專利名稱：一種校車安全系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及一種校車安全系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前校車接送學生上下學已經(jīng)是普遍現(xiàn)象，國內(nèi)越來越多的學校也開始用校車接送學生。中小學生及兒童是社會特殊的弱視群體，其交通安全倍受社會的關注。近年來，我國校車運行事故頻發(fā)，它讓孩子們受到傷害甚至失去生命，也給家長帶來精神上的極大創(chuàng)傷，給學校帶來無盡的麻煩和眾多的負面影響，給社會帶來直接和間接的危害。由于中小學生及兒童比較貪睡，在校車上容易睡著，當校車達到目的地時有些中小學生或兒童未能及時下車，而且座位容易遮擋視線，導致駕駛員把中小學生或兒童遺留在車內(nèi)，容易導致各種隱患的發(fā)生，比較危險。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供了一種校車安全系統(tǒng)，極大的保證了學生的乘車安全，防止了中小學生及兒童因睡覺遺留在車內(nèi)，杜絕了隱患的發(fā)生率。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是，提供了一種校車安全系統(tǒng)，包括至少ー個車載終端和校車主體，所述的車載終端安裝在校車主體內(nèi)，所述的校車主體外設有車外警示牌，校車主體內(nèi)設有車內(nèi)巡視按鈕，所述的車外警示牌和車內(nèi)巡視按鈕均由車載終端進行控制。在本發(fā)明ー個較佳實施例中，所述的車載終端包括按鍵模塊、顯示模塊、報警模塊和導航模塊。在本發(fā)明ー個較佳實施例中，所述的車外警示牌為停車牌。在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述的校車主體內(nèi)還包括至少ー個攝像頭。在本發(fā)明ー個較佳實施例中，所述的車外警示牌安裝在校車主體外的前端、中端或者后端。在本發(fā)明ー個較佳實施例中，所述的車內(nèi)巡視按鈕安裝在校車主體內(nèi)車廂后端的后視窗處。本發(fā)明的一種校車安全系統(tǒng)，校車主體外設有車外警示牌，校車主體內(nèi)設有車內(nèi)巡視按鈕，當校車手剎進入停車檔時，車外警示牌會自動翻出，提醒旁邊及后方的車輛注意，極大的保證了學生的乘車安全；車內(nèi)巡視按鈕會自動閃爍并鳴叫，需要駕駛員走至車廂后端人工按掉，達到了巡視的效果，可以防止中小學生及兒童因睡覺遺留在車內(nèi)，杜絕了隱患的發(fā)生率。
具體實施例方式下面對本發(fā)明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。本發(fā)明提供了一種校車安全系統(tǒng)，包括至少ー個車載終端和校車主體，車載終端安裝在校車主體內(nèi)。其中，校車主體外設有車外警示牌，校車主體內(nèi)設有車內(nèi)巡視按鈕，車外警示牌和車內(nèi)巡視按鈕均由車載終端進行控制。本發(fā)明中的車載終端包括按鍵模塊、顯示模塊、報警模塊和導航模塊。使用吋，按鍵模塊，實現(xiàn)對車載終端的設置；顯示模塊，通過攝像頭完成對校車內(nèi)的圖像監(jiān)控；報警模塊，當校車發(fā)生故障或者事故時完成緊急報警；導航模塊，實現(xiàn)了對道路街道的導航功能。本發(fā)明中的校車主體內(nèi)還包括至少ー個攝像頭，方便駕駛員通過車載終端的顯示模塊，完成對校車內(nèi)的圖像監(jiān)控。本發(fā)明中的車外警示牌為停車牌，該車外警示牌安裝在校車主體外的前端、中端或者后端。當校車手剎進入停車檔時，車外警示牌會自動翻出，提醒旁邊及后方的車輛注意，極大的保證了學生的乘車安全。
本發(fā)明中的車內(nèi)巡視按鈕安裝在校車主體內(nèi)車廂后端的后視窗處。當校車手剎進入停車檔時，車內(nèi)巡視按鈕會自動閃爍并鳴叫，需要駕駛員走至車廂后端人工按掉，達到了巡視的效果，可以防止中小學生及兒童因睡覺遺留在車內(nèi)，杜絕了隱患的發(fā)生率。本發(fā)明掲示的一種校車安全系統(tǒng)，校車主體外設有車外警示牌，校車主體內(nèi)設有車內(nèi)巡視按鈕，當校車手剎進入停車檔時，車外警示牌會自動翻出，提醒旁邊及后方的車輛注意，極大的保證了學生的乘車安全；車內(nèi)巡視按鈕會自動閃爍并鳴叫，需要駕駛員走至車廂后端人工按掉，達到了巡視的效果，可以防止中小學生及兒童因睡覺遺留在車內(nèi)，杜絕了隱患的發(fā)生率。以上所述，僅為本發(fā)明的具體實施方式
，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本領域的技術(shù)人員在本發(fā)明所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護范圍應該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。
權(quán)利要求
1.一種校車安全系統(tǒng)，包括至少一個車載終端和校車主體，所述的車載終端安裝在校車主體內(nèi)，其特征在于，所述的校車主體外設有車外警示牌，校車主體內(nèi)設有車內(nèi)巡視按鈕，所述的車外警示牌和車內(nèi)巡視按鈕均由車載終端進行控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的校車安全系統(tǒng)，其特征在于，所述的車載終端包括按鍵模塊、顯示模塊、報警模塊和導航模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的校車安全系統(tǒng)，其特征在于，所述的車外警示牌為停車牌。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的校車安全系統(tǒng)，其特征在于，所述的校車主體內(nèi)還包括至少 Iv攝像頭。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的校車安全系統(tǒng)，其特征在于，所述的車外警示牌安裝在校車主體外的前端、中端或者后端。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的校車安全系統(tǒng)，其特征在于，所述的車內(nèi)巡視按鈕安裝在校車主體內(nèi)車廂后端的后視窗處。
全文摘要
本發(fā)明公開一種校車安全系統(tǒng)，包括至少一個車載終端和校車主體，所述的車載終端安裝在校車主體內(nèi)，所述的校車主體外設有車外警示牌，校車主體內(nèi)設有車內(nèi)巡視按鈕，所述的車外警示牌和車內(nèi)巡視按鈕均由車載終端進行控制。通過上述方式，本發(fā)明提供了一種校車安全系統(tǒng)，極大的保證了學生的乘車安全，防止了中小學生及兒童因睡覺遺留在車內(nèi)，杜絕了隱患的發(fā)生率。
文檔編號B60Q9/00GK102673471SQ20121015420
公開日2012年9月19日 申請日期2012年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月18日
發(fā)明者王清榮 申請人:蘇州慧飛信息科技有限公司