專利名稱:一種帶按鈕能上下前后移動(dòng)的汽車座椅頭枕的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種汽車座椅頭枕,特別是公開一種帶按鈕能上下前后移動(dòng)的汽車座椅頭枕。
背景技術(shù):
隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,乘客對(duì)汽車的安全性和舒適性要求越來越高。對(duì)于汽車座椅頭枕,乘客希望頭枕能根據(jù)他們的身體體型對(duì)頭枕位置進(jìn)行調(diào)節(jié),在滿足安全性的前提下,盡可能地滿足他們對(duì)舒適性的需求。市場上最早的頭枕都是固定式的,裝配在座椅上也是固定的,不能對(duì)頭枕進(jìn)行上下方向調(diào)節(jié),更不能進(jìn)行前后調(diào)節(jié)。 后來,市場上出現(xiàn)了兩方向頭枕,該種類型的頭枕可沿頭枕?xiàng)U進(jìn)行上下兩方向的調(diào)節(jié)。但不能進(jìn)行前后方向調(diào)節(jié),仍不能滿足乘客對(duì)舒適性的要求。基于兩方向頭枕,市場上又出現(xiàn)了兩種結(jié)構(gòu)的四方向頭枕。一種頭枕是能過旋轉(zhuǎn)泡沫體,將頭枕可沿頭枕?xiàng)U泡沫的頂部朝前移動(dòng),從而達(dá)到了前后調(diào)節(jié)的目的,但該結(jié)構(gòu)不是真正意義上的四方向頭枕,這種頭枕向前調(diào)節(jié)后,乘客頭部只與頭枕的前部接觸,使得接觸面積大減小,不能完全滿足乘客的舒適性要求。另外一種頭枕則避免了旋轉(zhuǎn)頭枕與乘客頭部接觸面積小的缺陷,該頭枕將頭枕泡沫分為前后兩個(gè)部分,前部為泡沫部分,后部為支撐部分,整個(gè)頭枕可沿頭枕?xiàng)U作上下方向調(diào)節(jié),同時(shí)頭枕前部又可沿支撐部分作前后調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)了真正意義上的四方向調(diào)節(jié)功能。但是,該頭枕結(jié)構(gòu)太過復(fù)雜,成本太高,體積太大,致命的缺陷是可調(diào)節(jié)范圍太小以及耐沖擊強(qiáng)度較弱,可靠性和耐久性較差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、所占空間小、裝配簡單、調(diào)節(jié)范圍大、耐沖擊強(qiáng)度更高的帶按鈕能上下前后移動(dòng)的汽車座椅頭枕。本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的一種帶按鈕能上下前后移動(dòng)的汽車座椅頭枕,包括頭枕?xiàng)U2,所述頭枕?xiàng)U2的正面呈倒立的“U”字形,其特征在于還包括前殼體3、后殼體I、下殼體12、推動(dòng)機(jī)構(gòu),所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)套在頭枕?xiàng)U上2,所述前殼體3與后殼體I將頭枕?xiàng)U2上部包覆在內(nèi),所述下殼體12呈開口向上的容器狀且套在頭枕?xiàng)U2上,所述前殼體3與后殼體I的下端及推動(dòng)機(jī)構(gòu)位于下殼體內(nèi);所述頭枕?xiàng)U2兩邊的桿子上設(shè)有頭枕?xiàng)U槽28 ;所述前殼體3、后殼體I的兩邊分別設(shè)有導(dǎo)向柱移動(dòng)孔25,所述導(dǎo)向柱移動(dòng)孔25內(nèi)設(shè)有可沿導(dǎo)向柱移動(dòng)孔25滑動(dòng)的導(dǎo)向柱6,所述導(dǎo)向柱6與所述頭枕?xiàng)U2在空間上相互垂直,所述導(dǎo)向柱6的兩端固定在下殼體12上;
