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一種防撞警示裝置的制作方法

文檔序號:3842279閱讀:115來源:國知局
專利名稱:一種防撞警示裝置的制作方法
技術領域
一種防撞警示裝置技術領域[0001]本實用新型涉及一種探測預警裝置,具體的說,涉及一種防撞警示裝置。
技術背景[0002]隨著經(jīng)濟的發(fā)展,路上的交通工具越來越多,但隨著交通工具的增多,如小轎車、 大巴車等,排放的廢氣也越來越多;為保護環(huán)境,提倡環(huán)保交通,不少國家在大力支撐自行車作為主要的交通工具,如荷蘭、丹麥等國;自行車在行駛時,沒有像汽車樣的鐵殼保護,一旦發(fā)生碰撞就會造成人員受傷;特別是夜間行駛的時候,大多數(shù)的自行車是沒有配備照明工具的,因此在夜間行駛或是在光線暗淡的地方行駛,易出現(xiàn)碰撞等事故;其次是輪椅、嬰兒車等車輛,由于乘坐者能動性較弱,當遇到意外情況,如有物體快速向其移動,乘坐者不能快速做出反應,而導致受傷。發(fā)明內容[0003]本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術的不足,提供一種防撞警示裝置,該裝置用于車輛上,可以及時的提示使用者前方有障礙物,防止使用者撞到障礙物且能及時避開,保護使用者的人身安全。[0004]本實用新型的技術方案為[0005]一種防撞警示裝置,包括一個可以固定在車輛上的固定裝置、一個用來探視前方路況的探測器和一個揚聲器;所述探測器和揚聲器均與固定裝置連接,探測器與揚聲器電連接。[0006]作為優(yōu)選,所述固定裝置為抱箍。[0007]作為優(yōu)選,所述固定裝置為電磁吸盤。[0008]作為優(yōu)選,所述探測器包括殼體、紅外探測器、顯示屏和按鍵,所述揚聲器、紅外探測器設置均于殼體內,顯示屏和按鍵均設置于殼體表面,揚聲器、顯示屏均與紅外探測器電連接,按鍵的一端與雷達的控制電路連接。[0009]作為優(yōu)選,所述探測器包括殼體、超聲波探測器、顯示屏和按鍵,所述揚聲器、超聲波探測器設置均于殼體內,顯示屏和按鍵均設置于殼體表面,揚聲器、顯示屏均與超聲波探測器電連接,按鍵的一端與超聲波探測器的控制電路連接。[0010]作為優(yōu)選,所述探測器設有太陽能電池板和穩(wěn)壓電路,所述太陽能電池板設置于殼體表面,太陽能電池板的輸出端與穩(wěn)壓電路電連接,所述穩(wěn)壓電路分別與紅外探測器、顯示器、揚聲器電連接。[0011]作為優(yōu)選,所述探測器設有太陽能電池板和穩(wěn)壓電路,所述太陽能電池板設置于殼體表面,太陽能電池板的輸出端與穩(wěn)壓電路電連接,所述穩(wěn)壓電路分別與超聲波探測器、 顯示器、揚聲器電連接。[0012]作為優(yōu)選,所述探測器的殼體內設有可充電電池,可充電電池的兩個電源端分別與穩(wěn)壓電路連接。[0013]本實用新型的有益效果為一種防撞警示裝置,包括一個可以固定在單車上的固定裝置、一個用來探視前方路況的探測器和一個揚聲器;所述探測器和揚聲器均與固定裝置連接,探測器與揚聲器電連接。通過設置探測器和揚聲器,單車在行駛過程中,可以監(jiān)視路況,當有障礙物阻礙行駛時,探測器將控制揚聲器發(fā)聲報警,保障行駛安全。


[0014]圖1為本實用新型的結構示意圖。[0015]圖2為本實用新型的電路結構示意圖。[0016]附圖標記說明[0017]1——殼體2——顯示屏3——按鍵[0018]4——揚聲器 5——固定裝置6——探測器。
具體實施方式
[0019]
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步的說明。[0020]實施例[0021]如圖1、2所示,一種防撞警示裝置,包括一個可以固定在車輛上的固定裝置、一個用來探視前方路況的探測器6和一個揚聲器4 ;所述探測器6和揚聲器4均與固定裝置連接,探測器與揚聲器4電連接。[0022]防撞警示裝置通過固定裝置可固定于單車、嬰兒車、輪椅等車輛的前部,如龍頭上;當人騎在單車上時,開啟探測器6,探測器6將探測單車前方一定區(qū)域內的物體,當探測的區(qū)域內出現(xiàn)障礙物且該障礙物將有可能導致騎車人撞上,探測器6將指令揚聲器4發(fā)出提示聲音,提醒騎車人前方有障礙物,減速小心行駛。[0023]進一步地,本實施例中所述固定裝置5為抱箍。[0024]抱箍具有可調節(jié)緊縮功能,可以適用于不同的車輛,以及固定于車輛上不同的位置。且抱箍固定穩(wěn)定,在單車行駛過程中,不會因單車晃動而發(fā)生松脫。[0025]作為本實用新型的一種變形,所述固定裝置5為電磁吸盤。[0026]電磁吸盤可以吸附于任何車輛以及車輛的任意位置,且操作簡單,使用方便。[0027]進一步地,所述探測器6包括殼體1、紅外探測器、顯示屏2和按鍵3,所述揚聲器 4、紅外探測器設置均于殼體1內,顯示屏2和按鍵3均設置于殼體1表面,揚聲器4、顯示屏 2均與紅外探測器電連接,按鍵3的一端與紅外探測器的控制電路連接。