專利名稱:一種用于客車箱柜的有皮革紋理的外殼飾件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及ー種用于客車箱柜的外殼飾件,具體地,涉及ー種用于客車箱柜的有皮革紋理的外殼飾件。
背景技術(shù):
用結(jié)構(gòu)反應(yīng)模塑エ藝(SRMエ藝)生產(chǎn)的玻璃纖維增強(qiáng)聚氨酯(GF+PU)材料零部件,其材料的密度低、彎曲模量及抗拉強(qiáng)度優(yōu)越。由于GF+PU材料的比強(qiáng)度大、在保證強(qiáng)度的前提下能有效降低零部件的重量。用SR頂エ藝生產(chǎn)的GF+PU零部件已廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)外飾件,但其表面不宜制作皮革樣紋理。作為客車箱柜的外殼除滿足強(qiáng)度、重量、復(fù)雜結(jié)構(gòu)等功能要求外,兼要求表面 有皮革紋理,本實用新型解決了這方面的實際需要。目前客車箱柜采用比較多的材料是塑料、木材、金屬材料等,再外加蒙皮或油漆、內(nèi)加鐵件連接,エ藝流程繁雜,而且產(chǎn)品品質(zhì)和加工效率都不高。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種用于客車箱柜的外殼飾件,克服現(xiàn)有GF+PU材料表面不宜制作皮革樣紋理的固有特點,使GF+PU材料可擴(kuò)展應(yīng)用于汽車內(nèi)外飾覆蓋件或其它領(lǐng)域的表觀件。為了達(dá)到上述目的,本實用新型提供了 ー種用于客車箱柜的有皮革紋理的外殼飾件,該外殼飾件包含外層、填充物以及若干金屬連接件。其中,所述的填充物的ー側(cè)平面作為客車箱柜內(nèi)壁,另ー側(cè)平面上覆蓋外層;所述的外層為四周翻邊包覆在填充物之外的仿皮制品,即該外層沿填充物的四周邊緣處向作為客車箱柜內(nèi)壁的ー側(cè)平面延伸并將整個邊緣包裹,該外層的尺寸配合客車箱柜柜殼的外形大??;所述的若干金屬連接件預(yù)埋在填充物的內(nèi)部,起加固支撐作用,并留待該外殼飾件下一歩裝配時用來固定和連接;所述的填充物內(nèi)還預(yù)埋了若干低密度的聚氨酯(PU)泡沫塊,在不明顯影響飾件強(qiáng)度的同時有效減輕飾件重量。上述的用于客車箱柜的有皮革紋理的外殼飾件,其中,所述的外層為聚氯こ烯(PVC)合成革層。該外層是用真空成型エ藝制作、厚度適宜、帶有翻邊包覆的PVC革蒙皮,用于對現(xiàn)有材料產(chǎn)品的表面進(jìn)行皮革化處理,使該填充物表面形成一帯有皮革樣紋理的外覆蓋層。上述的用于客車箱柜的有皮革紋理的外殼飾件,其中,所述的填充物為玻璃纖維增強(qiáng)聚氨酯層,其密度高于所述的預(yù)埋于其內(nèi)的若干聚氨酯泡沫塊。該填充物內(nèi)部的玻璃纖維(GF)和聚氨酯(PU)兩種材料經(jīng)結(jié)構(gòu)反應(yīng)注射成型。所述的結(jié)構(gòu)反應(yīng)注射成型,是指兩種液體原材料經(jīng)過定量、按比例混合后注入模腔,經(jīng)放熱化學(xué)反應(yīng)后在模具中固化形成聚合體。上述的用于客車箱柜的有皮革紋理的外殼飾件,其中,所述的外層和填充物通過表層復(fù)合成一體,然后與SR頂エ藝中預(yù)埋的低密度的塊和需要的金屬連接件共同形成一體化的符合裝配要求的外殼。所述的表層復(fù)合是指外層和填充物之間接觸的表面的粘合是通過填充物中的PU進(jìn)行發(fā)泡反應(yīng),直接復(fù)合成型的。本實用新型提供的用于客車箱柜的有皮革紋理的外殼飾件具有以下優(yōu)點在保留原GF+PU材料優(yōu)點(強(qiáng)度大)的前提下解決了該材料表面不宣制作皮革樣紋理的問題,使GF+PU材料可擴(kuò)展應(yīng)用于其它汽車內(nèi)外飾覆蓋件或其它領(lǐng)域的表觀件,解決了客車箱柜,特別是大型客車?yán)錈犸嬃瞎裢鈿け砻嬷谱髌じ飿蛹y理的要求,而且其精確預(yù)埋的金屬裝接件能使產(chǎn)品后繼裝配加工方便地進(jìn)行。