所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)包括推動(dòng)框10、復(fù)位扭簧4、推動(dòng)按鈕14,所述推動(dòng)框10呈長方形環(huán)狀且套在頭枕?xiàng)U2上,所述推動(dòng)框10上設(shè)有用于卡住頭枕?xiàng)U槽28的左右移動(dòng)條5,所述左右移動(dòng)條5在空間上與所述頭枕?xiàng)U2垂直,所述推動(dòng)框10的前后兩條邊上分別設(shè)有至少兩個(gè)長方限位孔21,所述推動(dòng)框10上一前、一后的2個(gè)長方限位孔21為一對(duì),所述左右移動(dòng)條5的兩端被限制在一對(duì)長方限位孔21內(nèi);所述推動(dòng)框10的中部還設(shè)有與左右移動(dòng)條5平行且在同一水平面上的前后移動(dòng)齒條8,所述前后移動(dòng)齒條8上設(shè)有齒槽15,所述前后移動(dòng)齒條8的兩端限制在另一對(duì)長方限位孔21內(nèi);所述左右移動(dòng)條5、前后移動(dòng)齒條8上分別設(shè)有扭簧槽17,所述下殼體12上設(shè)有扭簧安裝槽24、位于扭簧安裝槽24下方的腰型孔22,所述復(fù)位扭簧4的主體被固定在扭簧安裝槽24中,所述復(fù)位扭簧4的一端與所述扭簧槽17相連,另一端與所述腰型孔22相扣連;所述后殼體I的下方中部設(shè)有門型槽26,所述門型槽26的右側(cè)內(nèi)壁上鑲嵌有定位塊9,所述定位塊9位于前后移動(dòng)齒條8帶齒槽15的一側(cè)用于卡住齒槽15 ;所述推動(dòng)按鈕14位于所述下殼體12的右側(cè),且推動(dòng)按鈕14從外向內(nèi)穿過下殼體12的右側(cè)與所述推動(dòng)框10的右側(cè)相接觸。所述頭枕?xiàng)U2兩邊的桿子上分別設(shè)有2 6個(gè)頭枕?xiàng)U槽28,形成2 6個(gè)高度調(diào)節(jié)檔位。所述前后移動(dòng)齒條8上設(shè)有3 5個(gè)齒槽15,形成3 5個(gè)前后方向上的移動(dòng)檔位。所述左右移動(dòng)條5的數(shù)量為I 2個(gè),當(dāng)左右移動(dòng)條5的數(shù)量為2個(gè)時(shí),分為左移動(dòng)條、右移動(dòng)條,所述左移動(dòng)條、右移動(dòng)條分別位于頭枕?xiàng)U2的兩邊桿子的左側(cè),所述右移動(dòng)條的兩端被限制在長方限位孔21內(nèi),所述推動(dòng)框10的左端為下榻的臺(tái)階29,所述左移動(dòng)條位于臺(tái)階29的上方且左移動(dòng)條與右移動(dòng)條位于同一水平面內(nèi)。本發(fā)明的有益效果是通過推動(dòng)框作為傳動(dòng)件之一將推動(dòng)機(jī)構(gòu)、前殼體、后殼體發(fā)生動(dòng)作,不僅能使本發(fā)明頭枕在上、下方向作移動(dòng)調(diào)整,還能向前、后方向發(fā)生動(dòng)作,操作簡單,制造方便,結(jié)構(gòu)簡單,安全可靠;通過按動(dòng)按鈕就能使頭枕調(diào)節(jié)到所需的位置。
圖I是本發(fā)明結(jié)構(gòu)爆炸圖。圖2是本發(fā)明外部結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本發(fā)明后殼體與定位塊的位置關(guān)系圖。圖4是本發(fā)明推動(dòng)機(jī)構(gòu)位于前后方向的最后一個(gè)移動(dòng)檔位時(shí),與后殼體、頭枕?xiàng)U、下殼體的位置關(guān)系結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本發(fā)明推動(dòng)機(jī)構(gòu)位于前后方向的第二個(gè)移動(dòng)檔位時(shí),與后殼體、頭枕?xiàng)U、下殼體的位置關(guān)系結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是本發(fā)明推動(dòng)機(jī)構(gòu)位于前后方向的第一個(gè)移動(dòng)檔位時(shí)與頭枕?xiàng)U的位置關(guān)系結(jié)構(gòu)示意圖。