專利名稱：洗車機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是關(guān)于設(shè)置在 加油站等進(jìn)行被清洗車輛的洗車的洗車機(jī)。
背景技術(shù)：
設(shè)置于加油站等的現(xiàn)有的洗車機(jī)是揭露于專利文獻(xiàn)I。此洗車機(jī)具有門型的洗車機(jī)本體，此洗車機(jī)本體在被清洗車輛的前后形成開口部。洗車機(jī)本體則跨過被清洗車輛而相對(duì)于被清洗車輛向前后作相對(duì)移動(dòng)。在洗車機(jī)本體是以弓I線連接清洗被清洗車輛的上表面的頂刷、與對(duì)應(yīng)于頂刷的重量的平衡錘。頂刷的左右兩端是經(jīng)由長(zhǎng)度不同的引線而吊掛，引線則分別與設(shè)在右側(cè)部的平衡錘連接。頂刷是利用平衡錘的重量上升至被清洗車輛的上表面，與被清洗車輛的上表面抵接而作清洗。還有，為了緩沖頂刷的升降速度而設(shè)置汽缸(cylinder)。專利文獻(xiàn)I特開昭54-118663號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明所欲解決的問題然而，專利文獻(xiàn)I揭露的洗車機(jī)是對(duì)頂刷將平衡錘、汽缸分別連接于引線，而有構(gòu)造復(fù)雜的問題。另外，還有下列問題為了使平衡錘、汽缸自由升降而分別需要空間。本發(fā)明的目的是提供一種洗車機(jī)，其簡(jiǎn)化頂刷的升降的構(gòu)造而可以將洗車機(jī)本體小型化。用以解決問題的手段為了上述目的，本發(fā)明的特征是在跨過被清洗車輛的洗車機(jī)本體的上部配置有清洗上述被清洗車輛的上表面的一頂刷的洗車機(jī)中，其特征在于包含一引線，連接上述頂刷而吊掛上述頂刷；一卷取部，在周面凹下設(shè)置讓上述引線嵌合的環(huán)狀的溝部而卷取上述引線；以及一升降馬達(dá)，通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)上述卷取部而進(jìn)行上述引線的卷取與釋出而使上述頂刷升降；其中上述卷取部是被構(gòu)成為在軸方向?qū)⒁粭l上述引線卷繞于上述溝部?jī)?nèi)而成的單層卷。若通過此構(gòu)成，在跨過被清洗車輛的洗車機(jī)本體的上部配置有清洗被清洗車輛的上表面的一頂刷。洗車機(jī)本體是根據(jù)設(shè)定的洗車條件，一面相對(duì)于被清洗車輛作往前后方向的相對(duì)移動(dòng)，一面使用頂刷進(jìn)行清洗。頂刷是通過第引線而吊掛，通過升降馬達(dá)進(jìn)行引線的卷取與釋出而使頂刷升降。連結(jié)于升降馬達(dá)的卷取部設(shè)有環(huán)狀的溝部，溝部?jī)?nèi)構(gòu)成為卷繞一條引線而成的單層卷。另外，本發(fā)明的特征是在上述構(gòu)成的洗車機(jī)中設(shè)置兩條上述引線而分別吊掛上述頂刷的兩端；以及在上述卷取部的軸方向并列設(shè)置分別對(duì)應(yīng)于上述引線的一對(duì)上述溝部。另外，本發(fā)明的特征是在上述構(gòu)成的洗車機(jī)中，將上述卷取部的軸方向配置于上述洗車機(jī)本體的前后方向。另外，本發(fā)明的特征是在上述構(gòu)成的洗車機(jī)中，在上述溝部的外周端緣施作去角。另外，本發(fā)明的特征是在上述構(gòu)成的洗車機(jī)中，包含一卷取感應(yīng)器來檢測(cè)上述引線的卷取量，上述卷取感應(yīng)器及上述升降馬達(dá)是配置在相對(duì)于上述頂刷的一個(gè)側(cè)方。發(fā)明功效若通過本發(fā)明，可以提供一種洗車機(jī)，其簡(jiǎn)化頂刷的升降的構(gòu)造而可以將洗車機(jī)本體小型化。


