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新型組裝式車圈的制作方法

文檔序號:3860848閱讀:203來源:國知局
新型組裝式車圈的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種便于拆卸、安全可靠且又不影響其實(shí)用功能的新型組裝式車圈,包括車圈,其特征在于所述車圈是由2-4個(gè)弧形圈(1)連接而成。所述弧形圈(1)上都設(shè)置有連接片(2)。所述弧形圈(1)由鋁合金型材制成。降低了自行車自身重量,使得騎行者在騎行時(shí)更加便利。本發(fā)明在輪胎破胎時(shí),只需要將連接弧形圈(1)車圈的螺絲擰開就可以進(jìn)行輪胎的修復(fù)工作,本發(fā)明便于拆卸,從而縮短了修理自行車的時(shí)間,還不會(huì)損傷車圈及輪胎,保證了自行車的整體美觀。
【專利說明】新型組裝式車圈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及自行車領(lǐng)域,尤其涉及一種新型組裝式車圈。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)階段,自行車廠生產(chǎn)的自行車車圈都是無縫一體式圓環(huán)車圈,通過輻條將其固定安裝在車軸上。這種設(shè)計(jì)在輪胎由于破胎需要修理時(shí),必須要將輪胎從車圈上剝離下來,然后再進(jìn)行輪胎的修補(bǔ)。拆卸者在用拆卸工具拆卸輪胎時(shí),極易損壞車圈和輪胎,導(dǎo)致車圈和輪胎的二次受損,直接影響自行車的整體美觀。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種便于拆卸、安全可靠且又不影響其實(shí)用功能的新型組裝式車圈,包括車圈,其特征在于所述車圈是由2-4個(gè)弧形圈連接而成。
[0004]所述弧形圈上都設(shè)置有連接片。
[0005]所述弧形圈由鋁合金型材制成。
[0006]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明的弧形圈采用鋁合金型材,降低了自行車自身重量,使得騎行者在騎行時(shí)更加便利。本發(fā)明在輪胎破胎時(shí),只需要將連接弧形圈車圈的螺絲擰開就可以進(jìn)行輪胎的修復(fù)工作,本發(fā)明便于拆卸,從而縮短了修理自行車的時(shí)間,還不會(huì)損傷車圈及輪胎,保證了自行車的整體美觀。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明2個(gè)弧形圈組成車圈的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]圖2為本發(fā)明3個(gè)弧形圈組成車圈的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖3為本發(fā)明4個(gè)弧形圈組成車圈的結(jié)構(gòu)示意圖.【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1、圖2、圖3所示,新型組裝式車圈,包括車圈,其特征在于所述車圈是由2-4個(gè)弧形圈連接而成。所述弧形圈上都設(shè)置有連接片。所述弧形圈由鋁合金型材制成。降低了自行車自身重量,使得騎行者在騎行時(shí)更加便利。本發(fā)明在輪胎破胎時(shí),只需要將連接弧形圈車圈的螺絲擰開就可以進(jìn)行輪胎的修復(fù)工作,本發(fā)明便于拆卸,從而縮短了修理自行車的時(shí)間,還不會(huì)損傷車圈及輪胎,保證了自行車的整體美觀。
【權(quán)利要求】
1.一種新型組裝式車圈,包括車圈,其特征在于所述車圈是由2-4個(gè)弧形圈(I)連接而成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型組裝式車圈,其特征在于所述弧形圈(I)上都設(shè)置有連接片(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型組裝式車圈,其特征在于所述弧形圈(I)由鋁合金型材制成。
【文檔編號】B60B25/02GK103660782SQ201210338890
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年9月13日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月13日
【發(fā)明者】鄭毅平 申請人:天津市天利華豐金屬制品有限公司
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