專利名稱：一種內(nèi)后視鏡底座、內(nèi)后視鏡以及內(nèi)后視鏡安裝方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車內(nèi)后視鏡底座、內(nèi)后視鏡以及內(nèi)后視鏡安裝方法。
背景技術(shù)：
在汽車制造業(yè)中，一般轎車的車載內(nèi)后視鏡是必不可少的零件，車內(nèi)后視鏡的很大作用主要是1、用來觀察車后的情況和倒車時使用的，車內(nèi)后視鏡很大程度上彌補(bǔ)了右反光鏡的盲區(qū)，所以從車內(nèi)后視鏡是能夠看到右后玻璃和后風(fēng)擋玻璃左右側(cè)的物象；2、除了行車過程中正確使用車內(nèi)后視鏡，在夜間行車中車主還需要防范經(jīng)常出現(xiàn)的眩目情況。 夜間行車難，夜間行車最大的安全隱患就是“視線”障礙，所以，內(nèi)后視鏡的防炫目作用起到了很大的功效。車內(nèi)如果安裝的是防眩目后視鏡，則能夠有效避免夜駕危險的發(fā)生?？梢娷囕d內(nèi)后視鏡的作用極大。因車載內(nèi)后視鏡是裝配在前風(fēng)擋玻璃上的，所以，其安裝的位置和牢固性也是最為重要的，因內(nèi)后視鏡的底座是方形凸臺與直角金屬夾片卡接的結(jié)構(gòu)，底座粘貼在前風(fēng)擋玻璃表面，內(nèi)后視鏡總成在裝配時，殼體金屬夾片務(wù)必卡接到前風(fēng)擋上的內(nèi)后視鏡安裝底座上，為此，內(nèi)后視鏡裝配需要很大的力度才能將其裝配到前風(fēng)擋玻璃上，在此種設(shè)計結(jié)構(gòu)決定了裝配方式的條件下，主機(jī)廠生產(chǎn)制造中經(jīng)常出現(xiàn)內(nèi)后視鏡裝配時底座脫落的問題， 一旦底座脫落必須更換前風(fēng)擋玻璃，此問題一直是困擾車間生產(chǎn)的一大難題，急需解決。

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明設(shè)計了一種汽車內(nèi)后視鏡底座、內(nèi)后視鏡以及內(nèi)后視鏡安裝方法，其解決的技術(shù)問題是生產(chǎn)制造中經(jīng)常出現(xiàn)內(nèi)后視鏡裝配時底座脫落。為了解決上述存在的技術(shù)問題，本發(fā)明采用了以下方案
一種汽車內(nèi)后視鏡底座，在內(nèi)后視鏡底座(I)上設(shè)有方形凸臺(11)，在所述方形凸臺
(11)下部兩側(cè)開有倒角(12)，所述倒角(12)與金屬夾片(I)的兩側(cè)夾持部(21)相配合固定。進(jìn)一步，所述方形凸臺(11)下部通過制作所述倒角(12)形成一安裝長槽。進(jìn)一步，所述方形凸臺(11)上部邊緣處通過弧形過渡。進(jìn)一步，所述所述方形凸臺(11)開有方孔。進(jìn)一步，所述所述方形凸臺(11)開有方孔。一種內(nèi)后視鏡，其特征在于前風(fēng)擋玻璃、內(nèi)后視鏡總成以及內(nèi)后視鏡底座(1)， 內(nèi)后視鏡總成中的金屬夾片(2)與所述內(nèi)后視鏡底座(I)卡接。一種內(nèi)后視鏡安裝方法，包括以下步驟
步驟I、將內(nèi)后視鏡底座(I)粘貼到前風(fēng)擋玻璃上，粘貼務(wù)必牢固；
步驟2、取內(nèi)后視鏡總成卡接到內(nèi)后視鏡底座(I)上，用橡膠錘敲擊內(nèi)后視鏡總成底部的塑料殼，使金屬夾片(2)順著底座的倒角入口卡進(jìn)底座中；
步驟3、內(nèi)后視鏡安裝完畢后，檢查內(nèi)后視鏡裝配牢固性。
該汽車內(nèi)后視鏡底座、內(nèi)后視鏡以及內(nèi)后視鏡安裝方法具有以下有益效果
本發(fā)明內(nèi)后視鏡底座增加倒角起到了導(dǎo)向作用，能夠使得內(nèi)后視鏡總成中的金屬夾片
順著底座凸臺的倒角卡接到底座上，很容易將其裝配到位，因而能夠使內(nèi)后視鏡裝配的更為牢固。


圖I是本發(fā)明汽車內(nèi)后視鏡底座的主視圖2是本發(fā)明汽車內(nèi)后視鏡底座的側(cè)視圖3是本發(fā)明汽車內(nèi)后視鏡底座的立體結(jié)構(gòu)示意圖4是本發(fā)明汽車內(nèi)后視鏡底座的左視圖5是本發(fā)明汽車內(nèi)后視鏡底座與金屬夾片裝配示意圖。附圖標(biāo)記說明
I—內(nèi)后視鏡底座；11—方形凸臺；12—倒角；2—金屬夾片；21—夾持部。
具體實施例方式下面結(jié)合圖I至圖5，對本發(fā)明做進(jìn)一步說明
