專利名稱：蓄電池叉車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種叉車，尤其涉及一種蓄電池叉車。
背景技術(shù)：
目前，市場上所銷售的蓄電池叉車不能作為叉車司機(jī)培訓(xùn)的教練車使用(叉車不允許載人)，達(dá)不到叉車司機(jī)培訓(xùn)教練車的安全要求。實(shí)習(xí)司機(jī)在行駛中遇到緊急事故發(fā)生時，往往不能及時踩下制動踏板，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此，有必要對現(xiàn)有的蓄電池叉車進(jìn)行改進(jìn)，能夠?qū)崿F(xiàn)第三方操縱實(shí)現(xiàn)緊急制動的一種防止措施，滿足叉車司機(jī)培訓(xùn)教練車的安全要求，且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種蓄電池叉車，能夠?qū)崿F(xiàn)遙控緊急制動 功能，且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題而采用的技術(shù)方案是提供一種蓄電池叉車，包括牽引電機(jī)和蓄電池，所述牽弓I電機(jī)和牽弓I控制器相連，其中，所述蓄電池叉車上安裝有無線遙控接收器和電磁制動器，所述電磁制動器通過電磁線圈吸合制動片，所述無線遙控接收器的輸入端和無線遙控發(fā)送器相連，輸出端為兩路常閉觸點(diǎn)，一路常閉觸點(diǎn)和電磁制動器的電源相連；另外一路常閉觸點(diǎn)和牽引控制器的電源相連。本實(shí)用新型對比現(xiàn)有技術(shù)有如下的有益效果本實(shí)用新型提供的蓄電池叉車，通過在現(xiàn)有叉車上安裝無線遙控接收器和電磁制動器，實(shí)現(xiàn)遙控緊急制動功能，且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，滿足叉車司機(jī)培訓(xùn)教練車的安全要求。

圖I為本實(shí)用新型蓄電池叉車電器控制原理示意圖；圖2為本實(shí)用新型蓄電池叉車結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I無線遙控發(fā)送器 2無線遙控接收器 3牽引控制器4牽引電機(jī)5電磁制動器6蓄電池
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。圖I為本實(shí)用新型蓄電池叉車電器控制原理示意圖；圖2為本實(shí)用新型蓄電池叉車結(jié)構(gòu)示意圖。請參見圖I和圖2，本實(shí)用新型提供的蓄電池叉車包括牽引電機(jī)4和蓄電池6，所述牽弓I電機(jī)4和牽引控制器3相連，其中，所述蓄電池叉車上安裝有無線遙控接收器2和電磁制動器5，所述電磁制動器5通過電磁線圈吸合制動片，所述無線遙控接收器2的輸入端和無線遙控發(fā)送器I相連接收遙控制動信號，所述無線遙控接收器2輸出兩路常閉信號，一路給電磁制動器5供電，電磁制動器5得電，電磁線圈吸合制動片，剎車片和制動片之間產(chǎn)生間隙，電磁制動器5不產(chǎn)生制動力，蓄電池叉車可正常電行駛；另外一路常閉觸電接通牽弓丨控制器3的電源，牽引控制器3上電，做好正常行駛信號的準(zhǔn)備。當(dāng)有緊急事件發(fā)生時，手持無線遙控發(fā)送器I的第三方，可以同時按下無線遙控器上的A鍵和B鍵緊急制動按鈕，蓄電池叉車電車上安裝的無線遙控接收器2收到緊急制動信號，先斷開蓄電池叉車電車牽引控制器3的電源，牽引控制器3做斷電處理，斷開控制器給牽引電機(jī)4的動力來源，同時無線遙控接收器2輸出一路信號，斷開電磁制動器5的電源，電磁制動器5依靠本身的彈簧壓力，給牽引電機(jī)4施加制動力，直到牽引電機(jī)4停止旋轉(zhuǎn)。雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭示如上，然其并非用以限定本實(shí)用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，當(dāng)可作些許的修改和完善，因此本 實(shí)用新型的保護(hù)范圍當(dāng)以權(quán)利要求書所界定的為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種蓄電池叉車，包括牽引電機(jī)(4)和蓄電池￠)，所述牽引電機(jī)(4)和牽引控制器(3)相連，其特征在于，所述蓄電池叉車上安裝有無線遙控接收器(2)和電磁制動器(5)，所述電磁制動器(5)通過電磁線圈吸合制動片，所述無線遙控接收器(2)的輸入端和無線遙控發(fā)送器(I)相 連，輸出端為兩路常閉觸點(diǎn)，一路常閉觸點(diǎn)和電磁制動器(5)的電源相連；另外一路常閉觸點(diǎn)和牽引控制器(4)的電源相連。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種蓄電池叉車，包括牽引電機(jī)和蓄電池，所述牽引電機(jī)和牽引控制器相連，其中，所述蓄電池叉車上安裝有無線遙控接收器和電磁制動器，所述電磁制動器通過電磁線圈吸合制動片，所述無線遙控接收器的輸入端和無線遙控發(fā)送器相連，輸出端為兩路常閉觸點(diǎn)，一路常閉觸點(diǎn)和電磁制動器的電源相連；另外一路常閉觸點(diǎn)和牽引控制器的電源相連。本實(shí)用新型提供的蓄電池叉車，在現(xiàn)有叉車上安裝無線遙控接收器和電磁制動器，實(shí)現(xiàn)遙控緊急制動功能，且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，滿足叉車司機(jī)培訓(xùn)教練車的安全要求。
文檔編號B60T7/16GK202413771SQ20112051409
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月12日
發(fā)明者吳曉斌, 敖志軍, 賴有林 申請人:龍工(上海)叉車有限公司, 龍工(上海)機(jī)械制造有限公司