專利名稱：一種防止汽車底盤刮擦的裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于汽車電子控制領域，更具體的說，本發(fā)明涉及一種防止汽車底盤刮擦的裝置。
背景技術：
目前，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，世界上汽車的保有量越來越大，同時在各行各業(yè)發(fā)揮著重要的作用。因為汽車操控性能的要求 ，乘用車的底盤高度通常不會太高，加上很多道路的不是很平整，尤其是施工路段，經(jīng)常會有一些深溝或路面凸起。車輛通過這些路面的時候，經(jīng)常會因為底盤高度不夠造成底盤和路面出現(xiàn)刮擦，嚴重者會造成底盤零件損壞而影響車輛的使用性能。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出一種防止汽車底盤刮擦的裝置。本發(fā)明的防止汽車底盤刮擦的裝置包括控制單元、與控制單元相連的警示單元及第一測距傳感器，所述第一測距傳感器安裝于車輛前保險杠下方，測距方向朝向汽車前下方；所述控制單元預存儲有極限狀況下的汽車底盤最低高度、空載且胎壓處于最大值時的汽車底盤最高高度。該極限狀況為額定最大負載且胎壓處于最小值時。在汽車行進時，第一測距傳感器探測其與地面的距離，并將該距離信息發(fā)送至控制單元，控制單元根據(jù)該距離信息及預存儲的汽車底盤高度來判斷是否會發(fā)生底盤刮擦，并將判斷結果通過警示單元向駕駛員發(fā)出相關提示。由于汽車底盤高度有可能隨汽車胎壓、汽車載重情況而發(fā)生變化，因此預存儲的汽車底盤高度至少包括極限狀況下的汽車底盤最低高度、空載且胎壓處于最大值時的汽車底盤最高高度，若第一測距傳感器與地面的距離小于汽車底盤最低高度，則肯定會發(fā)生底盤刮擦，若第一測距傳感器與地面的距離在汽車底盤最低高度與汽車底盤最高高度之間的話，則有可能發(fā)生底盤刮擦，若第一測距傳感器與地面的距離大于汽車底盤最高高度，則肯定不會發(fā)生底盤刮擦，警示單元根據(jù)上述三種情況發(fā)出不同的警示信息。進一步地，為保證測距準確，所述控制單元還連接有至少兩個第二測距傳感器，所述第二測距傳感器安裝于底盤下部兩側的門檻處，測距方向朝向汽車前下方；所述控制單元還連接有第三測距傳感器，所述第三測距傳感器安裝于汽車前縱梁的前端下部，測距方向朝向汽車前下方；所述控制單元還連接有第四測距傳感器，所述第四測距傳感器安裝于汽車前縱梁的后端下部，測距方向朝向汽車前下方。進一步地，所述控制單元連接有車速傳感器。控制單元不僅可以根據(jù)車速來判斷可能發(fā)生底盤刮擦的時間，供駕駛員參考，還可以根據(jù)車速來自動開啟或關閉各測距傳感器，當車速高于某個特定值后，即關閉各測距傳感器。進一步地，所述控制單元設有控制開關，所述控制開關設于汽車駕駛室內(nèi)，駕駛員可以根據(jù)實際情況自行開啟或關閉各測距傳感器。
進一步地，所述警示單元由顯示器和揚聲器構成，這樣不僅可以通過揚聲器進行報警，還可以通過顯示器來顯示具體的距離信息，供駕駛員參考。本發(fā)明的防止汽車底盤刮擦的裝置結構簡單、控制方便，可以實時有效的測量出車輛底盤在惡劣路面的通過性，從而避免汽車底盤與路面的刮擦而造成底盤零件受損。


附圖I為本發(fā)明的防止汽車底盤刮擦的裝置的原理圖。
具體實施例方式下面對照附圖，通過對實施實例的描述，對本發(fā)明的具體實施方式
如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一 步的詳細說明。實施例I :
