專利名稱：汽車后視、倒車成像、行車攝錄、移車呼叫及多媒體兼容集成系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車，尤其是涉及汽車后視、倒車成像、行車攝錄、移車呼叫及多媒體兼容集成系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
汽車做為便捷的交通工具已為現(xiàn)代人日常生活中不可或缺的一部分。目前市場(chǎng)上汽車的后視功能大多是靠車身兩側(cè)的左右后視鏡及駕駛室中間位置的后視鏡組合完全，此裝置存在車尾后部視覺盲區(qū)，容易發(fā)生倒車刮擦事故。
中國(guó)專利汽車后視監(jiān)控裝置(專利號(hào)為02256665)公開了ー種汽車后視監(jiān)控裝置，該裝置包括有安裝在車尾的攝像裝置C C D，安裝在駕駛室中的監(jiān)視器TV / AV，以及用于控制整個(gè)裝置工作的單片計(jì)算機(jī)P C、用于識(shí)別車主身份的I C卡，進(jìn)行汽車監(jiān)控的汽車熄火信號(hào)采集器X H和點(diǎn)火控制器J T、報(bào)警裝置B J。I C卡信息被單片計(jì)算機(jī)PC正確識(shí)別后，點(diǎn)火控制器J T接通，汽車熄火信號(hào)采集器X H將點(diǎn)火信號(hào)傳輸給單片計(jì)算機(jī)P C，命令攝像裝置C C D工作，并將后視圖像通過單片計(jì)算機(jī)P C傳輸給監(jiān)視器TV/AV。此汽車后視裝置功能単一，操作繁瑣等不足。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供汽車后視、倒車成像、行車攝錄、移車呼叫及多媒體兼容集成系統(tǒng)。本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為汽車后視、倒車成像、行車攝錄、移車呼叫及多媒體兼容集成系統(tǒng)，包括車身左、右兩側(cè)的高清攝像裝置、后窗攝像裝置、車尾攝像裝置、前窗鷹眼全景紅外攝像裝置、顯示屏、車載計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)線，
所述的車身左、右兩側(cè)的高清攝像裝置分別由兩個(gè)前輪上方偏后車身部位兩個(gè)嵌隱式魚鰭形防護(hù)罩，所述的兩個(gè)嵌隱式魚鰭形防護(hù)罩在汽車啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)向外伸展打開，汽車熄火時(shí)自動(dòng)關(guān)閉嵌隱。所述的兩個(gè)嵌隱式魚鰭形防護(hù)罩內(nèi)分別安裝不變焦高清攝像頭，確保采集的信息實(shí)時(shí)、真實(shí)、清晰。所述的車身左、右兩側(cè)的高清攝像裝置分別從車身兩側(cè)采集從汽車擋風(fēng)玻璃前到汽車后輪前及車身向后外側(cè)錐形范圍內(nèi)的所有信息，并通過所述的數(shù)據(jù)線傳輸?shù)剿龅能囕d計(jì)算機(jī)。所述的嵌隱式魚鰭防護(hù)罩防雨擋光，減少雨水和強(qiáng)光對(duì)攝像頭正常工作的影響。所述的后窗攝像裝置由固定安裝在汽車后窗內(nèi)頂端正中位置的防護(hù)罩，所述的防護(hù)罩頭通過軟體吸盤與后窗玻璃緊密固定，所述的防護(hù)罩內(nèi)安裝不變焦高清攝像頭，確保采集的信息實(shí)時(shí)、真實(shí)、清晰。