專利名稱：小型農(nóng)業(yè)耕整機械的雙燃料油箱的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種農(nóng)業(yè)耕整機械的油箱，尤其涉及一種小型農(nóng)業(yè)耕整機械的雙燃料油箱。
背景技術：
眾所周知，當發(fā)動機使用汽油作燃料時，由于汽油的燃點低，容易著火，很容易啟動，使用起來很方便，但是，汽油的爆發(fā)力比較弱，壓縮比過高時，會引起爆震，所以在發(fā)動機設計時，其壓縮比要低于以煤油作燃料的發(fā)動機，由此導致采用汽油的發(fā)動機的動力不 如采用煤油的發(fā)動機動力，并且汽油的價格往往高于煤油，因而農(nóng)業(yè)機械可以選用以柴油做燃料的發(fā)動機。然而，當發(fā)動機使用煤油作燃料時，雖然動力性較好，運行成本底，但是煤油的燃點高，不容易著火，點火啟動相對較困難，又給使用造成很多不方便。目前，現(xiàn)有小型農(nóng)業(yè)耕整機械的的發(fā)動機都是采用單一燃料的燃油箱，S卩，只能為發(fā)動機提供一種燃油，比如，使用汽油就不能使用煤油，或者使用煤油就不能使用汽油。由此又導致現(xiàn)有的農(nóng)業(yè)機械要么使用汽油為燃料，存在動力不足，運行成本相對較高的缺陷，要么使用煤油為燃料，存在發(fā)動機點火啟動困難，使用時不方便的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決農(nóng)業(yè)機械采用單一燃油箱存在的技術不足，本發(fā)明的目的就在于提供一種小型農(nóng)業(yè)耕整機械的雙燃料油箱，該雙燃料油箱可以同時分別貯存汽油和煤油，汽油專用于發(fā)動機點火，煤油專用于發(fā)動機工作，使小型農(nóng)業(yè)耕整機械的發(fā)動機既便于點火啟動，又能提供強勁動力，還能降低運行成本。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的包括由上殼體和下殼體焊接成的箱體，該箱體具有貯存主燃油的容腔，所述箱體的腔內(nèi)還設有一個容積小于貯存主燃油的容腔的用于貯存點火用燃油的獨立油室，所述上殼體頂面分別設有主燃油注入口對應貯存主燃油的容腔，設有點火用燃油注入口對應獨立油室的容腔，所述獨立油室的下部設有點火用燃油輸出管延伸到箱體外，所述箱體的主燃油的容腔底部設有主燃油輸出嘴，所述下殼體底部焊接有用于安裝的固定裝置。所述用于貯存點火用燃油的獨立油室為杯體結構，該杯體結構的獨立油室上端與上殼體焊接固定，點火用燃油輸出管一端與杯體結構下部焊接，另一端穿過下殼體延伸出箱體外，點火用燃油輸出管與下殼體的接觸部焊接固定。所述杯體結構為拉深壓制成型的杯體。所述用于貯存點火用燃油的獨立油室的橫截面為圓形或矩形或多邊形。所述主燃油的容腔底部設有沉渣槽，沉渣槽底設有排渣孔，排渣孔用螺塞堵住。所述的主燃油注入口和點火用燃油注入口均設有用以鎖緊油箱蓋的止口。所述用于安裝的固定裝置為固定支架和固定螺栓，固定支架和固定螺栓分別焊接固定在下殼體底面。
所述上殼體、下殼體均為用金屬薄板通過壓模壓制成型的殼體。采用上述技術方案，使本發(fā)明具有以下優(yōu)點
