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一種輪轂蓋罩的制作方法

文檔序號:3836303閱讀:422來源:國知局
專利名稱:一種輪轂蓋罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及ー種輪轂蓋罩,特別涉及ー種表面設(shè)有太陽能發(fā)電板和LED燈的
汽車輪轂蓋罩。
背景技術(shù)
汽車輪轂的中心位置上都設(shè)有蓋罩,蓋罩的作用是防止雜物進入軸內(nèi),同時也對 輪轂起到裝飾美化的作用,使輪轂更加美觀大方。但現(xiàn)有的輪轂蓋罩不能發(fā)光,所以使蓋罩 對輪轂的裝飾美化大為減色。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是了為解決上述問題的不足而提供了一種裝有LED燈作為 發(fā)光件、蓄電池作為供電源、太陽能發(fā)電板個為發(fā)電源的輪轂蓋罩。本實用新型所要解決的技術(shù)方案如下一種輪轂蓋罩,其包括底座和外売;底座的外側(cè)設(shè)有扣角,底座的內(nèi)側(cè)放置ー蓄電 池,連接在蓄電池輸入端的電線通過外殼端面中間所設(shè)線孔與設(shè)在外殼端面上所設(shè)的太陽 能發(fā)電板相連,蓄電池輸出端通過電線穿過外殼端面所設(shè)燈孔與排布在太陽能發(fā)電板周邊 的LED燈相連。本實用新型的有益效果如下采用本實用新型的一種輪轂蓋罩,由于輪轂采用太陽能發(fā)電板發(fā)電、蓄電池蓄電、 LED燈發(fā)光,所以大大提高了輪轂蓋罩對輪轂的裝飾美化作用,并且還能對側(cè)面行人或過往 車輛起到一定的警示作用。

圖1是本實用新型一種輪轂蓋罩的結(jié)構(gòu)圖;圖2是本實用新型一種輪轂的使用狀態(tài)圖。圖1中1、底座;2、外殼;21、線孔;22、燈孔;3、扣角;4、蓄電池;41、輸入端;42、輸出端;5、太陽能發(fā)電板;6、LED燈。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實方式對本實用新型作進ー步的詳細(xì)說明參閱圖1,所述輪轂蓋罩,其包括底座1和外殼2 ;底座1的外側(cè)設(shè)有扣角3,底座1 的內(nèi)側(cè)放置一蓄電池4,連接在蓄電池4輸入端41的電線通過外殼2端面中間所設(shè)線孔21 與設(shè)在外殼2端面上所設(shè)的太陽能發(fā)電板5相連,蓄電池4輸出端42通過電線穿過外殼2端面所設(shè)燈孔22與排布在太陽能發(fā)電板5周邊的LED燈6相連。 使用時如圖2所示,通過扣角3卡接在輪轂上,車輛停放或者行駛時,太陽能發(fā)電板5受光照為蓄電池4供電,蓄電池4 一邊蓄電一邊為LED燈6供電。如無太陽光照射,蓄電池4內(nèi)所蓄電量可以維持LED燈6繼續(xù)發(fā)光。
權(quán)利要求1. 一種輪轂蓋罩,其特征在于其包括底座和外殼;底座的外側(cè)設(shè)有扣角,底座的內(nèi)側(cè)放置一蓄電池,連接在蓄電池輸入端的電線通過外殼端面中間所設(shè)線孔與設(shè)在外殼端面上所設(shè)的太陽能發(fā)電板相連,蓄電池輸出端通過電線穿過外殼端面所設(shè)燈孔與排布在太陽能發(fā)電板周邊的LED燈相連。
專利摘要一種輪轂蓋罩,其包括底座和外殼;底座的外側(cè)設(shè)有扣角,底座的內(nèi)側(cè)放置一蓄電池,連接在蓄電池輸入端的電線通過外殼端面中間所設(shè)線孔與設(shè)在外殼端面上所設(shè)的太陽能發(fā)電板相連,蓄電池輸出端通過電線穿過外殼端面所設(shè)燈孔與排布在太陽能發(fā)電板周邊的LED燈相連。由于輪轂采用太陽能發(fā)電板發(fā)電、蓄電池蓄電、LED燈發(fā)光,所以大大提高了輪轂蓋罩對輪轂的裝飾美化作用,并且還能對側(cè)面行人或過往車輛起到一定的警示作用。
文檔編號B60Q1/26GK202071621SQ20112016766
公開日2011年12月14日 申請日期2011年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月24日
發(fā)明者林仙明 申請人:浙江躍嶺股份有限公司
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