[0028]通過按鍵3可以設置紅外探測器探測系數(shù),如探測范圍,每個騎車人的控制能力不一樣,因此根據(jù)自身能力設置紅外探測器探測范圍,如5米、10米等。顯示屏2可以顯示前方路況,如前方的障礙物位于單車的哪個方位以及距離,便于騎車人直觀的了解到路況。[0029]作為本實用新型的一種變形,所述探測器6包括殼體1、超聲波探測器、顯示屏2和按鍵3,所述揚聲器4、超聲波探測器設置均于殼體1內,顯示屏2和按鍵3均設置于殼體1 表面,揚聲器4、顯示屏2均與超聲波探測器電連接,按鍵3的一端與超聲波探測器的控制電路連接。[0030]采用超聲波探測器替代紅外探測器,也可以達到相應效果。[0031]進一步地,所述探測器6設有太陽能電池板和穩(wěn)壓電路,所述太陽能電池板設置于殼體1表面,太陽能電池板的輸出端與穩(wěn)壓電路電連接,所述穩(wěn)壓電路分別與紅外探測器、顯示器、揚聲器4電連接。[0032]采用太陽能電池板供電,使得本實用新型環(huán)保節(jié)能,同時不用擔心長距離行駛過程中出現(xiàn)電池電力不夠的情況。[0033]同樣作為本實用新型的一種變形,所述探測器6設有太陽能電池板和穩(wěn)壓電路, 所述太陽能電池板設置于殼體1表面,太陽能電池板的輸出端與穩(wěn)壓電路電連接,所述穩(wěn)壓電路分別與超聲波探測器、顯示器、揚聲器4電連接。[0034]進一步地,所述探測器的殼體1內設有可充電電池,可充電電池的兩個電源端分別與穩(wěn)壓電路連接。[0035]設置可充電電池后,防撞警示裝置在使用時,可以由太陽能或可充電電池中的一種來供電,同時在單車不使用時,太陽能通過太陽能電池板對可充電電池進行充電,可以防止陰雨天沒有陽光,防撞警示裝置缺乏電能。[0036]本實用新型作了詳細地說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術方案的實質和范圍。
權利要求1.一種防撞警示裝置,其特征在于其包括一個可以固定在車輛上的固定裝置、一個用來探視前方路況的探測器和一個揚聲器;所述探測器和揚聲器均與固定裝置連接,探測器與揚聲器電連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種防撞警示裝置,其特征在于所述固定裝置為抱箍。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種防撞警示裝置,其特征在于所述固定裝置為電磁吸盤。
4.根據(jù)權利要求1或2或3所述的一種防撞警示裝置,其特征在于探測器包括殼體、紅外探測器、顯示屏和按鍵,所述揚聲器、紅外探測器設置均于殼體內,顯示屏和按鍵均設置于殼體表面,揚聲器、顯示屏均與紅外探測器電連接,按鍵的一端與雷達的控制電路連接。
5.根據(jù)權利要求1或2或3所述的一種防撞警示裝置,其特征在于探測器包括殼體、 超聲波探測器、顯示屏和按鍵,所述揚聲器、超聲波探測器設置均于殼體內,顯示屏和按鍵均設置于殼體表面,揚聲器、顯示屏均與超聲波探測器電連接,按鍵的一端與超聲波探測器的控制電路連接。
6.根據(jù)權利要求4所述的一種防撞警示裝置,其特征在于所述探測器設有太陽能電池板和穩(wěn)壓電路,所述太陽能電池板設置于殼體表面,太陽能電池板的輸出端與穩(wěn)壓電路電連接,所述穩(wěn)壓電路分別與紅外探測器、顯示器、揚聲器電連接。
7.根據(jù)權利要求5所述的一種防撞警示裝置,其特征在于所述探測器設有太陽能電池板和穩(wěn)壓電路,所述太陽能電池板設置于殼體表面,太陽能電池板的輸出端與穩(wěn)壓電路電連接,所述穩(wěn)壓電路分別與超聲波探測器、顯示器、揚聲器電連接。
8.根據(jù)權利要求6所述的一種防撞警示裝置,其特征在于所述探測器的殼體內設有可充電電池,可充電電池的兩個電源端分別與穩(wěn)壓電路連接。
9.根據(jù)權利要求7所述的一種防撞警示裝置,其特征在于所述探測器的殼體內設有可充電電池,可充電電池的兩個電源端分別與穩(wěn)壓電路連接。
專利摘要本實用新型涉及探測預警技術領域,具體的說,涉及一種防撞警示裝置。本實用新型包括一個可以固定在單車、輪椅、嬰兒車等車輛上的固定裝置、一個用來探視前方路況的探測器和一個揚聲器;所述探測器和揚聲器均與固定裝置連接,探測器與揚聲器電連接。本實用新型通過設置探測器和揚聲器,車輛在行駛過程中,可以監(jiān)視路況,當有障礙物阻礙行駛時,探測器將控制揚聲器發(fā)聲報警,保障行駛安全。
文檔編號B60R21/0134GK202271952SQ20112040752
公開日2012年6月13日 申請日期2011年10月24日 優(yōu)先權日2011年10月24日
發(fā)明者李發(fā)枝 申請人:李發(fā)枝
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