專利名稱：可將汽車防刮擦感應(yīng)觸須用畢隱藏的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
可將汽車防刮擦感應(yīng)觸須用畢隱藏的裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及對(duì)汽車防刮擦警示裝置的安裝技術(shù)，特別是涉及一種可將汽車防刮擦感應(yīng)觸須用畢隱藏的裝置。
背景技術(shù)：
[0002]對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)，除掉城市出租車、公交汽車等需連續(xù)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)的車輛外，占汽車總量極大多數(shù)的私家汽車，一般停在車位的時(shí)間要多于在路上行駛的時(shí)間。也就是說(shuō)，極大多數(shù)的駕駛員都要日復(fù)一日，經(jīng)常地進(jìn)行把汽車停進(jìn)車位和從車位駛出來(lái)的操作。由于目前在我國(guó)，車多而停車位少的矛盾十分突出，無(wú)論是前后相接的還是并列的停車位，都是設(shè)置得非常緊湊的，駕駛員在把車駛進(jìn)或開(kāi)出停車位時(shí)，都需要進(jìn)行大角度的轉(zhuǎn)彎操作。很多時(shí)候，在現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的逼迫下，駕駛員只能在車輛的前或后保險(xiǎn)杠左右外角距他車或他物僅幾厘米的情況下移動(dòng)車輛。由于駕駛員無(wú)法直接看到自己的車輛和他車或他物的相距情況，有些車輛雖裝有雷達(dá)裝置，也無(wú)法達(dá)到如此精確的程度，因此，在移車時(shí)，雖然小心翼翼、車速很慢，還是常常會(huì)發(fā)生車輛和他車或他物刮擦的事故輕則車體掉漆劃傷，重則車身凹陷破損，如果本車或他車高檔，那么給人給已所帶來(lái)的損失和煩惱會(huì)更大。為了克服目前汽車防刮擦警示裝置技術(shù)中，存在當(dāng)四個(gè)易刮擦他物的外角和他物相距很近時(shí)，沒(méi)有精確警示裝置的不足。中國(guó)專利O0102012U80.9)“汽車觸須式感應(yīng)防刮擦裝置”提出了解決問(wèn)題的技術(shù)方案。在對(duì)該專利技術(shù)的實(shí)施應(yīng)用時(shí)，發(fā)現(xiàn)尚有需進(jìn)一步改進(jìn)的不足，如影響車輛整體在觀感上的整潔性；觸須式感應(yīng)件長(zhǎng)時(shí)間暴露在外，極易沾上灰塵和泥污，影響觸點(diǎn)的靈敏度、甚至失效。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種可將汽車防刮擦感應(yīng)觸須用畢隱藏的裝置，克服中國(guó)專利O0102012U80.9)“汽車觸須式感應(yīng)防刮擦裝置”的技術(shù)方案在實(shí)施中存在的影響車輛整潔、觸須式感應(yīng)件易沾上泥塵而影響觸點(diǎn)的靈敏度、甚至失效等不足。[0004]本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)。[0005]本實(shí)用新型包括觸須式感應(yīng)件和導(dǎo)線，所述觸須式感應(yīng)件通過(guò)所述導(dǎo)線與電池、 開(kāi)關(guān)、鳴響器電連接，設(shè)有底板，所述底板上接有軸，于所述軸上可轉(zhuǎn)動(dòng)地裝有轉(zhuǎn)套，所述轉(zhuǎn)套上裝有所述觸須式感應(yīng)件。所述底板用于將本實(shí)用新型固定于汽車的前或后保險(xiǎn)杠轉(zhuǎn)角處的下面，所述觸須式感應(yīng)件可以通過(guò)所述轉(zhuǎn)套繞所述軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)出，使觸點(diǎn)置于前或后保險(xiǎn)杠轉(zhuǎn)角處的外面，起到防刮擦警示作用。用畢后，則可將所述觸須式感應(yīng)件推入保險(xiǎn)杠的下面，予以隱藏。[0006]為了使所述觸須式感應(yīng)件在轉(zhuǎn)出使用時(shí)能有搭攀固定，工作可靠；用畢，板開(kāi)搭攀則能自動(dòng)復(fù)位隱藏，同時(shí)，在隱藏中免受臟污；所述轉(zhuǎn)套上裝有搭攀、于所述底板相應(yīng)位置裝有搭扣，在所述轉(zhuǎn)套和所述軸之間裝有復(fù)位彈簧；于所述觸須式感應(yīng)件的隱藏區(qū)設(shè)有防護(hù)罩。于所述底板上設(shè)有螺釘孔，便于用螺釘加強(qiáng)本實(shí)用新型與保險(xiǎn)杠之間的固定連接。[0007]對(duì)照現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果是[0008]在觸須式感應(yīng)件不使用時(shí)，保持隱藏狀態(tài)，不影響車體外觀的整潔性；使感應(yīng)件的觸點(diǎn)不受泥土灰塵的侵蝕，保持靈敏度和經(jīng)久耐用。