圖I是一側(cè)面圖，顯示本發(fā)明的實(shí)施形態(tài)的洗車機(jī)的全體構(gòu)成；圖2是一正面圖，顯示本發(fā)明的實(shí)施形態(tài)的洗車機(jī)本體的構(gòu)成；
圖3是一正面圖，顯示本發(fā)明的實(shí)施形態(tài)的洗車機(jī)本體的主要構(gòu)成；圖4是一正面圖，顯示本發(fā)明的實(shí)施形態(tài)的卷取部；圖5是一側(cè)面圖，顯示本發(fā)明的實(shí)施形態(tài)的卷取部。主要元件符號(hào)說明I 洗車機(jī)本體2 軌道3 車輪4 頂刷4A 旋轉(zhuǎn)軸5 側(cè)刷6 小側(cè)刷7 操作面板7A 遙控面板8 車輛感應(yīng)器11 第一凈水噴嘴12 第一清潔劑噴嘴13 第二凈水噴嘴14 防水涂布噴嘴15 第二清潔劑噴嘴16 蠟噴嘴21 頂送風(fēng)噴嘴22 側(cè)送風(fēng)噴嘴50 槽收納部51 分配管路部58 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)59 導(dǎo)引部60 旋轉(zhuǎn)馬達(dá)61 支持器61A 支持器61B 支持器62A 第一導(dǎo)輥62B 第二導(dǎo)輥63 引線63A 引線63B 引線64 滑車64A 滑車64B 滑車65 升降馬達(dá)65a 馬達(dá)軸67 卷取感應(yīng)器69A 滑車69B 滑車70A 拉伸彈簧70B 拉伸彈簧7IA 控制桿7IB 控制桿73A 支點(diǎn)73B 支點(diǎn)74 松弛檢測(cè)感應(yīng)器75 松弛檢測(cè)部
79 連接部81 卷取部82 溝部82A 溝部82B 溝部83 去角86 CA 被清洗車輛M 馬達(dá)軸U 寬度WA 洗車機(jī)
具體實(shí)施例方式用以實(shí)施發(fā)明的形態(tài)
請(qǐng)參照附圖來說明本發(fā)明的第一實(shí)施形態(tài)。圖I、圖2是顯示本實(shí)施形態(tài)的洗車機(jī)的側(cè)面圖、正面圖。洗車機(jī)WA具有洗車機(jī)本體1，并在洗車機(jī)本體I的進(jìn)入路徑上配備遙控面板7A。被清洗車輛CA在遙控面板7A的面前停車，通過遙控面板7A的操作進(jìn)行洗車的受理等。洗車機(jī)本體I是在前后開口，并形成跨過被清洗車輛CA的門型。在洗車機(jī)本體I的底面，在設(shè)置于地面的左右一對(duì)的軌道2上，設(shè)有車輪3。由此，洗車機(jī)本體I在軌道2上移動(dòng)而相對(duì)于被清洗車輛CA向前、向后作相對(duì)移動(dòng)。在洗車機(jī)本體I設(shè)有多個(gè)旋轉(zhuǎn)刷具來刷洗被清洗車輛CA。刷具是由頂刷4、側(cè)刷5及小側(cè)刷6構(gòu)成。頂刷4是清洗被清洗車輛CA的上表面，是將布(織布、織布、不織布等)、樹脂纖維等構(gòu)成的刷毛放射狀地固著于水平的旋轉(zhuǎn)軸4A(請(qǐng)參考圖3)而形成。側(cè)刷5是成左右一對(duì)設(shè)置，在被清洗車輛CA的兩側(cè)面與前后面滑動(dòng)而清洗被清洗車輛CA。小側(cè)刷6是成左右一對(duì)設(shè)置，是清洗被清洗車輛CA的含輪胎的側(cè)面下部。側(cè)刷5及小側(cè)刷6也具有與頂刷4同樣的旋轉(zhuǎn)軸及刷毛。在洗車機(jī)本體I的一個(gè)側(cè)方配置有槽收納部50，槽收納部50是收納儲(chǔ)存清潔劑、蠟等的各種液體的多個(gè)儲(chǔ)液槽(未圖示)。在槽收納部50的上方設(shè)有分配管路部51，分配管路部51是經(jīng)由電磁閥等分配自來水及來自各儲(chǔ)液槽的液體。在分配管路部51，導(dǎo)出第一、第二凈水噴嘴11、13、第一、第二清潔劑噴嘴12、15、防水涂布噴嘴14、蠟噴嘴16。