專利名稱：汽車信息顯示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到汽車電器，具體涉及ー種汽車信息顯示器。
背景技術(shù)：
目前，在汽車駕駛室的面板上有許多信息顯示單元，比如時(shí)間顯示、當(dāng)前車外溫度、當(dāng)前油耗等各種反映駕車環(huán)境及當(dāng)前汽車狀況的信息， 這些信息在各自的顯示單元上顯示，使得在汽車駕駛室的面板上有許多顯示単元，這樣就存在既占用了汽車駕駛室的面板有限空間，又使得駕駛員不能夠集中地查看所有相關(guān)信息的缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車信息顯示器，該汽車信息顯示器能將時(shí)間、車外溫度和瞬時(shí)油耗顯示集中顯示，減少顯示單元的占用空間。本實(shí)用新型所述的ー種汽車信息顯示器，包括面板、按鍵、IXD顯示屏、導(dǎo)光板、接插件、反光托架、PCB板和殼體，其特征在于所述IXD顯示屏固定在PCB板上，并通過(guò)接插件與PCB板電氣連通，反光托架上裝有導(dǎo)光板并卡接在PCB板上，PCB板固定在殼體內(nèi)，面板卡接在殼體上，面板上設(shè)有實(shí)現(xiàn)時(shí)間調(diào)節(jié)和瞬時(shí)油耗顯示單位切換的按鍵；所述PCB板上有電源穩(wěn)壓系統(tǒng)和信號(hào)處理系統(tǒng)，所述電源穩(wěn)壓系統(tǒng)與信號(hào)處理系統(tǒng)連接，信號(hào)處理系統(tǒng)接入有瞬時(shí)油耗信號(hào)、車外溫度傳感器信號(hào)、LCD背光調(diào)節(jié)控制信號(hào)，信號(hào)處理系統(tǒng)的輸出連接IXD顯示屏。信號(hào)處理系統(tǒng)包括IXD驅(qū)動(dòng)、按鍵掃描處理、實(shí)時(shí)時(shí)鐘計(jì)算、瞬時(shí)油耗信號(hào)采集處理、車外溫度采集處理和IXD背光調(diào)節(jié)控制。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)將當(dāng)前時(shí)間、車外溫度和瞬時(shí)油耗顯示集中到ー個(gè)信息顯示器中顯示，減少了顯示單元的占用空間，又能夠使駕駛員集中地查看到所有的相關(guān)信息。

圖I是本實(shí)用新型的外形圖；圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解圖；圖3是本實(shí)用新型的系統(tǒng)原理圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步說(shuō)明。如圖I和圖2所示的汽車信息顯示器，包括面板I、按鍵2、鏡片3、IXD顯示屏4、導(dǎo)光板5、接插件6、反光托架7、PCB板8和殼體9。IXD顯示屏4通過(guò)錫焊固定在PCB板8上，通過(guò)插接件6實(shí)現(xiàn)IXD顯示屏4與PCB板8的電氣連通。PCB板8上有六顆LED燈，該六顆LED燈作為L(zhǎng)CD顯示屏4的背光源，通過(guò)導(dǎo)光板5來(lái)實(shí)現(xiàn)透光的均勻性，導(dǎo)光板5裝在反光托架7上，反光托架7通過(guò)兩個(gè)單邊卡卡接在PCB板上。PCB板8通過(guò)兩顆螺釘固定在殼體9內(nèi)，面板I通過(guò)六個(gè)單邊卡卡接在殼體9上，中間有鏡片3。面板I上設(shè)有實(shí)現(xiàn)時(shí)間調(diào)節(jié)和瞬時(shí)油耗顯示單位切換的按鍵2。時(shí)間調(diào)節(jié)按鍵可根據(jù)用戶需要調(diào)節(jié)時(shí)間；瞬時(shí)油耗顯示單位切換按鍵可根據(jù)用戶使用習(xí)慣在100KM/L和L/100KM兩個(gè)油耗單位之間任意切換。PCB板8上有電源穩(wěn)壓系統(tǒng)和信號(hào)處理系統(tǒng)； 電源穩(wěn)壓系統(tǒng)對(duì)信號(hào)處理系統(tǒng)和IXD顯示屏的背光源提供5V和12V的穩(wěn)定電壓，采用ON的汽車級(jí)NCV4274電源模塊作為本模塊的電源供給，維持時(shí)鐘電路計(jì)時(shí)工作的靜態(tài)電流小于3mA。信號(hào)處理系統(tǒng)包括IXD筆端驅(qū)動(dòng)、按鍵掃描處理、實(shí)時(shí)時(shí)鐘計(jì)算、瞬時(shí)油耗信號(hào)采集處理、車外溫度采集處理和IXD背光調(diào)節(jié)控制；采用Freescale汽車級(jí)帶IXD驅(qū)動(dòng)的微處理器，完成一體化的LCD驅(qū)動(dòng)、按鍵掃描處理、實(shí)時(shí)時(shí)鐘計(jì)算、瞬時(shí)油耗信號(hào)采集處理、車外溫度采集處理及LCD背光調(diào)節(jié)控制，提高了模塊的可靠性，同時(shí)降低模塊的功耗。
權(quán)利要求1.一種汽車信息顯示器，包括面板(I)、按鍵(2)、IXD顯示屏(4)、導(dǎo)光板(5)、接插件(6)、反光托架(7)、PCB板(8)和殼體(9)，其特征在于所述IXD顯示屏固定在PCB板上，并通過(guò)接插件與PCB板電氣連通，反光托架上裝有導(dǎo)光板并卡接在PCB板上，PCB板固定在殼體內(nèi)，面板卡接在殼體上，面板上設(shè)有實(shí)現(xiàn)時(shí)間調(diào)節(jié)和瞬時(shí)油耗顯示單位切換的按鍵；所述PCB板(8)上有電源穩(wěn)壓系統(tǒng)和信號(hào)處理系統(tǒng)，所述電源穩(wěn)壓系統(tǒng)與信號(hào)處理系統(tǒng)連接，信號(hào)處理系統(tǒng)接入有瞬時(shí)油耗信號(hào)、車外溫度傳感器信號(hào)、LCD背光調(diào)節(jié)控制信號(hào)，信號(hào)處理系統(tǒng)的輸出連接IXD顯示屏。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車信息顯示器，其特征在于所述信號(hào)處理系統(tǒng)包括LCD驅(qū)動(dòng)、按鍵掃描處理、實(shí)時(shí)時(shí)鐘計(jì)算、瞬時(shí)油耗信號(hào)采集處理、車外溫度采集處理和LCD背光調(diào)節(jié)控制。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車信息顯示器，包括面板、按鍵、LCD顯示屏、導(dǎo)光板、接插件、反光托架、PCB板和殼體，所述LCD顯示屏固定在PCB板上，并通過(guò)接插件與PCB板電氣連通，反光托架上裝有導(dǎo)光板并卡接在PCB板上，PCB板固定在殼體內(nèi)，面板卡接在殼體上，面板上設(shè)有實(shí)現(xiàn)時(shí)間調(diào)節(jié)和瞬時(shí)油耗顯示單位切換的按鍵。該汽車信息顯示器能夠?qū)?dāng)前時(shí)間、車外溫度和瞬時(shí)油耗顯示集中到一個(gè)信息顯示器中顯示，減少了顯示單元的占用空間，又能夠使駕駛員集中地查看到所有的相關(guān)信息。
文檔編號(hào)B60K35/00GK202404852SQ20112057009
公開(kāi)日2012年8月29日 申請(qǐng)日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者吳強(qiáng), 周遠(yuǎn)季, 李慶珉, 王東 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司