專利名稱:選擋軸支架總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及車輛零部件,特別涉及一種選擋軸支架總成。
背景技術(shù):
選擋軸支架總成,由五個(gè)零部件焊接而成,生產(chǎn)過程中由于零部件多焊接,不容易焊接定位,且焊縫較多,在焊接應(yīng)力的作用下,工件極易變形,且致使焊后總成件不符合設(shè)計(jì)要求,影響裝配。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有上述技術(shù)存在的易變形、從而達(dá)不到設(shè)計(jì)要求影響裝配的問題,而提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、產(chǎn)品穩(wěn)定性高的選擋軸支架總成。本實(shí)用新型是通過以下方案實(shí)現(xiàn)的上述的選擋軸支架總成,由底座、側(cè)板和隔板焊接而成;所述底座包括底板和沿一側(cè)彎折90°向上延伸的側(cè)壁;底板為不規(guī)則板型結(jié)構(gòu),設(shè)置有多個(gè)裝配孔;側(cè)壁上端設(shè)有通孔;所述側(cè)板垂直固定在底座上,具有基板和沿基板一端彎折90°伸出的折壁;基板與底座的側(cè)壁平行設(shè)置,基板的上部設(shè)置有與底座的通孔相匹配的通孔;所述隔板分別與底板、側(cè)壁和基板垂直固定連接。所述的選擋軸支架總成,其中所述折壁為自彎折處向外逐漸降低的大致三角形。有益效果本實(shí)用新型將原有的五個(gè)零部件整合為三個(gè)零部件,使得焊縫減少,并且焊接容易定位,同時(shí)也改善了零件外觀,減少了焊接工作量,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了生產(chǎn)效率。
圖1是本實(shí)用新型選擋軸支架總成的立體圖;圖2是本實(shí)用新型選擋軸支架總成的另一角度立體圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型的選擋軸支架總成由底座1、側(cè)板2和隔板3焊接而成。底座1包括底板11和沿一側(cè)彎折90°向上延伸的側(cè)壁12 ;底板11為不規(guī)則板型結(jié)構(gòu),設(shè)置有多個(gè)裝配孔110 ;側(cè)壁12上端設(shè)有通孔120。側(cè)板2垂直固定在底座1上,具有基板21和沿基板1 一端彎折90°伸出的折壁 22 ;基板21與底座1的側(cè)壁12平行設(shè)置,基板21的上部設(shè)置有與底座1的通孔120相匹配的通孔210 ;折壁22為自彎折處向外逐漸降低的大致三角形。隔板3垂直設(shè)置在底座1的側(cè)壁12和側(cè)板2的基板21之間,通過焊接,分別與底板11、側(cè)壁12和基板21垂直固定連接。本實(shí)用新型由于將原有的五個(gè)零部件整合為三個(gè)零部件,使得焊縫減少,并且焊接容易定位,同時(shí)也改善了零件外觀,減少了焊接工作量,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了生產(chǎn)效率。非因此局限本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,故舉凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及圖示內(nèi)容所為的等效技術(shù)變化,均包含于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種選擋軸支架總成,其特征在于所述總成由底座、側(cè)板和隔板焊接而成;所述底座包括底板和沿一側(cè)彎折90°向上延伸的側(cè)壁;底板為不規(guī)則板型結(jié)構(gòu),設(shè)置有多個(gè)裝配孔;側(cè)壁上端設(shè)有通孔;所述側(cè)板垂直固定在底座上,具有基板和沿基板一端彎折90°伸出的折壁;基板與底座的側(cè)壁平行設(shè)置,基板的上部設(shè)置有與底座的通孔相匹配的通孔; 所述隔板分別與底板、側(cè)壁和基板垂直固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述的選擋軸支架總成,其特征在于所述折壁為自彎折處向外逐漸降低的大致三角形。
專利摘要本實(shí)用新型涉及選擋軸支架總成,該總成由底座、側(cè)板和隔板焊接而成;底座包括底板和沿一側(cè)彎折向上延伸的側(cè)壁;底板為不規(guī)則板型結(jié)構(gòu),設(shè)置有多個(gè)裝配孔;側(cè)壁上部設(shè)有通孔;側(cè)板垂直固定在底座上,具有基板和沿基板一端彎折伸出的折壁;基板與底座的側(cè)壁平行,上部設(shè)有與側(cè)壁通孔相匹配的通孔;隔板分別與底板、側(cè)壁和基板垂直固定。該總成將原有的五個(gè)零部件整合為三個(gè)零部件,使得焊縫減少,并且焊接容易定位,同時(shí)也改善了零件外觀,減少了焊接工作量,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B60K20/02GK202163315SQ20112024182
公開日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月11日
發(fā)明者吳仕波 申請(qǐng)人:十堰市金海豐汽車零部件有限公司