第一、第二凈水噴嘴11、13是分別配置于洗車機(jī)本體I的入口側(cè)及后側(cè)，對(duì)被清洗車輛CA噴射自來水。第一、第二清潔劑噴嘴12、15是分別配置于洗車機(jī)本體I的入口側(cè)及后側(cè)，對(duì)被清洗車輛CA噴射清潔劑。防水涂布噴嘴14是配置于洗車機(jī)本體I的后側(cè)，對(duì)被清洗車輛CA噴射防水涂劑。蠟噴嘴16是配置于洗車機(jī)本體I的后側(cè)，對(duì)被清洗車輛CA噴射蠟。另外，在洗車機(jī)本體I設(shè)有使被清洗車輛CA干燥的頂送風(fēng)噴嘴21與側(cè)送風(fēng)噴嘴22。在洗車機(jī)本體I的中央上部設(shè)置頂送風(fēng)噴嘴21，在兩側(cè)設(shè)置側(cè)送風(fēng)噴嘴22。頂送風(fēng)噴嘴21及側(cè)送風(fēng)噴嘴22是將來自吹風(fēng)機(jī)的送風(fēng)對(duì)被清洗車輛CA吹拂而使其干燥。在洗車機(jī)本體I的前面上部設(shè)有車輛感應(yīng)器8。車輛感應(yīng)器8是由光電感應(yīng)器、超音波感應(yīng)器等構(gòu)成，檢測(cè)進(jìn)入洗車機(jī)本體I的被清洗車輛CA的外觀形狀。在洗車機(jī)本體I的一個(gè)側(cè)方的前面設(shè)有操作面板7。操作面板7具有與遙控面板7A同樣的操作按鍵，通過從被清洗車輛CA下車的使用者等的操作進(jìn)行洗車的受理、洗車條件的設(shè)定等。
洗車條件的設(shè)定是在操作面板7及遙控面板7A設(shè)置在水洗追加清潔劑、打蠟、防水涂布等的按鍵。另外，也設(shè)置進(jìn)行高級(jí)清潔劑、高級(jí)蠟、高級(jí)防水涂布、特殊涂布等的按鍵。再者，還設(shè)有有整流罩墊、有翼子板天線(fenderpole)、有門鏡(door mirror)、有后雨刷、無上述裝置品等的裝置品設(shè)定按鍵。圖3是一正面圖，顯示洗車機(jī)本體I的頂刷4的主要構(gòu)成。頂刷4的旋轉(zhuǎn)軸4A是從頂刷4的中心往左右方向延伸，以可自由旋轉(zhuǎn)的方式被設(shè)置于左右的支持器61所支持。使頂刷4旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)馬達(dá)60設(shè)于右側(cè)方，并經(jīng)由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)58而連結(jié)于頂刷4的旋轉(zhuǎn)軸4A。由此，旋轉(zhuǎn)馬達(dá)60使頂刷4旋轉(zhuǎn)。支持器61是由右側(cè)方的支持器6IA與左側(cè)方的支持器6IB構(gòu)成，右側(cè)方的支持器61A是連接于引線63A(第一引線)，左側(cè)方的支持器61B是連接于引線63B (第二引線)。支持器61A、61B是分別受到配置于上下的第一導(dǎo)輥62A及第二導(dǎo)輥62B的軸向支撐。在洗車機(jī)本體I的兩側(cè)部，設(shè)有朝上下方向延伸的導(dǎo)引部59。導(dǎo)引部59的水平剖面圖是形成為「π」字型,并抵接第一導(dǎo)棍62Α及第二導(dǎo)棍62Β而轉(zhuǎn)動(dòng)。由此,支持器61Α、 6IB變得可通過導(dǎo)引部59的導(dǎo)引而上下移動(dòng)。右側(cè)方的支持器61Α的上部是連接于引線63Α，經(jīng)由配置于上方的滑車64Α連接到卷取部81。支持器61Β的上部是連接于引線63Β，經(jīng)由配置于上方的滑車64Β及滑車64Α連接到卷取部81。(請(qǐng)參考圖4)在滑車64Α與卷取部81之間，設(shè)置松弛檢測(cè)部75來檢測(cè)引線63Α、63Β的松弛。松弛檢測(cè)部75具有拉伸彈簧70Α、70Β、控制桿71Α、71Β、滑車69Α、69Β、松弛檢測(cè)感應(yīng)器74。