圖7是本發(fā)明推動(dòng)機(jī)構(gòu)向右推動(dòng)時(shí)即解鎖狀態(tài)時(shí)與頭枕?xiàng)U的位置關(guān)系結(jié)構(gòu)示意圖。圖8是本發(fā)明推動(dòng)機(jī)構(gòu)向上移動(dòng)到最高一個(gè)高度調(diào)節(jié)檔位時(shí)與頭枕?xiàng)U的位置關(guān)系結(jié)構(gòu)不意圖。圖9是本發(fā)明推動(dòng)機(jī)構(gòu)向上移動(dòng)到最聞檔位時(shí)向后移動(dòng)到最后一個(gè)檔位的與頭枕?xiàng)U的位置關(guān)系結(jié)構(gòu)示意圖。
其中1、后殼體;2、頭枕?xiàng)U;3、前殼體;4、復(fù)位扭簧;5、左右移動(dòng)條;6、導(dǎo)向柱;8、前后移動(dòng)齒條;9、定位塊;10、推動(dòng)框;11、按鍵;12、下殼體;13、按鈕座;14、推動(dòng)按鈕;15、齒槽;17、扭簧槽;18、按鈕座架;20、導(dǎo)向柱安裝孔;21、長方限位孔;22、腰型孔;24、扭簧安裝槽;25、導(dǎo)向柱移動(dòng)孔;26、門型槽;27、螺釘;28、頭枕?xiàng)U槽;29、臺(tái)階。
具體實(shí)施例方式根據(jù)圖I 圖9,本發(fā)明包括頭枕?xiàng)U2、前殼體3、后殼體I、下殼體12、推動(dòng)機(jī)構(gòu)。所述頭枕?xiàng)U2的正面呈倒立的“U”字形,所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)套在頭枕?xiàng)U上2,所述前殼體3與后殼體I將頭枕?xiàng)U2上部包覆在內(nèi),所述下殼體12呈開口向上的容器狀且套在頭枕?xiàng)U2上,所述前殼體3與后殼體I的下端及推動(dòng)機(jī)構(gòu)位于下殼體內(nèi)。所述頭枕?xiàng)U2兩邊的桿子上分別設(shè)有2 6個(gè)頭枕?xiàng)U槽28,形成2 6個(gè)高度調(diào)節(jié)檔位。所述前殼體3、后殼體I的兩邊分別設(shè)有導(dǎo)向柱移動(dòng)孔25,所述導(dǎo)向柱移動(dòng)孔25內(nèi)設(shè)有可沿導(dǎo)向柱移動(dòng)孔25滑動(dòng)的導(dǎo)向柱6,所述導(dǎo)向柱6與所述頭枕?xiàng)U2在空間上相互垂直,所述下殼體12上設(shè)有導(dǎo)向柱安裝孔20,所述導(dǎo)向柱6的兩端置于導(dǎo)向柱安裝孔20上并通過螺釘27固定在下殼體12上。所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)包括推動(dòng)框10、復(fù)位扭簧4、推動(dòng)按鈕14,所述推動(dòng)框10呈長方形環(huán)狀且套在頭枕?xiàng)U2上。所述推動(dòng)框10上設(shè)有I 2個(gè)用于卡住頭枕?xiàng)U槽28的左右移動(dòng)條5,所述左右移動(dòng)條5在空間上與所述頭枕?xiàng)U2兩邊的桿子垂直;所述推動(dòng)框10的前后兩條邊上分別設(shè)有至少兩個(gè)長方限位孔21,所述推動(dòng)框10上一前、一后的2個(gè)長方限位孔21為一對(duì),所述左右移動(dòng)條5的兩端被限制在一對(duì)長方限位孔21內(nèi);所述推動(dòng)框10的中部還設(shè)有與左右移動(dòng)條5平行且在同一水平面上的前后移動(dòng)齒條8,所述前后移動(dòng)齒條8上設(shè)有齒槽15,所述前后移動(dòng)齒條8的兩端被限制在另一對(duì)長方限位孔21內(nèi);所述左右移動(dòng)條5的數(shù)量為I 