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行車紀錄器支撐架改良結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:3836390閱讀:146來源:國知局
專利名稱:行車紀錄器支撐架改良結(jié)構(gòu)的制作方法
技術領域
本創(chuàng)作系一種行車紀錄器支撐架改良結(jié)構(gòu),主要系以上承件上方的弧形托盤配合固定盤及半球體,使支撐架之行車紀錄器能適用于各種拍攝角度。
背景技術
一般行車紀錄器等影像紀錄裝置的支撐架,結(jié)構(gòu)可概分為固定于車內(nèi)的固定端、 調(diào)整角度位移的組件及固定行車紀錄器的活動端,且該固定架需具備穩(wěn)固、角度調(diào)整及不遮蔽視線的基本功能;較普遍使用的固定端通常系由吸盤或黏貼面設置于車內(nèi)平滑面或擋風玻璃內(nèi)側(cè),配合單軸向或多軸向的調(diào)整組件連接活動端,而活動端以螺栓或黏著的方式固定行車紀錄器,此種結(jié)構(gòu)之設計雖可達到穩(wěn)固或調(diào)整功能,但配合行車紀錄器廣角鏡頭時,卻仍有支撐架無法對應之調(diào)整范圍,甚有受到支撐架吸盤遮蔽的情況,故當需拍攝之角度超出固定架所能調(diào)整之范圍時,使用者不免會錯失最佳的搜證時機,因此于緊湊的交通環(huán)境中諸如該種固定結(jié)構(gòu)的機動性設計仍有進一步改良的空間。

實用新型內(nèi)容本創(chuàng)作之行車紀錄器支撐架改良結(jié)構(gòu),包含底座、中承件及上承件,底座之底面設有吸盤,上方設有壓柄,后方設有延伸段,中承件下端設置于底座的延伸段內(nèi)側(cè),而中承件上端連接于上承件下端,上承件上方則設有弧形托盤,弧形托盤下方設有旋鈕,該旋鈕內(nèi)側(cè)嵌設螺帽;固定盤設置于弧形托盤上方,半球體設置于固定盤的球形凹槽,并以螺栓穿過半球體、固定盤及旋鈕的螺帽相互定位。有鑒于先前技術之缺陷,本創(chuàng)作之上承件下方除了具有基本的雙軸向調(diào)整功能,其主要特征即在于上承件上方的弧形托盤可設置形狀相對應的固定盤,而該固定盤之球形凹槽可設置半球體;當上承件下方的雙軸向調(diào)整功能無法適用于行車紀錄器的拍攝角度或范圍時,使用者便可將旋鈕放松,使連接行車紀錄器底面的固定盤能延著弧形托盤調(diào)整角度,以準確對應于影像紀錄的范圍。

[0004]圖1 為本創(chuàng)作結(jié)構(gòu)之立體圖。[0005]圖2 為本創(chuàng)作結(jié)構(gòu)之立體系統(tǒng)圖。[0006]圖3:為本創(chuàng)作結(jié)構(gòu)之示意圖。[0007]圖4 為本創(chuàng)作結(jié)構(gòu)之局部剖面圖。[0008]1底座11吸盤12壓柄[0009]13延伸段2中承件21齒盤[0010]22凸肋3上承件31旋鈕[0011]311螺帽32弧形托盤321多邊形柱體[0012]4固定盤40開口41半球體[0013]42球形凹槽5螺栓 36調(diào)整蓋具體實施方式
以下就本創(chuàng)作之結(jié)構(gòu)功能,采由較佳之實施例,配合圖式詳細說明后,俾增加對本創(chuàng)作之了解;本創(chuàng)作系一種行車紀錄器支撐架改良結(jié)構(gòu),請參閱如圖1 圖4中圖面所示, 主要結(jié)構(gòu)包含底座1、中承件2、上承件3及固定盤4 ;其中底座1底面設有吸盤11,上方設有壓柄12及連結(jié)吸盤11之連桿與彈簧,后方設有二延伸段13,中承件2下端設置于底座 1的延伸段13內(nèi)側(cè),且中承件2下端一側(cè)及底座1之延伸段13內(nèi)側(cè)皆設有齒盤21相互對應,而中承件2上端連接于上承件3下端,上承件3上方則設有弧形托盤32,弧形托盤32中央設有多邊形柱體321,下方設有旋鈕31,該旋鈕31內(nèi)側(cè)嵌設螺帽311 ;固定盤4設置于弧形托盤32上方,半球體41設置于固定盤4的球形凹槽42凸出于固定盤4底部之開口 40, 半球體41利用底部的多邊形凹槽可嵌入弧形托盤32中央的多邊形柱體321,并以螺栓5穿過半球體41、固定盤4及旋鈕31的螺帽311相互定位。