專利名稱:摩托車載高壓清洗器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種高壓清洗裝置,具體涉及一種摩托車載的高壓清洗器。
背景技術(shù):
高壓清洗器,是通過(guò)動(dòng)力裝置使高壓柱塞泵產(chǎn)生高壓水來(lái)沖洗物體表面的機(jī)器。 它能將污垢剝離,沖走,達(dá)到清洗物體表面的目的。因?yàn)槭鞘褂酶邏核謇砦酃?,所以高壓清洗也是世界公認(rèn)最科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的清潔方式之一。目前的高壓清洗器大多是獨(dú)立的機(jī)器,多用于清洗汽車等大型設(shè)備,對(duì)于摩托車這種小型交通工具,攜帶及其不方便,并且使用時(shí),無(wú)法利用摩托車的動(dòng)力。因此,需要一種可以安裝在摩托車上并且可依靠摩托車提供動(dòng)力源的摩托車載高壓清洗器。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種摩托車載的高壓清洗器,該清洗器可以安裝在摩托車上,攜帶方便,依靠摩托車提供高壓清洗的動(dòng)力。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是摩托車載高壓清洗器,包括活塞式高壓泵體,泵體的進(jìn)水端和出水端分別設(shè)有單向閥,所述泵體通過(guò)缸套卡固定在機(jī)體底板上, 該機(jī)體底板上設(shè)有同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈輪和飛輪,泵體的活塞連桿的外伸端與飛輪偏心連接,所述機(jī)體底板通過(guò)支架固定在摩托車后梁平叉上,支架上設(shè)有張緊鏈條的副鏈輪,所述鏈輪、 副鏈輪與摩托車鏈條相配合。采用上述技術(shù)方案時(shí),通過(guò)機(jī)體底板、鏈輪和支架將現(xiàn)有技術(shù)中活塞式高壓泵和摩托車結(jié)合在一起。通過(guò)支架,將整個(gè)裝置固定在摩托車的后梁平叉處,實(shí)現(xiàn)了摩托車載的功能。由于鏈輪和副鏈輪的配合,將摩托車鏈條卡在鏈輪和副鏈輪之間,通過(guò)摩托車提供的動(dòng)力,可帶動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn);再者,飛輪與鏈輪同軸轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了通過(guò)鏈輪帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn); 最后,飛輪上偏心連接了活塞連桿,構(gòu)成了曲柄滑塊機(jī)構(gòu),將飛輪的圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了活塞式高壓泵體的進(jìn)水和噴水,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)依靠摩托車提供動(dòng)力源完成高壓清洗的目的。進(jìn)一步,所述機(jī)體底板分為機(jī)體前板和機(jī)體后板,機(jī)體前板和機(jī)體后板的截面均為“Z”形,在機(jī)體底板的端部形成夾持部,所述鏈輪位于該夾持部?jī)?nèi),所述泵體設(shè)在機(jī)體前板上。進(jìn)一步,所述支架分為主支架和副鏈輪支架,所述副鏈輪設(shè)于副鏈輪支架上,所述主支架和副支架上設(shè)有固定機(jī)體底板的槽孔。由于支架上開設(shè)了槽孔,可以通過(guò)其調(diào)整該摩托車載高壓清洗器的位置,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)摩托車鏈條與鏈輪的脫離,使得摩托車在行進(jìn)時(shí)不受動(dòng)力損失。進(jìn)一步,所述進(jìn)水端和出水端的單向閥為球閥。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型摩托車載高壓清洗器實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型摩托車載高壓清洗器實(shí)施例的后視結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實(shí)用新型摩托車載高壓清洗器實(shí)施例的左視結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本實(shí)用新型摩托車載高壓清洗器實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1、圖2、圖3和圖4所示,本實(shí)用新型摩托車載高壓清洗器,分為高壓清洗器機(jī)體和支架2。支架2分為主支架21和副鏈輪支架22,主支架21和副鏈輪支架22均有一個(gè)長(zhǎng)條形的架體和U型卡。主支架架體211與主支架U型卡212上分別貫穿有相互對(duì)應(yīng)的螺孔,兩個(gè)螺栓插入螺孔內(nèi)將其固定。鏈輪支架架體221與鏈輪支架U型卡222上也分別貫穿有兩個(gè)相互配合螺孔,其中插入靠上的螺孔223內(nèi)的螺栓上還套接了一個(gè)副鏈輪3。主支架架體211的上部貫穿有一槽孔213,鏈輪支架架體221上部貫穿有另一槽孔223。高壓清洗器的機(jī)體底板1是由機(jī)體后板11和機(jī)體前板12通過(guò)螺栓121與螺栓122固定所形成。 在機(jī)體底板1上分別貫穿有兩固定螺孔,兩個(gè)固定螺孔的位置與槽孔213和槽孔223的豎向相對(duì)應(yīng),并且分別通過(guò)螺栓111和112將機(jī)體底板1固定在支架2上。