專利名稱：一種汽車(chē)遮陽(yáng)簾的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車(chē)附件。
背景技術(shù)：
目前，已有的汽車(chē)遮陽(yáng)機(jī)構(gòu)，即在汽車(chē)內(nèi)部擋風(fēng)玻璃的上方左右端處，設(shè)有兩位置對(duì)應(yīng)的固定支架，上述兩固定支架之間設(shè)有一根滑桿，該滑桿兩端通過(guò)鉸鏈與兩固定支架鉸接，滑桿上設(shè)有若干可沿滑桿移動(dòng)的、用于固定遮陽(yáng)簾的吊環(huán)，每個(gè)吊環(huán)均與遮陽(yáng)簾上端連接，且該遮陽(yáng)簾為柔性不透光材料。它的不足之處是使用時(shí)，遮陽(yáng)簾下部不固定，隨意擺動(dòng)，影響駕駛員的視線，為行車(chē)安全造成隱患。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種下部可固定的一種汽車(chē)遮陽(yáng)簾。本發(fā)明主要是在現(xiàn)有汽車(chē)遮陽(yáng)簾的基礎(chǔ)上，在遮陽(yáng)簾的下部設(shè)有吸盤(pán)，最好在遮光簾下部的左右兩端處分別設(shè)一吸盤(pán)，遮陽(yáng)簾拉開(kāi)后，為了不阻擋駕駛?cè)藛T的視線，可把吸 盤(pán)固定在玻璃的合適位置上。本發(fā)明在使用時(shí)，把遮陽(yáng)簾拉開(kāi)，遮擋住擋風(fēng)玻璃，且可把吸盤(pán)固定在玻璃上，防止遮擋駕駛?cè)藛T的視線，不需用時(shí)，把遮陽(yáng)簾拉到滑桿一側(cè)即可。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，吸盤(pán)具有如下優(yōu)點(diǎn)(|)便于固定放置@方便實(shí)用@可
把遮陽(yáng)簾固定在汽車(chē)內(nèi)的擋風(fēng)玻璃上，不會(huì)阻擋駕駛員的視線。


圖I為本發(fā)明的立體示意簡(jiǎn)圖。
具體實(shí)施方式
在圖I所示的一種汽車(chē)遮陽(yáng)簾的立體示意簡(jiǎn)圖中，在汽車(chē)內(nèi)部擋風(fēng)玻璃的上方左右端處，設(shè)有兩位置對(duì)應(yīng)的固定支架1，上述兩固定支架之間設(shè)有一根滑桿2，該滑桿兩端通過(guò)鉸鏈與兩固定支架鉸接，滑桿上設(shè)有吊環(huán)3，每個(gè)吊環(huán)均與遮陽(yáng)簾4上端連接，且該遮陽(yáng)簾為柔性不透光材料，在遮光簾下部的左右兩端處分別設(shè)一吸盤(pán)5。
權(quán)利要求
1.一種汽車(chē)遮陽(yáng)簾，在汽車(chē)內(nèi)部擋風(fēng)玻璃的上方左右端處，設(shè)有兩位置對(duì)應(yīng)的固定支架，上述兩固定支架之間設(shè)有一根滑桿，該滑桿兩端通過(guò)鉸鏈與兩固定支架鉸接，滑桿上設(shè)有吊環(huán)，每個(gè)吊環(huán)均與遮陽(yáng)簾上端連接，且該遮陽(yáng)簾為柔性不透光材料，其特征在于所述遮陽(yáng)簾的下部設(shè)有吸盤(pán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車(chē)遮陽(yáng)簾，其特征在于在遮光簾下部的左右兩端處分別設(shè)一吸盤(pán)。
全文摘要
一種汽車(chē)遮陽(yáng)簾，在汽車(chē)內(nèi)部擋風(fēng)玻璃的上方左右端處，設(shè)有兩位置對(duì)應(yīng)的固定支架，上述兩固定支架之間設(shè)有一根滑桿，該滑桿兩端通過(guò)鉸鏈與兩固定支架鉸接，滑桿上設(shè)有吊環(huán)，每個(gè)吊環(huán)均與遮陽(yáng)簾上端連接，且該遮陽(yáng)簾為柔性不透光材料，所述遮陽(yáng)簾的下部設(shè)有吸盤(pán)。本發(fā)明下部固定，不隨意擺動(dòng)，不會(huì)遮擋駕駛員的視線，保證行車(chē)安全。
文檔編號(hào)B60J1/20GK102874075SQ201210392198
公開(kāi)日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月17日
發(fā)明者包海默, 許坤, 張芷誠(chéng), 郝思涵 申請(qǐng)人:大連民族學(xué)院