專利名稱:一種車頂用天然氣瓶固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種固定裝置,特別涉及一種大中型客車車頂用天然氣瓶固定裝置。
背景技術(shù):
目前,大中型客車作為一種以運(yùn)送乘客為目的的交通工具,同其它車輛一樣,日益面臨石油能源危機(jī)的壓力,各種新能源、替代燃料的開發(fā)和應(yīng)用正如火如荼地展開。對(duì)于大中型客車來(lái)說(shuō),尤其是城市公交客車,在采用新能源、替代燃料方面具有較高的資源優(yōu)勢(shì)、短途運(yùn)輸?shù)膮^(qū)域優(yōu)勢(shì)和環(huán)保優(yōu)勢(shì)。作為替代燃料的天然氣被廣泛應(yīng)用到城市公交客車上,但目前廣泛應(yīng)用與大中型客車上的天然氣載體多為天然氣包,要求客車在固定的充氣站進(jìn)行充氣,這限制了客車的行進(jìn)路線,降低了天然氣客戶在城市公交系統(tǒng)中的利用率。另外, 天然氣包安全性也有待于提高。鑒于現(xiàn)階段天然氣載體中應(yīng)用天然氣瓶的技術(shù)已趨于完善,因此如何提供一種將天然氣瓶固定于客車上的固定裝置已成為本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的技術(shù)問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述提出的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便且安全性好的車頂用天然氣瓶固定裝置。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供一種車頂用天然氣瓶固定裝置,包括固定單元與氣瓶罩,其中所述固定單元包括一個(gè)以上的凹槽及卡箍,所述凹槽設(shè)置于車頂上,所述卡箍設(shè)置于所述凹槽上,所述氣瓶罩設(shè)置于所述固定單元上。根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思,所述凹槽包括基架、限位板及托架,其中所述基架設(shè)置于車頂上,所述限位板設(shè)置于所述基架的左右兩端,所述托架設(shè)置于所述基架上且垂直于所述限位板。根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思,所述基架包括縱梁與橫梁,其中所述縱梁設(shè)置于車頂上,所述橫梁設(shè)置于所述縱梁上并與所述縱梁形成“井”字結(jié)構(gòu)。根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思,所述凹槽開口向上。根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思,當(dāng)所述凹槽為兩個(gè)以上時(shí),所述卡箍設(shè)置于每個(gè)所述凹槽上,且相鄰的兩個(gè)卡箍交錯(cuò)排布。根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思,所述限位板下方設(shè)置有滑軌及止擋部,所述限位板沿滑軌移動(dòng)并由止擋部調(diào)節(jié)移動(dòng)距離。根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思,所述氣瓶罩一端與所述固定單元樞接。根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思,所述氣瓶罩開設(shè)有通風(fēng)口和檢修門。本實(shí)用新型的車頂用天然氣瓶固定裝置有益效果在于該車頂用天然氣瓶固定裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,通過(guò)調(diào)節(jié)限位板與托架可以使該車頂用天然氣瓶固定裝置適應(yīng)各種規(guī)格或不同數(shù)量天然氣瓶的安裝,同時(shí)還達(dá)到了天然氣瓶穩(wěn)固安裝,提高客車行車安全的目的。另外,還可以具有使整車外觀及車身結(jié)構(gòu)和諧統(tǒng)一的優(yōu)點(diǎn)。
圖I為本實(shí)用新型的車頂用天然氣瓶固定裝置整車安裝示意圖;圖2為本實(shí)用新型的車頂用天然氣瓶固定裝置示意圖;圖3為本實(shí)用新型的車頂用天然氣瓶固定裝置俯視圖。主要部件說(shuō)明I 車頂 2 固定單元21縱梁 22橫梁23限位板 24托架25卡箍 3 天然氣瓶4 氣瓶罩
具體實(shí)施方式
