專利名稱：汽車車門防撞提示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車車門防護(hù)裝置，尤其涉及一種汽車車門防撞提示裝置。
背景技術(shù)：
目前，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，私家車輛大量增加，汽車掛碰的情況經(jīng)常發(fā)生。 當(dāng)停駛的汽車在開門時(shí)，有時(shí)會(huì)忘記查看車門外面的車輛行駛情況，特別是新手司機(jī)或乘車人員，經(jīng)常會(huì)遇到電動(dòng)自行車因?yàn)閬聿患皠x車撞上突然打開的車門的情況，一旦出現(xiàn)這種情況，則會(huì)造成汽車車門的損壞，甚至造成人身損害或交通事故的發(fā)生。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車車門防撞提示裝置，能夠提醒開門者注意汽車外面車輛行駛情況，避免出現(xiàn)事故。本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案一種汽車車門防撞提示裝置，其特征在于包括語音提示模塊、延時(shí)電路、繼電器電路、開關(guān)，所述的開關(guān)設(shè)置在車門把手上，開關(guān)第一端與汽車直流電源連接，第二端與語音提示模塊的信號(hào)輸入端和延時(shí)電路的信號(hào)輸入端連接， 延時(shí)電路的信號(hào)輸出端與繼電器電路的線圈連接，繼電器電路的常開觸點(diǎn)第一端連接車門電動(dòng)鎖電源，第二端連接車門電動(dòng)鎖。所述的開關(guān)為點(diǎn)觸開關(guān)。所述的開關(guān)的第二端還連接有第一指示電路，第一指示電路包括第一電阻與紅色發(fā)光二極管，其中第一電阻串聯(lián)紅色發(fā)光二極管后接地。所述的繼電器電路的常開觸點(diǎn)的第二端還連接有第二指示電路，第二指示電路包括第二電阻與綠色發(fā)光二極管，其中第二電阻串聯(lián)綠色發(fā)光二極管后接地。本實(shí)用新型通過延時(shí)電路使開門者延時(shí)開門，并且在延時(shí)的同時(shí)通過語音提示模塊提醒開門者注意車門外車輛情況，防止后面行駛的汽車或電動(dòng)自行車因?yàn)閬聿患皠x車撞上突然打開的車門，避免出現(xiàn)事故，適合普通車輛車門安裝。本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低、 實(shí)用安全。

圖1為本實(shí)用新型的電路原理圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型汽車車門防撞提示裝置包括語音提示模塊、延時(shí)電路、繼電器電路、開關(guān)K1，其中開關(guān)Kl為點(diǎn)觸開關(guān)，設(shè)置在車門把手上，拉動(dòng)車門把手時(shí)開關(guān)Kl閉合，不拉動(dòng)車門把手時(shí)開關(guān)Kl斷開。開關(guān)Kl的第一端與汽車直流電源連接，第二端與語音提示模塊的信號(hào)輸入端和延時(shí)電路的信號(hào)輸入端連接，開關(guān)Kl的第二端還連接有第一指示電路，第一指示電路包括第一電阻Rl與紅色發(fā)光二極管LED1，其中第一電阻Rl串聯(lián)紅色發(fā)光二極管LEDl后接地。延時(shí)電路的信號(hào)輸出端與繼電器電路的線圈J連接，繼電器電路的常開觸點(diǎn)Jl-I第一端連接車門電動(dòng)鎖電源，第二端連接車門電動(dòng)鎖。繼電器電路的常開觸點(diǎn)第二端還連接有第二指示電路，第二指示電路包括第二電阻R2與綠色發(fā)光二極管 LED2，其中第二電阻R2串聯(lián)綠色發(fā)光二極管LED2后接地。本實(shí)用新型中所述的語音提示模塊和延時(shí)電路為成熟的現(xiàn)有技術(shù)，其中語音提示模塊可發(fā)出“開門請(qǐng)注意門外車輛”的提示，語音提示內(nèi)容可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整；延時(shí)電路可選用555集成電路進(jìn)行3 5秒的延時(shí)，延時(shí)時(shí)間也可以根據(jù)需要調(diào)整。 