專利名稱：一種車門外切水的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車零部件，特別是車門外切水的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
通常，汽車車門由車門內(nèi)板和車門外板構(gòu)成，車窗玻璃的下端插入車門內(nèi)板和車門外板之間的縫隙里，車門內(nèi)板與車窗玻璃之間裝有內(nèi)切水，車門外板的上部向下彎折形成一折彎部，在彎折部?jī)?nèi)包有加強(qiáng)板以增強(qiáng)車門外板的強(qiáng)度。車門外板與車窗玻璃之間裝有外切水，內(nèi)切水和外切水作為密封條，能有效防止雨水及風(fēng)噪聲順著車窗玻璃與車門間的縫隙進(jìn)入車內(nèi)。但是，這種結(jié)構(gòu)的外切水卡不緊，時(shí)常從車門中脫落，達(dá)不到密封的效果。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種車門外切水的安裝結(jié)構(gòu)，能穩(wěn)固地卡緊在車門外板與車窗玻璃中，不易脫落。為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的一種車門外切水的安裝結(jié)構(gòu)，包括車門外板(1)、車門內(nèi)板(2)、車窗玻璃(3)和外切水(4)，所述車窗玻璃(3)的下端插入車門外板 (1)與車門內(nèi)板(2)之間的縫隙里，所述車門外板(1)的上部向下彎折形成一折彎部(la)， 所述外切水(4)安裝在車門外板(1)與車窗玻璃(3)之間，關(guān)鍵在于所述外切水(4)在靠近車門外板(1) 一側(cè)的下部設(shè)置有倒勾(4a)，該倒勾(4a)從車門外板(1)的折彎部(la)的下方越過并勾掛在該折彎部(Ia)上。上述外切水(4 )在靠近車窗玻璃(3 ) —側(cè)的中部設(shè)置有缺口( 4b )，該外切水(4 )在靠近車門外板(1) 一側(cè)的上端設(shè)置有向下的勾頭(4c)，該勾頭(4c)從車門外板(1)的上方越過并抵在車門外板(1)上。在外切水上設(shè)置空腔及勾頭，使外切水的變形能力更好，在將外切水壓入車門外板與車窗玻璃時(shí)，卡得更緊，密封性能更好，更不易從車門中脫落。本實(shí)用新型巧妙地利用了車門外板上用于安裝加強(qiáng)板的折彎部，通過在外切水上設(shè)置倒勾，并通過倒勾穩(wěn)固地勾掛在車門外板的折彎部上，能有效防止外切水從車門外板與車窗玻璃之間的縫隙跳出，阻擋外界的雨水或風(fēng)噪聲順著車窗玻璃與車門外板的縫隙進(jìn)入車內(nèi)，影響車內(nèi)衛(wèi)生及乘車舒適性。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的A-A剖面圖。圖3是外切水的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明如圖1、圖2所示的一種車門外切水的安裝結(jié)構(gòu)，由車門外板1、車門內(nèi)板2、車窗玻璃3、外切水4和窗臺(tái)加強(qiáng)板5構(gòu)成，車窗玻璃3的下端插入車門外板1與車門內(nèi)板2之間的縫隙里.車門外板1的上部向下彎折形成一折彎部la，用于安裝窗臺(tái)加強(qiáng)板5 ；車門外板 1的下部向上彎折形成另一折彎部lb，用于安裝車門內(nèi)板2。如圖2，外切水4安裝在車門外板1與車窗玻璃3之間。外切水4在靠近車門外板 1 一側(cè)的下部設(shè)置有倒勾4a，該倒勾如從車門外板1的折彎部Ia的下方越過并勾掛在該折彎部Ia上。外切水4在靠近車窗玻璃3 —側(cè)的中部設(shè)置有缺口 4b，該外切水4在靠近車門外板1 一側(cè)的上端設(shè)置有向下的勾頭4c，該勾頭如從車門外板1的上方越過并抵在車門外板1上。如圖3，外切水4成條狀，外切水4的長(zhǎng)度根據(jù)車窗玻璃3的寬度設(shè)計(jì)。
權(quán)利要求1.一種車門外切水的安裝結(jié)構(gòu)，包括車門外板(1)、車門內(nèi)板(2)、車窗玻璃(3)和外切水(4)，所述車窗玻璃(3)的下端插入車門外板(1)與車門內(nèi)板(2)之間的縫隙里，所述車門外板(1)的上部向下彎折形成一折彎部(la)，所述外切水(4)安裝在車門外板(1)與車窗玻璃(3)之間，其特征在于所述外切水(4)在靠近車門外板(1) 一側(cè)的下部設(shè)置有倒勾 ( )，該倒勾(4a)從車門外板(1)的折彎部(Ia)的下方越過并勾掛在該折彎部(la)上。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種車門外切水的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述外切水(4)在靠近車窗玻璃(3) —側(cè)的中部設(shè)置有缺口(4b)，該外切水(4)在靠近車門外板(1) 一側(cè)的上端設(shè)置有向下的勾頭(4c)，該勾頭(4c)從車門外板(1)的上方越過并抵在車門外板(1) 上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車門外切水的安裝結(jié)構(gòu)，包括車門外板(1)、車門內(nèi)板(2)、車窗玻璃(3)和外切水(4)，所述車門外板(1)的上部向下彎折形成一折彎部(1a)，所述外切水(4)安裝在車門外板(1)與車窗玻璃(3)之間，所述外切水(4)在靠近車門外板(1)一側(cè)的下部設(shè)置有倒勾(4a)，該倒勾(4a)從車門外板(1)的折彎部(1a)的下方越過并勾掛在該折彎部(1a)上。該結(jié)構(gòu)巧妙地利用了車門外板上用于安裝加強(qiáng)板的折彎部，通過在外切水上設(shè)置倒勾，并通過倒勾穩(wěn)固地勾掛在車門外板的折彎部上，能有效防止外切水從車門外板與車窗玻璃之間的縫隙跳出，阻擋外界的雨水或風(fēng)噪聲順著車窗玻璃與車門外板的縫隙進(jìn)入車內(nèi)。
文檔編號(hào)B60J10/08GK202271816SQ201120356790
公開日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月22日
發(fā)明者李昌均 申請(qǐng)人:力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司