新型自行車(chē)淺槽車(chē)圈的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于拆卸的新型淺槽車(chē)圈，包括車(chē)圈（1），車(chē)圈（1）底部射有淺槽（2），所述淺槽（2）為梯型。所述淺槽（2）的材質(zhì)為鋁合金。當(dāng)操作者采用這種車(chē)圈（1）卸外胎時(shí)不用機(jī)械工具撬扒，只要放出內(nèi)胎氣，手捏外胎向下稍推后，便可將外胎提起，取出。因此卸外胎很方便，省力，且不損壞車(chē)圈，也不會(huì)拉斷外胎內(nèi)的筋線或鋼絲，使車(chē)圈保持美觀，使用壽命長(zhǎng)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】新型自行車(chē)淺槽車(chē)圈【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及自行車(chē)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型自行車(chē)淺槽車(chē)圈。
【背景技術(shù)】
[0002]由于自行車(chē)本身?yè)碛薪Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)較低、輕便、節(jié)能環(huán)保、不受道路條件限制等優(yōu)點(diǎn)，而備受使用者歡迎。特別是在我國(guó)，幾乎每個(gè)家庭都擁有一輛自行車(chē)，是目前世界上使用自行車(chē)最普遍的國(guó)家之一，可稱(chēng)得上“自行車(chē)王國(guó)”。而摩托車(chē)的使用量也日益增加。自行車(chē)或摩托車(chē)的外胎是易損件，會(huì)因長(zhǎng)時(shí)間使用產(chǎn)生的磨損或被利物扎破而不能使用，需要更換或修補(bǔ)。由于目前的自行車(chē)、摩托車(chē)的車(chē)圈底面有一段是近似平的，在卸外胎時(shí)需要用機(jī)械工具邊撬邊扒，才可卸下外胎。這種卸胎方法不僅費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，而且常常會(huì)對(duì)車(chē)圈表面造成損壞，影響自行車(chē)、摩托車(chē)的美觀，特別是車(chē)圈上被損壞的部位易生銹，直接影響其使用壽命。另外，這種撬扒外胎的辦法還會(huì)造成外胎內(nèi)筋線或鋼絲的拉斷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于拆卸的新型自行車(chē)淺槽車(chē)圈，包括車(chē)圈，車(chē)圈底部射有淺槽，所述淺槽為梯型。所述淺槽的材質(zhì)為鋁合金。
[0004]本發(fā)明的有益效果:當(dāng)操作者采用這種車(chē)圈卸外胎時(shí)不用機(jī)械工具撬扒，只要放出內(nèi)胎氣，手捏外胎向下稍推后，便可將外胎提起，取出。因此卸外胎很方便，省力，且不損壞車(chē)圈，也不會(huì)拉斷外胎內(nèi)的筋線或鋼絲，使車(chē)圈保持美觀，使用壽命長(zhǎng)。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0005]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
`[0006]圖2為圖1的局部立體放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]如圖1、圖2所示，新型淺槽車(chē)圈，包括車(chē)圈1，車(chē)圈I底部射有淺槽2，所述淺槽2為梯型。所述淺槽2的材質(zhì)為鋁合金。當(dāng)操作者采用這種車(chē)圈卸外胎時(shí)不用機(jī)械工具撬扒，只要放出內(nèi)胎氣，手捏外胎向下稍推后，便可將外胎提起，取出。
【權(quán)利要求】
1.一種新型自行車(chē)淺槽車(chē)圈，包括車(chē)圈(1)，車(chē)圈(I)底部射有淺槽(2)，所述淺槽(2)為梯型。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型淺槽車(chē)圈，其特征在于所述淺槽(2)的材質(zhì)為鋁合金。
【文檔編號(hào)】B60B21/02GK103660780SQ201210338601
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2012年9月12日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月12日
【發(fā)明者】程林喜 申請(qǐng)人:天津市凌宇金屬制品制造有限公司