所述的后窗攝像裝置采集從后窗頂端向后錐形范圍內(nèi)的信息，并通過所述的數(shù)據(jù)線傳輸?shù)剿龅能囕d計(jì)算機(jī)。所述的車尾攝像裝置由固定安裝在汽車后備箱鎖附近的不變焦高清攝像頭，所述的車尾攝像裝置采集車尾后下方錐形范圍內(nèi)的信息，并通過所述的數(shù)據(jù)線傳輸?shù)剿龅能囕d計(jì)算機(jī)。所述的車尾攝像裝置電源由倒車燈電路提供，只有汽車在掛入倒檔時(shí)，此攝像裝置才開始工作，并在所述的顯示屏中間下方三分之一位置實(shí)時(shí)、真實(shí)、清晰顯示采集到的信
肩、O所述的前窗鷹眼全景紅外攝像裝置由固定安裝在汽車前窗內(nèi)頂端正中位置的鷹眼全景紅外攝像機(jī)，所述的鷹眼全景紅外攝像機(jī)可采集攝錄鏡頭水平下方360度錐形范圍內(nèi)車內(nèi)車外的實(shí)時(shí)、真實(shí)、清晰的動(dòng)態(tài)信息，并通過數(shù)據(jù)線傳輸?shù)剿龅能囕d計(jì)算機(jī)。攝錄時(shí)段可通過所述的顯示屏上的設(shè)置鍵設(shè)置單位時(shí)間自動(dòng)攝錄、自動(dòng)清理或不限時(shí)攝錄儲(chǔ)存。所述的前窗鷹眼全景紅外攝像裝置安裝有向正前方水平射出的紅外線及紅外線感應(yīng)裝置，相距5-10CM并形成回路，設(shè)置當(dāng)紅外線在此5-10CM的回路內(nèi)受到紙片等物體阻擋持續(xù)達(dá)到10秒，紅外線感應(yīng)裝置通過所述的計(jì)算機(jī)啟動(dòng)電訊撥號(hào)功能通知車主，有利于泊車占道、消防、救護(hù)等情況下及時(shí)、保密地聯(lián)系車主移車。所述的顯示屏如活動(dòng)遮陽(yáng)板一樣活動(dòng)安裝在駕駛座位正前方前窗左上端車頂位置，所述的顯示屏可向上與車頂折疊，也可向下與前窗左上部折疊。所述的顯示屏分左、中、右三個(gè)顯示區(qū)，左、中、右三個(gè)顯示區(qū)實(shí)行無(wú)縫拼接，左顯示區(qū)顯示所述的車身左側(cè)攝像裝置所采集的實(shí)時(shí)圖像，右顯示屏顯示所述的車身右側(cè)攝像裝置所采集的實(shí)時(shí)圖像，中顯示屏顯示所述的后窗攝像裝置采集的實(shí)時(shí)圖像，當(dāng)汽車掛入倒車檔進(jìn)行倒車時(shí)，中顯示屏下三分之一位置同時(shí)顯示車尾攝像裝置所采集的實(shí)時(shí)圖像，并在圖像中虛擬標(biāo)注汽車尾部示寬安全線條。所述的車載計(jì)算機(jī)通過所述的數(shù)據(jù)線收集各個(gè)所述的攝像裝置采集的信息，經(jīng)處理器和相關(guān)程序?qū)⑹占降男畔⑻幚沓蓤D像經(jīng)所述的數(shù)據(jù)線傳輸給所述的顯示屏實(shí)時(shí)、真實(shí)、清晰顯示和儲(chǔ)存及電訊撥號(hào)等，并在所述的顯示屏上顯示物體與汽車最近距離的真實(shí)數(shù)據(jù)，同時(shí)語(yǔ)音提示。所述的顯示屏可全屏回放所述的前窗鷹眼全景紅外攝像裝置采集儲(chǔ)存的攝錄信息。所述的車載計(jì)算機(jī)可通過下載軟件、安裝程序、數(shù)據(jù)連接與多媒體兼容，無(wú)線上網(wǎng)等，也可顯示導(dǎo)航信息，播放⑶、DVD、MP3、MP4、TV / AV等數(shù)碼、無(wú)線信息。所述的顯示屏下沿裝置有用于設(shè)置功能的按鍵。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于
