專利名稱：車載一體式除塵系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車附屬器件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車載一體式除塵系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
汽車作為人們的代步工具越來越多的進(jìn)入人們的日常生活。汽車使用一段時間后，如果車內(nèi)積塵較多，行車時由于振動或氣流沖擊，車內(nèi)塵土飛揚(yáng)，不但有害司乘人員身體健康，而且，如果擋風(fēng)玻璃積塵較多，有礙駕駛員視線，影響行車安全。因此，必須做好車內(nèi)除塵工作。現(xiàn)有技術(shù)中進(jìn)行車內(nèi)除塵主要采用以下方法1、使用雞毛撣子抹去前后擋風(fēng)玻璃、儀表板及板臺面和門、窗及玻璃、座椅等處灰塵和臟物；2、經(jīng)常用毛巾或布(先濕后干) 擦拭前后擋風(fēng)玻璃、儀表板及板臺面和門、窗等處灰塵及臟物，并定期換洗椅套；3、使用便攜式吸塵器吸除車內(nèi)各處灰塵。前擋風(fēng)玻璃下、與儀表板臺面連接處、后擋風(fēng)玻璃下臺面、 椅子底下、門窗玻璃連接處、地毯拐角等處要重點(diǎn)吸塵。這些方法雖然都起到了除塵的效果，然而由于其主要工具都是采用外部采購而來，而且各種工具的除塵效果、功能均不相同，給汽車養(yǎng)護(hù)帶來了困惑；而且一些外部工具進(jìn)行除塵清掃作業(yè)難以得到較好的除塵效果，還需要另外采購這些工具?，F(xiàn)有技術(shù)中還缺乏一種能利用汽車本身構(gòu)件進(jìn)行除塵作業(yè)的工具。本發(fā)明因此而來。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種車載一體式除塵系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中汽車用除塵工具不能較好的起到除塵效果，無法利用汽車本身的零部件進(jìn)行除塵作業(yè)等問題。為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的這些問題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是—種車載一體式除塵系統(tǒng)，包括離心式風(fēng)機(jī)和驅(qū)動離心式風(fēng)機(jī)的驅(qū)動裝置，其特征在于所述離心式風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口連接獨(dú)立的除塵軟管，所述除塵軟管的除塵孔設(shè)置在車內(nèi)中控臺下端和扶手后方，所述離心式風(fēng)機(jī)出風(fēng)口通過軟管連接排出口。本發(fā)明優(yōu)選的技術(shù)方案是一種車載一體式除塵系統(tǒng)，包括離心式風(fēng)機(jī)和驅(qū)動離心式風(fēng)機(jī)的驅(qū)動裝置，所述離心式風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口連接獨(dú)立的除塵軟管，所述除塵軟管的除塵孔設(shè)置在車內(nèi)中控臺下端和扶手后方，所述離心式風(fēng)機(jī)出風(fēng)口通過軟管連接排出口，所述離心式風(fēng)機(jī)為車載空調(diào)風(fēng)機(jī)。本發(fā)明優(yōu)選的技術(shù)方案是一種車載一體式除塵系統(tǒng)，包括離心式風(fēng)機(jī)和驅(qū)動離心式風(fēng)機(jī)的驅(qū)動裝置，所述離心式風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口連接獨(dú)立的除塵軟管，所述除塵軟管的除塵孔設(shè)置在車內(nèi)中控臺下端和扶手后方，所述離心式風(fēng)機(jī)出風(fēng)口通過軟管連接排出口，所述離心式風(fēng)機(jī)為車載空調(diào)風(fēng)機(jī)，所述驅(qū)動裝置為空調(diào)電機(jī)，所述空調(diào)電機(jī)與車載蓄電池電連接。本發(fā)明優(yōu)選的技術(shù)方案是一種車載一體式除塵系統(tǒng)，包括離心式風(fēng)機(jī)和驅(qū)動離心式風(fēng)機(jī)的驅(qū)動裝置，所述離心式風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口連接獨(dú)立的除塵軟管，所述除塵軟管的除塵孔設(shè)置在車內(nèi)中控臺下端和扶手后方，所述離心式風(fēng)機(jī)出風(fēng)口通過軟管連接排出口，所述離心式風(fēng)機(jī)為車載空調(diào)風(fēng)機(jī)，所述系統(tǒng)還包括控制開關(guān)，所述控制開關(guān)控制空調(diào)電機(jī)的啟閉。本發(fā)明的工作原理在于本發(fā)明的車載一體式除塵系統(tǒng)利用汽車內(nèi)置的離心式風(fēng)機(jī)和驅(qū)動裝置，通過在汽車內(nèi)部常見的灰塵位置設(shè)置除塵孔，通過離心式風(fēng)機(jī)形成負(fù)壓，將除塵孔附近的灰塵、灰屑等由離心式風(fēng)機(jī)通過除塵孔吸走，通過排出口排出到車體以外。除塵軟管與汽車車載空調(diào)的軟管相互獨(dú)立，進(jìn)行除塵時不影響汽車車載空調(diào)關(guān)閉，灰塵不會進(jìn)入到空調(diào)系統(tǒng)中。另外，通過設(shè)置控制開關(guān)控制空調(diào)電機(jī)的啟閉來實(shí)現(xiàn)車載一體式除塵系統(tǒng)的開啟和關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)需要進(jìn)行除塵時開啟除塵作業(yè)，不需要進(jìn)行除塵時關(guān)閉不用耗費(fèi)汽車的動力資源，所以該車載一體式除塵系統(tǒng)操作簡便、靈活，適合現(xiàn)代人的生活習(xí)慣。相比于現(xiàn)有技術(shù)中的解決方案，本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是本發(fā)明技術(shù)方案通過利用車載空調(diào)的車載空調(diào)風(fēng)機(jī)和空調(diào)電機(jī)作為除塵系統(tǒng)的動力裝置，通過車載空調(diào)風(fēng)機(jī)將車內(nèi)的灰塵由除塵孔經(jīng)除塵軟管導(dǎo)出到車外。該裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、充分利用汽車現(xiàn)有車載部件，無需增加成本以及吸塵效果穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)，可以適用于現(xiàn)有技術(shù)中的動力汽車中。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述


