專利名稱：一種車用防盜器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種防盜器具，尤其是一種機電一體化，防盜的可靠性、安全性高的多功能車用防盜器。
二背景技術：
目前市場出售的車用防盜器，功能單一，而且容易被斷電而失去報警功能和另接電路失去防盜功能，因此研制一種機電一體化，可靠性能高的多功能防盜器更具有使用價值和推廣意義。
三、發(fā)明內容本實用新型的目的是提供一種機電一體化，防盜可靠性，安全性高的車用防盜器。 為達到上述目的，本實用新型主要由電子電器和機械閥門兩大部分組成，其特征在于，閥門體兩側安有進油管接頭和出油管接頭，中間有兩條油道控制汽車剎車，而油道的開與關由閥門控制，閥門的開關又由凹槽軸和閥門回位彈簧控制，凹槽軸的轉動由電子電器感應機械裝置所制約。本實用新型所述電子電器感應機械裝置，是將電子密碼元件卡靠近密碼感應器， 感應器收到電子密碼后，若密碼相符合，就把信息傳送到密碼識別器，電子密碼識別器的電路與繼電器相連接，繼電器與時控器的電路相連接，時控器又和直流電動機電路相連接，直流電動機在時控器的控制時間內運轉，直流電動機輸出軸上安裝有渦桿，渦桿與渦輪相連接，渦輪下的渦輪軸和凹槽軸相連接，直流電動機運轉時，渦輪、渦桿總成內的渦桿、渦輪運轉、帶動凹槽軸順轉90度或反轉90度，從而控制閥門的開與關。本實用新型的工作原理1、把本防盜器的進油管接頭連接在汽車剎車總泵的出油管油路上，出油管接頭連接在去剎車分泵的油路上，電源、電子密碼感應器連接線插頭和警報揚聲器(汽車喇叭)電線連接在接線盒中，就可以正常工作。工作順序把電子密碼元件卡靠近電子密碼感應器，如果密碼相對應發(fā)出DD響聲后，電子密碼識別器發(fā)出信息給繼電器和時控器，此時繼電器和時控器通電工作，接通直流電動機的電路，電動機運轉，帶動渦桿，渦輪總成內的渦輪、渦桿運轉，渦輪軸連接在機械閥門里的凹槽軸上，使凹槽軸順轉90 度凹槽軸把閥門頂開，剎車油路可來回流通，解除了防盜功能，汽車可起動運行。2、停車后，汽車發(fā)動機停止15秒鐘后，電子密碼識別器發(fā)出信息，D的一聲音，繼電器和時控器同時通電工作，接通直流電動機的電路，直流電動機反轉，帶動凹槽軸反轉90 度，閥門被回位彈簧彈回原位，關住剎車油路，形成單向閥門，此時防盜功能開啟，踩剎車時，剎車油只往剎車分泵方向流動，不能往回流，汽車剎車被剎死，汽車不能開動。3、汽車發(fā)動機停止15秒鐘后，電子密碼識別器發(fā)出D的一聲后，報警系統(tǒng)同時啟動，在未解除防盜系統(tǒng)的情況下啟動汽車，就會發(fā)出警報聲。本實用新型的有益效果是防盜功能好，安全性能高，產品結構簡單合理，生產成本低，易使消費者接受，市場前景廣闊。四
圖1、是本實用新型車用防盜器結構示意圖。圖2、是圖1俯視結構示意圖圖3是本實用新型電子密碼元件卡示意圖圖4是本實用新型電子密碼感應器示意圖圖5是本實用新型閥門體連接部件結構示意圖圖6是本實用新型電機渦輪軸連接部件結構示意圖
五具體實施方式
本實用新型從圖1至圖6所示，在箱體9中安有直流電動機8，接線盒10，時控器 11，電子密碼識別器12，繼電器20和渦輪、渦桿總成13，箱體9下面是連接套14，連接套中安有凹槽軸19，凹槽軸與渦輪軸25相連接，渦輪軸25與渦輪、渦桿總成13相連接，凹槽軸 19上還安有定位銷7，用于凹槽軸旋轉90度定位，連接套14中還設有凹槽軸鎖緊螺栓6， 以便穩(wěn)固凹槽軸。把閥體頸部M插進連接套14內，用連接鎖緊箍15箍住閥體頸M，緊固后用鉚釘16鉚住，這樣箱體9和閥門體1通過連接套14的焊接就牢固的成為一體，不易拆開。機械閥門體1中安有兩條油道管18，兩個閥門5和兩個閥門回位彈簧4，閥門體1兩側設有兩個進油管接頭17和兩個出油管接頭2分別連接在汽車剎車總泵的出油管油路上和去剎車分泵的油路上。并用鎖片3焊接在兩出油管接頭之間，互相鎖住無法旋動，只有凹槽軸19轉動，而凹槽軸又在連接套14內密封，外面無法接觸旋動，能有效防盜。2、電器控制部分，如電子密碼識別器12，時控器11，繼電器20，直流電動機8，渦輪、渦桿總成13和各個電子控制器的連接線路全部安裝在一個箱體9里面，箱體部被鉚死， 不能拆開。想改變線路來解除防盜功能很困難。3、若盜犯把接線盒10中的所有連接線路剪斷，除報警揚聲器失去功能外，而其它部分都處在防盜狀態(tài)中，機械閥門5處在單向流通狀態(tài)，踩剎車時，汽車剎車剎死，汽車不能運行。因此本實用新型具有很好的防盜功能。
權利要求1.一種車用防盜器，主要由電子、電器和機械閥門兩大部分組成，其特征在于閥門體 (1)兩側有進油管接頭(17)和出油管接頭O)，中間有兩條油道(18)控制汽車剎車，而油道(18)的開與關由閥門(5)控制，閥門的開關又由凹槽軸(19)和閥門回位彈簧(4)控制， 凹槽軸(19)的轉動由電子電器感應機械裝置所制約。
2.根據權利要求1所述的一種車用防盜器，其特征在于所述電子電器感應機械裝置， 是將電子密碼元件卡靠近密碼感應器(22)，感應器收到電子密碼后，把信息傳送到密碼識別器(12)，電子密碼識別器的電路與繼電器OO)相連接，繼電器與時控器(11)的電路相連接，時控器和直流電動機(8)電路相連接，直流電動機在時控器的控制時間內運轉，直流電動機輸出軸上安裝有渦桿，渦桿與渦輪相連接，渦輪下的渦輪軸05)和凹槽軸(19) 相連接，直流電動機(8)運轉時，渦桿、渦輪運轉，帶動凹槽軸(19)順轉90度或反轉90度， 控制閥門(5)的開關。
專利摘要本實用新型公開了一種車用防盜器，主要由電子、電器和機械閥門兩大部分組成，閥門體1兩側安有進油管接頭17和出油管接頭2，中間有兩條油道18控制汽車剎車，而油道18的開關由閥門5控制，閥門的開關又由凹槽軸19和閥門回位彈簧4控制，凹槽軸19的轉動由電子、電器感應機械裝置所制約。本實用新型防盜功能好，安全性能高，產品結構簡單合理，生產成本低，市場前景廣闊。
文檔編號B60R25/00GK202080238SQ201120179550
公開日2011年12月21日 申請日期2011年5月21日 優(yōu)先權日2011年5月21日
發(fā)明者幸時全 申請人:幸時全