本發(fā)明汽車后視、倒車成像、行車攝錄、移車呼叫及多媒體兼容集成系統(tǒng)，可有效減小車身寬度，減少風(fēng)阻，便于交匯和泊車；將汽車行駛中前后左右及車頂?shù)男畔⒓袑?shí)時(shí)展現(xiàn)在駕駛員的眼前，利于同時(shí)兼顧，促進(jìn)安全駕駛；倒車時(shí)充分減少視覺盲區(qū)，安全可靠；攝錄功能利于記錄行駛狀態(tài)及離車狀態(tài)下事故的取證；移車呼叫功能及時(shí)、保密聯(lián)系車主；多媒體兼容功能充分滿足商務(wù)、時(shí)尚人士的需求。綜上所述，本發(fā)明汽車后視、倒車成像、行車攝錄、移車呼叫及多媒體兼容集成系統(tǒng)，具有設(shè)計(jì)科學(xué)、構(gòu)思精巧，安全美觀、功能實(shí)用，及時(shí)保密、兼容多效。是商務(wù)和時(shí)尚人士的寶馬好鞍。


圖I為本發(fā)明汽車后視、倒車成像、行車攝錄、移車呼叫及多媒體兼容集成系統(tǒng)的正視 圖2為本發(fā)明汽車后視、倒車成像、行車攝錄、移車呼叫及多媒體兼容集成系統(tǒng)的俯視
圖3為本發(fā)明汽車后視、倒車成像、行車攝錄、移車呼叫及多媒體兼容集成系統(tǒng)的前視
圖4為本發(fā)明汽車后視、倒車成像、行車攝錄、移車呼叫及多媒體兼容集成系統(tǒng)的后視圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)ー步詳細(xì)描述。具體實(shí)施例I
本發(fā)明汽車后視、倒車成像、行車攝錄、移車呼叫及多媒體兼容集成系統(tǒng)如圖I、圖2、圖3、圖4所示，包括車身左I a、右Ib兩側(cè)的高清攝像裝置、后窗攝像裝置5、車尾攝像裝置7、前窗鷹眼全景紅外攝像裝置4、顯示屏3、車載計(jì)算機(jī)(儀表盤內(nèi))、數(shù)據(jù)線(分布車體內(nèi))。所述的車身左la、右Ib兩側(cè)的高清攝像裝置分別由兩個(gè)前輪上方偏后車身部位兩個(gè)嵌隱式魚鰭形防護(hù)罩，所述的兩個(gè)嵌隱式魚鰭形防護(hù)罩在汽車啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)向外伸展打開，汽車熄火時(shí)自動(dòng)關(guān)閉嵌隱。所述的兩個(gè)嵌隱式魚鰭形防護(hù)罩內(nèi)分別安裝不變焦高清攝像頭，確保采集的信息實(shí)時(shí)、真實(shí)、清晰。所述的車身左la、右Ib兩側(cè)的高清攝像裝置分別從車身兩側(cè)采集從汽車擋風(fēng)玻璃前到汽車后輪前及車身向后外側(cè)錐形范圍內(nèi)2的所有信息，并通過所述的數(shù)據(jù)線傳輸?shù)剿龅能囕d計(jì)算機(jī)。所述的嵌隱式魚鰭防護(hù)罩防雨擋光，減少雨水和強(qiáng)光對(duì)攝像頭正常工作的影響。所述的后窗攝像裝置5由固定安裝在汽車后窗內(nèi)頂端正中位置的防護(hù)罩，所述的防護(hù)罩頭通過軟體吸盤與后窗玻璃緊密固定，所述的防護(hù)罩內(nèi)安裝不變焦高清攝像頭，確保采集的信息實(shí)時(shí)、真實(shí)、清晰。所述的后窗攝像裝置5采集從后窗頂端向后錐形范圍內(nèi)6的信息，并通過所述的數(shù)據(jù)線傳輸?shù)剿龅能囕d計(jì)算機(jī)。