此功能)，導(dǎo)航提供目的地位置服務(wù)(標(biāo)志建筑、酒店，餐飲，娛樂(lè)等信息及時(shí)顯示)。結(jié)合導(dǎo)航功能，提供車主沿路周邊主要景點(diǎn)，建筑等信息，提供目的地周邊主要景點(diǎn)，建筑，餐飲，娛樂(lè)，購(gòu)物及打折信息服務(wù)等功能。并提供周邊好友服務(wù)，車主在任何時(shí)間任何地點(diǎn)，可以看到其周邊好友位置，當(dāng)遇到緊急情況，可直接找到周邊好友協(xié)助等。3G模塊可提供車主視頻監(jiān)控功能，車主通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)車主和遠(yuǎn)程的家人視頻通話，解決車主在旅途中的乏味，可和家人娛樂(lè)互動(dòng)；當(dāng)車入侵等狀況下，車主可以隨時(shí)啟動(dòng)監(jiān)控功能，監(jiān)控車內(nèi)實(shí)況，從而判斷車是否真的發(fā)生入侵。當(dāng)然，本實(shí)用新型的預(yù)警器可以根據(jù)需要設(shè)定其他的功能，如FM頻率設(shè)定，車主可以設(shè)定FM發(fā)射頻率，能夠收聽廣播；播放MP3設(shè)定，本實(shí)用新型的預(yù)警器至少設(shè)置512M 內(nèi)存，預(yù)警器的屏幕可以顯示播放歌曲名稱，可以通過(guò)預(yù)警器的按鍵來(lái)選擇歌曲的播放順序、音量、快進(jìn)等功能。當(dāng)然，預(yù)警器上可設(shè)置耳機(jī)插座以方便車主直接用耳機(jī)插入預(yù)警器的耳機(jī)插座收聽廣播或者M(jìn)P3歌曲。其他的設(shè)定還有如日期設(shè)定、時(shí)間設(shè)置、聲控調(diào)節(jié)設(shè)定、傳感器靈敏度設(shè)置等等現(xiàn)有電子產(chǎn)品上具有的功能都可以在本實(shí)用新型的預(yù)警器上實(shí)現(xiàn)，設(shè)置的方式也是本領(lǐng)域技術(shù)人員熟知的，應(yīng)當(dāng)指出，在不脫離本實(shí)用新型的前提下，還可以做出其他的改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)當(dāng)視為在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。本實(shí)用新型的無(wú)線汽車預(yù)警器，產(chǎn)品無(wú)需拆車安裝，即插即用，使用非常方便。而且是一款集GSM網(wǎng)絡(luò)數(shù)字移動(dòng)通信技術(shù)和汽車防盜技術(shù)于一體的高科技防盜產(chǎn)品，也是繼汽車單向防盜器、雙向防盜器后的新一代汽車防盜產(chǎn)品。其利用先進(jìn)的傳感器技術(shù)結(jié)合GSM 網(wǎng)絡(luò)，從真正意義上達(dá)到了遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、實(shí)時(shí)報(bào)警功能。它具有誤報(bào)率低、報(bào)警及時(shí)、準(zhǔn)確等特點(diǎn)。有效控制區(qū)域?yàn)?，GSM全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，確保用戶汽車安全駛向全球。
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權(quán)利要求1.無(wú)線汽車預(yù)警器，適用于搭配至少一個(gè)信息接收機(jī)，其特征在于，所述汽車預(yù)警器包括組合傳感器，用于感測(cè)汽車被敲打、撞擊或者汽車車身、門窗受到?jīng)_擊破碎、非法侵入時(shí)產(chǎn)生的信號(hào)；全球衛(wèi)星定位模塊，用于獲取全球定位坐標(biāo)；3G模塊，用于實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音、視頻通訊；導(dǎo)航模塊，用于實(shí)現(xiàn)直觀的地圖，語(yǔ)音導(dǎo)航等；報(bào)警模塊，用于組合傳感器感測(cè)到前述信號(hào)時(shí)進(jìn)行報(bào)警；射頻識(shí)別模塊，用于判斷車主是否靠近，進(jìn)行自動(dòng)撤防和設(shè)防；處理器，用于連接所述組合傳感器、全球衛(wèi)星定位模塊、3G模塊、導(dǎo)航儀模塊、報(bào)警模塊和射頻識(shí)別模塊，在設(shè)防警戒狀態(tài)，當(dāng)所述組合傳感器檢測(cè)到前述信號(hào)時(shí)所述處理器控制所述報(bào)警模塊進(jìn)行報(bào)警，并且通過(guò)所述3G模塊將警報(bào)信息發(fā)送給所述信息接收機(jī)，通過(guò)所述全球衛(wèi)星定位模塊獲取汽車所在位置；電源模塊，給前述各個(gè)部分供電和實(shí)現(xiàn)充電功能。