I.將上殼體和下殼體焊接成箱體，該箱體具有貯存主燃油的容腔，所述箱體的腔內(nèi)還設有一個容積小于貯存主燃油的容腔的用于貯存點火用燃油的獨立油室，所述上殼體頂面分別設有主燃油注入口對應貯存主燃油的容腔，設有點火用燃油注入口對應獨立油室的容腔，所述獨立油室的下部設有點火用燃油輸出管延伸到箱體外，所述箱體的主燃油的容腔底部設有主燃油輸出嘴，形成能夠同時分別貯存汽油和煤油的雙燃料油箱，為農(nóng)業(yè)機械的發(fā)動機提供兩種燃油。這樣能夠在發(fā)動機點火啟動時供給汽油，利用汽油燃點低的特性，通過燃燒汽油點火，可以獲得良好的啟動性能，使發(fā)動機能夠輕易啟動；發(fā)動機啟動以后轉(zhuǎn)換 成供給煤油，利用煤油爆炸性大的特性，通過燃燒煤油做功，可以獲得強勁的動力性能，并且還能降低運行成本。而用于貯存點火用燃油的獨立油室的容積小于貯存主燃油的容腔的容積，可以使貯存主燃油的容腔貯存大量的煤油作為燃料，保證發(fā)動機的長時間工作用燃油；獨立油室貯存少量的汽油作為點火用燃料，足以保證發(fā)動機點火的短時間用油。所述用于貯存點火用燃油的獨立油室采用杯體結構，將杯體結構的獨立油室上端與上殼體焊接固定，有利于雙燃料油箱的制作和形成分別獨立的兩個容腔。在制作油箱時，先將下部焊接好點火用燃油輸出管的杯體結構獨立油室上端與上殼體焊接固定后，將點火用燃油輸出管從下殼體穿出，再將上殼體與下殼體合箱進行焊接，然后才將點火用燃油輸出管與下殼體焊接固定。這樣既方便了兩個獨立容腔的加工制作，又使具有兩個獨立容腔的雙燃料油箱的合箱過程簡單，保證兩個相對獨立的容腔密封性，使兩個獨立容腔內(nèi)分別貯存的煤油和汽油不發(fā)生混淆。而且這種一個箱體設有兩個容腔的雙燃料油箱占用空間相對較少，可以利用小型農(nóng)業(yè)耕整機械上的有限空間進行安裝，避免了在小型農(nóng)業(yè)耕整機械上安裝兩個油箱分別貯存不同燃油占用空間大，需多設置油箱安裝位置，增加整機設計難度的弊端。本發(fā)明的雙燃料油箱不需重新設計、改造小型農(nóng)業(yè)耕整機械的結構，就能安裝在現(xiàn)有的小型農(nóng)業(yè)耕整機械上使用，只需在輸油管上采用三通轉(zhuǎn)換閥將發(fā)動機進油口與本雙燃料油箱的主燃油輸出嘴和點火用燃油輸出管相連即可實現(xiàn)雙燃料用油，有利于在小型農(nóng)業(yè)耕整機械上廣泛使用。所述的上、下殼體和用于貯存點火用燃油的獨立油室杯體，均為金屬薄板通過壓模壓制成型，其結構牢固，封閉性能好、重量輕、制作成本低，而且美觀。下面結合附圖
和實施例對本發(fā)明作進一步說明。說明附圖
圖I為本發(fā)明的剖面結構示意 圖2為本發(fā)明的外部示意 圖3為本發(fā)明的俯視結構 圖4為本發(fā)明的仰視結構 圖5為本發(fā)明的軸側(cè)圖。附圖中，I為箱體,Ia為貯存主燃油的容腔，2a為上殼體，2b為下殼體，3為主燃油出油嘴，4為固定支架，4a為安裝孔，5為螺塞，6為沉碴槽，7為螺栓，8為點火用燃油輸出管，9為獨立油室，10為點火用燃油注入口，11為主燃油注入口，12為止口。
具體實施例方式為了更好的說明本發(fā)明意圖，下面通過實施例并結合附圖I至5，對本發(fā)明作進一步說明。參見圖I至圖5，一種小型農(nóng)業(yè)耕整機械的雙燃料油箱，包括由上殼，2a和下殼體2b焊接成的箱體I,該箱體I具有貯存主燃油的容腔la，所述貯存主燃油的容腔Ia用于貯存煤油。所述箱體I的腔內(nèi)還設有一個容積小于貯存主燃油的容腔Ia的用于貯存點火用燃油的獨立油室9，該用于貯存點火用燃油的獨立油室9用于貯存汽油。本實施例的獨立油室9的容積為貯存主燃油的容腔Ia容積的1/4至1/8，只要獨立油室9能夠貯存可供發(fā)動機多次點火用的汽油即可。所述上殼體2a頂面分別設有主燃油注入口 11對應貯存主燃油的容腔la，設有點火用燃油注入口 10對應獨立油室9的容腔。所述的主燃油注入口 11和點火用燃油注入口 10均設有用以鎖緊油箱蓋(未圖示)的止口 12，使油箱蓋蓋上后旋轉(zhuǎn)