所述的車尾攝像裝置7由固定安裝在汽車后備箱鎖附近的不變焦高清攝像頭，所述的車尾攝像裝置7采集車尾后下方錐形范圍內(nèi)8的信息，并通過所述的數(shù)據(jù)線傳輸?shù)剿龅能囕d計(jì)算機(jī)。所述的車尾攝像裝置7電源由倒車燈電路提供，只有汽車在掛入倒檔時(shí)，此攝像裝置7才開始工作，并在所述的顯示屏3中間下方三分之一位置3d實(shí)時(shí)、真實(shí)、清晰顯示采集到的信息。所述的前窗鷹眼全景紅外攝像裝置4由固定安裝在汽車前窗內(nèi)頂端正中位置的鷹眼全景紅外攝像機(jī)，所述的鷹眼全景紅外攝像機(jī)可采集攝錄鏡頭水平下方360度錐形范圍內(nèi)車內(nèi)車外的實(shí)時(shí)、真實(shí)、清晰的動(dòng)態(tài)信息，并通過數(shù)據(jù)線傳輸?shù)剿龅能囕d計(jì)算機(jī)。攝錄時(shí)段可通過所述的顯示屏3上的設(shè)置鍵設(shè)置單位時(shí)間自動(dòng)攝錄、自動(dòng)清理或不限時(shí)攝錄儲(chǔ)存。所述的前窗鷹眼全景紅外攝像裝置4安裝有向正前方水平射出的紅外線及紅外線感應(yīng)裝置，相距5-10CM并形成回路，設(shè)置當(dāng)紅外線在此5-10CM的回路內(nèi)受到紙片等物體阻擋持續(xù)達(dá)到10秒，紅外線感應(yīng)裝置通過所述的計(jì)算機(jī)啟動(dòng)電訊撥號(hào)功能通知車主，有利于泊車占道、消防、救護(hù)等情況下及時(shí)、保密地聯(lián)系車主移車。所述的顯示屏3如活動(dòng)遮陽(yáng)板ー樣活動(dòng)安裝在駕駛座位正前方前窗左上端車頂位置，所述的顯示屏3可向上與車頂折疊，也可向下與前窗左上部折疊。所述的顯示屏3分左3 a、中3c、右3b三個(gè)顯示區(qū)，左3a、中3c、右3b三個(gè)顯示區(qū)實(shí)行無(wú)縫拼接，左顯示區(qū)3a顯示所述的車身左側(cè)攝像裝置Ia所采集的實(shí)時(shí)圖像，右顯示屏3b顯示所述的車身右側(cè)攝像裝置Ib所采集的實(shí)時(shí)圖像，中顯示屏3c顯示所述的后窗攝像裝置5采集的實(shí)時(shí)圖像，當(dāng)汽車掛入倒車檔進(jìn)行倒車時(shí)，中顯示屏下三分之一位置3d同時(shí)顯示車尾攝像裝置7所采集的實(shí)時(shí)圖像，并在圖像中虛擬標(biāo)注汽車尾部示寬安全線條。所述的車載計(jì)算機(jī)通過所述的數(shù)據(jù)線收集各個(gè)所述的攝像裝置la、lb、4、5、7采集的信息，經(jīng)處理器和相關(guān)程序?qū)⑹占降男畔⑻幚沓蓤D像經(jīng)所述的數(shù)據(jù)線傳輸給所述的顯示屏3實(shí)時(shí)、真實(shí)、清晰顯示和儲(chǔ)存及電訊撥號(hào)等，并在所述的顯示屏3上顯示物體與汽車最近距離的真實(shí)數(shù)據(jù)，同時(shí)語(yǔ)音提示。所述的顯示屏3可全屏回放所述的前窗鷹眼全景紅外攝像裝置4采集儲(chǔ)存的攝錄信息。所述的車載計(jì)算機(jī)可通過下載軟件、安裝程序、數(shù)據(jù)連接與多媒體兼容，無(wú)線上網(wǎng)等，也可顯示導(dǎo)航信息，播放⑶、DVD、MP3、MP4、TV / AV等數(shù)碼、無(wú)線信息。 所述的顯示屏3下沿裝置有用于設(shè)置功能的按鍵。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于