2個(gè),當(dāng)左右移動(dòng)條5的數(shù)量為2個(gè)時(shí),分為左移動(dòng)條、右移動(dòng)條,所述左移動(dòng)條、右移動(dòng)條分別位于頭枕?xiàng)U2的兩邊桿子的左側(cè),所述右移動(dòng)條的兩端被限制在長方限位孔21內(nèi)(此時(shí)長方限位孔21的數(shù)量為2對(duì),如圖I 圖8);所述推動(dòng)框10的左端為下榻的臺(tái)階29,所述左移動(dòng)條位于臺(tái)階29的上方且左移動(dòng)條與右移動(dòng)條位于同一水平面內(nèi)。所述左右移動(dòng)條5、前后移動(dòng)齒條8的寬度均小于長方限位孔21的寬度,以保證左右移動(dòng)條5、前后移動(dòng)齒條8能在水平位置上進(jìn)行左右滑動(dòng)。所述前后移動(dòng)齒條8上設(shè)有3 5個(gè)齒槽15,形成3 5個(gè)前后方向上的移動(dòng)檔位。所述左右移動(dòng)條5、前后移動(dòng)齒條8上分別設(shè)有扭簧槽17,所述下殼體12上設(shè)有扭簧安裝槽24、位于扭簧安裝槽24下方的腰型孔22,所述復(fù)位扭簧4的主體被固定在扭簧安裝槽24中,所述復(fù)位扭簧4的一端與所述扭簧槽17相連,另一端與所述腰型孔22相扣連;所述復(fù)位扭簧4分為一對(duì)直扭簧、兩對(duì)斜扭簧,所述左移動(dòng)條與下殼體12之間連接的是直扭簧,所述右移動(dòng)條與下殼體12之間、前后移動(dòng)齒條8與下殼體12之間連接的是斜扭簧;所述復(fù)位扭簧4的作用是帶動(dòng)前后移動(dòng)齒條8、左右移動(dòng)條5復(fù)位。所述后殼體I的下方中部設(shè)有門型槽26,所述門型槽26的右側(cè)內(nèi)壁上鑲嵌有定位塊9,所述定位塊9位于前后移動(dòng)齒條8帶齒槽15的一側(cè),用于卡住齒槽15 ;所述推動(dòng)按鈕14位于所述下殼體12的右側(cè),且推動(dòng)按鈕14從外向內(nèi)穿過下殼體12的右側(cè)與所述推動(dòng)框
10的右側(cè)相接觸。所述推動(dòng)按鈕14由按鈕座13、按鍵11組成,為常規(guī)配件,安裝在下殼體12上的按鈕座架18上。本發(fā)明移動(dòng)原理如下根據(jù)圖6 圖9結(jié)合圖I 圖5,本發(fā)明頭枕在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)、左右移動(dòng)條5卡在頭枕?xiàng)U2的頭枕?xiàng)U槽28中,定位塊9卡在前后移動(dòng)齒條8的齒槽15中,當(dāng)本發(fā)明頭枕需上/下移動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)按動(dòng)推動(dòng)按鈕14推動(dòng)推動(dòng)框10向左運(yùn)動(dòng),推動(dòng)框10帶動(dòng)左右移動(dòng)條5首先發(fā)生動(dòng)作向左移動(dòng),左右移動(dòng)條5與頭枕?xiàng)U2上的頭枕?xiàng)U槽28解鎖,即左右移動(dòng)條5脫離頭枕?xiàng)U槽28,用手拉動(dòng)頭枕就能在上/下方向作移動(dòng)調(diào)整,頭枕?xiàng)U2上設(shè)有6個(gè)頭枕?xiàng)U槽28,頭枕就能在上/下方向作6個(gè)檔位的調(diào)節(jié),釋放推動(dòng)按鈕14后,左右移動(dòng)條5在復(fù)位扭簧4的作用下回卡到所需的頭枕?xiàng)U槽28內(nèi),使頭枕定位在所需位置;當(dāng)需要將本發(fā)明頭枕作左/右移動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)繼續(xù)按動(dòng)推動(dòng)按鈕14,帶動(dòng)推動(dòng)框10向左運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)前后移動(dòng)齒條8向左移動(dòng),鑲嵌在后殼體I上的定位塊9與前后移動(dòng)齒條8解鎖,即定位塊9脫離前后 