專利名稱：汽車涉水警示裝置的制作方法
汽車涉水警示裝置
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車涉水警示裝置，特別是一種幫助駕駛員了解積水深度是否為安全深度的汽車涉水警示裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車一般不能夠在水比較深的地方行駛，而車上又沒有能測量水位深度的報警裝置。若遇上下雨，道路上積水很多時，貿(mào)然開車過去，很容易引起發(fā)動機熄火。最大涉水深度是指在安全行駛條件下時，能涉水通過的最大深度。涉水深度是評價汽車越野通過性的重要指標(biāo)，最大涉水深度越大，其涉水能力越強。進氣口的高度就是涉水深度，決定汽車涉水深度的，首先是發(fā)動機進氣口的高度，一般車輛的發(fā)動機進口都開在進氣格柵的側(cè)面中央偏上位置，涉水時如果進 氣口低于水位，將會把水吸入發(fā)動機的汽缸，由于水不像空氣那樣能夠壓縮，它就會對發(fā)動機的機械結(jié)構(gòu)(連桿、活塞、曲軸等等)造成嚴(yán)重的損壞，所以涉水深度絕不能超過發(fā)動機進氣口的高度。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的主要目的在于提供一種幫助駕駛員了解積水深度是否為安全深度的汽車涉水警示裝置。本發(fā)明提供一種汽車涉水警示裝置，其活動式安裝于汽車車身前方，適用于駛?cè)敕e水路面前的涉水警示，且所述汽車涉水警示裝置包括電控報警單元、固定夾及標(biāo)桿，所述電控報警單元包括報警器、電控開關(guān)，所述電控開關(guān)固定于汽車車身前方，且當(dāng)電控開關(guān)被觸壓后，報警器發(fā)出報警信號；所述固定夾固定于汽車車身前方，且所述固定夾的中部設(shè)有貫穿孔；所述標(biāo)桿收容于所述貫穿孔內(nèi)，且所述標(biāo)桿下方設(shè)有浮球，浮球浸入水中所產(chǎn)生的浮力帶動標(biāo)桿相對于貫穿孔向上移動，且所述標(biāo)桿上移至預(yù)定距離后觸壓電控開關(guān)，駕駛員通過報警信號了解積水深度是否為安全深度。特別地，所述報警器為聲光報警器，所發(fā)出的報警信號為聲音報警信號及燈光報
警信號。特別地，汽車車身前方固定有兩個固定夾，且標(biāo)桿分別收容于兩個固定夾的貫穿孔內(nèi)。特別地，電控開關(guān)設(shè)置于其一固定夾的下方。特別地，所述標(biāo)桿上設(shè)有觸控臂，所述標(biāo)桿上移至預(yù)定距離后，觸控臂觸壓電控開關(guān)。特別地，所述兩個固定夾的上方設(shè)有開關(guān)固定件，所述電控開關(guān)設(shè)于開關(guān)固定件的下方。特別地，所述標(biāo)桿上移至預(yù)定距離后，標(biāo)桿的頂部觸壓電控開關(guān)。特別地，所述標(biāo)桿位于左前車燈或右前車燈處。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，利用本發(fā)明汽車涉水警示裝置，駕駛員不必離開駕駛座，通過報警信號了解積水深度是否為安全深度，可避免汽車車身因涉水過深而造成發(fā)動機熄火。
圖1為本發(fā)明汽車涉水警示裝置第一種實施方式的分解示意圖。圖2為圖1中汽車行駛于無積水路面時的使用狀態(tài)圖。圖3為圖1中汽車行駛于積水路面時的使用狀態(tài)圖。圖4為本發(fā)明汽車涉水警示裝置第二種實施方式的分解示意圖。圖5為圖4中汽車行駛于無積水路面時的使用狀態(tài)圖。圖6為圖4中汽車行駛于積水路面時的使用狀態(tài)圖。
具體實施方式
請參閱圖1、圖2及圖3所示，本發(fā)明提供一種汽車涉水警示裝置，其活動式安裝于汽車車身100前方，適用于駛?cè)敕e水路面前的涉水警示，且所述汽車涉水警示裝置包括電控報警單元(圖未示)、固定夾20及標(biāo)桿30，于本實施例中，所述標(biāo)桿30位于左前車燈或右前車燈處，且所述標(biāo)桿30上設(shè)有觸控臂31。所述電控報警單元包括報警器(圖未示)、電控開關(guān)40，于本實施例中，所述報警器放置于駕駛員可感觀的區(qū)域，例如，駕駛臺前方，報警器為聲光報警器，所發(fā)出的報警信號為聲音報警信號及燈光報警信號。而所述電控開關(guān)40固定于汽車車身100前方且設(shè)置于其一固定夾20的下方。且當(dāng)電控開關(guān)40被觸壓后，報警器發(fā)出報警信號。于本實施例中，汽車車身100前方固定有兩個固定夾20，且所述固定夾20的中部設(shè)有貫穿孔21 ;所述標(biāo)桿30收容于所述貫穿孔21內(nèi)，且所述標(biāo)桿30下方設(shè)有浮球50，浮球50浸入水中所產(chǎn)生的浮力帶動標(biāo)桿30相對于貫穿孔21向上移動，當(dāng)所述標(biāo)桿30上移至預(yù)定距離后，觸控 臂31觸壓電控開關(guān)40，報警器便發(fā)出報警信號，駕駛員通過報警信號了解積水深度是否為安全深度。請參閱圖4、圖5及圖6所示，本發(fā)明提供一種汽車涉水警示裝置，其活動式安裝于汽車車身100前方，適用于駛?cè)敕e水路面前的涉水警示，且所述汽車涉水警示裝置包括電控報警單元(圖未示)、固定夾20、標(biāo)桿30、開關(guān)固定件60，于本實施例中，所述標(biāo)桿30位于左前車燈或右前車燈處。