本發(fā)明汽車后視、倒車成像、行車攝錄、移車呼叫及多媒體兼容集成系統(tǒng)，可有效減小車身寬度，減少風(fēng)阻，便于交匯和泊車；將汽車行駛中前后左右及車頂?shù)男畔⒓袑?shí)時(shí)展現(xiàn)在駕駛員的眼前，利于同時(shí)兼顧，促進(jìn)安全駕駛；倒車時(shí)充分減少視覺盲區(qū)，安全可靠；攝錄功能利于記錄行駛狀態(tài)及離車狀態(tài)下事故的取證；移車呼叫功能及時(shí)、保密聯(lián)系車主；多媒體兼容功能充分滿足商務(wù)、時(shí)尚人士的需求。綜上所述，本發(fā)明汽車后視、倒車成像、行車攝錄、移車呼叫及多媒體兼容集成系統(tǒng)，具有設(shè)計(jì)科學(xué)、構(gòu)思精巧，安全美觀、功能實(shí)用，及時(shí)保密、兼容多效。是商務(wù)和時(shí)尚人士的寶馬好鞍。
權(quán)利要求
1.汽車后視、倒車成像、行車攝錄、移車呼叫及多媒體兼容集成系統(tǒng)，其特征在于所述的車身左、右兩側(cè)的高清攝像頭分別安裝在車身前側(cè)兩邊兩個(gè)嵌隱式魚鰭形防護(hù)罩內(nèi)，所述的兩個(gè)嵌隱式魚鰭形防護(hù)罩在汽車啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)向外伸展打開，汽車熄火時(shí)自動(dòng)關(guān)閉嵌隱；所述的后窗攝像裝置固定安裝在汽車后窗內(nèi)頂端正中位置；所述的車尾攝像裝置固定安裝在汽車后備箱鎖附近；所述的前窗鷹眼全景紅外攝像裝置固定安裝在汽車前窗內(nèi)頂端正中位置；所述的顯示屏活動(dòng)安裝在駕駛座位正前方前窗左上端車頂位置，所述的顯示屏下沿裝置有用于設(shè)置功能的按鍵；所述的車載計(jì)算機(jī)通過所述的數(shù)據(jù)線收集各個(gè)所述的攝像裝置采集的信息，經(jīng)處理器和相關(guān)程序?qū)⑹占降男畔⑻幚沓蓤D像經(jīng)所述的數(shù)據(jù)線傳輸給所述的顯示屏實(shí)時(shí)、真實(shí)、清晰顯示和儲(chǔ)存及電訊撥號(hào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車后視、倒車成像、行車攝錄、移車呼叫及多媒體兼容集成系統(tǒng)，其特征在于所述的鷹眼全景紅外攝像機(jī)可采集攝錄鏡頭水平下方360度錐形范圍內(nèi)車內(nèi)車外的實(shí)時(shí)、真實(shí)、清晰的動(dòng)態(tài)信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求I、權(quán)利要求2所述的汽車后視、倒車成像、行車攝錄、移車呼叫及多媒體兼容集成系統(tǒng)，攝錄時(shí)段可通過所述的顯示屏上的設(shè)置鍵設(shè)置單位時(shí)間自動(dòng)攝錄、自動(dòng)清理或不限時(shí)攝錄儲(chǔ)存。
4.根據(jù)權(quán)利要求I、權(quán)利要求2、權(quán)利要求3所述的汽車后視、倒車成像、行車攝錄、移車呼叫及多媒體兼容集成系統(tǒng)，其特征在于所述的顯示屏全屏回放所述的前窗鷹眼全景紅外攝像裝置采集儲(chǔ)存的攝錄信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車后視、倒車成像、行車攝錄、移車呼叫及多媒體兼容集成系統(tǒng)，其特征在于所述的顯示屏上顯示物體與汽車最近距離的真實(shí)數(shù)據(jù)，同時(shí)語(yǔ)音提示。