專利名稱：車頂密封裝飾條的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車裝飾條技術(shù)領(lǐng)域，涉及車頂密封裝飾條。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有汽車的車頂與玻璃之間一般都安裝有密封裝飾條，這里密封裝飾條的主要作用是對玻璃進(jìn)行包邊，但是現(xiàn)有的車頂上的密封裝飾條由于要考慮固定強度和尺寸等因素，因此存在設(shè)計粗糙，密封性差，在車頂與玻璃尺寸公差范圍比較大的情況下，密封裝飾條不能平整的與車頂相配合，造成在汽車行駛過程中產(chǎn)生響聲，因此需要對現(xiàn)有的密封裝飾條結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單， 密封性好，且能夠隨車頂一起振動避免汽車行駛過程中產(chǎn)生響聲的密封裝飾條。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為車頂密封裝飾條，設(shè)置在車頂和玻璃之間，其特征是該密封裝飾條包括與車頂配合的密封體和與玻璃配合的固定體， 所述的密封體內(nèi)開設(shè)有空腔，在固定體上開設(shè)有凹槽，所述的玻璃的一端插裝在凹槽內(nèi)。為優(yōu)化上述方案采取的措施具體包括在上述的車頂密封裝飾條中，所述的密封體整體呈圓弧形，在密封體的前部上具有與車頂相配合的抵觸部，所述的密封體的后部逐漸向內(nèi)增厚形成兩個連接端部，所述的兩個連接端部一體成型在固定體上。在上述的車頂密封裝飾條中，所述的抵觸部上具有向空腔內(nèi)增厚形成的兩個凸部，在凸部和連接端部之間具有薄壁部。在上述的車頂密封裝飾條中，所述的固定體上還開設(shè)有嵌槽，在該嵌槽上安裝有托條。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單，且在裝配后能很好的與車頂、 玻璃配合，具有良好的結(jié)合性和密封性，并且在汽車振動時由于薄壁部變形，可以避免汽車行駛過程中產(chǎn)生響聲。

圖1是本密封裝飾條的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本密封裝飾條與車頂和玻璃配裝后的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。圖中，密封體1 ；抵觸部11 ；連接端部12 ；薄壁部13 ；固定體2 ；凹槽21 ；嵌槽22 ；空腔3 ；凸部4 ；托條5 ；車頂6 ；玻璃7。如圖1和圖2所示，本密封裝飾條1，設(shè)置在車頂6和玻璃7之間，該密封裝飾條包括與車頂6配合的密封體1和與玻璃7配合的固定體2，所述的密封體1整體呈圓弧形，且由海綿狀橡膠形成，固定體2由實心橡膠形成。在固定體2上開設(shè)有凹槽21，所述的玻璃7的一端插裝在凹槽21內(nèi)，為了方便玻璃7固定，所述的固定體2上還開設(shè)有嵌槽22，在該嵌槽22上安裝有托條5，這里托條5托住玻璃7，防止玻璃7產(chǎn)生移位。本實用新型最大的改進(jìn)地方是密封體1內(nèi)開設(shè)有空腔3，在密封體1的前部上具有與車頂6相配合的抵觸部11，所述的密封體1的后部逐漸向內(nèi)增厚形成兩個連接端部12， 兩個連接端部12 —體成型在固定體2上，所述的抵觸部11上具有向空腔3內(nèi)增厚形成的兩個凸部4，在凸部4和連接端部12之間具有薄壁部13，這里將本密封裝飾條安裝后密封體1的抵觸部11接觸在車頂6的周邊部，且由于增厚的兩個連接端部12、凸部4以及空腔 3的存在，密封反作用力作用下密封體1的抵觸部11上，因此保證了抵觸部11的接觸面積， 同時又由于薄壁部13存在，薄壁部13在密封反作用力的作用下發(fā)生彈性形變，從而防止密封體1接觸部與車頂6之間打滑，避免了汽車行駛過程中振動產(chǎn)生響聲。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神所定義的范圍。
權(quán)利要求1.車頂密封裝飾條，設(shè)置在車頂(6)和玻璃(7)之間，其特征是該密封裝飾條包括與車頂(6)配合的密封體(1)和與玻璃(7)配合的固定體O)，所述的密封體(1)內(nèi)開設(shè)有空腔(3)，在固定體(2)上開設(shè)有凹槽(21)，所述的玻璃(7)的一端插裝在凹槽內(nèi)，所述的密封體(1)整體呈圓弧形，在密封體(1)的前部上具有與車頂(6)相配合的抵觸部(11)， 所述的密封體(1)的后部逐漸向內(nèi)增厚形成兩個連接端部(12)，所述的兩個連接端部(12) 一體成型在固定體( 上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車頂密封裝飾條，其特征是所述的抵觸部(11)上具有向空腔(3)內(nèi)增厚形成的兩個凸部G)，在凸部(4)和連接端部(1 之間具有薄壁部(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車頂密封裝飾條，其特征是所述的固定體( 上還開設(shè)有嵌槽(22)，在該嵌槽0 上安裝有托條(5)。
專利摘要本實用新型屬于汽車裝飾條技術(shù)領(lǐng)域，提供了車頂密封裝飾條，設(shè)置在車頂和玻璃之間，該密封裝飾條包括與車頂配合的密封體和與玻璃配合的固定體，密封體內(nèi)開設(shè)有空腔，在固定體上開設(shè)有凹槽，玻璃的一端插裝在凹槽內(nèi)。本實用新型的優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單，且在裝配后能很好的與車頂、玻璃配合，具有良好的結(jié)合性和密封性，并且在汽車振動時由于薄壁部變形，可以避免汽車行駛過程中產(chǎn)生響聲。
文檔編號B60J10/02GK202294593SQ201120461248
公開日2012年7月4日 申請日期2011年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月12日
發(fā)明者李宗 申請人:天津信泰汽車零部件有限公司