一定角度，能夠被止口 12鎖定，油箱蓋不會脫落。所述獨立油室9的下部設有點火用燃油輸出管8延伸到箱體外，為使用于貯存點火用燃油的獨立油室9能夠與貯存主燃油的容腔Ia密封隔離，本實施例的所述用于貯存點火用燃油的獨立油室9為杯體結構，該杯體結構的獨立油室9上端與上殼體2a焊接固定，其焊接為密封焊接，使獨立油室9與貯存主燃油的容腔Ia之間密封隔離。所述點火用燃油輸出管8 一端與杯體結構下部焊接連通，另一端穿過下殼體2b延伸出箱體I外，用于與發(fā)動機輸油管上設置的三通轉(zhuǎn)換閥連接，點火用燃油輸出管8與下殼體2b的接觸部焊接固定，其焊接為密封焊接。這樣就能夠先將杯體結構的獨立油室9與上殼體2a焊接固定后，并將點火用燃油輸出管8與獨立油室9焊接好，并使點火用燃油輸出管8穿過下殼體2b，再將上、下殼體合箱，最后將點火用燃油輸出管8與下殼體2b焊接固定，既實現(xiàn)了獨立油室9設置箱體I貯存主燃油的容腔Ia中，使兩個容腔相互隔離，又使本雙燃料油箱的制作簡單、方便。而所述杯體結構的獨立油室9為拉深壓制成型的杯體，即保證了獨立油室9成型的完整性，避免因其它加工方式導致出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，影響質(zhì)量，而且獨立油室9強度也得到保證。所述用于貯存點火用燃油的獨立油室9的橫截面為圓形或矩形或多邊形，均能實現(xiàn)貯存點火用燃油的功能。所述箱體I的主燃油的容腔Ia底部設有主燃油輸出嘴3，該主燃油輸出嘴3采用密封焊接固定在主燃油的容腔Ia底部，用于與發(fā)動機輸油管上設置的三通轉(zhuǎn)換閥連接。通過三通轉(zhuǎn)換閥的轉(zhuǎn)換控制，可以分別向發(fā)動機供給點火用的燃油(汽油)或做功用的燃油(煤油)。所述主燃油的容腔Ia底部設有沉渣槽6，沉渣槽6底設有排渣孔，排渣孔用螺塞5堵住，使主燃油內(nèi)的雜質(zhì)能夠沉淀在沉渣槽6中，避免主燃油內(nèi)的雜質(zhì)進入發(fā)動機，一旦槽內(nèi)的沉渣過多，可以打開螺塞5排出沉渣。所述下殼體2b底部焊接有用于安裝的固定裝置。所述用于安裝的固定裝置為固定支架4和固定螺栓7,固定支架4和固定螺栓7分別焊接固定在下殼體2b底面,所述固定支架4上設有安裝孔4a。通過這些固定支架4和固定螺栓7，可以將本雙燃料油箱牢固地安裝固定在小型農(nóng)業(yè)耕整機上。為使本雙燃料油箱的強度得到保證和造型美觀，所述箱體I的上殼體2a、下殼體2b均為用金屬薄板通過壓模壓制成型的殼體。制作上、下殼體的金屬薄板可以是鍍鋅板，也可以是經(jīng)過表面處理的普通鋼板，也可以是不銹鋼板，還可以是具有防腐性能的合金板。將本雙燃料油箱通過固定支架和固定螺栓安裝在小型農(nóng)業(yè)耕整機械上，如微耕機、除草機等，箱體的貯存主燃油的容腔內(nèi)貯存煤油，箱體內(nèi)的用于貯存點火用燃油的獨立油室內(nèi)貯存汽油。