專利名稱：干燥器支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車領(lǐng)域，其是關(guān)于一種汽車的干燥器支架。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車中，為保證汽車壓縮機和制冷系統(tǒng)的正常運行，通常需要設(shè)置干燥器，以過濾管路中的雜物、吸收制冷劑中的水分，防止制冷系統(tǒng)管路發(fā)生冰堵、臟堵和水堵?，F(xiàn)階段，干燥器的固定通常是利用干燥器支架來實現(xiàn)的。普通汽車的干燥器支架結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，且往往固定于儲氣筒支架上。有時出于整車布置的考慮，干燥器需布置于車架腹面等較低的位置，這時，干燥器支架則不能與儲氣筒支架相連，而需直接將干燥器支架固定至車架腹面，而將干燥器固定至車架腹面。在利用干燥器支架將干燥器固定至車架腹面的固定方式中，通常需要在車架下翼面和干燥器支架上開孔，然后通過長螺栓將干燥器支架固定至車架上，然而，發(fā)明人經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐發(fā)現(xiàn)，在車架下翼面開孔容易使車架開裂而造成不良影響，因此，有必要設(shè)計一種可在避免車架開裂的情況下將干燥器固定至車架腹面的干燥器支架。

實用新型內(nèi)容有鑒于此，本實用新型提供一種可在避免車架開裂的情況下將干燥器固定至車架腹面的干燥器支架。為達上述優(yōu)點，本實用新型提供一種用于將干燥器固定至車架上的干燥器支架，其包括一用于固定至車架側(cè)壁且與干燥器相連的支架本體，以及一用于與車架下翼面相抵靠的支撐板。在本實用新型的一個實施例中，該支撐板設(shè)于該支架本體的中部。在本實用新型的一個實施例中，該支撐板與該支架本體相垂直。在本實用新型的一個實施例中，該支撐板與該支架本體連接成一體。在本實用新型的一個實施例中，該支架本體上設(shè)有若干安裝孔，其中位于上方的安裝孔內(nèi)穿設(shè)固定元件而與車架側(cè)壁相連，位于下方的安裝孔內(nèi)穿設(shè)固定元件而連接干燥器與干燥器支架。 在本實用新型的一個實施例中，該支架本體為三角形。在本實用新型的一個實施例中，該支架本體為等邊三角形或等腰三角形。在本實用新型的一個實施例中，該支撐板與該支架本體的一條邊相平行。在本實用新型的一個實施例中，該支撐板橫跨該支架本體。在本實用新型的一個實施例中，該支撐板的厚度小于該支架本體的厚度。本實用新型的干燥器支架利用支架本體與車架側(cè)壁和干燥器相連，并利用支撐板和車架下翼面相抵靠，從而在沒有在車架下翼面開孔、避免了車架開裂的情況下將干燥器固定至車架腹面；并且，利用支架本體與車架側(cè)壁和干燥器相連，并利用支撐板和車架下翼面相抵靠的固定方式可在車架下翼面形成穩(wěn)固的支撐，相對于僅利用支架本體連接車架側(cè)壁和干燥器的固定方式，可減少因干燥器的重量或長時間震動后使固定元件變松而造成的干燥器傾斜，使本實用新型不僅結(jié)構(gòu)簡單而且固定牢靠。 上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實施，并且為了讓本實用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，并配合附圖，詳細說明如下。

圖I所示為本實用新型干燥器支架的立體示意圖。圖2所示為本實用新型干燥器支架沿另一個方向的立體示意圖。圖3所示為本實用新型干燥器支架的俯視示意圖。圖4所示為本實用新型干燥器支架的安裝示意圖。
具體實施方式
為更進一步闡述本實用新型為達成預(yù)定實用新型目的所采取的技術(shù)手段及功效，
