專利名稱：一種保暖車衣的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車用品領(lǐng)域，尤其涉及一種保暖車衣。
背景技術(shù)：
隨著城市車輛的增多，車庫(kù)越來(lái)越緊張，在北方的寒冷冬天，多數(shù)小汽車沒(méi)有暖庫(kù)，冷啟動(dòng)非常困難，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命?，F(xiàn)市場(chǎng)上也有一些棉車衣。如圖1所示，現(xiàn)有的保暖車衣上部均為車頂?shù)膱A弧形，下部為松散的棉簾，用繩索簡(jiǎn)單的攏住，這種結(jié)構(gòu)使車衣前后部與地面和車體不能有效的固定，容易進(jìn)入冷風(fēng)，車衣內(nèi)的地面寒氣也比較大，保溫效果不好，尤其是風(fēng)大時(shí)，保暖車衣隨風(fēng)擺動(dòng)，容易劃傷車漆并且易進(jìn)入外界寒風(fēng)，保暖效果不理想。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，提供一種新型的保暖車衣，保暖車衣的規(guī)格根據(jù)車型量身制作，包括制作出倒車鏡的外形，使保暖車衣與車身外形輪廓相吻合并與地面緊密接觸。特別是車衣前后部分的設(shè)計(jì)，前部能夠把機(jī)艙內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)和配件很好的包裹起來(lái)，減少地面寒氣和外界冷風(fēng)進(jìn)入機(jī)艙，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的保溫和冷啟動(dòng)效果。后部分把油箱及燃油油泵等配件很好的包裹起來(lái)，減少地面的寒氣和外界冷風(fēng)的進(jìn)入，提高燃油及燃油泵等配件的保暖和冷啟動(dòng)效果。前部?jī)蓚?cè)、后部?jī)蓚?cè)或前后部?jī)蓚?cè)位置設(shè)有拉鏈，實(shí)現(xiàn)車衣的裝卸。在車的左前門處設(shè)有拉鏈，半圓弧形設(shè)計(jì)，方便到車內(nèi)拿取物品。也可以再做一個(gè)長(zhǎng)方形的棉墊，規(guī)格與車的底盤面積差不多，把車開(kāi)到棉墊上，再罩上此車衣，車如同進(jìn)入棉被窩一樣保暖效果更好。車衣的下部位置安裝有緊固裝置，緊固裝置可以是皮筋、 繩索或者杠鎖，杠鎖是兩根可伸縮的鐵管加上鎖組成。通過(guò)四輪的支撐，把車衣很好的固定在車輪和地面上，防止寒風(fēng)的進(jìn)入。以克服傳統(tǒng)車衣不保暖的問(wèn)題。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種保暖車衣，保暖車衣上部形狀與車外形相適應(yīng)，所述保暖車衣底部設(shè)置有緊固裝置并與車輪和地面相對(duì)固定，所述保暖車衣前部?jī)蓚?cè)、后部?jī)蓚?cè)或前、后部?jī)蓚?cè)設(shè)置有拉鏈。所述保暖車衣在車的倒車鏡位置設(shè)置有倒車鏡套，在車的左前門處設(shè)置有半圓弧形的左前門拉鏈。緊固裝置為皮筋、繩索或者杠鎖。所述杠鎖是兩根可伸縮的鐵管和鎖組成。所述車輪與地面之間設(shè)置有棉墊。本實(shí)用新型有益效果結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便，結(jié)實(shí)耐用，美觀大方，保暖效果好。
圖1為市場(chǎng)上的車衣結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型所述的保暖車衣結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]圖中1、保暖車衣；2、車衣后部；3、車衣前部；4、拉鏈；5、車輪；6、緊固裝置；7、倒車鏡套；8、左前門拉鏈；9、棉墊。
具體實(shí)施方式
