專(zhuān)利名稱：一種汽車(chē)低音喇叭罩安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)部件，特別是位于汽車(chē)門(mén)護(hù)板前部的低音喇叭罩安裝結(jié)構(gòu)，屬汽車(chē)附件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在汽車(chē)門(mén)護(hù)板前部安裝有低音喇叭，低音喇叭外部設(shè)置喇叭罩。為了增加汽車(chē)門(mén)護(hù)板外形美觀，同時(shí)也提高喇叭罩的安裝牢固性，很多車(chē)型都在喇叭罩外側(cè)再安裝一個(gè)喇叭罩亮圈。喇叭罩的常規(guī)安裝結(jié)構(gòu)是將喇叭罩本體與門(mén)護(hù)板本體一體注塑成型，再將喇叭罩亮圈卡接到門(mén)護(hù)板本體上。按照這種常規(guī)安裝結(jié)構(gòu)，增設(shè)喇叭罩亮圈后需要重新開(kāi)發(fā)一套用于加工門(mén)護(hù)板的模具，模具投入成本較大，開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)。此外，喇叭罩本體與門(mén)護(hù)板本體一體注塑成型，容易在喇叭罩本體網(wǎng)格部分出現(xiàn)瑕疵，影響產(chǎn)品成品率。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可以減少模具開(kāi)發(fā)成本的汽車(chē)低音喇叭罩安裝結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型所稱問(wèn)題是以下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種汽車(chē)低音喇叭罩安裝結(jié)構(gòu)，其構(gòu)成包括喇叭罩本體、門(mén)護(hù)板和喇叭罩亮圈，其特別之處是所述喇叭罩本體與門(mén)護(hù)板為分體焊接組成，所述喇叭罩亮圈扣合在喇叭罩本體上，并與門(mén)護(hù)板卡接固定。上述汽車(chē)低音喇叭罩安裝結(jié)構(gòu)，所述喇叭罩本體上均布安裝柱、門(mén)護(hù)板對(duì)應(yīng)安裝柱處設(shè)有安裝孔，安裝柱與安裝孔匹配插合。上述汽車(chē)低音喇叭罩安裝結(jié)構(gòu)，所述喇叭罩亮圈上均布六個(gè)卡臺(tái)，所述門(mén)護(hù)板上均布六個(gè)卡槽，卡臺(tái)、卡槽位置對(duì)應(yīng)，匹配卡接，所述喇叭罩本體外緣設(shè)置六個(gè)避讓卡槽，避讓卡槽與門(mén)護(hù)板卡槽位置對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型對(duì)設(shè)置喇叭罩亮圈后，需要重新開(kāi)發(fā)高成本的門(mén)護(hù)板模具，通過(guò)對(duì)常規(guī)喇叭罩安裝結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，喇叭罩本體與門(mén)護(hù)板分別單獨(dú)注塑成型，再通過(guò)焊接方式將喇叭罩本體固定在門(mén)護(hù)板上，然后將喇叭罩亮圈卡接到門(mén)護(hù)板上。采用本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)，只需重新開(kāi)發(fā)一套低成本喇叭罩本體及喇叭罩亮圈小模具，就可以實(shí)現(xiàn)帶喇叭罩亮圈的喇叭罩安裝，大大降低模具開(kāi)發(fā)成本。喇叭罩本體與門(mén)護(hù)板分體注塑加工有利于提高產(chǎn)品成品率。

圖1是本實(shí)用新型零件分解示意圖。圖中各標(biāo)號(hào)為1 一門(mén)護(hù)板；1-1 一安裝孔；1-2 —卡槽；2 —喇叭罩亮圈； 2-1-卡臺(tái)；3 —喇叭罩本體；3-1 —卡臺(tái)避讓槽；3-2 —安裝柱。
具體實(shí)施方式
參看圖1，本實(shí)用新型構(gòu)成包括喇叭罩本體(3)、門(mén)護(hù)板(1)和喇叭罩亮圈(2)，喇叭罩本體與門(mén)護(hù)板單獨(dú)注塑成型后再焊接為一體。為使上述兩者準(zhǔn)確、牢靠焊接，在喇叭罩本體上均布六個(gè)安裝柱(3-2)、門(mén)護(hù)板均布六個(gè)安裝孔(1-1)，安裝柱與安裝孔匹配安裝后再進(jìn)行焊接。喇叭罩亮圈上均布六個(gè)卡臺(tái)(2-1)，門(mén)護(hù)板上均布六個(gè)卡槽(1-2)，喇叭罩亮圈(2)扣合在喇叭罩本體外側(cè)，卡臺(tái)、卡槽匹配卡接。為保證喇叭罩亮圈順利卡接到門(mén)護(hù)板上，在喇叭罩本體外緣均布六個(gè)卡臺(tái)避讓槽(3-1)，卡臺(tái)避讓槽與卡臺(tái)一一對(duì)應(yīng)。采用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不必重新開(kāi)發(fā)門(mén)護(hù)板模具，只需開(kāi)發(fā)一套低成本喇叭罩本體及喇叭罩亮圈的小模具，就可以實(shí)現(xiàn)帶喇叭罩亮圈的喇叭罩安裝，因而降低模具開(kāi)發(fā)成本。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)低音喇叭罩安裝結(jié)構(gòu)，它包括喇叭罩本體、門(mén)護(hù)板和喇叭罩亮圈，其特征在于所述喇叭罩本體(3)與門(mén)護(hù)板(1)為分體焊接結(jié)構(gòu)，所述喇叭罩亮圈(2)扣合在喇叭罩本體外側(cè)并與門(mén)護(hù)板卡接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)低音喇叭罩安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述喇叭罩本體上均布安裝柱(3-2)、門(mén)護(hù)板對(duì)應(yīng)安裝柱處設(shè)有安裝孔(1-1)，安裝柱與安裝孔匹配插合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車(chē)低音喇叭罩安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述喇叭罩亮圈上均布六個(gè)卡臺(tái)(2-1)，所述門(mén)護(hù)板上均布六個(gè)卡槽(1-2)，卡臺(tái)、卡槽位置對(duì)應(yīng)、匹配卡接，所述喇叭罩本體外緣設(shè)置六個(gè)卡臺(tái)避讓槽(3-1 )，卡臺(tái)避讓槽與卡臺(tái)位置對(duì)應(yīng)。
專(zhuān)利摘要一種汽車(chē)低音喇叭罩安裝結(jié)構(gòu)，用于解決設(shè)置喇叭罩亮圈后，需要重新開(kāi)發(fā)高成本的門(mén)護(hù)板模具問(wèn)題。其技術(shù)方案是，構(gòu)成中包括喇叭罩本體、門(mén)護(hù)板和喇叭罩亮圈，改進(jìn)后，所述喇叭罩本體與門(mén)護(hù)板為分體焊接結(jié)構(gòu)，所述喇叭罩亮圈扣合在喇叭罩本體外側(cè)并與門(mén)護(hù)板卡接。采用本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)，只需重新開(kāi)發(fā)一套低成本的喇叭罩本體及喇叭罩亮圈小模具，就可以實(shí)現(xiàn)帶喇叭罩亮圈的喇叭罩安裝，大大降低模具開(kāi)發(fā)成本。喇叭罩本體與門(mén)護(hù)板分別注塑加工有利于提高產(chǎn)品成品率。
文檔編號(hào)B60Q5/00GK202098345SQ20112012871
公開(kāi)日2012年1月4日 申請(qǐng)日期2011年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月27日
發(fā)明者古靜, 楊偉奇, 秦國(guó)文, 譚健, 陳健 申請(qǐng)人:長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司