[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1的A向視圖。圖中1、觸須式感應(yīng)件，2、導(dǎo)線，3、底板，4、軸，5、轉(zhuǎn)套，6、搭攀，7、搭扣，8、復(fù)位彈簧，9、防護(hù)罩，10、螺釘孔。
具體實(shí)施方式
[0010]
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。[0011]本實(shí)用新型中，主要的部件是觸須式感應(yīng)件1，因其很纖細(xì)，重量很輕；根據(jù)圖示 底板3、軸4，轉(zhuǎn)套5，防護(hù)罩9等零件均可選輕薄型材料。復(fù)位彈簧8的彈力只要能使觸須式感應(yīng)件1能轉(zhuǎn)回防護(hù)罩9內(nèi)即可。安裝時(shí)，把底板3沒(méi)有裝軸4等零件的一面向上緊貼于汽車保險(xiǎn)杠的下面予以粘接，待粘固后再用螺釘通過(guò)螺釘孔10加固。如把底板3在裝配時(shí)向保險(xiǎn)杠側(cè)前(或后)方的相對(duì)方向傾斜，則在使用時(shí)，能使觸須式感應(yīng)件1的觸點(diǎn)處于保險(xiǎn)杠轉(zhuǎn)角處的側(cè)前(或后)方的較高位置。使用時(shí)，通過(guò)搭攀6把觸須式感應(yīng)件1轉(zhuǎn)出， 使其觸點(diǎn)處于保險(xiǎn)杠轉(zhuǎn)角處的側(cè)前(或后)方，把搭攀6扣于搭扣7上，固定觸須式感應(yīng)件 1。使用完畢，把搭攀6從搭扣7上脫開(kāi)，讓觸須式感應(yīng)件1在復(fù)位彈簧8的作用下轉(zhuǎn)回防護(hù)罩9內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種可將汽車防刮擦感應(yīng)觸須用畢隱藏的裝置，包括觸須式感應(yīng)件和導(dǎo)線，所述觸須式感應(yīng)件通過(guò)所述導(dǎo)線與電源、開(kāi)關(guān)、鳴響器電連接，其特征是，設(shè)有底板，所述底板上接有軸，于所述軸上可轉(zhuǎn)動(dòng)地裝有轉(zhuǎn)套，所述轉(zhuǎn)套上裝有所述觸須式感應(yīng)件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可將汽車防刮擦感應(yīng)觸須用畢隱藏的裝置，其特征是， 所述轉(zhuǎn)套上裝有搭攀、于所述底板相應(yīng)位置裝有搭扣，在所述轉(zhuǎn)套和所述軸之間裝有復(fù)位彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可將汽車防刮擦感應(yīng)觸須用畢隱藏的裝置，其特征是， 于所述觸須式感應(yīng)件的隱藏區(qū)設(shè)有防護(hù)罩。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可將汽車防刮擦感應(yīng)觸須用畢隱藏的裝置，其特征是， 所述底板上設(shè)有螺釘孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可將汽車防刮擦感應(yīng)觸須用畢隱藏的裝置，屬于汽車防刮擦警示裝置的安裝技術(shù)領(lǐng)域，旨在克服中國(guó)專利(201020121280.9)“汽車觸須式感應(yīng)防刮擦裝置”的技術(shù)方案在實(shí)施中存在的影響車輛整潔、觸須式感應(yīng)件易沾上泥塵而影響觸點(diǎn)的靈敏度、甚至失效等不足。本實(shí)用新型包括觸須式感應(yīng)件和導(dǎo)線，所述觸須式感應(yīng)件通過(guò)所述導(dǎo)線與電池、開(kāi)關(guān)、鳴響器電連接，設(shè)有底板，所述底板上接有軸，于所述軸上可轉(zhuǎn)動(dòng)地裝有轉(zhuǎn)套，所述轉(zhuǎn)套上裝有所述觸須式感應(yīng)件。本實(shí)用新型適用于安裝“汽車觸須式感應(yīng)防刮擦裝置”。
文檔編號(hào)B60Q9/00GK202243182SQ20112031945
公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月29日
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