使用時，先通過三通轉(zhuǎn)換閥使貯存點火用燃油的獨立油室與發(fā)動機連通，讓汽油進入發(fā)動機，使發(fā)動機能夠快速、順利實現(xiàn)點火啟動，發(fā)動機啟動且運行平穩(wěn)后，再通過三通轉(zhuǎn)換閥關閉汽油通道，使貯存主燃油的容腔與發(fā)動機連通，為發(fā)動機提供煤油燃燒做功，提高發(fā)動機的功率，讓小型農(nóng)業(yè)耕整機械在強勁動力下進行工作。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并非用來限定本發(fā)明的實施范圍；如果不脫離本發(fā)明的精神和范圍，對本發(fā)明進行修改或者等同替換，均應涵蓋在本發(fā)明權利要求的保護范圍當中。權利要求
1.ー種小型農(nóng)業(yè)耕整機械的雙燃料油箱，包括由上殼體和下殼體焊接成的箱體，該箱體具有貯存主燃油的容腔，其特征在于所述箱體的腔內(nèi)還設有一個容積小于貯存主燃油的容腔的用于貯存點火用燃油的獨立油室，所述上殼體頂面分別設有主燃油注入ロ對應貯存主燃油的容腔，設有點火用燃油注入ロ對應獨立油室的容腔，所述獨立油室的下部設有點火用燃油輸出管延伸到箱體外，所述箱體的主燃油的容腔底部設有主燃油輸出嘴，所述下殼體底部焊接有用于安裝的固定裝置。
2.根據(jù)權利要求I所述的小型農(nóng)業(yè)耕整機械的雙燃料油箱，其特征在于所述用于貯存點火用燃油的獨立油室為杯體結構，該杯體結構的獨立油室上端與上殼體焊接固定，點火用燃油輸出管一端與杯體結構下部焊接，另一端穿過下殼體延伸出箱體外，點火用燃油輸出管與下殼體的接觸部焊接固定。
3.根據(jù)權利要求2所述的小型農(nóng)業(yè)耕整機械的雙燃料油箱，其特征在于所述杯體結構為拉深壓制成型的杯體。
4.根據(jù)權利要求I或2所述的小型農(nóng)業(yè)耕整機械的雙燃料油箱，其特征在于所述用于貯存點火用燃油的獨立油室的橫截面為圓形或矩形或多邊形。
5.根據(jù)權利要求I所述的小型農(nóng)業(yè)耕整機械的雙燃料油箱，其特征在于所述主燃油的容腔底部設有沉渣槽，沉渣槽底設有排渣孔，排渣孔用螺塞堵住。
6.根據(jù)權利要求I所述的小型農(nóng)業(yè)耕整機械的雙燃料油箱，其特征在于所述的主燃油注入口和點火用燃油注入ロ均設有用以鎖緊油箱蓋的止ロ。
7.根據(jù)權利要求I所述的小型農(nóng)業(yè)耕整機械的雙燃料油箱，其特征在于所述用于安裝的固定裝置為固定支架和固定螺栓，固定支架和固定螺栓分別焊接固定在下殼體底面。
8.根據(jù)權利要求I所述的小型農(nóng)業(yè)耕整機械的雙燃料油箱，其特征在于所述上殼體、下殼體均為用金屬薄板通過壓模壓制成型的殼體。
全文摘要
一種小型農(nóng)業(yè)耕整機械的雙燃料油箱，包括由上殼體和下殼體焊接成的箱體，該箱體具有貯存主燃油的容腔，所述箱體的腔內(nèi)還設有一個容積小于貯存主燃油的容腔的用于貯存點火用燃油的獨立油室，所述上殼體頂面分別設有主燃油注入口對應貯存主燃油的容腔，設有點火用燃油注入口對應獨立油室的容腔，所述獨立油室的下部設有點火用燃油輸出管延伸到箱體外，所述箱體的主燃油的容腔底部設有主燃油輸出嘴，所述下殼體底部焊接有用于安裝的固定裝置。它能夠同時分別貯存煤油和汽油，啟動時使用汽油，有良好啟動性能，工作時使用煤油，有較高的動力性能和較低的運行成本。
文檔編號B60K15/06GK102658774SQ201210163860
公開日2012年9月12日 申請日期2012年5月24日 優(yōu)先權日2012年5月24日
發(fā)明者左軍 申請人:四川左軍機械制造有限公司