專利名稱：汽車雙碟剎車器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械類技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，公知的汽車剎片都是單一的，壞了便無(wú)計(jì)可施，不太理想。 發(fā)明內(nèi)容為了克服上述不足，本實(shí)用新型提供一種汽車雙碟剎車器，就能達(dá)到在汽車剎車壞時(shí)依然可以工作的目的。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是由輪胎和單獨(dú)工作的剎車片組成汽車雙碟剎車器，其特征是在輪胎內(nèi)側(cè)設(shè)置一單獨(dú)工作的剎車片。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、剎車保險(xiǎn)效果好。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.單獨(dú)工作的剎車片2.輪胎。
具體實(shí)施方式
圖1中，在輪胎2內(nèi)側(cè)設(shè)置一單獨(dú)工作的剎車片1。
權(quán)利要求1. 一種汽車雙碟剎車器，由輪胎和單獨(dú)工作的剎車片組成，其特征是在輪胎O)內(nèi)側(cè)設(shè)置一單獨(dú)工作的剎車片(1)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械類技術(shù)領(lǐng)域。目前，公知的汽車剎片都是單一的，壞了便無(wú)計(jì)可施，不太理想。為了克服上述不足，本實(shí)用新型提供一種汽車雙碟剎車器，就能達(dá)到在汽車剎車壞時(shí)依然可以工作的目的。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是由輪胎和單獨(dú)工作的剎車片組成汽車雙碟剎車器，其特征是在輪胎內(nèi)側(cè)設(shè)置一單獨(dú)工作的剎車片。
文檔編號(hào)B60T1/06GK202038292SQ201120151350
公開(kāi)日2011年11月16日 申請(qǐng)日期2011年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月13日
發(fā)明者葉懋源 申請(qǐng)人:葉懋源