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旅客列車遙控高壓清洗系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):3842938閱讀:171來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:旅客列車遙控高壓清洗系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種鐵路旅客列車排便口處造成車體四周的糞便污染的清潔系統(tǒng),具體是一種旅客列車高壓清洗系統(tǒng)。
背景技術(shù)
列車是人類歷史上最重要的機(jī)械交通工具之一,有獨(dú)立的運(yùn)行軌道,是外出旅行、 探親訪友、運(yùn)載貨物的必要之選。目前,每當(dāng)乘客去乘坐旅客列車時(shí),在踏上車的那一刻,總是聞到一股難聞的臭味,只見(jiàn)列車的連接處、車輪的周圍和車踏板處都是屎沫橫飛留下了的“仙女散花”的烙印。這是因?yàn)榱熊囋诟咚傩旭倳r(shí),衛(wèi)生間排出的糞便被風(fēng)力卷起,散落得到處都是,這種難聞的“香味”遠(yuǎn)揚(yáng)倒吸引了不少“美食愛(ài)好者”一紅頭蒼蠅。這種情形不僅影響了列車鐵路的形象,而且成為了流動(dòng)病源的傳播體,這對(duì)每位乘客的健康都存在著危害。而列車往往只有在始發(fā)站和終點(diǎn)站才有時(shí)間用設(shè)備將其清洗。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種能在列車行駛時(shí),工作人員在工作室內(nèi)用電腦操控,車外的高壓水槍能前進(jìn)、后退和360°角轉(zhuǎn)動(dòng)清洗,清洗完后再將消毒液噴出進(jìn)行消毒的旅客列車遙控高壓清洗系統(tǒng)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種旅客列車遙控高壓清洗系統(tǒng),它是由移動(dòng)轉(zhuǎn)向設(shè)備、高壓水槍、攝像頭、軌道、 可擺動(dòng)支架和電腦控制系統(tǒng)構(gòu)成,所述攝像頭和高壓水槍安裝設(shè)在移動(dòng)轉(zhuǎn)向設(shè)備上,所述移動(dòng)轉(zhuǎn)向設(shè)備設(shè)在軌道上;軌道上的支撐點(diǎn)鉸接在可擺動(dòng)支架上,所述軌道的一端與列車車箱的底部鉸接,另一端懸空;所述電腦控制系統(tǒng),用以遙控移動(dòng)轉(zhuǎn)向設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)以及沿著軌道移動(dòng),并能對(duì)可擺動(dòng)支架進(jìn)行擺動(dòng)控制,以控制軌道的方向;攝像頭和高壓水槍上的電磁閥分別與電腦控制系統(tǒng)電連接。所述高壓水槍與高壓液水箱連接。所述列車車箱上設(shè)有空氣壓縮機(jī)和水箱,所述高壓水槍上的進(jìn)氣口和進(jìn)水口分別與空氣壓縮機(jī)和水箱連接;所述空氣壓縮機(jī)以轉(zhuǎn)動(dòng)的列車車輪為動(dòng)力源。所述活動(dòng)支架采用電動(dòng)的形式。所述移動(dòng)轉(zhuǎn)向設(shè)備的底部設(shè)有輪子,所述輪子設(shè)在軌道上。所述軌道采用可延伸的或者可伸縮的結(jié)構(gòu)。所述列車車箱上還設(shè)有與高壓水槍連接的消毒液箱。本實(shí)用新型的有益效果在于該清洗系統(tǒng)使用了電動(dòng)設(shè)備,讓工作人員在列車行駛的情況下,坐在工作室內(nèi)觀看錄像進(jìn)行操作。本實(shí)用新型的高壓水槍能前后運(yùn)行,并能自轉(zhuǎn)各個(gè)角度進(jìn)行清洗,并且清洗范圍延伸到相臨的車箱,從而能讓列車進(jìn)入下一站前將污染列車體上的糞便清除干凈,接著打開(kāi)消毒液管進(jìn)行消毒,不讓列車成為一個(gè)流動(dòng)的病源傳播體。以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。圖I為本實(shí)用新型的示意圖。圖中1、移動(dòng)轉(zhuǎn)向設(shè)備;2、高壓水槍;3、攝像頭;4、軌道;5、列車車箱;6、 空氣壓縮機(jī);7、皮帶;8、車輪;9、可擺動(dòng)支架;10、電腦控制系統(tǒng);11、消毒液箱; 12、排糞管;13、衛(wèi)生間;14、水箱。
