專利名稱：防側(cè)翻自卸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自卸車，尤其是一種防側(cè)翻自卸車。
背景技術(shù)：
近年來，各地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快，而自卸車是工程建設(shè)中不可或缺的得力工具，從而得到了大量普及，市場需求量進一步加大。但隨著自卸汽車的增多，導致針對其發(fā)生的各類事故也是逐漸增多。自卸汽車由于自身的結(jié)構(gòu)因素決定了其整車的質(zhì)心高度比一般貨車要高，同時運行條件復雜惡劣，在其卸貨的過程中，往往會由于重心偏移，從而造成整個自卸汽車車廂的翻倒，就是現(xiàn)在自卸汽車最常發(fā)生的側(cè)翻事故。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種防側(cè)翻自卸車，能夠有效防止自卸車卸貨時發(fā)生側(cè)翻事故。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案如下防側(cè)翻自卸車，包括車體，其特征在于所述車體的車架下端設(shè)有固定支架，固定支架的兩側(cè)對稱設(shè)置有橫向液壓缸，固定支架兩側(cè)的橫向液壓缸外側(cè)端分別縱向連接有豎向液壓缸，豎向液壓缸的下端均連接有支腳。對上述技術(shù)方案的改進所述橫向液壓缸和豎向液壓缸均為雙作用油缸。有益效果使用本實用新型所述的防側(cè)翻自卸車，卸貨時，液壓缸可使支腳壓實在地面上，從而增加了車架后部著力點，可顯著提高舉升穩(wěn)定性，防止車輛舉升時側(cè)翻。液壓支腿不工作時，液壓缸可收起，保證車輛通過性不受影響。

圖I為本實用新型的后視圖。圖2為本實用新型的左視圖。
具體實施方式
如圖I、圖2所示的本實用新型防側(cè)翻自卸車，包括車體5，所述車體5的車架3下端設(shè)有固定支架6,固定支架6的兩側(cè)對稱設(shè)置有橫向液壓缸I,固定支架6兩側(cè)的橫向液壓缸I外側(cè)端分別縱向連接有豎向液壓缸2，豎向液壓缸2的下端均連接有支腳4 ;所述橫向液壓缸I和豎向液壓缸2均為雙作用油缸。工作時，先驅(qū)動橫向液壓缸I橫向伸出，然后驅(qū)動豎向液壓缸2向下運動，使支腳壓實在地面上，從而增加了車架后部著力點，可顯著提高舉升穩(wěn)定性，防止車輛舉升時側(cè)翻。液壓支腿不工作時，豎向液壓缸2先恢復到收起狀態(tài)，然后橫向液壓缸I收起，各液壓缸均恢復到收起狀態(tài)后，可保證車輛通過性不受影響。
權(quán)利要求1.防側(cè)翻自卸車，包括車體，其特征在于所述車體的車架下端設(shè)有固定支架，固定支架的兩側(cè)對稱設(shè)置有橫向液壓缸，固定支架兩側(cè)的橫向液壓缸外側(cè)端分別縱向連接有豎向液壓缸，豎向液壓缸的下端均連接有支腳。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防側(cè)翻自卸車，其特征在于所述橫向液壓缸和豎向液壓缸均為雙作用油缸。
專利摘要本實用新型提供一種自卸車，使用本實用新型所述的防側(cè)翻自卸車，卸貨時，液壓缸可使支腳壓實在地面上,從而增加了車架后部著力點，可顯著提高舉升穩(wěn)定性,防止車輛舉升時側(cè)翻。液壓支腿不工作時，液壓缸可收起，保證車輛通過性不受影響。
文檔編號B60P1/04GK202429101SQ201120572809
公開日2012年9月12日 申請日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者姬緒寧, 楊銳, 許健, 閆先朝, 陳儉華 申請人:東風特汽(十堰)專用車有限公司