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一種可壓潰雨刮軸的制作方法

文檔序號:3834848閱讀:551來源:國知局
專利名稱:一種可壓潰雨刮軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種汽車配件,尤其涉及一種用于汽車上的可壓潰雨刮軸。
背景技術(shù)
道路交通中,行人與車輛發(fā)生碰撞時,行人頭部極易受到傷害。頭部碰撞區(qū)域內(nèi)包括了諸多硬點,其中現(xiàn)有雨刮軸為剛性件,就是一個硬點。汽車和行人相撞時,頭部一旦碰撞到雨刮軸上,雨刮軸的大強(qiáng)度就會帶給頭部很大的傷害值,極易超過行人保護(hù)法規(guī)中所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值,造成行人極大的威險。中國專利公告號CN201410933Y,公告日2010年2月M日,公開了一種汽車電動雨刮器,包括第一伺服電機(jī)和第一雨刮臂,第一伺服電機(jī)的輸出通過第一聯(lián)軸器與第一雨刮軸相連,第一雨刮軸上設(shè)有第一雨刮臂,且第一雨刮臂隨第一雨刮軸的轉(zhuǎn)動而擺動,其中, 所述的伺服電機(jī)的電機(jī)軸上設(shè)有第一位置檢測裝置;所述的第一雨刮臂上設(shè)有磁鋼。該雨刮軸為剛性件,就是一個比較典型的硬點,汽車和行人相撞時,頭部一旦碰撞到雨刮軸上, 雨刮軸的大強(qiáng)度就會帶給頭部很大的傷害值,極易超過行人保護(hù)法規(guī)中所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值, 造成行人極大的威險。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種用于汽車上的可壓潰的雨刮軸,解決了汽車和行人相撞時,雨刮軸就是一個硬點,行人頭部一旦碰撞到雨刮軸上,雨刮軸的大強(qiáng)度就會帶給頭部很大的傷害值的問題。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案一種可壓潰雨刮軸,包括雨刮軸本體,所述雨刮軸本體上套接有套筒,套筒為圓柱形桶狀,套筒中心的套孔和雨刮軸本體過渡配合,套筒連接于汽車車身上。雨刮軸本體與套筒通過摩擦連接,套筒固定連接于汽車車身上,雨刮軸本體裝在套筒里,當(dāng)雨刮軸本體被行人頭部碰撞時,雨刮軸本體受到一定力的沖擊,當(dāng)沖擊力的大小達(dá)到雨刮軸本體與套筒之間的摩擦力時,雨刮軸本體自動往下脫落,給頭部碰撞提供充分的緩沖,形成壓潰吸能,有效降低行人頭部碰撞傷害值。作為優(yōu)選,所述套筒外圍固定連接有連接柄。通過連接柄,便于連接桿連接套筒, 便于將套筒連接于汽車車身上。作為優(yōu)選,所述套筒頭部固定連接有套環(huán),套環(huán)頂部設(shè)有圓角。套筒頭部通過帶有圓角的套環(huán)過渡,便于雨刮軸本體插入套筒,使雨刮軸本體與套筒通過摩擦連接,方便安裝、拆卸。作為優(yōu)選,所述雨刮軸本體的頭部設(shè)有一個凸臺。通過雨刮軸本體頭部的凸臺,可以套接雨刮臂,便于安裝、拆卸雨刮臂。本實用新型的有益效果是(1)、該可壓潰雨刮軸能在雨刮軸本體被行人頭部碰撞時自動往下脫落,給頭部碰撞提供充分的緩沖,形成壓潰吸能,有效降低行人頭部碰撞傷害值;(2)、只在原有基礎(chǔ)上添加套筒,結(jié)構(gòu)簡單,便于生產(chǎn)制造。
圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖;圖中1、雨刮軸本體,2、套筒,3、連接柄,4、套環(huán)。
具體實施方式
下面通過具體實施例,并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的具體描述實施例1 如附圖1所示,一種可壓潰雨刮軸,包括雨刮軸本體1,所述雨刮軸本體 1上套接有套筒2,套筒2為圓柱形桶狀,套筒2中心的套孔和雨刮軸本體1過渡配合,套筒 2外圍固定連接有連接柄3,套筒2頭部固定連接有套環(huán)4,套環(huán)4頂部具有圓角,雨刮軸本體1的頭部具有一個凸臺,凸臺為圓柱形,凸臺的直徑小于雨刮軸本體1的直徑,凸臺與雨刮軸本體1通過圓臺面過渡連接。可壓潰雨刮軸使用時,將套筒2固定連接于汽車車身上,將雨刮軸本體1底端固定連接旋轉(zhuǎn)支架,在雨刮軸本體1頭部的凸臺處安裝雨刮臂,當(dāng)雨刮軸本體1被行人頭部碰撞時,雨刮軸本體1受到一定力的沖擊,當(dāng)沖擊力的大小達(dá)到雨刮軸本體1與套筒2之間的摩擦力時,雨刮軸本體1自動往下脫落,給頭部碰撞提供充分的緩沖,形成壓潰吸能,有效降低行人頭部碰撞傷害值。以上所述的實施例只是本實用新型的一種較佳的方案,并非對本實用新型作任何形式上的限制,在不超出權(quán)利要求所記載的技術(shù)方案的前提下還有其它的變體及改型。
權(quán)利要求1.一種可壓潰雨刮軸,包括雨刮軸本體,其特征是,所述雨刮軸本體上套接有套筒,套筒為圓柱形桶狀,套筒中心的套孔和雨刮軸本體過渡配合,套筒連接于汽車車身上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可壓潰雨刮軸,其特征是,所述套筒外圍固定連接有連接柄。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種可壓潰雨刮軸,其特征是,所述套筒頭部固定連接有套環(huán),套環(huán)頂部設(shè)有圓角。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種可壓潰雨刮軸,其特征是,所述雨刮軸本體的頭部設(shè)有一個凸臺。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可壓潰雨刮軸,其特征是,所述雨刮軸本體的頭部設(shè)有一個凸臺。
專利摘要本實用新型公開了一種可壓潰雨刮軸,包括雨刮軸本體,所述雨刮軸本體上套接有套筒,套筒為圓柱形桶狀,套筒中心的套孔和雨刮軸本體過渡配合,套筒連接于汽車車身上。該可壓潰雨刮軸能在雨刮軸本體被行人頭部碰撞時自動往下脫落,給頭部碰撞提供充分的緩沖,形成壓潰吸能,有效降低行人頭部碰撞傷害值,解決了汽車和行人相撞時,雨刮軸就是一個硬點,行人頭部一旦碰撞到雨刮軸上,雨刮軸的大強(qiáng)度就會帶給頭部很大的傷害值的問題。
文檔編號B60S1/34GK202106939SQ201120109068
公開日2012年1月11日 申請日期2011年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月14日
發(fā)明者劉衛(wèi)國, 呂曉江, 呂鋮瑋, 吳佳, 吳成明, 王純, 趙福全 申請人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司
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