所述電控報警單元包括報警器(圖未示)、電控開關(guān)40，于本實施例中，所述報警器放置于駕駛員可感觀的區(qū)域，例如，駕駛臺前方，報警器為聲光報警器，所發(fā)出的報警信號為聲音報警信號及燈光報警信號。而所述電控開關(guān)40固定于汽車車身100前方，且當(dāng)電控開關(guān)40被觸壓后，報警器發(fā)出報警信號；所述固定夾20固定于汽車車身100前方，且所述固定夾20的中部設(shè)有貫穿孔21 ;所述標(biāo)桿30收容于所述貫穿孔21內(nèi)，且所述標(biāo)桿30下方設(shè)有浮球50，浮球50浸入水中所產(chǎn)生的浮力帶動標(biāo)桿30相對于貫穿孔21向上移動。所述開關(guān)固定件60設(shè)于兩個固定夾20的上方，所述電控開關(guān)40設(shè)于開關(guān)固定件60的下方。當(dāng)所述標(biāo)桿30上移至預(yù)定距離后，標(biāo)桿30的頂部觸壓電控開關(guān)40 ；駕駛員通過報警信號了解積水深度是否為安全深度。利用本發(fā)明汽車涉水警示裝置，駕駛員不必離開駕駛座，通過報警信號了解積水深度是否為安全深度，可避免汽車車身100因涉水過深而造成發(fā)動機熄火。以上所述，僅為本發(fā)明的具體實施方式
，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護范圍應(yīng)以權(quán)利要求的保護范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.一種汽車涉水警示裝置，其活動式安裝于汽車車身前方，適用于駛?cè)敕e水路面前的涉水警示，其特征在于所述汽車涉水警示裝置包括: 電控報警單元，其包括報警器、電控開關(guān)，所述電控開關(guān)固定于汽車車身前方，且當(dāng)電控開關(guān)被觸壓后，報警器發(fā)出報警信號； 固定夾，其固定于汽車車身前方，且所述固定夾的中部設(shè)有貫穿孔； 標(biāo)桿，其收容于所述貫穿孔內(nèi)，且所述標(biāo)桿下方設(shè)有浮球，浮球浸入水中所產(chǎn)生的浮力帶動標(biāo)桿相對于貫穿孔向上移動，且所述標(biāo)桿上移至預(yù)定距離后觸壓電控開關(guān)，駕駛員通過報警信號了解積水深度是否為安全深度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車涉水警示裝置，其特征在于:所述報警器為聲光報警器，所發(fā)出的報警信號為聲音報警 信號及燈光報警信號。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車涉水警示裝置，其特征在于:汽車車身前方固定有兩個固定夾，且標(biāo)桿分別收容于兩個固定夾的貫穿孔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車涉水警示裝置，其特征在于:電控開關(guān)設(shè)置于其一固定夾的下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車涉水警示裝置，其特征在于:所述標(biāo)桿上設(shè)有觸控臂，所述標(biāo)桿上移至預(yù)定距離后，觸控臂觸壓電控開關(guān)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車涉水警示裝置，其特征在于:所述兩個固定夾的上方設(shè)有開關(guān)固定件，所述電控開關(guān)設(shè)于開關(guān)固定件的下方。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車涉水警示裝置，其特征在于:所述標(biāo)桿上移至預(yù)定距離后，標(biāo)桿的頂部觸壓電控開關(guān)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車涉水警示裝置，其特征在于:所述標(biāo)桿位于左前車燈或右前車燈處。
全文摘要
本發(fā)明提供一種汽車涉水警示裝置，其活動式安裝于汽車車身前方，適用于駛?cè)敕e水路面前的涉水警示，且所述汽車涉水警示裝置包括電控報警單元、固定夾及標(biāo)桿，所述電控報警單元包括報警器、電控開關(guān)，所述電控開關(guān)固定于汽車車身前方，且當(dāng)電控開關(guān)被觸壓后，報警器發(fā)出報警信號；所述固定夾固定于汽車車身前方，且所述固定夾的中部設(shè)有貫穿孔；所述標(biāo)桿收容于所述貫穿孔內(nèi)，且所述標(biāo)桿下方設(shè)有浮球，浮球浸入水中所產(chǎn)生的浮力帶動標(biāo)桿相對于貫穿孔向上移動，且所述標(biāo)桿上移至預(yù)定距離后觸壓電控開關(guān)，駕駛員通過報警信號了解積水深度是否為安全深度，以避免汽車車身因涉水過深而造成發(fā)動機熄火。
文檔編號B60Q9/00GK103241170SQ201210027709
公開日2013年8月14日 申請日期2012年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月9日
發(fā)明者許世法 申請人:昆達電腦科技(昆山)有限公司