專利名稱:斜坡泊車輔助器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種輔助器,特別涉及一種斜坡泊車輔助器。
背景技術(shù):
人們將車子停泊在斜坡路面上時,有時因慣性汽車會倒滑,為了防止汽車滑動人們會就近取一石塊等物體放置在汽車后輪之下,若就近沒有石塊等堅硬物體人們就無法擋住后輪,從而給人們帶來很多的困擾。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供了一種可以方便人們使用的斜坡泊車輔助器。
本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的
斜坡泊車輔助器,其特征是汽車體前端裝有拉桿,拉桿底部裝有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸后部連接裝有聯(lián)動桿,聯(lián)動桿末端連接裝有吊繩,吊繩下方裝有三角鉛墜。本發(fā)明的有益效果是該斜坡泊車輔助器,適合各汽車使用,使用方便,有效地幫助人們平穩(wěn)地泊車于斜坡路面,避免了汽車慣性倒滑,保護了汽車的安全,給人們帶來很多的方便。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進ー步的說明。附圖I為本發(fā)明斜坡泊車輔助器的結(jié)構(gòu)示意圖
圖中,I汽車體,2拉桿,3轉(zhuǎn)軸,4聯(lián)動桿,5吊繩,6三角鉛墜。
具體實施例方式附圖為本發(fā)明的ー種具體實施例。該發(fā)明斜坡泊車輔助器,其特征是汽車體I前端裝有拉桿2,拉桿2底部裝有轉(zhuǎn)軸3,轉(zhuǎn)軸3后部連接裝有聯(lián)動桿4,聯(lián)動桿4末端連接裝有吊繩5,吊繩5下方裝有三角鉛墜6。該發(fā)明斜坡泊車輔助器,使用時將拉桿2前推,由轉(zhuǎn)軸3控制聯(lián)動桿4向后位移,三角鉛墜6在吊繩5的牽引下勻速下落,三角鉛墜6在汽車后輪下方處著地,汽車后輪在三角鉛墜6的阻擋下停止滑動即可。
權(quán)利要求
1.斜坡泊車輔助器,其特征是汽車體(I)前端裝有拉桿(2),拉桿(2)底部裝有轉(zhuǎn)軸(3 ),轉(zhuǎn)軸(3 )后部連接裝有聯(lián)動桿(4 ),聯(lián)動桿(4 )末端連接裝有吊繩(5 ),吊繩(5 )下方裝有三角鉛墜(6)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種輔助器,特別公開了一種斜坡泊車輔助器。該斜坡泊車輔助器,其特征是汽車體前端裝有拉桿,拉桿底部裝有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸后部連接裝有聯(lián)動桿,聯(lián)動桿末端連接裝有吊繩,吊繩下方裝有三角鉛墜。其有益效果是有效地幫助人們平穩(wěn)地泊車于斜坡路面,避免了汽車慣性倒滑,保護了汽車的安全。
文檔編號B60T1/04GK102700517SQ201210167399
公開日2012年10月3日 申請日期2012年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月28日
發(fā)明者尹化琛 申請人:尹化琛