移動(dòng)齒條8上的齒槽15,用手移動(dòng)頭枕就能在前/后方向作移動(dòng)調(diào)整,前后移動(dòng)齒條8上設(shè)有5個(gè)齒槽15,頭枕就能在前/后方向作5個(gè)檔位的調(diào)節(jié);釋放推動(dòng)按鈕14后,前后移動(dòng)齒條8在復(fù)位扭簧4的斜扭簧的作用下回位,使定位塊9卡到所需的前后移動(dòng)齒條8的齒槽15內(nèi),使頭枕定位在所需位置。
權(quán)利要求
1.ー種帶按鈕能上下前后移動(dòng)的汽車座椅頭枕,包括頭枕?xiàng)U(2),所述頭枕?xiàng)U(2)的正面呈倒立的“U”字形,其特征在于還包括前売體(3)、后殼體(I)、下殼體(12)、推動(dòng)機(jī)構(gòu),所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)套在頭枕?xiàng)U上(2 ),所述前殼體(3 )與后殼體(I)將頭枕?xiàng)U(2 )上部包覆在內(nèi),所述下殼體(12)呈開ロ向上的容器狀且套在頭枕?xiàng)U(2)上,所述前殼體(3)與后殼體(I)的下端及推動(dòng)機(jī)構(gòu)位于下殼體內(nèi);所述頭枕?xiàng)U(2)兩邊的桿子上設(shè)有頭枕?xiàng)U槽(28);所述前売體(3)、后殼體(I)的兩邊分別設(shè)有導(dǎo)向柱移動(dòng)孔(25),所述導(dǎo)向柱移動(dòng)孔(25)內(nèi)設(shè)有可沿導(dǎo)向柱移動(dòng)孔(25)滑動(dòng)的導(dǎo)向柱(6),所述導(dǎo)向柱(6)與所述頭枕?xiàng)U(2)在空間上相互垂直,所述導(dǎo)向柱(6)的兩端固定在下殼體(12)上; 所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)包括推動(dòng)框(10)、復(fù)位扭簧(4)、推動(dòng)按鈕(14),所述推動(dòng)框(10)呈長方形環(huán)狀且套在頭枕?xiàng)U(2)上,所述推動(dòng)框(10)上設(shè)有用于卡住頭枕?xiàng)U槽(28)的左右移動(dòng)條(5),所述左右移動(dòng)條(5)在空間上與所述頭枕?xiàng)U(2)垂直,所述推動(dòng)框(10)的前后兩條邊上分別設(shè)有至少兩個(gè)長方限位孔(21),所述推動(dòng)框(10)上一前、一后的(2)個(gè)長方限位孔(21)為ー對(duì),所述左右移動(dòng)條(5)的兩端被限制在一對(duì)長方限位孔(21)內(nèi);所述推動(dòng)框(10)的中部還設(shè)有與左右移動(dòng)條(5)平行且在同一水平面上的前后移動(dòng)齒條(8),所述前后移動(dòng)齒條(8)上設(shè)有齒槽(15),所述前后移動(dòng)齒條(8)的兩端限制在另ー對(duì)長方限位孔(21)內(nèi);所述左右移動(dòng)條(5)、前后移動(dòng)齒條(8)上分別設(shè)有扭簧槽(17),所述下殼體(12)上設(shè)有扭簧安裝槽(24)、位于扭簧安裝槽(24)下方的腰型孔(22),所述復(fù)位扭簧(4)的主體被固定在扭簧安裝槽(24)中,所述復(fù)位扭簧(4)的一端與所述扭簧槽(17)相連,另一端與所述腰型孔(22)相扣連;所述后殼體(I)的下方中部設(shè)有門型槽(26),所述門型槽(26)的右側(cè)內(nèi)壁上鑲嵌有定位塊(9),所述定位塊(9)位于前后移動(dòng)齒條(8)帶齒槽(15)的ー側(cè)用于卡住齒槽(15);所述推動(dòng)按鈕(14)位于所述下殼體(12)的右側(cè),且推動(dòng)按鈕(14)從外向內(nèi)穿過下殼體(12)的右側(cè)與所述推動(dòng)框(10)的右側(cè)相接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶按鈕能上下前后移動(dòng)的汽車座椅頭枕,其特征在干所述頭枕?xiàng)U(2)兩邊的桿子上分別設(shè)有2 6個(gè)頭枕?xiàng)U槽(28),形成2 6個(gè)高度調(diào)節(jié)檔位。