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車后視、倒車成像、行車攝錄、移車呼叫及多媒體兼容集成系統(tǒng)，其特征在于所述的活動(dòng)顯示屏向上與車頂折疊，向下與前窗左上部折疊；所述的顯示屏分左、中、右三個(gè)顯示區(qū)，左、中、右三個(gè)顯示區(qū)實(shí)行無(wú)縫拼接，左顯示區(qū)顯示所述的車身左側(cè)攝像裝置所采集的實(shí)時(shí)圖像，右顯示屏顯示所述的車身右側(cè)攝像裝置所采集的實(shí)時(shí)圖像，中顯示屏顯示所述的后窗攝像裝置采集的實(shí)時(shí)圖像，當(dāng)汽車掛入倒車檔進(jìn)行倒車時(shí)，中顯示屏下三分之一位置同時(shí)顯示車尾攝像裝置所采集的實(shí)時(shí)圖像，并在圖像中虛擬標(biāo)注汽車尾部示寬安全線條。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車后視、倒車成像、行車攝錄、移車呼叫及多媒體兼容集成系統(tǒng)，其特征在于所述的車載計(jì)算機(jī)可通過下載軟件、安裝程序、數(shù)據(jù)連接顯示導(dǎo)航信息，播放⑶、DVD、MP3、MP4、TV / AV等數(shù)碼、無(wú)線信息、多媒體兼容，無(wú)線上網(wǎng)等。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車后視、倒車成像、行車攝錄、移車呼叫及多媒體兼容集成系統(tǒng)，其特征在于所述的前窗鷹眼全景紅外攝像裝置安裝有向正前方水平射出的紅外線及紅外線感應(yīng)裝置，相距5-10CM并形成回路，設(shè)置當(dāng)紅外線在此5-10CM的回路內(nèi)受到紙片等物體阻擋持續(xù)達(dá)到10秒，紅外線感應(yīng)裝置通過所述的計(jì)算機(jī)啟動(dòng)電訊撥號(hào)功能通知車主。
全文摘要
本發(fā)明汽車后視、倒車成像、行車攝錄、移車呼叫及多媒體兼容集成系統(tǒng)，車身左、右兩側(cè)攝像頭分別安裝在車身前側(cè)兩個(gè)嵌隱式魚鰭形防護(hù)罩內(nèi)，兩個(gè)嵌隱式魚鰭形防護(hù)罩在汽車啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)向外伸展打開，汽車熄火時(shí)自動(dòng)關(guān)閉嵌隱，后窗攝像裝置固定安裝在汽車后窗內(nèi)頂端正中位置，車尾攝像裝置固定安裝在汽車后備箱鎖附近，前窗鷹眼全景紅外攝像裝置固定安裝在汽車前窗內(nèi)頂端正中位置，顯示屏活動(dòng)安裝在駕駛座位正前方前窗左上端車頂位置，車載計(jì)算機(jī)通過數(shù)據(jù)線收集各攝像裝置采集的信息，經(jīng)處理器和相關(guān)程序?qū)⑹占降男畔⑻幚沓蓤D像經(jīng)數(shù)據(jù)線傳輸給顯示屏實(shí)時(shí)、真實(shí)、清晰顯示和儲(chǔ)存及電訊撥號(hào)，安全美觀，功能實(shí)用，及時(shí)保密，兼容多效，創(chuàng)新時(shí)尚。
文檔編號(hào)B60R1/00GK102700475SQ201210207628
公開日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月24日
發(fā)明者戴維峰 申請(qǐng)人:戴維峰