請參閱如圖2 圖4所示,底座1、中承件2及上承件3的兩個連接點分別具有不同軸向的調(diào)整功能,且兩個連接點皆設有螺栓5及設有內(nèi)螺紋的調(diào)整蓋6;本創(chuàng)作之固定盤 4主要用于行車紀錄器或其它行動數(shù)字裝置的固定,利用底座1所設置的壓柄12下壓,可將吸盤11內(nèi)之空氣擠出吸附于車內(nèi)的擋風玻璃或平滑面,當行車紀錄器需要調(diào)整拍攝范圍或角度時,可先松開上承件3下端及延伸段13之調(diào)整蓋6,以轉(zhuǎn)動中承件2并利用齒盤21 調(diào)整定位角度,而松開中承件2及上承件3的調(diào)整蓋6則可調(diào)整另一垂直軸向的角度,若此雙軸向的角度調(diào)整仍無法符合拍攝范圍時,則可轉(zhuǎn)動弧形托盤32下方的旋鈕31,使旋鈕31 帶動螺帽311以松開貫穿半球體41及固定盤4的螺栓5,此時裝設行車紀錄器的固定盤4 即可配合弧形托盤32及半球體41的定位,沿著弧形托盤32改變角度至準確對應于影像紀錄的范圍,此外本創(chuàng)作之中承件2設有數(shù)條凸肋22,該凸肋22的設置不僅能減少光線折射亦兼具有支撐架本體抗震的功能;惟,以上所述者,僅為本創(chuàng)作之較佳實施例,當不能以之作為限定本創(chuàng)作實施之范圍,凡依本創(chuàng)作申請專利范圍所作之均等變化或修飾,仍應屬本創(chuàng)作專利涵蓋之范圍內(nèi)。
權利要求1.一種行車紀錄器支撐架改良結(jié)構(gòu),包含底座、中承件及上承件;底座底面設有吸盤, 上方設有壓柄,后方設有二延伸段;中承件下端設置于底座的延伸段內(nèi)側(cè),上端連接上承件下端;其特征在于上承件上方設有弧形托盤,弧形托盤下方設有旋鈕,該旋鈕內(nèi)側(cè)嵌設螺帽;固定盤設置于弧形托盤上方,半球體設置于固定盤的球形凹槽,以螺栓穿過半球體、固定盤及旋鈕的螺帽相互定位。
2.根據(jù)權利要求1所述之行車紀錄器支撐架改良結(jié)構(gòu),其特征在于,其中固定盤底部設有開口,設置于固定盤之球形凹槽的半球體凸出于開口。
3.根據(jù)權利要求1所述之行車紀錄器支撐架改良結(jié)構(gòu),其特征在于,其中上承件之弧形托盤中央設有多邊形柱體;半球體底部設有多邊形凹槽,該多邊形柱體可嵌入于半球體底部之多邊形凹槽。
4.根據(jù)權利要求1所述之行車紀錄器支撐架改良結(jié)構(gòu),其特征在于,其中中承件下端一側(cè)及底座之延伸段內(nèi)側(cè)設有齒盤相互對應。
專利摘要本創(chuàng)作系一種行車紀錄器支撐架改良結(jié)構(gòu),包含底座、中承件及上承件,底座底面設有吸盤,上方設有壓柄,后方設有延伸段,中承件下端設置于底座的延伸段內(nèi)側(cè),而中承件上端連接于上承件下端,上承件上方則設有弧形托盤,弧形托盤下方設有旋鈕,該旋鈕內(nèi)側(cè)嵌設螺帽;固定盤設置于弧形托盤上方,半球體設置于固定盤的球形凹槽,并以螺栓穿過半球體、固定盤及旋鈕的螺帽相互定位,使固定盤能調(diào)整各種角度。
文檔編號B60R11/04GK202098355SQ20112017145
公開日2012年1月4日 申請日期2011年5月26日 優(yōu)先權日2011年5月26日
發(fā)明者黃美芬 申請人:大虹國際電子有限公司
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