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一種混合動力汽車的膨脹水箱的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:3834913閱讀:293來源:國知局
專利名稱:一種混合動力汽車的膨脹水箱的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于混合動力汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,特別涉及到一種混合動力汽車的膨脹水箱的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著國家節(jié)能減排要求力度的不斷加大,傳統(tǒng)汽油汽車的排放將是一個(gè)很大的問題,將制約著未來汽車的生產(chǎn)和銷售,目前國家出臺的第三階段油耗就是一個(gè)很顯著的實(shí)例。混合動力汽車的排放和油耗相比傳統(tǒng)汽車要好很多,是目前國家所提倡的重要的節(jié)能型汽車。然而目前混合動力汽車也存在諸多的問題,由于混合動力汽車增加了電機(jī)、整車控制器等部件,其散熱問題需要增加額外的冷卻系統(tǒng),該冷卻系統(tǒng)是完全獨(dú)立于現(xiàn)在車上的發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng),故需要增加額外的專用膨脹水箱和管路。傳統(tǒng)的膨脹水箱都是通過專門的支架固定在車架上,但是對于混合動力汽車,特別是緊湊型的車型來說,專用膨脹水箱的布置比較困難,因?yàn)榍芭摰能嚰芤呀?jīng)增加了電機(jī)、控制器等零部件,很難有空余的車架位置可以用于安裝專用膨脹水箱了。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提出一種結(jié)構(gòu)緊湊、易于安裝的混合動力汽車的膨脹水箱的安裝結(jié)構(gòu),以解決前艙緊湊型的混合動力汽車無法布置電驅(qū)動系統(tǒng)專用膨脹水箱的問題。本實(shí)用新型的混合動力汽車的膨脹水箱的安裝結(jié)構(gòu)包括膨脹水箱,關(guān)鍵在于所述膨脹水箱固定于汽車前艙內(nèi)的獨(dú)立功能部件上。將混合動力汽車專用膨脹水箱與汽車前艙內(nèi)的獨(dú)立功能部件連接在一起總成供貨,并利用獨(dú)立功能部件對膨脹水箱形成支撐,這樣可以減少總裝的裝配工序,同時(shí)也節(jié)約了裝配時(shí)間,而且不需要單獨(dú)再設(shè)計(jì)安裝支架,節(jié)約了成本。因?yàn)榛旌蟿恿ζ噷S门蛎浰涞捏w積較小,充滿水后其重量一般小于2公斤,因此獨(dú)立功能部件完全可以支撐其重量,不會對安全產(chǎn)生影響。進(jìn)一步地,所述獨(dú)立部件可以為發(fā)動機(jī)、電池支架,但最好采用空氣濾清器,這是因?yàn)榭諝鉃V清器的體積適合于膨脹水箱的大小,固定較為方便,而且空氣濾清器的殼體一般是利用塑料制成的,易于在上面設(shè)置安裝螺母,甚至可以將空氣濾清器的殼體與膨脹水箱一體注塑形成。進(jìn)一步地,所述膨脹水箱通過螺栓安裝于空氣濾清器的側(cè)壁的安裝螺母上,所述安裝螺母利用橡膠軟墊與空氣濾清器的殼體注塑成一體,這樣可以有效緩解膨脹水箱的振動對空氣濾清器的影響,避免膨脹水箱與空氣濾清器剛性連接而發(fā)生失效。進(jìn)一步地,所述空氣濾清器的側(cè)壁的上部至少設(shè)置有兩個(gè)突出的安裝螺母,所述上部安裝螺母的軸向平行于側(cè)壁,所述膨脹水箱的上部設(shè)置有水平的安裝板,所述上部安裝板對應(yīng)所述上部安裝螺母的位置開有通孔;所述空氣濾清器的側(cè)壁的下部設(shè)置有至少一個(gè)突出的安裝螺母,所述下部安裝螺母的軸向垂直于側(cè)壁,所述膨脹水箱的下部設(shè)置有垂直的安裝板,所述下部安裝板對應(yīng)所述下部安裝螺母的位置開有通孔。空氣濾清器的上部安裝螺母與膨脹水箱的上部安裝板配合,可以對膨脹水箱在垂直方向上進(jìn)行支撐和限位; 空氣濾清器的下部安裝螺母與膨脹水箱的下部安裝板配合,可以對膨脹水箱在水平方向上進(jìn)行限位,這樣就很好地限制了膨脹水箱1的上下和左右移動,并且拆裝方便,可維修性好。本實(shí)用新型的混合動力汽車的膨脹水箱的安裝結(jié)構(gòu)有效的利用了混合動力汽車前艙的空間,同時(shí)也節(jié)約了單獨(dú)去做膨脹水箱支架的成本,通過膨脹水箱和空氣濾清器分裝,實(shí)現(xiàn)總成供貨,節(jié)約了總裝裝配的時(shí)間,大大提高了裝配效率。

