專利名稱：具有雙活塞的制動(dòng)主缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車制動(dòng)器領(lǐng)域，具體涉及一種具有雙活塞的制動(dòng)主缸。
背景技術(shù)：
制動(dòng)主缸一般由制動(dòng)缸蓋、活塞、活塞桿、皮碗及緩解彈簧等組成，通過三通閥的作用，使壓縮空氣進(jìn)入制動(dòng)缸時(shí)，推動(dòng)活塞通過一套基礎(chǔ)裝置而起制動(dòng)作用，是汽車制動(dòng)器的一個(gè)部分，用于產(chǎn)生阻礙車輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢的力，即制動(dòng)力?，F(xiàn)有的制動(dòng)主缸結(jié)構(gòu)大多比較復(fù)雜，體積大，占用空間大，給安裝和維護(hù)帶來了諸多不便；另外其內(nèi)部大多設(shè)置單活塞，導(dǎo)致制動(dòng)效果不是很好。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種具有雙活塞的制動(dòng)主缸，簡化結(jié)構(gòu)，并設(shè)置雙活塞來提高制動(dòng)性能。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種具有雙活塞的制動(dòng)主缸，包括有缸體，其特征在于所述缸體內(nèi)的設(shè)有盲孔， 所述的盲孔內(nèi)設(shè)有相固連的前、后活塞，所述的前、后活塞與盲孔的孔壁滑動(dòng)配合，所述前活塞的前端固定連接有推桿，所述推桿的前端穿出盲孔的前端并密封，所述推桿與盲孔的前端配合面間設(shè)有擋圈，所述的后活塞與推桿之間以及前活塞與盲孔的末端之間分別連接有彈簧，所述缸體的端部分別設(shè)有通向盲孔的二個(gè)注油孔。所述的具有雙活塞的制動(dòng)主缸，其特征在于所述的缸體上設(shè)有通向盲孔的二個(gè)開孔并分別密封有防塵塞。所述的具有雙活塞的制動(dòng)主缸，其特征在于所述的前、后活塞與盲孔的孔壁之間分別通過主、副皮圈密封。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，占用空間小，安裝和維護(hù)都很方便，雙活塞的設(shè)置大大提高了制動(dòng)能力，具有很好的實(shí)用價(jià)值。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1，一種具有雙活塞的制動(dòng)主缸，包括有缸體3，缸體3內(nèi)的設(shè)有盲孔13，盲孔13內(nèi)設(shè)有相固連的前、后活塞7、4，前、后活塞7、4與盲孔13的孔壁滑動(dòng)配合，前活塞7 的前端固定連接有推桿14，推桿14的前端穿出盲孔13的前端并通過密封圈2密封，推桿 14與盲孔13的前端配合面間設(shè)有擋圈1，對推桿14的移動(dòng)起到限位作用，后活塞7與推桿 14之間以及前活塞4與盲孔13的末端之間分別連接有彈簧11，其中與彈簧11連接的前、后活塞7、4的一端分別設(shè)有固定座10，用于固定彈簧11，缸體3的端部分別設(shè)有通向盲孔的二個(gè)注油孔并設(shè)有進(jìn)油密封圈12。缸體3上設(shè)有通向盲孔13的二個(gè)開孔并分別密封有防塵塞5 ;前、后活塞7、4與盲孔13的孔壁之間分別通過主、副皮圈9、6密封；前、后活塞7、4的上分別設(shè)有回油片8。
權(quán)利要求1.一種具有雙活塞的制動(dòng)主缸，包括有缸體，其特征在于所述缸體內(nèi)的設(shè)有盲孔，所述的盲孔內(nèi)設(shè)有相固連的前、后活塞，所述的前、后活塞與盲孔的孔壁滑動(dòng)配合，所述前活塞的前端固定連接有推桿，所述推桿的前端穿出盲孔的前端并密封，所述推桿與盲孔的前端配合面間設(shè)有擋圈，所述的后活塞與推桿之間以及前活塞與盲孔的末端之間分別連接有彈簧，所述缸體的端部分別設(shè)有通向盲孔的二個(gè)注油孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的具有雙活塞的制動(dòng)主缸，其特征在于所述的缸體上設(shè)有通向盲孔的二個(gè)開孔并分別密封有防塵塞。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的具有雙活塞的制動(dòng)主缸，其特征在于所述的前、后活塞與盲孔的孔壁之間分別通過主、副皮圈密封。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種具有雙活塞的制動(dòng)主缸，包括有缸體，缸體內(nèi)的設(shè)有盲孔，盲孔內(nèi)設(shè)有相固連的前、后活塞，前、后活塞與盲孔的孔壁滑動(dòng)配合，前活塞的前端固定連接有推桿，推桿的前端穿出盲孔的前端并密封，推桿與盲孔的前端配合面間設(shè)有擋圈，后活塞與推桿之間以及前活塞與盲孔的末端之間分別連接有彈簧，缸體的端部分別設(shè)有通向盲孔的二個(gè)注油孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，占用空間小，安裝和維護(hù)都很方便，雙活塞的設(shè)置大大提高了制動(dòng)能力，具有很好的實(shí)用價(jià)值。
文檔編號(hào)B60T11/16GK202294756SQ20112035611
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月22日
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