下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。本實(shí)用新型制作簡(jiǎn)單，如圖2所示，首先在市場(chǎng)上購(gòu)買制作保暖車衣的材料，它一般是由一層材料制作或者多層材料組合在一起制作。一層采用防水、防風(fēng)、防凍、防阻燃的加厚拉絨面料制作。多層一般采用三層材料組合而成外部為防風(fēng)、防水、防凍的阻燃面料、 中間為保溫棉、內(nèi)襯為防雨綢或拉絨面料，將三層材料復(fù)合成保暖材料進(jìn)行制作，制作時(shí)先根據(jù)車的外形量身裁剪，首先裁成三部分，再縫制在一起。即裁成與車的側(cè)面形狀相吻合的兩片和車的上部分及前后部相吻合的一片。也可以用塑料薄膜等材料按照車形制作出分體樣板，再按照樣板裁剪縫制。側(cè)面的兩片高度一定要到地面并多余出10厘米左右，方便安裝緊固裝置6，緊固裝置6的作用可以防風(fēng)、防盜、防止外界冷風(fēng)的進(jìn)入。在保暖車衣1側(cè)面兩側(cè)倒車鏡的位置安裝倒車鏡套7，防止保暖車衣1壓壞倒車鏡，并實(shí)現(xiàn)保暖車衣1與車身緊密結(jié)合。在兩個(gè)側(cè)面的車衣前部3或車衣后部2或者車衣前、后部都安裝上拉鏈4。其作用是能有效的拉開(kāi)保暖車衣1，使保暖車衣1裝卸自如，同時(shí)實(shí)現(xiàn)車衣1與車身的緊密結(jié)合。 在保暖車衣1左前門位置安裝一條半圓弧形拉鏈作為左前門拉鏈8，方便到車內(nèi)取物品。把上述三部分縫合在一起并在保暖車衣1底部與地面接觸位置安裝上緊固裝置6，緊固裝置6 可以是皮筋、繩索或杠鎖，杠鎖是兩根可伸縮的鐵管加上鎖即可，通過(guò)緊固裝置6的收緊以及車輪5的支撐，把車衣1很好的相對(duì)固定在車輪5和地面上。制作時(shí)保暖車衣1底部的一定要到前后車輪5的位置并且到地面后要多余出10厘米左右，方便安裝皮筋或繩索，同時(shí)防止外界冷風(fēng)進(jìn)入，保溫效果好。也可以再做一片長(zhǎng)方形的棉墊9，規(guī)格與車的底盤面積差不多，先把車開(kāi)到棉墊9上面，再罩上保暖車衣1，保溫效果更好。使用時(shí)，先把車開(kāi)到棉墊9上面，拉開(kāi)保暖車衣1的拉鏈4，將保暖車衣1套在小汽車上，底部用緊固裝置6固定在車輛的車輪5上，將拉鏈4拉上，使車輛緊緊的包裹在保暖車衣1里，既保暖又實(shí)用。
權(quán)利要求1.一種保暖車衣，其特征在于保暖車衣上部形狀與車外形相適應(yīng)，所述保暖車衣底部設(shè)置有緊固裝置并與車輪和地面相對(duì)固定，所述保暖車衣前部?jī)蓚?cè)、后部?jī)蓚?cè)或前后部?jī)蓚?cè)設(shè)置有拉鏈。
2.如權(quán)利要求1所述的一種保暖車衣，其特征在于所述保暖車衣在車的倒車鏡位置設(shè)置有倒車鏡套，在車的左前門處設(shè)置有半圓弧形的左前門拉鏈。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種保暖車衣，其特征在于緊固裝置為皮筋、繩索或者杠鎖。
4.如權(quán)利要求3所述的一種保暖車衣，其特征在于所述杠鎖是兩根可伸縮的鐵管和鎖組成。
5.如權(quán)利要求4所述的一種保暖車衣，其特征在于所述車輪與地面之間設(shè)置有棉墊。
專利摘要一種保暖車衣，本實(shí)用新型涉及汽車用品領(lǐng)域，尤其涉及一種保暖車衣。本實(shí)用新型提供一種新型的保暖車衣，保暖車衣把油箱及燃油油泵等配件很好的包裹起來(lái)，減少地面的寒氣和外界冷風(fēng)的進(jìn)入，提高燃油及燃油泵等配件的保暖和冷啟動(dòng)效果。前部?jī)蓚?cè)、后部?jī)蓚?cè)或前后部?jī)蓚?cè)位置設(shè)有拉鏈，實(shí)現(xiàn)車衣的裝卸。在車的左前門處設(shè)有拉鏈，半圓弧形設(shè)計(jì)，方便到車內(nèi)拿取物品。也可以再做一個(gè)長(zhǎng)方形的棉墊，規(guī)格與車的底盤面積差不多，把車開(kāi)到棉墊上，再罩上此車衣，車如同進(jìn)入棉被窩一樣保暖效果更好。車衣的下部位置安裝有緊固裝置，緊固裝置可以是皮筋、繩索或者杠鎖，杠鎖是兩根可伸縮的鐵管加上鎖組成。本實(shí)用新型美觀大方，保暖效果好。
文檔編號(hào)B60J11/04GK202138204SQ201120191910
公開(kāi)日2012年2月8日 申請(qǐng)日期2011年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月9日
發(fā)明者劉加良 申請(qǐng)人:劉加良