專利名稱：能夠使人們方便進(jìn)出的汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車，具體地說是能夠使人們方便進(jìn)出的汽車。
背景技術(shù)：
目前人員乘用車后排靠近車門的座椅前下面的車底盤和座椅上面的車頂棚均與車體成一體化整體式結(jié)構(gòu)，如國內(nèi)外汽車市場上所有的轎車、越野車、商務(wù)車等人員乘用車。這類車底盤與車頂棚和車體成一體化整體式結(jié)構(gòu)，造成車內(nèi)垂直高度狹小，使乘車人員上下車時只好“鉆”進(jìn)或“鉆”出車內(nèi)，無法站立“走進(jìn)”或“走出”車內(nèi)。使乘用車人員上下車時，很不體面，也有失尊嚴(yán)，還容易發(fā)生走光現(xiàn)象；對上了年紀(jì)的老人、病人等行動不便的乘車人員，上下車時，就更困難了，時常發(fā)生磕碰汽車門框的不安全事故；在國賓迎送過程中，上下車時，為防止磕碰，工作人員一般還要用手護(hù)住汽車門框上沿，及不雅觀。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供能夠使人們方便進(jìn)出的汽車。使乘車人員上下車時，尊貴、體面、安全，防止走光。提高乘用車的檔次和人性化。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是能夠使人們方便進(jìn)出的汽車， 其結(jié)構(gòu)包括車體及車體內(nèi)部的車座；所述車座前側(cè)下方的腳底板是能上下移動的活動腳底板，該活動腳底板連接于升降油缸并通過升降油缸向下開啟和向上關(guān)閉。所述車座上方的車頂開設(shè)天窗，該天窗只有其中一邊側(cè)鉸接于車頂，并通過連接在其上的翻轉(zhuǎn)油缸帶動向上翻轉(zhuǎn)開啟和向下翻轉(zhuǎn)關(guān)閉。所述天窗為U形。本實用新型的能夠使人們方便進(jìn)出的汽車和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果本實用新型是在乘用車內(nèi)靠近車門座椅前的車底盤和車頂棚處增加面向車門的U 形開口。底盤的U型開口處，增加可上下升降的活動腳底板；車頂棚U型開口處，增加可敞開式的天窗(天窗可翻轉(zhuǎn)打開也可以滑移打開)。乘用車行駛時，活動腳底板升起與汽車底盤成為一個整體；可敞開式天窗關(guān)閉與車頂棚成為一體。乘車人員上下車時，腳底板落下， 可敞開式天窗打開，然后打開車門，乘車人員可走進(jìn)或走出車內(nèi)。上車時，腳底板落下，可敞開式天窗打開，車門打開，人員走進(jìn)車內(nèi)，坐下后，升起腳踏板，關(guān)閉可敞開式天窗，與送行人員招呼后，然后關(guān)車門，車輛起動離去；下車時，先降下腳底板，打開可敞開式天窗，人員站立起來，整理衣裝后，再打開車門，走出車內(nèi)以。使乘車人員尊貴、體面、安全地上車或下車。

附圖為本實用新型的能夠使人們方便進(jìn)出的汽車的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、車體；2、車門；3、腳底板；4、升降油缸；5、天窗；6、翻轉(zhuǎn)油缸。
具體實施方式
接下來參照說明書附圖對本實用新型的能夠使人們方便進(jìn)出的汽車作以下詳細(xì)地說明。能夠使人們方便進(jìn)出的汽車，其結(jié)構(gòu)包括車體1及車體內(nèi)部的車座；所述車座前側(cè)下方的腳底板是能上下移動的活動腳底板3，該活動腳底板連接于升降油缸并通過升降油缸4向下開啟和向上關(guān)閉。所述車座上方的車頂開設(shè)天窗5，該天窗只有其中一邊側(cè)鉸接于車頂，并通過連接在其上的翻轉(zhuǎn)油缸6帶動向上翻轉(zhuǎn)開啟和向下翻轉(zhuǎn)關(guān)閉。所述天窗為 U形。利用成熟的油液技術(shù)，在現(xiàn)有轎車座椅前面的車底盤和車頂棚處，各開一可關(guān)閉或敞開的U型開口，以增加車內(nèi)座椅前面的垂直高度，使乘車人員在關(guān)閉車門的情況下，在車內(nèi)可自由從地面上站立或坐下，上下車時，更有尊嚴(yán)、更體面地走出或走進(jìn)車內(nèi)。車體1與升降油缸4連接，活動腳底板3與升降油缸4連接，可使活動腳底板3從車體1內(nèi)伸出或收進(jìn)；天窗5 —端鉸接于車體1，一端與翻轉(zhuǎn)油缸6的前端連接，翻轉(zhuǎn)油缸6 的底部與車體1鉸接，可使天窗打開或收縮于車頂棚U形開口處。腳底板和敞開式天窗由駕駛員或乘車人員自己操縱，且與整車的剎車系統(tǒng)相互閉鎖。只有停車時，才可以實施升降或開啟操作。乘車人員上下車時，活動腳底板3在升降油缸4作用下，伸出車體1，落至地面上； 天窗5在翻轉(zhuǎn)油缸6的作用下打開；打開車門2，乘車人員可走進(jìn)或走出車內(nèi)。下車時，車停穩(wěn)后，降下腳底板3，打開天窗5，乘車人員站起，整理衣裝后，打開車門2，走出車內(nèi)。上車時，打開車門2，降下腳底板3，打開天窗5，乘車人員走進(jìn)車內(nèi)，關(guān)閉車門2，乘車人員坐下后，升起腳底板3，關(guān)閉天窗5，車啟動離開。以上所述實施例，只是本實用新型較優(yōu)選的具體的實施方式的一種，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.能夠使人們方便進(jìn)出的汽車，其結(jié)構(gòu)包括車體及車體內(nèi)部的車座；其特征在于所述車座前側(cè)下方的腳底板是能上下移動的活動腳底板，該活動腳底板連接于升降油缸并通過升降油缸向下開啟和向上關(guān)閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠使人們方便進(jìn)出的汽車，其特征在于所述車座上方的車頂開設(shè)天窗，該天窗只有其中一邊側(cè)鉸接于車頂，并通過連接在其上的翻轉(zhuǎn)油缸帶動向上翻轉(zhuǎn)開啟和向下翻轉(zhuǎn)關(guān)閉。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的能夠使人們方便進(jìn)出的汽車，其特征在于所述天窗為U形。
專利摘要本實用新型公開了能夠使人們方便進(jìn)出的汽車，其結(jié)構(gòu)包括車體及車體內(nèi)部的車座；所述車座前側(cè)下方的腳底板是能上下移動的活動腳底板，該活動腳底板連接于升降油缸并通過升降油缸向下開啟和向上關(guān)閉。所述車座上方的車頂開設(shè)天窗，該天窗只有其中一邊側(cè)鉸接于車頂，并通過連接在其上的翻轉(zhuǎn)油缸帶動向上翻轉(zhuǎn)開啟和向下翻轉(zhuǎn)關(guān)閉。利用成熟的油液技術(shù)，在現(xiàn)有轎車座椅前面的車底盤和車頂棚處，各開一可關(guān)閉或敞開的U型開口，以增加車內(nèi)座椅前面的垂直高度，使乘車人員在關(guān)閉車門的情況下，在車內(nèi)可自由從地面上站立或坐下，上下車時，更有尊嚴(yán)、更體面地走出或走進(jìn)車內(nèi)。
文檔編號B60R3/02GK202243213SQ20112039352
公開日2012年5月30日 申請日期2011年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月17日
發(fā)明者傅紹斌 申請人:傅紹斌