專(zhuān)利名稱(chēng)：一種具有橫向移動(dòng)功能的低平板爬梯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種具有橫向移動(dòng)功能的低平板爬梯。
背景技術(shù)：
隨著近幾年運(yùn)輸業(yè)及建筑工程的不斷發(fā)展，工程機(jī)械車(chē)輛的形式與種類(lèi)也越來(lái)越多，而承載工程機(jī)械車(chē)輛的專(zhuān)用特種低平板半掛車(chē)(后簡(jiǎn)稱(chēng)低平板車(chē))也得到了潛在的發(fā)展。低平板車(chē)在使用時(shí)，其尾部爬梯為工程機(jī)械車(chē)上、下車(chē)時(shí)所用，但是由于工程機(jī)械車(chē)類(lèi)型較多，車(chē)輛輪胎(或履帶)間距或大或小，這時(shí)就對(duì)低平板尾部爬梯的間距要求較高。目前的低平板車(chē)，其爬梯水平橫向都為固定間距，經(jīng)常出現(xiàn)爬梯間距過(guò)大而不能使其它型號(hào)的工程機(jī)械車(chē)順利上下低平板車(chē)的情況?，F(xiàn)有的結(jié)構(gòu)僅能實(shí)現(xiàn)爬梯縱向上下翻轉(zhuǎn)，而沒(méi)有左右移動(dòng)來(lái)調(diào)整間距的功能，其功能單一，不能使用多種車(chē)輛的需要。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種具有橫向移動(dòng)功能的低平板爬梯，可以按用戶(hù)需求隨意調(diào)整其尾部爬梯間距。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種具有橫向移動(dòng)功能的低平板爬梯，半掛車(chē)后尾板端面上水平設(shè)置橫向滑動(dòng)裝置，所述的橫向滑動(dòng)裝置包括滑軌，滑軌上設(shè)有滑套，滑套兩側(cè)固定設(shè)有爬梯支座，爬梯支座固定在滑動(dòng)板上，爬梯鉸接設(shè)置在滑動(dòng)板上沿，滑動(dòng)板與設(shè)置在后尾板上的液壓缸的活塞桿在橫向上傳動(dòng)連接。半掛車(chē)后尾板端面上水平對(duì)稱(chēng)設(shè)置兩套橫向滑動(dòng)裝置，每套橫向滑動(dòng)裝置相應(yīng)配套設(shè)置一個(gè)爬梯。爬梯底部的彈簧連接桿的下端與滑套連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功能實(shí)用，低平板爬梯可上下翻轉(zhuǎn)，而且可以左右移動(dòng)來(lái)調(diào)整間距，適應(yīng)不同種車(chē)輛的要求。本實(shí)用新型控制方式為液壓控制，簡(jiǎn)單方便且定位準(zhǔn)確。有了左右移動(dòng)功能后，能夠承載多種類(lèi)型的工程機(jī)械車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)“一車(chē)多用”的功效，具有很好的靈活性與實(shí)用性，且結(jié)構(gòu)新穎，不影響低平板整車(chē)性能。

圖1為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)參考圖；圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的右視圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如圖1 一 3所示，一種具有橫向移動(dòng)功能的低平板爬梯，半掛車(chē)后尾板4
