專利名稱：一種汽車儲水壺的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車領域，尤其涉及一種汽車儲水壺。
背景技術：
傳統(tǒng)的汽車儲水壺是用高密度的聚乙烯材料制成，瓶身為乳白色，不利于看出瓶內(nèi)容量，硬度較小，傳統(tǒng)的方法上下壺體是一體化的，產(chǎn)品合縫粘接強度、抗壓達不到有些功能使用要求的強度，需設計一種較高硬度、高強度、耐高壓的儲水壺來滿足汽車使用方面的要求。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種汽車儲水壺包括聚丙烯上壺體、聚丙烯下壺體、進水口、出水管、溢氣管、焊接條；所述聚丙烯上壺體、聚丙烯下壺體的相對開口端通過焊接條焊接連接在一起，所述進水口位于所述聚丙烯上壺體的頂部，所述溢氣管位于所述聚丙烯上壺體的側面，所述出水管位于所述聚丙烯下壺體的側面。優(yōu)選，所述一種汽車儲水壺還包括最大水位標記裝置、最小水位標記裝置、安裝底座；所述安裝底座位于所述聚丙烯下壺體的底部，所述最大水位標識裝置位于所述聚丙烯上壺體的側面，所述最小水位標識裝置位于所述聚丙烯下壺體的側面。優(yōu)選，所述聚丙烯上壺體、聚丙烯下壺體分別為注塑成型的壺體。綜上所述，本實用新型的有益效果是所述汽車一種儲水壺材料選用改性后的聚丙烯，瓶身透明，能一眼看出瓶內(nèi)容量，壺體硬度也較大；運用焊接條將上下壺體焊接連接在一起，提高了其強度和抗壓能力，壽命更長。

圖1是表示本實用新型汽車儲水壺結構圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型提供的汽車儲水壺，包括進水口(1)、聚丙烯上壺體(2)、聚丙烯下壺體(3)、出水管(4)、溢氣管(5)、最大水位標記裝置(6)、最小水位標記裝置(7)、安裝底座(8)、焊接條(9);所述聚丙烯上壺體、聚丙烯下壺體的相對開口端通過焊接條焊接連接在一起，所述進水口位于所述聚丙烯上壺體的頂部，所述溢氣管位于所述聚丙烯上壺體的側面，所述出水管位于所述聚丙烯下壺體的側面；所述安裝底座位于所述聚丙烯下壺體的底部，所述最大水位標識裝置位于所述聚丙烯上壺體的側面，所述最小水位標識裝置位于所述聚丙烯下壺體的側面；具體制備方法為[0013]選用經(jīng)改性后的聚丙烯材料，可耐高溫達130°C，硬度更好，材料為透明；把聚丙烯、添加劑等混合加熱塑化，可優(yōu)先選用注塑的方式制成上下壺體，壺體從模具內(nèi)頂出以后，冷卻得到聚丙烯上下壺體，然后用專用熱板焊接設備將上下壺體熱熔焊接在一起，得到所述汽車儲水壺成品，其硬度、強度較大，安裝在車內(nèi)可一眼看出水壺內(nèi)容量，使用方便，壽命更長。以上對本實用新型實施例所提供的技術方案進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本實用新型實施例的原理；同時，對于本領域的一般技術人員，依據(jù)本實用新型實施例，在具體實施方式
以及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應理解為對本實用新型的限制。
權利要求1.一種汽車儲水壺，其特征在于包括聚丙烯上壺體、聚丙烯下壺體、進水口、出水管、溢氣管、焊接條； 所述聚丙烯上壺體、聚丙烯下壺體的相對開口端通過焊接條焊接連接在一起，所述進水口位于所述聚丙烯上壺體的頂部，所述溢氣管位于所述聚丙烯上壺體的側面，所述出水管位于所述聚丙烯下壺體的側面。
2.根據(jù)權利要求1所述一種汽車儲水壺，其特征在于所述一種汽車儲水壺還包括最大水位標記裝置、最小水位標記裝置、安裝底座；所述安裝底座位于所述聚丙烯下壺體的底部，所述最大水位標識裝置位于所述聚丙烯上壺體的側面，所述最小水位標識裝置位于所述聚丙烯下壺體的側面。
3.根據(jù)權利要求1所述一種汽車儲水壺，其特征在于 所述聚丙烯上壺體、聚丙烯下壺體分別為注塑成型的壺體。
專利摘要本實用新型涉及汽車領域，提供一種汽車儲水壺，包括進水口、聚丙烯上壺體、聚丙烯下壺體、出水管、溢氣管、最大水位標記裝置、最小水位標記裝置、安裝底座、焊接條；所述聚丙烯上壺體、聚丙烯下壺體的相對開口端通過焊接條焊接連接在一起，所述進水口位于所述聚丙烯上壺體的頂部，所述溢氣管位于所述聚丙烯上壺體的側面，所述出水管位于所述聚丙烯下壺體的側面；所述安裝底座位于所述聚丙烯下壺體的底部，所述最大水位標識裝置位于所述聚丙烯上壺體的側面，所述最小水位標識裝置位于所述聚丙烯下壺體的側面；所述汽車儲水壺成品硬度、強度較大，安裝在車內(nèi)可一眼看出水壺內(nèi)容量，使用方便，壽命更長。
文檔編號B60N3/18GK202320012SQ20112043657
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月7日 優(yōu)先權日2011年11月7日
發(fā)明者楊勇 申請人:重慶飛豹機械有限公司