圖1是本實(shí)用新型的混合動力汽車的膨脹水箱的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的混合動力汽車的空氣濾清器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型的混合動力汽車的膨脹水箱的安裝結(jié)構(gòu)的總體布置圖。其中1、膨脹水箱 2、空氣濾清器 3、螺栓 4、上部安裝螺母 5、 上部安裝板 6、上部安裝板的通孔 7、下部安裝螺母 8、下部安裝板 9、下部安裝板的通孔。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。實(shí)施例1 如圖1 3所示,本實(shí)用新型的混合動力汽車的膨脹水箱的安裝結(jié)構(gòu)包括膨脹水箱1和空氣濾清器2,膨脹水箱1通過螺栓3安裝于空氣濾清器2的側(cè)壁的安裝螺母上,所述安裝螺母利用橡膠軟墊與空氣濾清器2的殼體注塑成一體??諝鉃V清器2的側(cè)壁的上部設(shè)置有兩個(gè)突出的安裝螺母4,上部安裝螺母4的軸向平行于側(cè)壁,膨脹水箱1的上部設(shè)置有水平的安裝板5,上部安裝板5對應(yīng)上部安裝螺母4 的位置開有通孔6 ;空氣濾清器2的側(cè)壁的下部設(shè)置有一個(gè)突出的安裝螺母7,下部安裝螺母7的軸向垂直于側(cè)壁,膨脹水箱1的下部設(shè)置有垂直的安裝板8,下部安裝板8對應(yīng)所述下部安裝螺母7的位置開有通孔9。空氣濾清器2的上部安裝螺母4與膨脹水箱的上部安裝板5配合,可以對膨脹水箱1在垂直方向上進(jìn)行支撐和限位;空氣濾清器2的下部安裝螺母7與膨脹水箱的下部安裝板8配合,可以對膨脹水箱1在水平方向上進(jìn)行限位,這樣就很好地限制了膨脹水箱1的上下和左右移動,并且拆裝方便,可維修性好。
權(quán)利要求1.一種混合動力汽車的膨脹水箱的安裝結(jié)構(gòu),包括膨脹水箱,其特征在于所述膨脹水箱固定于汽車前艙內(nèi)的獨(dú)立功能部件上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動力汽車的膨脹水箱的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于所述獨(dú)立部件為空氣濾清器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的混合動力汽車的膨脹水箱的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于所述膨脹水箱通過螺栓安裝于空氣濾清器的側(cè)壁的安裝螺母上,所述安裝螺母利用橡膠軟墊與空氣濾清器的殼體注塑成一體。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的混合動力汽車的膨脹水箱的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于所述空氣濾清器的側(cè)壁的上部至少設(shè)置有兩個(gè)突出的安裝螺母,所述上部安裝螺母的軸向平行于側(cè)壁,所述膨脹水箱的上部設(shè)置有水平的安裝板,所述上部安裝板對應(yīng)所述上部安裝螺母的位置開有通孔;所述空氣濾清器的側(cè)壁的下部設(shè)置有至少一個(gè)突出的安裝螺母,所述下部安裝螺母的軸向垂直于側(cè)壁,所述膨脹水箱的下部設(shè)置有垂直的安裝板,所述下部安裝板對應(yīng)所述下部安裝螺母的位置開有通孔。
專利摘要本實(shí)用新型的目的是提出一種結(jié)構(gòu)緊湊、易于安裝的混合動力汽車的膨脹水箱的安裝結(jié)構(gòu),以解決前艙緊湊型的混合動力汽車無法布置電驅(qū)動系統(tǒng)專用膨脹水箱的問題。本實(shí)用新型的混合動力汽車的膨脹水箱的安裝結(jié)構(gòu)包括膨脹水箱,關(guān)鍵在于所述膨脹水箱固定于汽車前艙內(nèi)的獨(dú)立功能部件上。因?yàn)榛旌蟿恿ζ噷S门蛎浰涞捏w積較小,充滿水后其重量一般小于2公斤,因此獨(dú)立功能部件完全可以支撐其重量,不會對安全產(chǎn)生影響。上述安裝結(jié)構(gòu)有效的利用了混合動力汽車前艙的空間,同時(shí)也節(jié)約了單獨(dú)去做膨脹水箱支架的成本,通過膨脹水箱和空氣濾清器分裝,實(shí)現(xiàn)總成供貨,節(jié)約了總裝裝配的時(shí)間,大大提高了裝配效率。
文檔編號B60K11/02GK202071678SQ201120112799
公開日2011年12月14日 申請日期2011年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月18日
發(fā)明者李伯承 申請人:奇瑞汽車股份有限公司
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