為便于更好的理解本實(shí)用新型,現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明如下請(qǐng)參照說(shuō)明書附圖圖I至圖3。其中圖I為本實(shí)用新型的車頂用天然氣瓶固定裝置整車安裝示意圖;圖2為本實(shí)用新型的車頂用天然氣瓶固定裝置示意圖,也為圖I中沿A-A截面的剖視圖;圖3為本實(shí)用新型的車頂用天然氣瓶固定裝置俯視圖。如圖I及圖2所示,本實(shí)用新型提供的車頂用天然氣瓶固定裝置,包括固定單元2與氣瓶罩4,其中固定單元2包括一個(gè)以上的凹槽及卡箍25,凹槽設(shè)置于車頂I上,卡箍25設(shè)置于所述凹槽上,氣瓶罩4設(shè)置于固定單元2上。所述凹槽的形狀適應(yīng)天然氣瓶3兩端的形狀,用以平穩(wěn)容置天然氣瓶3,使其不在水平方向上移動(dòng)。安裝時(shí),將天然氣瓶3放入所示凹槽中,由于凹槽開口向上,因此僅提供給天然氣瓶3 —個(gè)向上的自由度,然后使用卡箍25將天然氣瓶3固定在凹槽中,從而限制其在垂直方向上的移動(dòng)。如圖2及圖3所示,凹槽可進(jìn)一步包括基架、限位板23及托架24,其中該基架設(shè)置于車頂I上,限位板23設(shè)置于該基架的左右兩端,托架24設(shè)置于該基架上且垂直于限位板23。如上所述,限位板23的形狀應(yīng)適合天然氣瓶3兩端的形狀,而左右相對(duì)的限位板23之間的距離也應(yīng)適合所安裝的天然氣瓶3的長(zhǎng)度。如天然氣瓶3的規(guī)格有時(shí)會(huì)發(fā)生變化,則可將其中一端的限位板23設(shè)計(jì)為可移動(dòng)式,來(lái)調(diào)節(jié)適應(yīng)不同規(guī)格的天然氣瓶。例如限位板23下方設(shè)置有滑軌及止擋部(圖中未示出),限位板23可沿滑軌移動(dòng)并由止擋部控制移動(dòng)距離。所述基架可包括縱梁21與橫梁22,其中縱梁21設(shè)置于車頂I上,橫梁22設(shè)置于縱梁21上并與縱梁21形成“井”字結(jié)構(gòu),但本實(shí)用新型并不限于此。如圖3所示,當(dāng)需要安裝的天然氣瓶為多個(gè)時(shí),則所述凹槽也按相同數(shù)量相應(yīng)并排設(shè)置,彼此相鄰的兩個(gè)凹槽之間可共用 同一托架24,卡箍25設(shè)置于每個(gè)所述凹槽上,且相鄰的兩個(gè)卡箍25交錯(cuò)排布。氣瓶罩4的一端可與固定單元2樞接,便于打開氣瓶罩4安裝天然氣瓶。另外,氣瓶罩4上還可開設(shè)有通風(fēng)口和檢修門(圖中未示出)。[0028]以上所述的,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非用以限定本實(shí)用新型的范圍,SP凡是依據(jù)本實(shí)用新型申請(qǐng)的權(quán)利要求書及說(shuō)明書內(nèi)容所作的簡(jiǎn)單、等效變化與修飾,皆落入本實(shí)用新型專利的權(quán)利要求保護(hù)范圍
權(quán)利要求1.一種車頂用天然氣瓶固定裝置,包括固定單元與氣瓶罩,其中所述固定單元包括一個(gè)以上的凹槽及卡箍,所述凹槽設(shè)置于車頂上,所述卡箍設(shè)置于所述凹槽上,所述氣瓶罩設(shè)置于所述固定單元上。
2.如權(quán)利要求I所述的車頂用天然氣瓶固定裝置,其特征在于,所述凹槽包括基架、限位板及托架,其中所述基架設(shè)置于車頂上,所述限位板設(shè)置于所述基架的左右兩端,所述托架設(shè)置于所述基架上且垂直于所述限位板。
3.如權(quán)利要求2所述的車頂用天然氣瓶固定裝置,其特征在于,所述基架包括縱梁與橫梁,其中所述縱梁設(shè)置于車頂上,所述橫梁設(shè)置于所述縱梁上并與所述縱梁形成“井”字結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求3所述的車頂用天然氣瓶固定裝置,其特征在于,所述凹槽開口向上。
5.如權(quán)利要求4所述的車頂用天然氣瓶固定裝置,其特征在于,當(dāng)所述凹槽為兩個(gè)以上時(shí),所述卡箍設(shè)置于每個(gè)所述凹槽上,且相鄰的兩個(gè)卡箍交錯(cuò)排布。
6.如權(quán)利要求5所述的車頂用天然氣瓶固定裝置,其特征在于,所述限位板下方設(shè)置有滑軌及止擋部,所述限位板沿滑軌移動(dòng)并由止擋部調(diào)節(jié)移動(dòng)距離。
7.如權(quán)利要求6所述的車頂用天然氣瓶固定裝置,其特征在于,所述氣瓶罩一端與所述固定單元樞接。
8.如權(quán)利要求7所述的車頂用天然氣瓶固定裝置,其特征在于,所述氣瓶罩開設(shè)有通風(fēng)口和檢修門。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種車頂用天然氣瓶固定裝置,包括固定單元與氣瓶罩,其中所述固定單元包括一個(gè)以上的凹槽及卡箍,所述凹槽設(shè)置于車頂上,所述卡箍設(shè)置于所述凹槽上,所述氣瓶罩設(shè)置于所述固定單元上。該車頂用天然氣瓶固定裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便且安全性好。
文檔編號(hào)B60K15/07GK202368356SQ20112053374
公開日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月19日
發(fā)明者劉明黎, 魏勁松 申請(qǐng)人:北汽福田汽車股份有限公司