專利名稱：油缸上座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于自卸車上的傾斜機(jī)構(gòu)與貨箱的連接裝置，具體說是一種油缸上座。
背景技術(shù)：
自卸貨車的油缸支撐整個(gè)貨箱的重量，油缸上座是貨箱舉升時(shí)的受力部件，傳統(tǒng)的油缸上座易斷裂，使用壽命短。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的便是提供一種更加安全的傾斜機(jī)構(gòu)與貨箱連接的油缸上座。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明在定位板的上端面一側(cè)設(shè)有三角形固定板，在定位板的下部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有加強(qiáng)筋，連接套設(shè)在固定板的上側(cè)。通過以上設(shè)置，本發(fā)明使用在傾斜機(jī)構(gòu)與貨箱的連接中，避免了以前傳統(tǒng)的油缸上座固定板薄弱造成斷裂現(xiàn)象，給整車帶來質(zhì)量保障。


現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明。圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明的左視半剖圖。圖中1、定位板，2、固定板，3、加強(qiáng)筋，4、連接套。
具體實(shí)施例方式如圖1、2所示，本發(fā)明在定位板I的上端面一側(cè)設(shè)有三角形固定板2，在定位板I的下部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有加強(qiáng)筋3，連接套4設(shè)在固定板2的上側(cè)。通過以上設(shè)置，本發(fā)明采用鑄鋼鑄造，使用在傾斜機(jī)構(gòu)與貨箱的連接處，定位板I與貨箱連接，連接套4與傾斜機(jī)構(gòu)的下連接軸連接。本發(fā)明更加牢固、可靠，延長(zhǎng)了零部件的使用壽命。
權(quán)利要求
1.油 缸上座，其特征在于在定位板的上端面一側(cè)設(shè)有三角形固定板，在定位板的下部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有加強(qiáng)筋，連接套設(shè)在固定板的上側(cè)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種油缸上座，其特征在于，在定位板的上端面一側(cè)設(shè)有三角形固定板，在定位板的下部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有加強(qiáng)筋，連接套設(shè)在固定板的上側(cè)。通過以上設(shè)置，本發(fā)明使用在傾斜機(jī)構(gòu)與貨箱的連接中，避免了以前傳統(tǒng)的油缸上座固定板薄弱造成斷裂現(xiàn)象，給整車帶來質(zhì)量保障。
文檔編號(hào)B60P1/16GK102729874SQ201210215148
公開日2012年10月17日 申請(qǐng)日期2012年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月27日
發(fā)明者沈洪強(qiáng), 王瑞林, 韓相森 申請(qǐng)人:山東瀚得液壓機(jī)械有限公司