如圖I所示，本實施例的防止汽車底盤刮擦的裝置包括控制單元I、與控制單元相連的警示單元2及第一測距傳感器3、至少兩個第二測距傳感器4、第三測距傳感器5、第四測距傳感器6，其中第一測距傳感器3安裝于車輛前保險杠下方，第二測距傳感器4安裝于底盤下部兩側的門檻處，第三測距傳感器5安裝于汽車前縱梁的前端下部，第四測距傳感器6安裝于汽車前縱梁的后端下部，各個測距傳感器的測距方向均朝向汽車前下方；控制單元I預存儲有額定最大負載且胎壓處于最小值時的汽車底盤最低高度、空載且胎壓處于最大值時的汽車底盤最高高度。進一步地，控制單元I還連接有車速傳感器7?？刂茊卧狪可以根據(jù)車速來判斷可能發(fā)生底盤刮擦的時間，供駕駛員參考，還可以根據(jù)車速來自動開啟或關閉各測距傳感器，當車速高于某個特定值后，即關閉各測距傳感器。進一步地，警示單元2由顯示器21和揚聲器22構成，這樣不僅可以通過揚聲器22進行報警，還可以通過顯示器21來顯示具體的距離信息，供駕駛員參考。在汽車行進時，各測距傳感器探測其與地面的距離，并將該距離信息發(fā)送至控制單元1，控制單元I綜合比較各個測距傳感器與地面的距離，并得出最小的離地距離，根據(jù)該最小的離地距離及預存儲的汽車底盤高度來判斷是否會發(fā)生底盤刮擦，并將判斷結果通過警示單元2向駕駛員發(fā)出相關提示。若最小的離地距離小于汽車底盤最低高度，則肯定會發(fā)生底盤刮擦；若最小的離地距離在汽車底盤最低高度與汽車底盤最高高度之間的話，則有可能發(fā)生底盤刮擦，需要駕駛員親自查看；若最小的離地距離大于汽車底盤最高高度，則肯定不會發(fā)生底盤刮擦；警示單元2根據(jù)上述三種情況發(fā)出不同的警示信息。
權利要求
1.一種防止汽車底盤刮擦的裝置，其特征在于包括控制單元、與控制單元相連的警示單元及第一測距傳感器，所述第一測距傳感器安裝于車輛前保險杠下方，測距方向朝向汽車前下方；所述控制單元預存儲有極限狀況下的汽車底盤最低高度、空載且胎壓處于最大值時的汽車底盤最高高度。
2.根據(jù)權利要求I所述的防止汽車底盤刮擦的裝置，其特征在于所述控制單元還連接有至少兩個第二測距傳感器，所述第二測距傳感器安裝于底盤下部兩側的門檻處，測距方向朝向汽車前下方。
3.根據(jù)權利要求2所述的防止汽車底盤刮擦的裝置，其特征在于所述控制單元還連接有第三測距傳感器，所述第三測距傳感器安裝于汽車前縱梁的前端下部，測距方向朝向汽車前下方。
4.根據(jù)權利要求3所述的防止汽車底盤刮擦的裝置，其特征在于所述控制單元還連接有第四測距傳感器，所述第四測距傳感器安裝于汽車前縱梁的后端下部，測距方向朝向汽車前下方。
5.根據(jù)權利要求I或2或3或4所述的防止汽車底盤刮擦的裝置，其特征在于所述控制單元連接有車速傳感器。
6.根據(jù)權利要求I或2或3或4所述的防止汽車底盤刮擦的裝置，其特征在于所述控制單元設有控制開關，所述控制開關設于汽車駕駛室內(nèi)。
7.根據(jù)權利要求I所述的防止汽車底盤刮擦的裝置，其特征在于所述警示單元由顯示器和揚聲器構成。
全文摘要
本發(fā)明的目的是提出一種防止汽車底盤刮擦的裝置。本發(fā)明的防止汽車底盤刮擦的裝置包括控制單元、與控制單元相連的警示單元及第一測距傳感器，所述第一測距傳感器安裝于車輛前保險杠下方，測距方向朝向汽車前下方；所述控制單元預存儲有極限狀況下的汽車底盤最低高度、空載且胎壓處于最大值時的汽車底盤最高高度。該極限狀況為額定最大負載且胎壓處于最小值時。本發(fā)明的防止汽車底盤刮擦的裝置結構簡單、控制方便，可以實時有效的測量出車輛底盤在惡劣路面的通過性，從而避免汽車底盤與路面的刮擦而造成底盤零件受損。
文檔編號B60Q9/00GK102745131SQ201210183058
公開日2012年10月24日 申請日期2012年6月6日 優(yōu)先權日2012年6月6日
發(fā)明者明宇 申請人:奇瑞汽車股份有限公司