機(jī)體后板11和機(jī)體前板12的左端為一鉗部,因機(jī)體后板11與機(jī)體前板12的截面均為“Z”形,兩板和在一起形成類似“Y”形截面的機(jī)體底板1,其中機(jī)體底板1的夾持部就是說(shuō)述鉗部。一鏈輪4通過(guò)花鍵軸41固定在鉗部?jī)?nèi),花鍵軸41的一端穿過(guò)機(jī)體前板12, 作為飛輪5的轉(zhuǎn)軸。飛輪5上偏心固定了泵體6的活塞連桿61的轉(zhuǎn)動(dòng)軸51,飛輪5轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),活塞連桿61帶動(dòng)活塞進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),為提供泵體6提供動(dòng)力。泵體6的泵頭包括了是進(jìn)水端62和出水端63,均設(shè)有球體閥門控制泵體6吸水和出水。機(jī)體前板12上通過(guò)螺栓固定了主缸套卡71和副缸套卡72,主缸套卡71和副缸套卡72均有半圓弧與直線部一體的的卡握部,卡緊泵體6的缸筒。使用時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)支架2上固定高壓清洗器機(jī)體的螺栓111和112,降低高壓清洗器機(jī)體的水平位置,使得鏈輪4、摩托車鏈條以及副鏈輪3相互緊密配合,通過(guò)摩托車輸出動(dòng)力,鏈條帶動(dòng)鏈輪4轉(zhuǎn)動(dòng),鏈輪4帶動(dòng)同軸的飛輪5轉(zhuǎn)動(dòng),飛輪帶動(dòng)活塞進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到了該清洗器即可以安裝在摩托車上,攜帶方便,又可以依靠摩托車提供高壓清洗動(dòng)力的目的。在不使用該清洗器時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓111和112,升高高壓清洗器機(jī)體的水平位置,使鏈輪4與摩托車鏈條脫離,從而可以保證摩托車在行進(jìn)時(shí)動(dòng)力不因驅(qū)動(dòng)高壓清洗機(jī)而受到損失。該摩托車載高壓清洗器除了用于高壓清洗外,還可以用于噴灑農(nóng)藥,實(shí)現(xiàn)摩托車載噴灑農(nóng)藥,減輕了工作負(fù)擔(dān)。以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
權(quán)利要求1.摩托車載高壓清洗器,包括活塞式高壓泵體,泵體的進(jìn)水端和出水端分別設(shè)有單向閥,其特征在于,所述泵體通過(guò)缸套卡固定在機(jī)體底板上,該機(jī)體底板上設(shè)有同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈輪和飛輪,泵體的活塞連桿的外伸端與飛輪偏心連接,所述機(jī)體底板通過(guò)支架固定在摩托車后梁平叉上,支架上設(shè)有張緊鏈條的副鏈輪,所述鏈輪、副鏈輪與摩托車鏈條相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車載高壓清洗器,其特征是,所述機(jī)體底板分為機(jī)體前板和機(jī)體后板,機(jī)體前板和機(jī)體后板的截面均為“Z”形,在機(jī)體底板的端部形成夾持部,所述鏈輪位于該夾持部?jī)?nèi),所述泵體設(shè)在機(jī)體前板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的摩托車載高壓清洗器,其特征是,所述支架分為主支架和副鏈輪支架,所述副鏈輪設(shè)于副鏈輪支架上,所述主支架和副支架上設(shè)有固定機(jī)體底板的槽孔。
4.據(jù)權(quán)利要求3所述的摩托車載高壓清洗器,其特征是,所述進(jìn)水端和出水端的單向閥為球閥。
專利摘要本實(shí)用新型摩托車載高壓清洗器,包括活塞式高壓泵體,泵體的進(jìn)水端和出水端分別設(shè)有單向閥,所述泵體通過(guò)缸套卡固定在機(jī)體底板上,該機(jī)體底板上設(shè)有同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈輪和飛輪,泵體的活塞連桿與飛輪偏心連接,所述機(jī)體底板通過(guò)支架固定在摩托車后梁平叉上,支架上設(shè)有張緊鏈條的副鏈輪,所述鏈輪、副鏈輪與摩托車鏈條相配合。由于鏈輪和副鏈輪的配合,將摩托車鏈條卡在鏈輪和副鏈輪之間,通過(guò)摩托車提供的動(dòng)力,帶動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn);進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了通過(guò)鏈輪帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn);飛輪上偏心連接了活塞連桿,構(gòu)成了曲柄滑塊機(jī)構(gòu),將飛輪的圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了活塞式高壓泵體的進(jìn)水和噴水,實(shí)現(xiàn)依靠摩托車提供動(dòng)力源完成高壓清洗的目的。
文檔編號(hào)B60S1/62GK202294709SQ201120394819
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月17日
發(fā)明者何治淑, 楊發(fā)明 申請(qǐng)人:何治淑, 楊發(fā)明