如圖I至圖4所示，內(nèi)后視鏡底座I包括方形凸臺11，在方形凸臺11下部兩側(cè)開有倒角12，倒角12與金屬夾片I的兩側(cè)夾持部相配合固定。方形凸臺11上部邊緣處通過弧形過渡。方形凸臺11開有方孔。對內(nèi)后視鏡底座I技術(shù)要求如下
1、表面光滑、平整、無針孔，不允許有重劃傷、裂紋、壓鑄缺陷等；
2、零件經(jīng)96H鹽霧試驗后，紅繡面積應(yīng)<1% ；
3、未標(biāo)注公差為±0.2mm,未標(biāo)注的圓角為R0. 5mm ；
通過增加內(nèi)后視鏡底座的倒角可以從圖5看出內(nèi)后視鏡是很容易裝配的，內(nèi)后視鏡底座I增加倒角12起到了導(dǎo)向作用，能夠使得內(nèi)后視鏡總成中的金屬夾片順著底座凸臺的倒角卡接到底座上，很容易將其裝配到位，能夠使內(nèi)后視鏡裝配的更為牢固。本發(fā)明內(nèi)后視鏡底座I在整個制作過程中結(jié)構(gòu)簡單，制作工藝少，時效性強(qiáng)，值得在汽車行業(yè)內(nèi)推廣使用，能夠達(dá)到內(nèi)后視鏡裝配牢固的要求。I、將內(nèi)后視鏡底座I粘貼到前風(fēng)擋玻璃上，粘貼務(wù)必牢固；
2、取內(nèi)后視鏡總成卡接到內(nèi)后視鏡底座I上，用橡膠錘敲擊內(nèi)后視鏡總成底部的塑料殼。使金屬夾片順著底座的倒角入口卡進(jìn)內(nèi)后視鏡底座I中；
3、內(nèi)后視鏡安裝完畢后，檢查內(nèi)后視鏡裝配牢固性。上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行了示例性的描述，顯然本發(fā)明的實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種汽車內(nèi)后視鏡底座，在內(nèi)后視鏡底座(I)上設(shè)有方形凸臺(11)，其特征在于在所述方形凸臺(11)下部兩側(cè)開有倒角(12)，所述倒角(12)與金屬夾片(I)的兩側(cè)夾持部 (21)相配合固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述汽車內(nèi)后視鏡底座，其特征在于所述方形凸臺(11)下部通過制作所述倒角(12)形成一安裝長槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述汽車內(nèi)后視鏡底座，其特征在于所述方形凸臺(11)上部邊緣處通過弧形過渡。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述汽車內(nèi)后視鏡底座，其特征在于所述方形凸臺(11)開有方孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述汽車內(nèi)后視鏡底座，其特征在于所述方形凸臺(11)開有方孔。
6.一種內(nèi)后視鏡，其特征在于前風(fēng)擋玻璃、內(nèi)后視鏡總成以及權(quán)利要求I至5中任何一項內(nèi)后視鏡底座(I )，內(nèi)后視鏡總成中的金屬夾片(2)與所述內(nèi)后視鏡底座(I)卡接。
7.一種內(nèi)后視鏡安裝方法，包括以下步驟步驟I、將權(quán)利要求I至5中任何一項內(nèi)后視鏡底座(I)粘貼到前風(fēng)擋玻璃上，粘貼務(wù)必牢固；步驟2、取內(nèi)后視鏡總成卡接到權(quán)利要求I至5中任何一項內(nèi)后視鏡底座(I)上，用橡膠錘敲擊內(nèi)后視鏡總成底部的塑料殼，使金屬夾片(2)順著底座的倒角入口卡進(jìn)底座中；步驟3、內(nèi)后視鏡安裝完畢后，檢查內(nèi)后視鏡裝配牢固性。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車內(nèi)后視鏡底座、內(nèi)后視鏡以及內(nèi)后視鏡安裝方法，在內(nèi)后視鏡底座(1)上設(shè)有方形凸臺(11)，其特征在于在所述方形凸臺(11)下部兩側(cè)開有倒角(12)，所述倒角(12)與金屬夾片(1)的兩側(cè)夾持部(21)相配合固定。本發(fā)明內(nèi)后視鏡底座增加倒角起到了導(dǎo)向作用，能夠使得內(nèi)后視鏡總成中的金屬夾片順著底座凸臺的倒角卡接到底座上，很容易將其裝配到位，因而能夠使內(nèi)后視鏡裝配的更為牢固。
文檔編號B60R1/04GK102582519SQ20121005767
公開日2012年7月18日 申請日期2012年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月7日
發(fā)明者劉小兵, 呂際恩, 王德明, 陳輝 申請人:奇瑞汽車股份有限公司