以下結(jié)合附圖及較佳實施例，對依據(jù)本實用新型提出的干燥器支架具體實施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細說明如后。圖I所示為本實用新型干燥器支架的立體示意圖。圖2所示為本實用新型干燥器支架沿另一個方向的立體示意圖。圖3所示為本實用新型干燥器支架的俯視示意圖。如圖I至圖3所示，本實用新型的干燥器支架10包括支架本體11及支撐板12。支架本體11由較厚的鋼板制成，其大致為等邊三角形，在支架本體11的三個角落分別設(shè)有安裝孔111?？梢岳斫獾氖?，本實用新型的干燥器支架10的支架本體11不僅可以為等邊三角形，其還可以為等腰三角形、直角三角形、普通三角形等，并且本實用新型的干燥器支架10的支架本體11的形狀也不限于為三角形，其還可以為其它的規(guī)則形狀，如四邊形、五邊形、六邊形等或者為不規(guī)則形狀。支撐板12為一設(shè)于支架本體11上的平板，其由支架本體11的中部沿垂直于支架本體11的方向一體延伸形成。支撐板12平行于支架本體11的一條底邊112，且橫跨支架本體11，具體而言，支撐板12的兩端分別與支架本體11的另外兩條邊相連(圖3)。出于支撐強度和產(chǎn)品重量及成本的考量，支撐板12的厚度小于支架本體11的厚度。圖4所示為本實用新型干燥器支架的安裝示意圖。如圖4所示，在利用本實用新型的干燥器支架10固定干燥器30時，首先將支撐板12置于車架20的下翼面21下方，對準干燥器30、干燥器支架10以及車架20的側(cè)壁22上的相應(yīng)孔，將長螺栓、長鉚釘?shù)裙潭ㄔ?0穿過干燥器30、干燥器30上方的兩個安裝孔111 (干燥器支架10的平行于支撐板12的底邊112附近所設(shè)的安裝孔111)以及車架20的側(cè)壁22，旋上螺帽或?qū)T釘鉚合，將干燥器支架10固定至車架20的腹面，此時，支撐板12與車架20的下翼面21相抵靠。接著，將固定元件40穿過干燥器30和干燥器支架10下方的安裝孔111，旋上螺帽或?qū)T釘鉚合，將干燥器30固定至干燥器支架10上，這樣，即可將干燥器30固定至車架20的腹面。本實用新型的干燥器支架10利用支架本體11與車架20的側(cè)壁22和干燥器30相連，并利用支撐板12和車架20的下翼面21相抵靠，從而在沒有在車架20的下翼面21開孔、避免了車架20開裂的情況下將干燥器30固定至車架20的腹面；并且，利用支架本體11與車架20側(cè)壁22和干燥器30相連，并利用支撐板12和車架20的下翼面21相抵靠的固定方式可在車架20的下翼面21形成穩(wěn)固的支撐，相對于僅利用支架本體11連接車架20的側(cè)壁22和干燥器30的固定方式，可減少因干燥器30的重量或長時間震動后使固定元件40變松而造成的干燥器30傾斜，使本實用新型不僅結(jié)構(gòu)簡單而且固定牢靠。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型 技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于將干燥器固定至車架上的干燥器支架，其特征在于該干燥器支架包括一用于固定至車架側(cè)壁且與干燥器相連的支架本體，以及一用于與車架下翼面相抵靠的支撐板。
2.如權(quán)利要求I所述的干燥器支架，其特征在于該支撐板設(shè)于該支架本體的中部。
3.如權(quán)利要求I所述的干燥器支架，其特征在于該支撐板與該支架本體相垂直。
4.如權(quán)利要求I所述的干燥器支架，其特征在于該支撐板與該支架本體連接成一體。
5.如權(quán)利要求I所述的干燥器支架，其特征在于該支架本體上設(shè)有若干安裝孔，其中位于上方的安裝孔內(nèi)穿設(shè)固定元件而與車架側(cè)壁相連，位于下方的安裝孔內(nèi)穿設(shè)固定元件而連接干燥器與干燥器支架。
6.如權(quán)利要求I所述的干燥器支架，其特征在于該支架本體為三角形。
7.如權(quán)利要求6所述的干燥器支架，其特征在于該支架本體為等邊三角形或等腰三角形。
8.如權(quán)利要求I所述的干燥器支架，其特征在于該支撐板與該支架本體的一條邊相平行。
9.如權(quán)利要求I所述的干燥器支架，其特征在于該支撐板橫跨該支架本體。
10.如權(quán)利要求I所述的干燥器支架，其特征在于該支撐板的厚度小于該支架本體的厚度。
專利摘要本實用新型提供一種用于將干燥器固定至車架上的干燥器支架，其包括一用于固定至車架側(cè)壁且與干燥器相連的支架本體，以及一用于與車架下翼面相抵靠的支撐板，本干燥器支架利用支架本體與車架側(cè)壁和干燥器相連，并利用支撐板和車架下翼面相抵靠，從而在沒有在車架下翼面開孔、避免了車架開裂的情況下將干燥器固定至車架腹面。
文檔編號B60H1/32GK202368300SQ20112053389
公開日2012年8月8日 申請日期2011年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月19日
發(fā)明者楊健, 楊培佑, 胡福新 申請人:北汽福田汽車股份有限公司