專利名稱：幼兒汽車座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種安裝于汽車的座位上供兒童坐的幼兒汽車座。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的幼兒汽車座，包括汽車座本體、設(shè)置于所述的汽車座本體上的用于將兒童束緊的安全帶。所述的汽車座本體包括位于前側(cè)部的座位部、下部與所述的座位部的后部相連接的靠背部，所述的靠背部的左側(cè)連接有第一綁帶的上端部，所述的第一綁帶的下端部具有第一插接部，所述的靠背部的右側(cè)連接有第二綁帶的上端部，所述的第二綁帶的下端部具有第二插接部，所述的座位部上連接有一根鎖緊帶的一端部，所述的鎖緊帶的另一端部連接有具有第三插接部與第四插接部的連接座。將兒童束緊時(shí)，所述的第一插接部與所述的第三插接部相連接，所述的第二插接部分與所述的第四插接部相連接。一根鎖緊帶由兒童的雙腿之間向上伸出，兒童乘坐時(shí)較不舒適。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種幼兒汽車座。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種幼兒汽車座，包括汽車座本體、設(shè)置于所述的汽車座本體上的用于將兒童束緊的安全帶，所述的汽車座本體包括位于前側(cè)部的座位部、下部與所述的座位部的后部相連接的靠背部，所述的座位部上具有第一連接部、位于所述的第一連接部右側(cè)的第二連接部，所述的靠背部上具有開設(shè)于左側(cè)部的第一穿孔、開設(shè)于右側(cè)部的第二穿孔，所述的汽車座本體的左側(cè)部上具有第一插接部，所述的汽車座本體的右側(cè)部上具有第二插接部，所述的安全帶包括自第一連接部向上伸出的第一綁帶、自第二連接部向上伸出的第二綁帶、滑動(dòng)地設(shè)置在所述的座位部上的調(diào)節(jié)帶，所述的第一綁帶的另一端部穿過所述的第二穿孔后與所述的調(diào)節(jié)帶的一端部相固定連接，所述的第二綁帶的另一端部穿過所述的第一穿孔后也與所述的調(diào)節(jié)帶的一端部相固定連接，所述的調(diào)節(jié)帶與所述的汽車座本體之間設(shè)置有鎖緊裝置，位于所述的第一連接部與所述的第二穿孔之間的第一綁帶上穿設(shè)有用于與所述的第一插接部相插連接的第四插接部，位于所述的第二連接部與所述的第一穿孔之間的第二綁帶上穿設(shè)有用于與所述的第二插接部相插連接的第三插接部。在某些實(shí)施方式中，所述的座位部上開設(shè)有供所述的調(diào)節(jié)帶穿過的穿孔。在某些進(jìn)一步實(shí)施方式中，所述的調(diào)節(jié)帶的另一端部自所述的穿孔向前或向上伸
出ο在某些實(shí)施方式中，所述的第一連接部與所述的第二連接部分別具有穿孔，穿過所述的第一連接部的穿孔的所述的第一綁帶的一端部與穿過所述的第二連接部的穿孔的所述的第二綁帶的一端部相固定連接形成一體。在某些實(shí)施方式中，所述的第一插接部與所述的第二插接部分別位于所述的靠背部與所述的座位部的連接處。[0009]在某些實(shí)施方式中，所述的汽車座本體還包括兩個(gè)分別位于所述的座位部以及靠背部左右兩側(cè)部的左側(cè)圍與右側(cè)圍，所述的第一插接部設(shè)置于所述的左側(cè)圍上，所述的第二插接部設(shè)置于所述的右側(cè)圍上。在某些實(shí)施方式中，所述的第一插接部位于第一連接部與第一穿孔之間，所述的第二插接部位于第二連接部與所述的第二穿孔之間。所涉及到的左、右等方位詞，是在幼兒汽車座在使用過程中作參考的，幼兒向前坐在座位部上時(shí)，幼兒的左側(cè)即幼兒汽車座的左側(cè)。本實(shí)用新型的范圍，并不限于上述技術(shù)特征的特定組合而成的技術(shù)方案，同時(shí)也應(yīng)涵蓋由上述技術(shù)特征或其等同特征進(jìn)行任意組合而形成的其它技術(shù)方案。例如上述特征與本申請(qǐng)中公開的(但不限于)具有類似功能的技術(shù)特征進(jìn)行互相替換而形成的技術(shù)方案寸。由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)將兒童束緊時(shí)，將第一插接部與第四插接部相連接，第二插接部與第三插接部相連接，向外拉動(dòng)調(diào)節(jié)帶，將兒童調(diào)節(jié)至合適的松緊度，兒童被束緊于第一綁帶、第二綁帶與汽車座本體之間，第一綁帶與第二綁帶的下部分別靠近相應(yīng)的大腿的內(nèi)側(cè)并向上伸出，兒童乘坐較舒適。