圖1為本發(fā)明實(shí)施例車載一體式除塵系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明實(shí)施例車載一體式除塵系統(tǒng)的另一結(jié)構(gòu)示意圖。其中1為除塵孔；2為扶手；3為排出口。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合具體實(shí)施例對上述方案做進(jìn)一步說明。應(yīng)理解，這些實(shí)施例是用于說明本發(fā)明而不限于限制本發(fā)明的范圍。實(shí)施例中采用的實(shí)施條件可以根據(jù)具體廠家的條件做進(jìn)一步調(diào)整，未注明的實(shí)施條件通常為常規(guī)實(shí)驗(yàn)中的條件。實(shí)施例如
圖1和圖2所示，該車載一體式除塵系統(tǒng)，包括離心式風(fēng)機(jī)和驅(qū)動離心式風(fēng)機(jī)的驅(qū)動裝置，所述離心式風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口連接獨(dú)立的除塵軟管，所述除塵軟管的除塵孔1設(shè)置在車內(nèi)中控臺下端和扶手2后方，所述離心式風(fēng)機(jī)出風(fēng)口通過軟管連接排出口 3。所述離心式風(fēng)機(jī)為車載空調(diào)風(fēng)機(jī)。所述驅(qū)動裝置為空調(diào)電機(jī)，所述空調(diào)電機(jī)與車載蓄電池電連接。所述系統(tǒng)還包括控制開關(guān)，所述控制開關(guān)控制空調(diào)電機(jī)的啟閉。該系統(tǒng)通過直接利用車載空調(diào)的風(fēng)機(jī)和電機(jī)來實(shí)現(xiàn)除塵的目的。具體的說，利用車載空調(diào)的車載空調(diào)風(fēng)機(jī)和空調(diào)電機(jī)作為除塵系統(tǒng)的動力裝置，通過車載空調(diào)風(fēng)機(jī)將車內(nèi)的灰塵由除塵孔經(jīng)除塵軟管導(dǎo)出到車外。通過在汽車中控臺的下方和扶手后部設(shè)置除塵孔，在車體下端設(shè)置排出口，通過除塵孔吸取車內(nèi)灰塵由除塵軟管經(jīng)排出口導(dǎo)出到車外。這樣起到充分利用汽車現(xiàn)有車載部件即可達(dá)到除塵效果的目的，而且無需增加成本，操作簡便靈活。[0023] 上述實(shí)例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人是能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所做的等效變換或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車載一體式除塵系統(tǒng)，包括離心式風(fēng)機(jī)和驅(qū)動離心式風(fēng)機(jī)的驅(qū)動裝置，其特征在于所述離心式風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口連接獨(dú)立的除塵軟管，所述除塵軟管的除塵孔(1)設(shè)置在車內(nèi)中控臺下端和扶手(2)后方，所述離心式風(fēng)機(jī)出風(fēng)口通過軟管連接排出口(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載一體式除塵系統(tǒng)，其特征在于所述離心式風(fēng)機(jī)為車載空調(diào)風(fēng)機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載一體式除塵系統(tǒng)，其特征在于所述驅(qū)動裝置為空調(diào)電機(jī)，所述空調(diào)電機(jī)與車載蓄電池電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載一體式除塵系統(tǒng)，其特征在于所述系統(tǒng)還包括控制開關(guān)，所述控制開關(guān)控制空調(diào)電機(jī)的啟閉。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車載一體式除塵系統(tǒng)，包括離心式風(fēng)機(jī)和驅(qū)動離心式風(fēng)機(jī)的驅(qū)動裝置，其特征在于所述離心式風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口連接除塵軟管，所述除塵軟管的除塵孔(1)設(shè)置在車內(nèi)中控臺下端和扶手(2)后方，所述離心式風(fēng)機(jī)出風(fēng)口通過軟管連接排出口(3)。該裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、充分利用汽車現(xiàn)有車載部件，無需增加成本以及吸塵效果穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)，可以適用于現(xiàn)有技術(shù)中的動力汽車中。
文檔編號B60S1/64GK202016451SQ201120102250
公開日2011年10月26日 申請日期2011年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月8日
發(fā)明者張躍亮 申請人:張躍亮