專利名稱：汽車前上控制臂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車前上控制臂。
背景技術(shù)：
如圖1所示，汽車前上控制臂包括控制臂本體2，球頭1以及襯套3，汽車前上控制臂為鑄鋁結(jié)構(gòu)，整體鑄出。由于目前基礎(chǔ)工業(yè)難以批量生產(chǎn)大型鑄鋁件，并保證道序工藝質(zhì)量穩(wěn)定，存在著巨大的困難。為了能降低成本，需要重新設(shè)計(jì)為通用的汽車前上控制臂結(jié)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車前上控制臂，其適用于沖壓焊接結(jié)構(gòu)，以降低成本。為實(shí)現(xiàn)所述目的的汽車前上控制臂，其特征在于包括沖壓成型的控制臂本體，控制臂本體的一端裝配有加強(qiáng)板，加強(qiáng)板上裝配有球頭，控制臂本體的另一端兩側(cè)各設(shè)置焊接套筒，套筒內(nèi)壓裝有襯套。前述技術(shù)方案以已有控制臂為原型，將其設(shè)計(jì)控制臂本體成單片式結(jié)構(gòu)，保證安裝硬點(diǎn)不變，與減震器連接處裝有橡膠襯套，球頭部分采用裝配的形式予以實(shí)現(xiàn)，能滿足原設(shè)計(jì)要求，因此其主要特點(diǎn)如下1.結(jié)構(gòu)簡單，易于沖壓、焊接以及裝配；2.成本低；3.適合批量生產(chǎn)；4.開發(fā)周期短。

圖1是已有的汽車前上控制臂的示意圖。圖2是本實(shí)用新型的汽車前上控制臂的示意圖。
具體實(shí)施方式
汽車前上控制臂包括沖壓成型的控制臂本體13，控制臂本體13的一端裝配有加強(qiáng)板10，加強(qiáng)板10上裝配有球頭14，控制臂本體13的另一端兩側(cè)各設(shè)置焊接套筒12，套筒 12內(nèi)壓裝有襯套11。
權(quán)利要求1.汽車前上控制臂，其特征在于包括沖壓成型的控制臂本體，控制臂本體的一端裝配有加強(qiáng)板，加強(qiáng)板上裝配有球頭，控制臂本體的另一端兩側(cè)各設(shè)置焊接套筒，套筒內(nèi)壓裝有襯套。
專利摘要汽車前上控制臂適用于沖壓焊接結(jié)構(gòu)，以降低成本，其特征在于包括沖壓成型的控制臂本體，控制臂本體的一端裝配有加強(qiáng)板，加強(qiáng)板上裝配有球頭，控制臂本體的另一端兩側(cè)各設(shè)置焊接套筒，套筒內(nèi)壓裝有襯套。
文檔編號B60G7/00GK202071650SQ20112017127
公開日2011年12月14日 申請日期2011年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月25日
發(fā)明者楊珺, 羅建華, 舒淼 申請人:上海匯眾汽車制造有限公司