專利名稱：一種傳動軸前吊掛支架的制作方法
技術領域：
本實用新型主要涉及汽車零部件領域，尤其涉及一種傳動軸前吊掛支架。
背景技術：
隨著社會的發(fā)展，各種車輛也越來越多，所以車內配件也在不斷改進當中。車內配件包括有傳動軸，傳動軸在裝配過程中需要用到吊掛支架，所述吊掛支架包括有前、后吊掛支架。其中，前吊掛支架一直存在承載能力不夠的缺陷，因此，需要對其結構進行改進。實用新型內容本實用新型目的就是為了彌補已有技術的缺陷，提供一種傳動軸前吊掛支架，它的承載能力得到了增加。本實用新型是通過以下技術方案實現的一種傳動軸前吊掛支架，包括有槽形的支架體，其特征在于支架體的槽底板上固定有加強板；支架體的前側板上端向外側折彎形成橫板，所述橫板的外端截面設為弧形； 支架體后側板的上端設有弧形槽。一種傳動軸前吊掛支架，其特征在于所述支架體后側板上端中間設有半圓形槽， 半圓形槽兩側分別設有1\4圓形槽，所述半圓形槽和1\4圓形槽之間設有安裝孔。所述加強板增加了產品的承載的能力。本實用新型的優(yōu)點是本實用新型結構簡單，所述弧形槽減輕了產品的重量，節(jié)約了材料，降低了生產成本；同時承載能力小，提高了生產效率，提高了產品的使用壽命。


圖1為本實用新型的主視圖。圖2為本實用新型的俯視圖。圖3為本實用新型的左視圖。
具體實施方式
參見附圖。一種傳動軸前吊掛支架，包括有槽形的支架體，支架體的槽底板1上固定有加強板2 ；支架體的前側板2上端向外側折彎形成橫板3，所述橫板3的外端截面設為弧形4 ；支架體后側板5的上端設有弧形槽。支架體后側板5上端中間設有半圓形槽6，半圓形槽6兩側分別設有1\4圓形槽 7，所述半圓形槽6和1\4圓形槽7之間設有安裝孔8。
權利要求1.一種傳動軸前吊掛支架，包括有槽形的支架體，其特征在于支架體的槽底板上固定有加強板；支架體的前側板上端向外側折彎形成橫板，所述橫板的外端截面設為弧形； 支架體后側板的上端設有弧形槽。
2.根據權利要求1所述的一種傳動軸前吊掛支架，其特征在于所述支架體后側板上端中間設有半圓形槽，半圓形槽兩側分別設有1\4圓形槽，所述半圓形槽和1\4圓形槽之間設有安裝孔。
專利摘要本實用新型公開了一種傳動軸前吊掛支架，包括有槽形的支架體，支架體的槽底板上固定有加強板；支架體的前側板上端向外側折彎形成橫板，所述橫板的外端截面設為弧形；支架體后側板的上端設有弧形槽。本實用新型結構簡單，所述弧形槽減輕了產品的重量，節(jié)約了材料，降低了生產成本；同時承載能力小，提高了生產效率，提高了產品的使用壽命。
文檔編號B60K17/22GK202242980SQ20112030491
公開日2012年5月30日 申請日期2011年8月22日 優(yōu)先權日2011年8月22日
發(fā)明者吳應舉, 周文俊, 陳積玉 申請人:合肥常青機械股份有限公司