專(zhuān)利名稱：車(chē)用漲緊輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)配件，特別涉及一種車(chē)用漲緊輪。
背景技術(shù)：
汽車(chē)內(nèi)所使用的漲緊輪的作用主要是為了調(diào)節(jié)各皮帶之間的松緊度。通常漲緊輪由外輪轂、與外輪轂連接且軸心與外輪轂呈偏心設(shè)置的內(nèi)輪轂組成，此類(lèi)漲緊輪加工工藝較為繁瑣，生產(chǎn)成本較高。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種方便加工、降低生產(chǎn)成本的車(chē)用漲緊輪。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案一種車(chē)用漲緊輪，包括有外輪轂及與外輪轂連接的內(nèi)輪轂，所述的內(nèi)輪轂上設(shè)有與驅(qū)動(dòng)輪連接的安裝孔，其特征在于所述內(nèi)輪轂上安裝孔與外輪轂的軸心為同心，外輪轂與內(nèi)輪轂之間通過(guò)撓性連接條連接。采用上述技術(shù)方案，內(nèi)輪轂的安裝孔與外輪轂同心設(shè)置，并且外輪與內(nèi)輪轂之間通過(guò)撓性連接條連接，這樣設(shè)置后，安裝于外輪轂上的皮帶的松緊度可通過(guò)外輪轂與內(nèi)輪轂之間撓性連接條的收縮進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)方便。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為外輪轂、內(nèi)輪轂及撓性連接條的厚度一致，外輪轂、內(nèi)輪轂及撓性連接條為一體沖壓成型。其中，撓性連接條與外輪轂的連接端為過(guò)渡弧面。采用上述技術(shù)方案，這樣設(shè)置加工方便，降低了加工成本，并且將撓性連接條與外輪轂連接的端面設(shè)置呈過(guò)渡弧面后有利于外輪轂與內(nèi)輪轂之間的調(diào)節(jié)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示的一種車(chē)用漲緊輪，包括有外輪轂1及與外輪轂1連接的內(nèi)輪轂2，內(nèi)輪轂2上設(shè)有與驅(qū)動(dòng)輪連接的安裝孔21，內(nèi)輪轂2上安裝孔21與外輪轂1的軸心為同心， 外輪轂1與內(nèi)輪轂2之間通過(guò)撓性連接條3連接。采用上述方案，安裝于外輪轂1上的皮帶的松緊度可通過(guò)外輪轂1與內(nèi)輪轂2之間撓性連接條3的收縮進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)方便。在本實(shí)用新型實(shí)施例中，為了方便加工，將外輪轂1、內(nèi)輪轂2及撓性連接條3 的厚度設(shè)置一致，并且外輪轂1、內(nèi)輪轂2及撓性連接條3為一體沖壓成型。為了使外輪轂 1與內(nèi)輪轂2之間的連接及調(diào)節(jié)更為方便，撓性連接條3與外輪轂1的連接端31為過(guò)渡弧
權(quán)利要求1.一種車(chē)用漲緊輪，包括有外輪轂及與外輪轂連接的內(nèi)輪轂，所述的內(nèi)輪轂上設(shè)有與驅(qū)動(dòng)輪連接的安裝孔，其特征在于所述內(nèi)輪轂上安裝孔與外輪轂的軸心為同心，外輪轂與內(nèi)輪轂之間通過(guò)撓性連接條連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用漲緊輪，其特征在于所述的外輪轂、內(nèi)輪轂及撓性連接條的厚度一致，外輪轂、內(nèi)輪轂及撓性連接條為一體沖壓成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車(chē)用漲緊輪，其特征在于所述撓性連接條與外輪轂的連接端為過(guò)渡弧面。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)配件，特別涉及一種車(chē)用漲緊輪。本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案一種車(chē)用漲緊輪，包括有外輪轂及與外輪轂連接的內(nèi)輪轂，所述的內(nèi)輪轂上設(shè)有與驅(qū)動(dòng)輪連接的安裝孔，其特征在于所述內(nèi)輪轂上安裝孔與外輪轂的軸心為同心，外輪轂與內(nèi)輪轂之間通過(guò)撓性連接條連接。采用上述技術(shù)方案，內(nèi)輪轂的安裝孔與外輪轂同心設(shè)置，并且外輪與內(nèi)輪轂之間通過(guò)撓性連接條連接，這樣設(shè)置后，安裝于外輪轂上的皮帶的松緊度可通過(guò)外輪轂與內(nèi)輪轂之間撓性連接條的收縮進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)方便。
文檔編號(hào)B60B19/00GK202319711SQ20112050919
公開(kāi)日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月8日
發(fā)明者周昭昕, 薛虞千, 金春滔 申請(qǐng)人:瑞安市中邦泵業(yè)有限公司