專(zhuān)利名稱：后視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)配件，特別是一種可以擴(kuò)展視野的后視鏡。
背景技術(shù)：
目前的后視鏡有兩種，一種是平面鏡，另一種是凹面鏡。平面鏡成像大，利于駕駛員清楚觀察后方近處情況，但是利用平面鏡觀察的視野范圍比較小；而利用凸面鏡觀察到的視野范圍比較大，觀察的距離比較遠(yuǎn)，但是，凸面鏡的成像小，不利于駕駛員看清后方近處情況。中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利說(shuō)明書(shū)CN201400131Y公開(kāi)了一種能使駕駛員觀察視野范圍廣、觀察距離遠(yuǎn)、成像大的后視鏡，此后視鏡的平面鏡上遠(yuǎn)離支架一側(cè)的斜上方內(nèi)鑲嵌有一凸面鏡。這樣雖然可以使得駕駛員的視野范圍變廣，但是由于平面鏡上的凸面鏡的位置固定，所以凸面鏡所擴(kuò)展的視野角度是固定的，這樣視野范圍擴(kuò)廣的效果不是十分明顯。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠有效拓展駕駛員視野范圍的后視鏡。為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的后視鏡包括鏡面和外殼，所述鏡面上開(kāi)有圓孔，有與圓孔相適應(yīng)的凸面鏡穿過(guò)圓孔，安裝于鏡面和外殼之間；所述凸面鏡尾端連接有球體，鏡面和外殼之間設(shè)置有可放置凸面鏡尾端球體的環(huán)形軌道；所述環(huán)形軌道向內(nèi)開(kāi)有寬度小于凸面鏡尾端球體的直徑的缺口；所述凸面鏡尾端球體連接到處于環(huán)形軌道中心的控制桿上。采用上述結(jié)構(gòu)后，可以通過(guò)控制桿來(lái)控制凸面鏡尾端球體在轉(zhuǎn)動(dòng)軌道內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，來(lái)改變凸面鏡的方向，從而可以更好的擴(kuò)展視野范圍；同時(shí)可以自如的調(diào)節(jié)視野角度，可以使得駕駛員更好的看到自己想了解位置的路況。
以下結(jié)合附圖
和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。圖I為本實(shí)用新型后視鏡的正面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型后視鏡的背面結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型后視鏡的凸面鏡環(huán)形軌道的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖3凸面鏡環(huán)形軌道的A-A剖視圖。圖中1為鏡面,2為外殼,3為凸面鏡,4為環(huán)形軌道,5為球體,6為控制桿具體實(shí)施方式
如圖I所示的后視鏡,包括鏡面I和外殼2，所述鏡面I上開(kāi)有圓孔,有與圓孔相適應(yīng)的凸面鏡3穿過(guò)圓孔，安裝于鏡面I和外殼2之間。外殼2采用ABS塑料，外殼2和鏡面I之間設(shè)置有空隙，可以用來(lái)放置可以使得凸面鏡3轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置。如圖2所示的后視鏡的外殼2，外殼2上設(shè)置有用來(lái)安裝整個(gè)后視鏡的安裝孔。如圖3所示所述凸面鏡3尾端連接有球體5，鏡面I和外殼2之間設(shè)置有可放置凸面鏡尾端球體5的環(huán)形軌道4 ;所述環(huán)形軌道4向內(nèi)開(kāi)有寬度小于凸面鏡尾端球體5直徑的缺口，這樣可以放置凸面鏡尾端球體5從環(huán)形軌道4中掉落；所述凸面鏡尾端球體5連接到處于環(huán)形軌道4中心的控制桿6上。這樣可以通過(guò)控制控制桿6繞環(huán)形軌道4的中心旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)凸面鏡尾端球體5在環(huán)形軌道4內(nèi)旋轉(zhuǎn)。所述凸面鏡3尾端連接在球體5從環(huán)形軌道4缺口露出的表面上，凸面鏡3通過(guò)有彎角的連接桿連接到凸面鏡尾端球體5上，如圖4所示。當(dāng)控制桿6帶動(dòng)凸面鏡尾端球體5轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，凸面鏡尾端球體5會(huì)帶動(dòng)連接桿，使得連接桿尾端在環(huán)形軌道4的圓周軌道上旋轉(zhuǎn)；這樣就會(huì)使凸面鏡3的方向發(fā)生調(diào)整，可以調(diào)整到駕駛員想要觀察的視角，能夠有效的拓展駕駛員的視野。 所述凸面鏡3與鏡面I圓孔的結(jié)合處設(shè)置有彈性墊片，這樣可以在凸面鏡3轉(zhuǎn)動(dòng)視角，調(diào)整確定視野范圍的時(shí)候凸面鏡3不會(huì)和鏡面I之間發(fā)生摩擦，起到對(duì)凸面鏡3和鏡面I保護(hù)的作用。
權(quán)利要求1.一種后視鏡，包括鏡面和外殼，所述鏡面上開(kāi)有圓孔，有與圓孔相適應(yīng)的凸面鏡穿過(guò)圓孔，安裝于鏡面和外殼之間；其特征在于所述凸面鏡尾端連接有球體，鏡面和外殼之間設(shè)置有可放置凸面鏡尾端球體的環(huán)形軌道；所述環(huán)形軌道向內(nèi)開(kāi)有寬度小于凸面鏡尾端球體的直徑的缺口 ；所述凸面鏡尾端球體連接到處于環(huán)形軌道中心的控制桿上。
2.按照權(quán)利要求I所述的后視鏡，其特征在于所述凸面鏡與鏡面圓孔的結(jié)合處設(shè)置有彈性墊片。
3.按照權(quán)利要求I所述的后視鏡，其特征在于所述凸面鏡尾端連接在球體從環(huán)形軌道缺口露出的表面上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)配件，特別是一種可以擴(kuò)展視野的后視鏡，包括鏡面和外殼，所述鏡面上開(kāi)有圓孔，有與圓孔相適應(yīng)的凸面鏡穿過(guò)圓孔，安裝于鏡面和外殼之間；所述凸面鏡尾端連接有球體，鏡面和外殼之間設(shè)置有可放置凸面鏡尾端球體的環(huán)形軌道；所述環(huán)形軌道向內(nèi)開(kāi)有寬度小于凸面鏡尾端球體的直徑的缺口；所述凸面鏡尾端球體連接到處于環(huán)形軌道中心的控制桿上。采用上述結(jié)構(gòu)后，可以更好的擴(kuò)展視野范圍；同時(shí)可以自如的調(diào)節(jié)視野角度，可以使得駕駛員更好的看到自己想了解位置的路況。
文檔編號(hào)B60R1/08GK202357993SQ20112050906
公開(kāi)日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2011年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月9日
發(fā)明者張擁軍 申請(qǐng)人:常州永旭車(chē)輛配件廠