具體實(shí)施方式
一種旅客列車遙控高壓清洗系統(tǒng),它是由移動(dòng)轉(zhuǎn)向設(shè)備I、高壓水槍2、攝像頭3、 軌道4、可擺動(dòng)支架9和電腦控制系統(tǒng)10構(gòu)成,所述攝像頭3和高壓水槍2安裝設(shè)在移動(dòng)轉(zhuǎn)向設(shè)備I上,所述移動(dòng)轉(zhuǎn)向設(shè)備I設(shè)在軌道4上;軌道4上的支撐點(diǎn)鉸接在電動(dòng)式的可擺動(dòng)支架9上,所述軌道4的一端與列車車箱5的底部鉸接,另一端懸空;所述電腦控制系統(tǒng)10, 用以遙控移動(dòng)轉(zhuǎn)向設(shè)備I轉(zhuǎn)動(dòng)以及沿著軌道4移動(dòng),并能對(duì)可擺動(dòng)支架9進(jìn)行擺動(dòng)控制,以控制軌道4的方向;攝像頭3和高壓水槍2上的電磁閥分別與電腦控制系統(tǒng)10電連接,列車車箱上原來(lái)就設(shè)有水箱14,再配一臺(tái)空氣壓縮機(jī)6,所述高壓水槍2上的進(jìn)氣口和進(jìn)水口分別與空氣壓縮機(jī)6和水箱14連接;另外再安裝上一個(gè)與聞壓水槍2連接的消毒液箱11, 車輪8的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)皮帶7帶動(dòng)空氣壓縮機(jī)6工作,然后把各條管道連接到高壓水槍2設(shè)備上。其中攝像頭3和高壓水槍2為并列安裝。所述軌道4采用可延伸的或者可伸縮的結(jié)構(gòu)。工作原理利用列車上配備的水源、高壓氣體裝置,另外再安裝上一個(gè)消毒溶液箱,如果條件不允許使用,則在車輪邊合適的位置安裝上空氣壓縮機(jī),利用車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)空氣壓縮機(jī)工作,然后把各條管道連接到高壓水槍設(shè)備上。為了使工作范圍廣一些,能更有效地把隱蔽處清理干凈,便在高壓水槍上裝上可以360°角內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)和上下活動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備。 軌道的前端在合適的位置裝上能180°角活動(dòng)的活動(dòng)關(guān)節(jié),隨著前端支架的運(yùn)動(dòng),軌道也能跟著轉(zhuǎn)動(dòng)到相應(yīng)的角度進(jìn)行工作。每一個(gè)運(yùn)動(dòng)部件都裝上電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備或氣壓設(shè)備,整套設(shè)備的線路控制都和電腦連接,每一車廂配備一個(gè)工作室,由值班人員在工作室內(nèi)觀看錄像進(jìn)行操控工作。為了減少污染區(qū),在衛(wèi)生間13的排便口加一段塑料軟管12,以便排污方便。在旅客列車遙控高壓清洗系統(tǒng)覆蓋不到的污染區(qū),按情況來(lái)決定安裝方法和安裝數(shù)量。整套設(shè)備都是由電腦操控,當(dāng)電腦操使電路系統(tǒng)工作時(shí),電力驅(qū)動(dòng)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng),車輪連接皮帶帶動(dòng)空氣壓縮機(jī)工作,然后通過(guò)高壓水槍使高壓水沖洗列車需要沖洗的區(qū)域。 清洗完成后,再通過(guò)電腦操控將消毒液箱的消毒液噴出進(jìn)行消毒。全程由攝像頭監(jiān)控,工作人員只需在工作室里使用控制便可完成。