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一種車用風架總成的制作方法

文檔序號:3842578閱讀:148來源:國知局
專利名稱:一種車用風架總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種支架,特別是汽車上的用于安裝風扇的風架總成。
背景技術(shù)
現(xiàn)有風扇的風架總成結(jié)構(gòu)復雜,制造成本高,另外其結(jié)構(gòu)太復雜,所以很容易發(fā)生斷裂等問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低,使用壽命長的新型的車用風架總成。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是一種車用風架總成,包括有內(nèi)支架和外支架,所述內(nèi)支架和外支架之間構(gòu)成風葉容置腔,其特征在于所述內(nèi)支架和外支架之間設(shè)置有兩組風葉容置腔,每組風葉容置腔對應(yīng)的內(nèi)、外支架上分別獨立設(shè)置有安裝腳。通過采用上述方案,本實用新型整體結(jié)構(gòu)簡單、制造方便,另外兩組安裝腳使風架總成安裝方便,穩(wěn)固。本實用新型的進一步設(shè)置是所述內(nèi)支架上設(shè)置有兩個進風口,對應(yīng)的外支架上設(shè)置有兩個出風口,所述內(nèi)支架的進風口處設(shè)置有內(nèi)圈、外圈以及內(nèi)、外圈之間的連桿,內(nèi)圈、外圈及連桿之間的空隙構(gòu)成所述的進風口,所述外支架的出風口處設(shè)置有內(nèi)圈、外圈以及內(nèi)、外圈之間的連桿,內(nèi)圈、外圈及連桿之間的空隙構(gòu)成所述的出風口,內(nèi)、外支架上的外圈上均設(shè)置有凸塊,所述凸塊上設(shè)置有安裝孔。本實用新型采用進一步設(shè)置是在優(yōu)化產(chǎn)品的性能和結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上作出的。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。

圖1是本實用新型實施例的外支架的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型實施例的內(nèi)支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示,一種車用風架總成,包括有內(nèi)支架1和外支架2,所述內(nèi)支架 1和外支架2之間構(gòu)成風葉容置腔,所述內(nèi)支架1和外支架2之間設(shè)置有兩組風葉容置腔, 每組風葉容置腔對應(yīng)的內(nèi)、外支架上分別獨立設(shè)置有安裝腳11、21,采用上述方案,本實用新型整體結(jié)構(gòu)簡單、制造方便,另外兩組安裝腳11、21使風架總成安裝方便,穩(wěn)固。在本實用新型實施例中,所述內(nèi)支架1上設(shè)置有兩個進風口 12,對應(yīng)的外支架2上設(shè)置有兩個出風口 22,所述內(nèi)支架1的進風口 12處設(shè)置有內(nèi)圈131、外圈132以及內(nèi)、外圈之間的連桿133,內(nèi)圈131、外圈132及連桿133之間的空隙構(gòu)成所述的進風口 12,所述外支架3的出風口 22處設(shè)置有內(nèi)圈231、外圈232以及內(nèi)、外圈之間的連桿233,內(nèi)圈231、外圈232及連桿233之間的空隙構(gòu)成所述的出風口 22,內(nèi)、外支架上1、2的外圈131、231上均設(shè)置有凸塊1311、2311,所述凸塊上設(shè)置有安裝孔14、24。
權(quán)利要求1.一種車用風架總成,包括有內(nèi)支架和外支架,所述內(nèi)支架和外支架之間構(gòu)成風葉容置腔,其特征在于所述內(nèi)支架和外支架之間設(shè)置有兩組風葉容置腔,每組風葉容置腔對應(yīng)的內(nèi)、外支架上分別獨立設(shè)置有安裝腳。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用風架總成,其特征在于所述內(nèi)支架上設(shè)置有兩個進風口,對應(yīng)的外支架上設(shè)置有兩個出風口,所述內(nèi)支架的進風口處設(shè)置有內(nèi)圈、外圈以及內(nèi)、 外圈之間的連桿,內(nèi)圈、外圈及連桿之間的空隙構(gòu)成所述的進風口,所述外支架的出風口處設(shè)置有內(nèi)圈、外圈以及內(nèi)、外圈之間的連桿,內(nèi)圈、外圈及連桿之間的空隙構(gòu)成所述的出風口,內(nèi)、外支架上的外圈上均設(shè)置有凸塊,所述凸塊上設(shè)置有安裝孔。
專利摘要本實用新型涉及一種支架,特別是汽車上的用于安裝風扇的風架總成。本實用新型的技術(shù)方案是一種車用風架總成,包括有內(nèi)支架和外支架,所述內(nèi)支架和外支架之間構(gòu)成風葉容置腔,其特征在于所述內(nèi)支架和外支架之間設(shè)置有兩組風葉容置腔,每組風葉容置腔對應(yīng)的內(nèi)、外支架上分別獨立設(shè)置有安裝腳。通過采用上述方案,本實用新型克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低,使用壽命長的新型的車用風架總成。
文檔編號B60H1/24GK202264619SQ201120416689
公開日2012年6月6日 申請日期2011年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月27日
發(fā)明者張坤, 戴乃品 申請人:浙江炬光汽車零部件有限公司
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