如圖1所示，開門者在開車門時(shí)拉動(dòng)車門把手，則開關(guān)Kl閉合，則汽車直流電源接通語音提示模塊發(fā)出語音提示聲音“開門請(qǐng)注意門外車輛”；同時(shí)延時(shí)電路也接通，紅色發(fā)光二極管LEDl發(fā)亮，進(jìn)行視覺信號(hào)提示，對(duì)開門者警示，注意汽車外面車輛行駛情況，確保安全。當(dāng)延時(shí)時(shí)間3 5秒后，繼電器電路的線圈J得電，其常開觸點(diǎn)Jl-I閉合，則車門電動(dòng)鎖操作電源接通車門電動(dòng)鎖，電動(dòng)鎖啟動(dòng)打開車門；綠色發(fā)光二極管LED2發(fā)亮，進(jìn)行視覺信號(hào)提示。當(dāng)開門者開門后，不拉動(dòng)車門把手時(shí)，則車門把手上的開關(guān)Kl斷開。由于本裝置設(shè)置了 3 5秒鐘的延時(shí)，則對(duì)開門者起到了提醒、使其觀察注意車外車輛的作用，可防止后面行駛的汽車或電動(dòng)自行車因?yàn)閬聿患皠x車撞上突然打開的車門。
權(quán)利要求1.一種汽車車門防撞提示裝置，其特征在于包括語音提示模塊、延時(shí)電路、繼電器電路、開關(guān)，所述的開關(guān)設(shè)置在車門把手上，開關(guān)第一端與汽車直流電源連接，第二端與語音提示模塊的信號(hào)輸入端和延時(shí)電路的信號(hào)輸入端連接，延時(shí)電路的信號(hào)輸出端與繼電器電路的線圈連接，繼電器電路的常開觸點(diǎn)第一端連接車門電動(dòng)鎖電源，第二端連接車門電動(dòng)鎖。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車門防撞提示裝置，其特征在于所述的開關(guān)為點(diǎn)觸開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車車門防撞提示裝置，其特征在于所述的開關(guān)的第二端還連接有第一指示電路，第一指示電路包括第一電阻與紅色發(fā)光二極管，其中第一電阻串聯(lián)紅色發(fā)光二極管后接地。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車車門防撞提示裝置，其特征在于所述的繼電器電路的常開觸點(diǎn)的第二端還連接有第二指示電路，第二指示電路包括第二電阻與綠色發(fā)光二極管，其中第二電阻串聯(lián)綠色發(fā)光二極管后接地。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車車門防撞提示裝置，包括語音提示模塊、延時(shí)電路、繼電器電路、開關(guān)，所述的開關(guān)設(shè)置在車門把手上，開關(guān)第一端與汽車直流電源連接，第二端與語音提示模塊的信號(hào)輸入端和延時(shí)電路的信號(hào)輸入端連接，延時(shí)電路的信號(hào)輸出端與繼電器電路的線圈連接，繼電器電路的常開觸點(diǎn)第一端連接車門電動(dòng)鎖電源，第二端連接車門電動(dòng)鎖。本實(shí)用新型通過延時(shí)電路使開門者延時(shí)開門，并且在延時(shí)的同時(shí)通過語音提示模塊提醒開門者注意車門外車輛情況，防止后面行駛的汽車或電動(dòng)自行車因?yàn)閬聿患皠x車撞上突然打開的車門，避免出現(xiàn)事故，適合普通車輛車門安裝。本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單﹑成本較低﹑實(shí)用安全。
文檔編號(hào)B60Q9/00GK202053945SQ20112015259
公開日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2011年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月13日
發(fā)明者黨劍飛, 李鵬, 韓紅生 申請(qǐng)人:河南省電力公司駐馬店供電公司