2.如權(quán)利要求1所述的無(wú)線汽車預(yù)警器，其特征在于所述組合傳感器為加速度傳感器和次聲壓傳感器。
3.如權(quán)利要求2所述的無(wú)線汽車預(yù)警器，其特征在于所述加速度傳感器檢測(cè)到汽車被敲打、撞擊等信號(hào)后傳送給所述處理器，所述處理器先控制所述報(bào)警模塊進(jìn)行聲光報(bào)警， 后通過(guò)所述3G模塊向注冊(cè)后的移動(dòng)通訊終端發(fā)送警報(bào)信息。
4.如權(quán)利要求2所述的無(wú)線汽車預(yù)警器，其特征在于所述信息接收機(jī)為移動(dòng)通訊終端，所述次聲壓傳感器檢測(cè)到汽車車身、門窗受到?jīng)_擊破碎、非法侵入等信號(hào)后傳送給所述處理器，所述處理器先控制所述報(bào)警模塊進(jìn)行聲光報(bào)警，后通過(guò)所述3G模塊撥號(hào)連接注冊(cè)后的移動(dòng)通訊終端，所述移動(dòng)通訊終端接通后即可監(jiān)聽汽車內(nèi)的聲音和圖像。
5.如權(quán)利要求1所述的無(wú)線汽車預(yù)警器，其特征在于所述導(dǎo)航模塊可無(wú)線連接導(dǎo)航中心平臺(tái)，所述導(dǎo)航中心平臺(tái)可根據(jù)用戶需要將路徑信息發(fā)送給導(dǎo)航模塊。
6.如權(quán)利要求5所述的無(wú)線汽車預(yù)警器，其特征在于所述導(dǎo)航中心平臺(tái)將路徑信息發(fā)送給導(dǎo)航模塊并提供行程中以及目的地位置服務(wù)。
7.如權(quán)利要求1所述的無(wú)線汽車預(yù)警器，其特征在于在所述設(shè)防警戒狀態(tài)，所述信息接收機(jī)可通過(guò)無(wú)線方式關(guān)閉或者開啟油路。
8.如權(quán)利要求1所述的無(wú)線汽車預(yù)警器，其特征在于所述射頻識(shí)別模塊包括至少一個(gè)射頻讀頭裝置以及與之匹配的至少一張RFID卡，所述讀頭裝置接收到所述RFID卡信息后自動(dòng)解除設(shè)防或者報(bào)警狀態(tài)。
9.如權(quán)利要求1所述的無(wú)線汽車預(yù)警器，其特征在于所述的無(wú)線汽車預(yù)警器還包括與之相配的遙控器，所述設(shè)防警戒狀態(tài)通過(guò)遙控器來(lái)設(shè)定和解除。
10.如權(quán)利要求1所述的無(wú)線汽車預(yù)警器，其特征在于所述信息接收機(jī)為移動(dòng)通訊終端，所述移動(dòng)通訊終端注冊(cè)后可遠(yuǎn)程撥號(hào)連接所述3G模塊，所述3G模塊即刻接通并能夠?qū)⑵噧?nèi)的聲音和圖像信息傳遞給所述移動(dòng)通訊終端。
專利摘要無(wú)線汽車預(yù)警器，適用于搭配至少一個(gè)信息接收機(jī)，包括組合傳感器，用于感測(cè)汽車被敲打、撞擊等產(chǎn)生的信號(hào)；全球衛(wèi)星定位模塊，用于獲取全球定位坐標(biāo)；3G模塊，用于實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音、視頻通訊；導(dǎo)航模塊，用于實(shí)現(xiàn)直觀的地圖，語(yǔ)音導(dǎo)航等；報(bào)警模塊，用于組合傳感器感測(cè)到前述信號(hào)時(shí)進(jìn)行報(bào)警；射頻識(shí)別模塊，用于自動(dòng)設(shè)防和撤防；處理器，用于連接組合傳感器、全球衛(wèi)星定位模塊、3G模塊、導(dǎo)航儀模塊、射頻識(shí)別模塊和報(bào)警模塊，在設(shè)防警戒狀態(tài)，當(dāng)組合傳感器檢測(cè)到前述信號(hào)時(shí)處理器控制報(bào)警模塊進(jìn)行報(bào)警，并且通過(guò)3G模塊將警報(bào)信息發(fā)送給信息接收機(jī)，通過(guò)全球衛(wèi)星定位模塊獲取汽車所在位置；電源模塊，給前述各個(gè)部分供電和實(shí)現(xiàn)充電功能。
文檔編號(hào)B60R25/10GK202071809SQ20112006856
公開日2011年12月14日 申請(qǐng)日期2011年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月16日
發(fā)明者劉寶, 劉文金, 趙春水 申請(qǐng)人:蘇州市慧視通訊科技有限公司