圖I為本實用新型的用于客車箱柜的有皮革紋理的外殼飾件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進(jìn)ー步地說明。如圖I所示,本實用新型提供的用于客車箱柜的有皮革紋理的外殼飾件,包含外層I、填充物2以及若干金屬連接件3。其中,填充物2的ー側(cè)平面作為客車箱柜內(nèi)壁,另ー側(cè)平面上覆蓋外層I ;外層I為四周翻邊包覆在填充物2之外的仿皮制品,其尺寸配合客車箱柜柜殼的外形大??;若干金屬連接件3預(yù)埋在填充物的內(nèi)部;填充物2內(nèi)還預(yù)埋了若干聚氨酯(PU)泡沫塊4。外層I為聚氯こ烯(PVC)合成革層。該外層I是用真空成型エ藝制作、厚度適宜、帶有翻邊包覆的PVC革蒙皮,用于對現(xiàn)有材料產(chǎn)品的表面進(jìn)行皮革化處理,使該填充物2表面形成一帯有皮革樣紋理的外覆蓋層。填充物2為玻璃纖維增強(qiáng)聚氨酯層,其密度高于預(yù)埋于其內(nèi)的若干聚氨酯泡沫塊4。該填充物2內(nèi)部的玻璃纖維(GF)和聚氨酯(PU)兩種材料經(jīng)結(jié)構(gòu)反應(yīng)注射成型。結(jié)構(gòu)反應(yīng)注射成型,是指兩種液體原材料經(jīng)過定量、按比例混合后注入模腔,經(jīng)放熱化學(xué)反應(yīng)后在模具中固化形成聚合體。外層I和填充物2通過表層復(fù)合成一體,然后與SRMエ藝中預(yù)埋的低密度的PU塊4和需要的金屬連接件3共同形成一體化的符合裝配要求的外売。表層復(fù)合是指外層I和填充物2之間接觸的表面的粘合是通過填充物2中的進(jìn)行發(fā)泡反應(yīng),直接復(fù)合成型的。本實用新型提供的用于客車箱柜的有皮革紋理的外殼飾件,首先使用真空成型エ藝將厚度適宜的PVC革加工成符合柜殼外形需要的蒙皮外層1,然后采用RIM (反應(yīng)模塑)エ藝澆注成所需要的、并符合該零件后繼裝配要求的PVC蒙皮+SRM (GF+PU)+連接件的復(fù)合材料部件。盡管本實用新型的內(nèi)容已經(jīng)通過上述優(yōu)選實施例作了詳細(xì)介紹,但應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到上述的描述不應(yīng)被認(rèn)為是對本實用新型的限制。在本領(lǐng)域技術(shù)人員閱讀了上述內(nèi)容后,對于本實用新型的多種修改和替代都將是顯而易見的。因此,本實用新型的保護(hù)范圍應(yīng)由所附的權(quán)利要求來限定。
權(quán)利要求1.一種用于客車箱柜的有皮革紋理的外殼飾件,其特征在于,該外殼飾件包含外層(I)、填充物(2)以及若干金屬連接件(3); 所述的填充物(2)的一側(cè)平面作為客車箱柜內(nèi)壁,另一側(cè)平面上覆蓋外層(I); 所述的外層(I)為四周翻邊包覆在填充物(2)之外的仿皮制品,其尺寸配合客車箱柜柜殼的外形大小; 所述的若干金屬連接件(3)預(yù)埋在填充物(2)的內(nèi)部; 所述的填充物(2)內(nèi)還預(yù)埋了若干聚氨酯泡沫塊(4)。
2.如權(quán)利要求I所述的用于客車箱柜的有皮革紋理的外殼飾件,其特征在于,所述的外層(I)為聚氯乙烯合成革層。
3.如權(quán)利要求I所述的用于客車箱柜的有皮革紋理的外殼飾件,其特征在于,所述的填充物(2)為玻璃纖維增強(qiáng)聚氨酯層,其密度高于所述預(yù)埋的若干聚氨酯泡沫塊。
4.如權(quán)利要求I所述的用于客車箱柜的有皮革紋理的外殼飾件,其特征在于,所述的外層(I)和填充物(2)通過表層復(fù)合成一體。
專利摘要本實用新型公開了一種用于客車箱柜的有皮革紋理的外殼飾件,該外殼飾件包含外層、填充物以及若干金屬連接件。其中,填充物的一側(cè)平面作為客車箱柜內(nèi)壁,另一側(cè)面上覆蓋外層;外層為四周翻邊包覆在填充物之外的仿皮制品,其尺寸配合客車箱柜柜殼的外形大?。蝗舾山饘龠B接件預(yù)埋在填充物的內(nèi)部;填充物內(nèi)還預(yù)埋了若干低密度的聚氨酯泡沫塊。本實用新型提供的有皮革紋理的外殼飾件,在保留現(xiàn)有材料優(yōu)點的前提下解決了該材料表面不宜制作皮革樣紋理的問題。
文檔編號B60R13/00GK202400028SQ20112056986
公開日2012年8月29日 申請日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者胡亞春 申請人:久達(dá)汽車零部件制造(上海)有限公司