以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式而已,當(dāng)然不能以此來(lái)限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,都不脫離本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種旅客列車遙控高壓清洗系統(tǒng),其特征在于它是由移動(dòng)轉(zhuǎn)向設(shè)備、高壓水槍、攝像頭、軌道、可擺動(dòng)支架和電腦控制系統(tǒng)構(gòu)成,所述攝像頭和高壓水槍安裝設(shè)在移動(dòng)轉(zhuǎn)向設(shè)備上,所述移動(dòng)轉(zhuǎn)向設(shè)備設(shè)在軌道上;軌道上的支撐點(diǎn)鉸接在可擺動(dòng)支架上,所述軌道的一端與列車車箱的底部鉸接,另一端懸空;所述電腦控制系統(tǒng),用以遙控移動(dòng)轉(zhuǎn)向設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)以及沿著軌道移動(dòng),并能對(duì)可擺動(dòng)支架進(jìn)行擺動(dòng)控制,以控制軌道的方向;攝像頭和高壓水槍上的電磁閥分別與電腦控制系統(tǒng)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的旅客列車遙控高壓清洗系統(tǒng),其特征在于所述高壓水槍與高壓液水箱連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的旅客列車遙控高壓清洗系統(tǒng),其特征在于所述列車車箱上設(shè)有空氣壓縮機(jī)和水箱,所述高壓水槍上的進(jìn)氣口和進(jìn)水口分別與空氣壓縮機(jī)和水箱連接;所述空氣壓縮機(jī)以轉(zhuǎn)動(dòng)的列車車輪為動(dòng)力源。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的旅客列車遙控高壓清洗系統(tǒng),其特征在于所述活動(dòng)支架采用電動(dòng)的形式。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的旅客列車遙控高壓清洗系統(tǒng),其特征在于所述移動(dòng)轉(zhuǎn)向設(shè)備的底部設(shè)有輪子,所述輪子設(shè)在軌道上。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的旅客列車遙控高壓清洗系統(tǒng),其特征在于所述軌道采用可延伸的或者可伸縮的結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的旅客列車遙控高壓清洗系統(tǒng),其特征在于所述列車車箱上還設(shè)有與聞壓水槍連接的消毒液箱。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種旅客列車遙控高壓清洗系統(tǒng),它是由移動(dòng)轉(zhuǎn)向設(shè)備、高壓水槍、攝像頭、軌道、可擺動(dòng)支架和電腦控制系統(tǒng)構(gòu)成,攝像頭和高壓水槍安裝設(shè)在移動(dòng)轉(zhuǎn)向設(shè)備上,移動(dòng)轉(zhuǎn)向設(shè)備設(shè)在軌道上;軌道上的支撐點(diǎn)鉸接在可擺動(dòng)支架上,軌道的一端與列車車箱的底部鉸接;電腦控制系統(tǒng),用以遙控移動(dòng)轉(zhuǎn)向設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)以及沿著軌道移動(dòng),并能對(duì)可擺動(dòng)支架進(jìn)行擺動(dòng)控制;攝像頭和高壓水槍上的電磁閥分別與電腦控制系統(tǒng)電連接。本實(shí)用新型的高壓水槍能前后運(yùn)行,并能自轉(zhuǎn)各個(gè)角度進(jìn)行清洗,并且清洗范圍延伸到相臨的車箱,從而能讓列車進(jìn)入下一站前將污染列車體上的糞便清除干凈,接著打開(kāi)消毒液管進(jìn)行消毒,不讓列車成為一個(gè)流動(dòng)的病源傳播體。
文檔編號(hào)B60S1/66GK202345636SQ20112043088
公開(kāi)日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月3日
發(fā)明者葉永鴻 申請(qǐng)人:葉永鴻
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