拉伸彈簧70Α、70Β是一端連接于洗車機(jī)本體I、另一端固定于控制桿71Α、71Β的上端?？刂茥U71Α、71Β是將支點(diǎn)73Α、73Β受到洗車機(jī)本體I的支持而被設(shè)置為可自由轉(zhuǎn)動(dòng)?；?9Α、69Β是被以可自由旋轉(zhuǎn)的方式支持于控制桿71Α、71Β的下端，并分別被配置為連接于引線63Α、63Β。松弛檢測(cè)感應(yīng)器74是檢測(cè)控制桿71Α、71Β的移動(dòng)。若引線63Α及引線63Β的至少一個(gè)發(fā)生松弛，松弛檢測(cè)部75就通過松弛檢測(cè)感應(yīng)器74判定為異常動(dòng)作，而可以經(jīng)由控制部(未圖示)使頂刷4的旋轉(zhuǎn)上升。還有若持續(xù)檢測(cè)到異常動(dòng)作，則完全停止洗車機(jī)本體I的清洗動(dòng)作。卷取部81是與升降馬達(dá)65的馬達(dá)軸連結(jié)，通過升降馬達(dá)65的卷繞，支持器61Α及支持器61Β作升降。由此頂刷4是通過引線63而被吊掛，而將與被清洗車輛CA的距離維持在一定。然后，通過升降馬達(dá)65的驅(qū)動(dòng)通過進(jìn)行引線63的卷取與釋出而自由升降。另外，具備卷取感應(yīng)器67來檢測(cè)引線64的卷取量，卷取感應(yīng)器67是配置在與升降馬達(dá)65相同的右側(cè)方。因此，在正確地掌握頂刷4的高度位置的同時(shí)，可以使洗車機(jī)本體I小型化。圖4、圖5是顯示卷取部81的正面圖及側(cè)面剖面圖。引線63Α、63Β是將各自的一端連接于設(shè)于卷取部81的連接部79。卷取部81是被固定于升降馬達(dá)65的馬達(dá)軸65a，并設(shè)有讓引線63嵌合的環(huán)狀的溝部82。溝部82是被設(shè)置為在卷取部81的周面凹下設(shè)置。另外，溝部82是由一對(duì)溝部82A、82B構(gòu)成，溝部82A、82B是分別對(duì)應(yīng)于引線63A、63B而在卷取部81的軸方向并排設(shè)置。卷取部81是被構(gòu)成為在軸方向M將一條引線63卷繞于溝部82內(nèi)而成的單層卷。也就是溝部82具有可以僅接受一條引線63的嵌合的寬度U。因此，引線63是被卷繞成在軸方向M在一定的卷繞位置層積到徑方向。軸方向M是設(shè)于洗車機(jī)本體I的前后方向。此時(shí)，由于溝部82A、82B是在軸方向M并排設(shè)置而縮小洗車機(jī)本體I的橫幅而可以小型化。在溝部82的外周端緣施作去角83。由此，引線63容易進(jìn)入溝部82，可防止引線63的脫落。還有，也可在溝部82的表面作樹脂涂覆。由此，可防止引線63的破損。通過上述構(gòu)成，洗車機(jī)本體I根據(jù)設(shè)定的洗車條件相對(duì)于被清洗車輛CA在前后方向作相對(duì)移動(dòng)。然后，從儲(chǔ)液槽50對(duì)被清洗車輛CA供應(yīng)清潔劑，設(shè)于洗車機(jī)本體I的旋轉(zhuǎn)刷在被清洗車輛CA滑動(dòng)而清洗被清洗車輛CA。此時(shí)，通過車輛感應(yīng)器8的檢測(cè)，頂刷4通過升降馬達(dá)65的驅(qū)動(dòng)，沿著被清洗車輛CA的上表面維持一定的距離而升降，可以不傷及被清洗車輛CA的上表面而作清洗。若根據(jù)本實(shí)施形態(tài)，具有升降馬達(dá)65與卷取部81，升降馬達(dá)65是使頂刷4升降，卷取部81是設(shè)置讓引線63嵌合的環(huán)狀的溝部82而卷取引線63，卷取部81是被構(gòu)成為在 軸方向M將一條引線63卷繞于溝部82內(nèi)而成的單層卷?？梢院?jiǎn)化頂刷4的升降的構(gòu)造。另外，引線63是被卷繞成在卷取部81的徑方向一條條地層積。