附圖1為本實(shí)用新型的立體圖一；附圖2為本實(shí)用新型的立體圖二 ；附圖3為本實(shí)用新型的立體圖三。其中1、汽車座本體；2、座位部；3、靠背部；4、左側(cè)圍；5、右側(cè)圍；6、第一連接部； 7、第二連接部；8、第一穿孔；9、第二穿孔；10、第一插接部；11、第二插接部；12、第一綁帶； 13、第二綁帶；14、調(diào)節(jié)段；15、第三插接部；16、第四插接部；17、穿孔。
具體實(shí)施方式
如附圖1-附圖3所示，一種幼兒汽車座，包括汽車座本體1、設(shè)置于汽車座本體1 上的用于將兒童束緊的安全帶。汽車座本體1包括位于前側(cè)部的座位部2、下部與座位部2 的后部相連接的靠背部3。座位部2上具有第一連接部6、位于第一連接部6右側(cè)的第二連接部7，靠背部3 上具有開設(shè)于左側(cè)部的第一穿孔8、開設(shè)于右側(cè)部的第二穿孔9，汽車座本體1的左側(cè)部上具有第一插接部10，汽車座本體1的右側(cè)部上具有第二插接部11，第一插接部10位于第一連接部6與第一穿孔8之間，第二插接部11位于第二連接部7與第二穿孔9之間。安全帶包括自第一連接部6向上伸出的第一綁帶12、自第二連接部7向上伸出的第二綁帶13、滑動(dòng)地設(shè)置在座位部2上的調(diào)節(jié)帶14，第一綁帶12的另一端部穿過第二穿孔 9后與調(diào)節(jié)帶14的一端部相固定連接，第二綁帶13的另一端部穿過第一穿孔8后也與調(diào)節(jié)帶14的一端部相固定連接，調(diào)節(jié)帶14與汽車座本體1之間設(shè)置有鎖緊裝置。位于第一連接部6與第二穿孔9之間的第一綁帶12上穿設(shè)有用于與第一插接部 10相插連接的第四插接部16，位于第二連接部7與第一穿孔8之間的第二綁帶13上穿設(shè)有用于與第二插接部11相插連接的第三插接部15。[0022]如各附圖所示，第一插接部10與第二插接部11分別為具有插孔的插座，第三插接部15、第三插接部16分別為具有彈性鎖鉤的插頭。座位部2上開設(shè)有供調(diào)節(jié)帶14穿過的穿孔17。調(diào)節(jié)帶14的另一端部自穿孔17 向前伸出。無圖示，鎖緊裝置不是本實(shí)用新型的發(fā)明要點(diǎn)，如在座位部2上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有具有鎖齒的鎖定件，通過鎖齒嚙緊調(diào)節(jié)帶14時(shí)即將調(diào)節(jié)帶14與座位部2鎖緊，也可以是直接將調(diào)節(jié)帶14上沿其長(zhǎng)度方向分布固定有多個(gè)鎖環(huán)，在座位部2上設(shè)置鎖鉤，通過鎖鉤鉤住相應(yīng)的鎖環(huán)從而將調(diào)節(jié)帶與座位部2之間鎖緊。如附圖1-附圖3所示，第一連接部6與第二連接部7分別具有穿孔，穿過第一連接部6的穿孔的第一綁帶12的一端部與穿過第二連接部7的穿孔的第二綁帶13的一端部相固定連接形成一體。也可以是第一綁帶12與第一連接部6相固定連接，第二綁帶13與第二連接部7相固定連接。如附圖1-附圖3所示，第一插接部10與第二插接部11分別位于靠背部3與座位部2的連接處。如附圖1-附圖3所示，汽車座本體1還包括兩個(gè)分別位于座位部2以及靠背部3 左右兩側(cè)部的左側(cè)圍4與右側(cè)圍5。也可以是第一插接部10設(shè)置于左側(cè)圍4上，第二插接部11設(shè)置于右側(cè)圍5上。操作過程依次如附圖1-附圖3所示，附圖1、附圖2中，第三插接部15與第二插接部11相分離，第四插接部16與第一插接部10相分離，可以將兒童坐于座位部2上，將一綁帶12與第二綁帶13置于兒童雙腿內(nèi)側(cè)，附圖3中，將第四插接部16插入第一插接部10 內(nèi)鎖定，第三插接部15插入第二插接部11內(nèi)鎖定，同時(shí)向外拉動(dòng)調(diào)節(jié)帶14，將兒童調(diào)節(jié)至合適的松緊度，通過鎖緊裝置將調(diào)節(jié)帶14與座位部2之間鎖緊。上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。 凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種幼兒汽車座，包括汽車座本體(1)、設(shè)置于所述的汽車座本體(1)上的用于將兒童束緊的安全帶，所述的汽車座本體(1)包括位于前側(cè)部的座位部(2)、下部與所述的座位部(2)的后部相連接的靠背部(3)，其特征在于所述的座位部(2)上具有第一連接部(6)、 位于所述的第一連接部(6)右側(cè)的第二連接部(7)，所述的靠背部(3)上具有開設(shè)于左側(cè)部的第一穿孔(8)、開設(shè)于右側(cè)部的第二穿孔(9)，所述的汽車座本體(1)的左側(cè)部上具有第一插接部(10)，所述的汽車座本體(1)的右側(cè)部上具有第二插接部(11)，所述的安全帶包括自第一連接部(6)向上伸出的第一綁帶(12)、自第二連接部(7)向上伸出的第二綁帶 (13)、滑動(dòng)地設(shè)置在所述的座位部(2)上的調(diào)節(jié)帶(14)，所述的第一綁帶(12)的另一端部穿過所述的第二穿孔(9)后與所述的調(diào)節(jié)帶(14)的一端部相固定連接，所述的第二綁帶 (13)的另一端部穿過所述的第一穿孔(8)后也與所述的調(diào)節(jié)帶(14)的一端部相固定連接， 所述的調(diào)節(jié)帶(14)與所述的汽車座本體(1)之間設(shè)置有鎖緊裝置，位于所述的第一連接部 (6)與所述的第二穿孔(9)之間的第一綁帶(12)上穿設(shè)有用于與所述的第一插接部(10)相插連接的第四插接部(16)，位于所述的第二連接部(7)與所述的第一穿孔(8)之間的第二綁帶(13)上穿設(shè)有用于與所述的第二插接部(11)相插連接的第三插接部(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的幼兒汽車座，其特征在于所述的座位部(2)上開設(shè)有供所述的調(diào)節(jié)帶(14)穿過的穿孔(17)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的幼兒汽車座，其特征在于所述的調(diào)節(jié)帶(14)的另一端部自所述的穿孔(17)向前或向上伸出。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的幼兒汽車座，其特征在于所述的第一連接部(6)與所述的第二連接部(7)分別具有穿孔，穿過所述的第一連接部(6)的穿孔的所述的第一綁帶(12)的一端部與穿過所述的第二連接部(7)的穿孔的所述的第二綁帶(13)的一端部相固定連接形成一體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的幼兒汽車座，其特征在于所述的第一插接部(10)與所述的第二插接部(11)分別位于所述的靠背部(3)與所述的座位部(2)的連接處。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的幼兒汽車座，其特征在于所述的汽車座本體(1)還包括兩個(gè)分別位于所述的座位部(2)以及靠背部(3)左右兩側(cè)部的左側(cè)圍(4)與右側(cè)圍(5)，所述的第一插接部(10)設(shè)置于所述的左側(cè)圍(4)上，所述的第二插接部(11)設(shè)置于所述的右側(cè)圍 (5)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的幼兒汽車座，其特征在于所述的第一插接部(10)位于第一連接部(6)與第一穿孔(8)之間，所述的第二插接部(11)位于第二連接部(7)與所述的第二穿孔(9)之間。
專利摘要一種幼兒汽車座，其座位部的左右兩側(cè)部分別具有第一連接部與第二連接部，靠背部的左右兩側(cè)部分別開有第一穿孔與第二穿孔，汽車座本體的左右兩側(cè)部還分別具有第一插接部與第二插接部，安全帶包括自第一連接部向上伸出的第一綁帶、自第二連接部向上伸出的第二綁帶、滑動(dòng)地設(shè)置在座位部上的調(diào)節(jié)帶，第一綁帶的另一端部穿過第二穿孔后與調(diào)節(jié)帶相固定連接，第二綁帶的另一端部穿過第一穿孔后也與調(diào)節(jié)帶相固定連接，調(diào)節(jié)帶與汽車座本體之間設(shè)置有鎖緊裝置，第一綁帶上穿設(shè)有第四插接部，第二綁帶上穿設(shè)有第三插接部。將第一插接部與第四插接部相連接，第二插接部與第三插接部相連接，兒童被束緊于第一綁帶、第二綁帶與汽車座本體之間，兒童乘坐較舒適。
文檔編號(hào)B60N2/26GK202186302SQ20112024491
公開日2012年4月11日 申請(qǐng)日期2011年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月12日
發(fā)明者張小廣, 褚曦 申請(qǐng)人:好孩子兒童用品有限公司