專利名稱：氣墊船液壓控制拖車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種氣墊船專用拖車，尤其是液壓控制拖車。
技術(shù)背景氣墊船重要附件——專用拖車。傳統(tǒng)拖車裝卸氣墊船十分繁瑣，裝車時首先要把拖車車身放傾斜，通過絞索將氣墊船拖拉到車身上，再行固定。卸車時亦同樣要把拖車車身放傾斜，再通過絞索釋放氣墊船在車身上滑下。在此翻上翻下過程中很容易損壞氣墊船。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的問題是，提供一種氣墊船裝卸方便、安全、穩(wěn)固，重量輕，適合快速裝卸的氣墊船拖車。本實(shí)用新型提供的氣墊船拖車包括車身(1)，液壓控制升降機(jī)構(gòu)O)，拖架(3)三大部分。其工作原理是拖車車身是在兩車輪間升、降。當(dāng)氣墊船轉(zhuǎn)車時，車身在接近地面處。氣墊船可以輕松開上車身；啟動液壓控制升降機(jī)構(gòu)O)，人力搖動手動液壓泵，液壓油通過方向閥( 到液壓油缸(6)，推動活塞帶動齒條(7)運(yùn)動，推動與其嚙合的扇形齒輪搖臂(8)轉(zhuǎn)動。扇形齒輪搖臂另一端通過軸銷(9)與車身連接。車身即緩緩升起300mm并鎖定。扇形齒輪搖臂的作用是為了減小液壓缸的行程，縮短提升車身的操作時間。以及改善車身結(jié)構(gòu)受力。使車身結(jié)構(gòu)更輕巧。當(dāng)氣墊船卸車時啟動液壓控制升降機(jī)構(gòu)，車身籍自重即緩緩降至地面，氣墊船可以輕松開出車身。本實(shí)用新型的有益效果是節(jié)省裝、卸氣墊船操作工時，安全、可靠。

圖1是本實(shí)用新型前視圖圖中1車身，2液壓控制升降機(jī)構(gòu)。圖2是本實(shí)用新型俯視圖圖中3拖架，10拖車車輪圖3是圖2的A向視圖圖中4手動液壓泵，5方向閥，6液壓油缸，7齒條，8扇形齒輪搖臂，9軸銷
具體實(shí)施方式
如圖所示，氣墊船液壓控制拖車拖架(3)由鈑金件焊接而成，其前端為拖拉端，后端為車輪軸承端。兩端均有局部加強(qiáng)。在拖架前端有彈性掛鉤，拖架后端軸承孔裝有車輪， 車輪上方尚有液壓升降機(jī)構(gòu)( 安裝支承板(包括液壓油缸、搖臂、手動液壓泵、方向閥) 及車身連接導(dǎo)槽。保證車身受控上、下可靠運(yùn)動。車身(1)由鈑金縱、橫構(gòu)架焊接件及玻璃鋼面板組成。兩側(cè)縱向構(gòu)架有四軸銷與四扇形齒輪搖臂連接，實(shí)現(xiàn)車身支承與運(yùn)動。縱向構(gòu)架中間尚有固定滑塊與拖架導(dǎo)槽配合，實(shí)現(xiàn)車身上下移動導(dǎo)向。
權(quán)利要求1.氣墊船液壓控制拖車，其特征是車身(1)在兩車輪(10)間，由液壓控制升降機(jī)構(gòu) (2)控制其升降。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣墊船液壓控制拖車，其特征是液壓升降機(jī)構(gòu)由手動液壓泵G)、方向閥(5)、液壓油缸(6)、齒條(7)、扇形齒輪搖臂(8)、軸銷(9)組成。
專利摘要一種氣墊船液壓控制拖車，其車身可在兩車輪間升降，升降動作由液壓機(jī)構(gòu)控制。當(dāng)氣墊船裝車時，拖車車身下降到地面，氣墊船可以方便地開上車身。啟動液壓控制機(jī)構(gòu)，車身抬高300mm鎖定，拖車即可運(yùn)載氣墊船轉(zhuǎn)場作業(yè)。當(dāng)氣墊船卸車時，啟動液壓控制機(jī)構(gòu)，拖車車身在自身重力下，緩緩下降至地面，氣墊船可方便地開離車身。
文檔編號B60P1/02GK202294465SQ20112031943
公開日2012年7月4日 申請日期2011年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月26日
發(fā)明者楊光明 申請人:上海飛浪氣墊船有限公司, 楊光明