由此，可縮小卷取部81的軸方向M而使洗車機(jī)本體I小型化。另外，設(shè)置引線63A、63B而分別吊掛頂刷4的兩端的軸方向4A，在卷取部81的軸方向M并列設(shè)置分別對(duì)應(yīng)于引線63A、63B的一對(duì)溝部82A、82B。由此，可以以一個(gè)卷取部81來卷繞二個(gè)引線63，而可以進(jìn)一步達(dá)成洗車機(jī)本體I的小型化。另外，由于將軸方向M設(shè)置在洗車機(jī)本體I的前后方向，可容易達(dá)成洗車機(jī)本體I的進(jìn)一步小型化。另外，由于在溝部82的外周端緣施作去角，引線63容易進(jìn)入溝部82，可防止引線63的脫落。另外，具備卷取感應(yīng)器67來檢測(cè)引線63的卷取量，卷取感應(yīng)器67及升降馬達(dá)65是配置在相對(duì)于頂刷4的側(cè)方。因此，在正確地掌握頂刷4的高度位置的同時(shí)，可以使洗車機(jī)本體I小型化。在本實(shí)施形態(tài)中，也可將卷取感應(yīng)器67及升降馬達(dá)65配置在相對(duì)于頂刷4的左側(cè)方。發(fā)明的功效若通過本發(fā)明，可作為設(shè)置于加油站等而進(jìn)行被清洗車輛的洗車的洗車機(jī)來使用。
權(quán)利要求
1.一種洗車機(jī)，在跨過被清洗車輛的洗車機(jī)本體的上部配置有清洗該被清洗車輛的上表面的一頂刷，其特征在于，該洗車機(jī)包含 引線，連接該頂刷而吊掛該頂刷； 卷取部，在周面凹下設(shè)置讓該引線嵌合的環(huán)狀的溝部而卷取該引線；以及 升降馬達(dá)，通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)該卷取部而進(jìn)行該引線的卷取與釋出而使該頂刷升降；其中 該卷取部是被構(gòu)成為在軸方向?qū)⒁粭l該引線卷繞于該溝部?jī)?nèi)而成的單層卷。
2.如權(quán)利要求1所述的洗車機(jī)，其特征在于 設(shè)置兩條該引線而分別吊掛該頂刷的兩端；以及 在該卷取部的軸方向并列設(shè)置分別對(duì)應(yīng)于上述引線的一對(duì)該溝部。
3.如權(quán)利要求2所述的洗車機(jī)，其特征在于，將該卷取部的軸方向配置于該洗車機(jī)本體的前后方向。
4.如權(quán)利要求至3任一項(xiàng)所述的洗車機(jī)，其特征在于，在上述溝部的外周端緣施作去角。
5.如權(quán)利要求I至4任一項(xiàng)所述的洗車機(jī)，其特征在于，包含一卷取感應(yīng)器來檢測(cè)上述引線的卷取量，該卷取感應(yīng)器及該升降馬達(dá)是配置在相對(duì)于該頂刷的一個(gè)側(cè)方。
全文摘要
本發(fā)明公開一種洗車機(jī)，其簡(jiǎn)化頂刷的升降的構(gòu)造而可以將洗車機(jī)本體小型化。在跨過被清洗車輛CA的洗車機(jī)本體1的上部配置有清洗上述被清洗車輛CA的上表面的一頂刷4的洗車機(jī)WA中，包含一引線63，連接上述頂刷4而吊掛上述頂刷4；一卷取部81，在周面凹下設(shè)置讓上述引線63嵌合的環(huán)狀的溝部82而卷取上述引線63；以及一升降馬達(dá)65，通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)上述卷取部81而進(jìn)行上述引線63的卷取與釋出而使上述頂刷4升降；其中上述卷取部81是被構(gòu)成為在軸方向M將一條上述引線63卷繞于上述溝部82內(nèi)而成的單層卷。
文檔編號(hào)B60S3/04GK102874225SQ20121009956
公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月15日
發(fā)明者福永雅一, 植田大輔 申請(qǐng)人:大福股份有限公司