專利名稱：加運油車缷油行車互鎖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種加運油車卸油行車互鎖裝置，尤其是涉及一種包括儲氣筒、 空氣過濾器、兩位三通閥和設置在油罐底部的卸油閥的加運油車卸油行車互鎖裝置。
背景技術(shù)：
加運油車在卸油時，壓縮氣體由儲氣筒經(jīng)空氣過濾器過濾后，通過兩位三通閥到達設置在油罐底部的卸油閥并開啟卸油閥進行卸油。上述的加運油車在卸油時存在如下問題操作人員停車卸油時有時會忘記鎖住駐車制動，導致加運油車卸油時發(fā)生移動而釀成安全事故或造成環(huán)境污染。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種在加運油車卸油時油車不會發(fā)生自行移動的一種加運油車卸油行車互鎖裝置。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型一種加運油車卸油行車互鎖裝置，包括儲氣筒、 空氣過濾器、兩位三通閥和設置在油罐底部的卸油閥，所述兩位三通閥通過空氣過濾器與所述儲氣筒相連，所述加運油車卸油行車互鎖裝置還包括一個三通管件和雙路閥，所述兩位三通閥通過該三通管件分別與所述的卸油閥和雙路閥相連，該雙路閥設置在汽車底盤剎車供氣管路與汽車底盤行車繼動閥連接處。采用上述結(jié)構(gòu)的加運油車卸油行車互鎖裝置，由于所述加運油車卸油行車互鎖裝置還包括一個三通管件和雙路閥，所述兩位三通閥通過該三通管件分別與所述的卸油閥和雙路閥相連，該雙路閥設置在汽車底盤剎車供氣管路與汽車底盤行車繼動閥連接處，因此在卸油時，壓縮空氣同時經(jīng)三通管件通過雙路閥再經(jīng)汽車底盤行車繼動閥送至剎車氣路啟動剎車裝置，因此在加運油車卸油時油車不會自行移動，不會因油車自行移動釀成安全事故、也不會造成環(huán)境污染。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步地詳細說明。


圖1是本實用新型加運油車卸油行車互鎖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見
圖1，本實用新型一種加運油車卸油行車互鎖裝置，包括儲氣筒1、空氣過濾器2、兩位三通閥3和設置在油罐底部的卸油閥4，所述兩位三通閥3通過空氣過濾器2與所述儲氣筒1相連，所述的加運油車卸油行車互鎖裝置還包括一個三通管件5和雙路閥6， 所述兩位三通閥3通過該三通管件5分別與所述的卸油閥4和雙路閥6相連，該雙路閥6 設置在汽車底盤剎車供氣管路7與汽車底盤行車繼動閥8連接處，該汽車底盤行車繼動閥 8與剎車氣路9相連。
權(quán)利要求1. 一種加運油車卸油行車互鎖裝置，包括儲氣筒(1)、空氣過濾器(2)、兩位三通閥(3) 和設置在油罐底部的卸油閥(4)，所述兩位三通閥(3)通過空氣過濾器(2)與所述儲氣筒 (1)相連，其特征在于它還包括一個三通管件(5)和雙路閥(6)，所述兩位三通閥(3)通過該三通管件(5)分別與所述的卸油閥(4)和雙路閥(6)相連，該雙路閥(6)設置在汽車底盤剎車供氣管路(7 )與汽車底盤行車繼動閥(8 )連接處。
專利摘要本實用新型公開了一種加運油車缷油行車互鎖裝置，包括儲氣筒、空氣過濾器、兩位三通閥和設置在油罐底部的卸油閥，所述兩位三通閥通過空氣過濾器與所述儲氣筒相連，所述加運油車卸油行車互鎖裝置還包括一個三通管件和雙路閥，所述兩位三通閥通過該三通管件分別與所述的卸油閥和雙路閥相連，該雙路閥設置在汽車底盤剎車供氣管路與汽車底盤行車繼動閥連接處。采用本實用新型的加運油車卸油行車互鎖裝置卸油時，壓縮空氣同時經(jīng)三通管件通過雙路閥再經(jīng)汽車底盤行車繼動閥送至剎車氣路啟動剎車裝置，因此在加運油車卸油時油車不會自行移動，不會因油車自行移動釀成安全事故、也不會造成環(huán)境污染。
文檔編號B60T11/10GK202243425SQ20112039481
公開日2012年5月30日 申請日期2011年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月17日
發(fā)明者孫明軍, 孫立寶 申請人:鐵嶺陸平專用汽車有限責任公司