3端面上水平設(shè)置橫向滑動(dòng)裝置，所述的橫向滑動(dòng)裝置包括滑軌3，滑軌3上設(shè)有滑套2，滑套 2兩側(cè)固定設(shè)有爬梯支座5，爬梯支座5固定在滑動(dòng)板6上，爬梯1鉸接設(shè)置在滑動(dòng)板6上沿，滑動(dòng)板6與設(shè)置在后尾板4上的液壓缸7的活塞桿在橫向上傳動(dòng)連接。爬梯1底部的彈簧連接桿的下端與滑套2連接。半掛車(chē)后尾板4端面上水平對(duì)稱(chēng)設(shè)置兩套橫向滑動(dòng)裝置， 每套橫向滑動(dòng)裝置相應(yīng)配套設(shè)置一個(gè)爬梯。針對(duì)工程機(jī)械車(chē)由于爬梯間距問(wèn)題不能滿(mǎn)足工程機(jī)械車(chē)上下低平板的情況，本實(shí)用新型合理利用液壓系統(tǒng)及力學(xué)方面知識(shí)，推出一種新式的具有橫向水平移動(dòng)功能的爬梯，其橫向水平移動(dòng)動(dòng)力由液壓缸提供，可有效解決由于爬梯間距而出現(xiàn)的問(wèn)題。低平板新式爬梯在與后部尾板連接的部位增加能夠使爬梯1橫向移動(dòng)的滑套2與滑軌3，滑套2與滑軌3之間添加適量黃油，以保證其由足夠的滑動(dòng)性；爬梯支座5與滑動(dòng)板6焊接連接，滑套2與爬梯支座5為焊接連接；滑動(dòng)板6與后尾板4之間增加適量黃油， 以保證其間有理想的滑動(dòng)效果；液壓缸7固定在后尾板4前方，并且水平放置，液壓缸7頭部通過(guò)后尾板4上所開(kāi)的槽與滑動(dòng)板6連接；這樣就可以實(shí)現(xiàn)通過(guò)液壓缸7來(lái)控制爬梯1 的左右移動(dòng)功能，然后通過(guò)液壓閥來(lái)控制液壓缸的行走過(guò)程。另外，本實(shí)用新型也可結(jié)合低平板車(chē)帶液壓升降性能的液壓爬梯，實(shí)現(xiàn)液壓升降與左右移動(dòng)同時(shí)具有的多功能液壓爬梯。
權(quán)利要求1.一種具有橫向移動(dòng)功能的低平板爬梯，其特征在于半掛車(chē)后尾板端面上水平設(shè)置橫向滑動(dòng)裝置，所述的橫向滑動(dòng)裝置包括滑軌，滑軌上設(shè)有滑套，滑套兩側(cè)固定設(shè)有爬梯支座，爬梯支座固定在滑動(dòng)板上，爬梯鉸接設(shè)置在滑動(dòng)板上沿，滑動(dòng)板與設(shè)置在后尾板上的液壓缸的活塞桿在橫向上傳動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有橫向移動(dòng)功能的低平板爬梯，其特征在于半掛車(chē)后尾板端面上水平對(duì)稱(chēng)設(shè)置兩套橫向滑動(dòng)裝置，每套橫向滑動(dòng)裝置相應(yīng)配套設(shè)置一個(gè)爬梯。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有橫向移動(dòng)功能的低平板爬梯，其特征在于爬梯底部的彈簧連接桿的下端與滑套連接。
專(zhuān)利摘要一種具有橫向移動(dòng)功能的低平板爬梯，半掛車(chē)后尾板端面上水平設(shè)置橫向滑動(dòng)裝置，所述的橫向滑動(dòng)裝置包括滑軌，滑軌上設(shè)有滑套，滑套兩側(cè)固定設(shè)有爬梯支座，爬梯支座固定在滑動(dòng)板上，爬梯鉸接設(shè)置在滑動(dòng)板上沿，滑動(dòng)板與設(shè)置在后尾板上的液壓缸的活塞桿在橫向上傳動(dòng)連接；半掛車(chē)后尾板端面上水平對(duì)稱(chēng)設(shè)置兩套橫向滑動(dòng)裝置，每套橫向滑動(dòng)裝置相應(yīng)配套設(shè)置一個(gè)爬梯；爬梯底部的彈簧連接桿的下端與滑套連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功能實(shí)用，低平板爬梯可上下翻轉(zhuǎn)，而且可以左右移動(dòng)來(lái)調(diào)整間距，適應(yīng)不同種車(chē)輛的要求。
文檔編號(hào)B60P1/43GK202294440SQ201120357680
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月22日
發(fā)明者唐華, 潘建鋒, 王永康 申請(qǐng)人:河南駿通車(chē)輛有限公司