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶按鈕能上下前后移動(dòng)的汽車座椅頭枕,其特征在干所述前后移動(dòng)齒條(8)上設(shè)有3 5個(gè)齒槽(15),形成3 5個(gè)前后方向上的移動(dòng)檔位。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶按鈕能上下前后移動(dòng)的汽車座椅頭枕,其特征在干所述左右移動(dòng)條(5)的數(shù)量為I 2個(gè),當(dāng)左右移動(dòng)條(5)的數(shù)量為2個(gè)時(shí),分為左移動(dòng)條、右移動(dòng)條,所述左移動(dòng)條、右移動(dòng)條分別位于頭枕?xiàng)U(2)的兩邊桿子的左側(cè),所述右移動(dòng)條的兩端被限制在長方限位孔(21)內(nèi),所述推動(dòng)框(10)的左端為下榻的臺(tái)階(29),所述左移動(dòng)條位于臺(tái)階(29)的上方且左移動(dòng)條與右移動(dòng)條位于同一水平面內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明為一種帶按鈕能上下前后移動(dòng)的汽車座椅頭枕。它包括頭枕?xiàng)U、前殼體、后殼體、下殼體、推動(dòng)機(jī)構(gòu),所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)套在頭枕?xiàng)U上,所述前殼體與后殼體將頭枕?xiàng)U上部包覆在內(nèi),所述下殼體套在頭枕?xiàng)U上,所述前殼體與后殼體的下端及推動(dòng)機(jī)構(gòu)位于下殼體內(nèi);所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)包括推動(dòng)框、復(fù)位扭簧、推動(dòng)按鈕;通過推動(dòng)機(jī)構(gòu)與頭枕?xiàng)U的配合移動(dòng)和限位,實(shí)現(xiàn)頭枕在上、下、前、后四個(gè)方向上進(jìn)行調(diào)節(jié)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是利用一個(gè)按鈕發(fā)生動(dòng)作,就能使頭枕實(shí)現(xiàn)上/下、前/后方向發(fā)生動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)四向移動(dòng);結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、操作簡易、安全可靠、調(diào)節(jié)范圍大、所占空間較??;具有一定的先進(jìn)性,能滿足國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),包括FMVSS202A,ECR17,ECR21。
文檔編號(hào)B60N2/48GK102700442SQ20121019716
公開日2012年10月3日 申請日期2012年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月15日
發(fā)明者姜銀臺(tái), 童成科 申請人:上海岱美汽車內(nèi)飾件股份有限公司